Dumper

Astra RD 28

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 1999, drifttimmar: 13 800 h, Tipptruck ASTRA RD 28 Årsmodell: 1999 13 800 timmar 20 500 kg Kwsdpfx Ajx R Ufcoahjt Automatväxellåda Luftkonditionering

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 239 kW (324,95 hk), totalvikt: 50 500 kg, Tillverkningsår: 2002, drifttimmar: 11 245 h, maskin-/fordonsnummer: CCC00513, 239 kW Vikt: 50,5 t Motorn är totalrenoverad Kodpfxslhqhmo Aahjwt Underrede i nyskick Bandbredd: 600 mm Nya cylinderpackningar

Skick: färdig att användas (begagnad), bränsletyp: diesel, nominell (skenä) effekt: 950 kVA, 1000 varv/min Kodpfswvbn Isx Aahjwt originaldelar inbyggd tank 500 l klar för arbete

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 89 kW (121,01 hk), växeltyp: hydrostat, bränsletyp: diesel, färg: gul, driftsvikt: 11 000 kg, drifttillstånd: 100 procent, kedjans skick: 100 procent, antal säten: 1, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: antisladdsystem, bakre pickup, differentialspärr, extra strålkastare, farthållare, färddator, luftkonditionering, parkeringsvärmare, stålband, Shantui DH10-M – Kraft, precision och tysk hydraulikkraft Shantui DH10-M bandschaktare är den ultimata maskinen för proffs som kräver kompromisslös prestanda och maximal driftsäkerhet. Med sin Cummins QSF3.8-motor (121 hk) och en driftsvikt på upp till 11 000 kg hanterar den även de tuffaste arbetsförhållandena på byggarbetsplatser. Starka skäl att välja DH10-M: Kraftfull Cummins-motor: 90 kW / 121 hk vid 2200 varv/min för kraftfulla arbetsinsatser. Linde Hydraulics – Made in Germany: Precisionsstyrning, hållbar teknik och högsta effektivitet tack vare tysk ingenjörskonst. Hydrostatisk drivning: Elektroniskt styrd och anpassar sig intelligent till varje lastväxling. Stark prestanda: Upp till 155 kN dragkraft, körhastighet 0–9 km/h. Mångsidighet: Utrustad med PAT-schaktblad (2,4–2,7 m³) och valfri tre-tandsripper för krävande markarbeten. Robust och stabil: Driftsvikt upp till 11 000 kg – stabilitet och genomslagskraft i alla situationer. Miljövänlig: Uppfyller de aktuella EU Stage V / Tier 4 Final utsläppsstandarderna. Varför Shantui DH10-M? Kwsdpfx Aow R Tqvoahjt För att den erbjuder den perfekta kombinationen av kraft, effektivitet och precision. Den robusta konstruktionen från Kina möter tysk hydraulteknik från Linde, vilket gör den till en maskin som imponerar världen över. 👉 Shantui DH10-M – Kraft från Kina, precision från Tyskland. Kontakta oss för ett individuellt erbjudande hos Bagger2go GmbH, din exklusiva Shantui-återförsäljare i Tyskland!

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2011, Helautomatisk träinmatning med inmatningsrullbana Förlängning av tvärtransportör och inmatningsrullbana för trädelar upp till 13 m Material- och matningstransportör Underbordssvängande kap Universalfräsaggregat, 4-axligt (UF4) Kombistöd för vertikalt arbetande verktyg Borraggregat 2,2 kW Kwodpfx Aaswuppwohst Kombistöd för horisontellt arbetande verktyg Borraggregat 2,2 kW Längsgående och tvärgående spårfräs Markeringsenhet baktill (vid anhållet) Helautomatisk balkvändningsstation – hydraulisk Transport- och positioneringsanordning "tvåhandssystem" Elektronisk styrning med EKP-mjukvara Rullbana för utmatning av trä inkl. förlängning (utan drift) Delutmatningsenhet Träupplag med 5-armar Säkerhetsanordningar och skyddsstängsel

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 1981, arbetsbredd: 520 mm, Goebel Optiforma520 Ksdpsw Eiw Ajfx Aahjwt år 1981 valfritt 7 eller 8 färgers offset Konfiguration: avrullare dragverk kantstyrning UV-torkningssystem kartonggrupp vikgrupp upprullare maskinen är komplett för 24" format för tryck, perforering och magnetfunktion

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: elektrisk, totalvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 2 500 kg, masttyp: teleskopisk, Självgående batteridriven kran från det välkända italienska företaget JMG, modell MC25S med radiostyrning och en lyftkapacitet på 2 500 kg. Ny maskin, redo för visning. Auktoriserad återförsäljare, 12 månaders garanti. KRANKLASSIFICERING ENLIGT UNI ISO 4301-1: A3 EU-DIREKTIV: 2006/42/EG (Maskindirektivet), 2004/108/EG (EMC), 2006/95/EG (Lågspänningsdirektivet), 2000/14/EG med senare ändringar. REFERENSSTANDARDER: EN 13000:2010, UNI ISO 4301-2:2011 med senare ändringar. DRIVNING HJUL: Elektrisk Kwjdpowtppzofx Aahet DRIVNING BOM: Hydraulisk STRÖMFÖRSÖRJNING: Elektriskt batteri MAX LYFTKAPACITET: 2 500 kg KRANENS VIKT: 2 500 kg BOMVINKEL UPP: 60° BOMVINKEL NER: -15° RAM: Konstruerad och tillverkad av JMG. Box-profil och vridstyv konstruktion i höghållfast konstruktionstål. BOM: Tillverkad av högkvalitativt stål, formad och svetsad. Består av en basenhet, hydrauliskt teleskopsystem och en manuell mekanisk förlängning. Bomens höjd och längd regleras hydrauliskt via teleskopcylindrar. DRIVMOTORER: 2 st 2 kW elektriska motorer, 24 V AC, isoleringsklass H PUMPMOTOR: 3 kW elektrisk motor, 24 V DC, isoleringsklass H DRIVNING: Elektronisk hastighetsreglering, MOSFET-typ BATTERI: 24 V, 420 Ah, med laddningsindikator DRIVÖVERFÖRING: Framaxel driven av 2 kugghjulsväxlar HJUL: Fram: superelastiska, 18x7-8”, 2 st. Bak: superelastiska, 15x4 1/2-8”, 2 st. BROMSAR: Automatiska framhjulsbromsar STYRNING: Bakaxelstyrning via elmotor. Max. styrvinkel ± 90° KONTROLL: Radiostyrd fjärrkontroll HYDRAULSYSTEM: Tyst kugghjulspump 3 kW. Cylindrarna styrs av elektroproportionell ventil med radiostyrning. Filter och säkerhetsventil. Max arbetstryck 22 MPa. SÄKERHET: Elektronisk belastningsindikator och lastbegränsare STANDARDUTRUSTNING KRAN: • Max lyftkapacitet 2,5 t • Drivning på framhjul via 2 växellådor (en per hjul) • Hydrauliskt teleskopiskt bom (1 fast sektion, 2 teleskoperbara sektioner) • Manuell mekanisk bomförlängning • Batteripaket 24 V, 420 Ah • Stationär batteriladdare • Arbetsbelysning • Varningsbelysning • Brandsläckare • Radiostyrning av bom och körriktning • Elektronisk lastindikator och lastbegränsare enligt CE-normer • Bomvinkel +60° / -15° • CE-försäkran om överensstämmelse • Bruksanvisning, teknisk dokumentation, deklarationer MONTERAD TILLVALSUTRUSTNING: • Hydraulisk vinsch 2,5 t • Markskonande däck • Vattenspåfyllningssystem till batterier • Inbyggd mobil laddare • Manuellt justerbar 3-positions "jib" på 1,0 t

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 25 000 h, maskin-/fordonsnummer: CAT09500EAYL02286, Maskinen är i fungerande skick. Kodpfxsww Nv Aj Aahswt

Skick: begagnad, Funktionalitet: ej fungerande, Tillverkningsår: 1971, Förkortningen LARC står för Lighter Amphibious Resupply Cargo. Det syftar på fordonens baklucka, vilken militären använde för att lasta med sig lastbilar eller annan militär utrustning. Suffixet XV efter LARC anger den maximala lastkapaciteten: 15 ton. Fordonens skrov är tillverkade av aluminium och har följande (exakta) mått: 13,71 m längd, 4,41 m bredd och 4,70 m höjd (amerikanska mått: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Kwodpfx Asxcgy Hjahst De ursprungliga LARC-fordonen var utrustade med två stycken Cummins 8-cylindriga dieselmotorer, med en effekt på 300 hk vardera. På land kunde fordonen nå en topphastighet av 48 km/h, och i vatten 9,5 knop, vilket motsvarar ca 18 km/h. Tjänstevikten är 22 ton. Den maximalt tillåtna vikten är 35,5 ton. Den tidigare ägaren planerade att konvertera fordonen till helt elektrisk drift för att arrangera rundturer på Vadehavet. Cirka 200 000 € har investerats, men projektet är inte färdigställt. Dieselmotorerna har demonterats och finns inte längre kvar. Batteripaket finns och är delvis installerade. Det är oklart vilka arbeten som återstår innan fordonen är klara.

Skick: begagnad, miltal: 15 634 km, effekt: 229 kW (311,35 hk), växeltyp: mekanisk, bränsletyp: diesel, färg: gul, totalvikt: 23 200 kg, tomvikt: 23 200 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, axelkonfiguration: 4x4, antal säten: 1, första registrering: 03/2016, bromsar: motorbroms, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 15 634 h, förarhytt: dagskåp, Utrustning: differentialspärr, extra strålkastare, fyrhjulsdrift, färddator, huvudskydd, hytt, immobilisersystem, luftkonditionering, parkeringssensorer, partikelfilter, servostyrning, standardskopa, tryckluftsbroms, * Tyskt fordon * Hjullastare med komplett besiktning enligt §14 * Skick, se bilder * Endast 15 634 originaltimmar * Förarhytt med vältskydd ROPS / stenskottsskydd FOPS * ROPS/FOPS uppfyller kraven enligt standarderna ISO 3471:2008 och ISO 3449:2005 nivå II * Vändradie (diameter) (motvikt) 6 804 mm * Liten vändradie tack vare midjestyrning * Bränsletank 302 liter * Axelkonfiguration: framaxel med manuellt aktiverad differentialspärr, bakaxel med öppet differential * Bromsar: helhydrauliska inkapslade oljebads skivbromsar med integrerat bromssystem (IBS) * Planetenlastväxel (4V/4B), automatisk * Detect-teknologier: Cat backkamera med bakre objektigenkänning * Startspärr * Klimatanläggning, värmare och avfrostare (automatisk temperaturreglering och fläktstyrning) * Förarhytt med tryckluftsventilation och ljudisolering (ROPS/FOPS) * Elektrohydrauliska styrspakar, enkelspak för lyft- och tippfunktion * Elektrohydraulisk parkeringsbroms * Ergonomiska stegar och handtag för in- och utstigning i hytten * Elektriskt varningshorn * Yttre backspeglar med integrerade dödavinkel-speglar * Multifunktionell 18 cm färgpekskärm för visning av backkamera, klocka och maskinparametrar * Radio inklusive antenn och högtalare * Säte med tygklädsel, luftfjädring * Styrningsjoystick, elektrohydraulisk, varvtalsberoende med kraftåterkoppling * Skjutfönster (vänster och höger) * Backvarningssignal * Stänkskärmar av stålplåt, fram med stänkskydd och bak förlängda * Motorhuv (plast) med elektrisk tippfunktion * Visningsglas: motor-kylvätska, hydraulolja och transmissionolja * Arbets-hydraulikpumptyp: variabel kolvpump * ? Maximal körhastighet för standardmaskin med tom skopa och standarddäck (L3) och rullradie på 826 mm. * Hastigheter per växel: Framåt 1 6,5 km/h Framåt 2 13,0 km/h Framåt 3 23,5 km/h Framåt 4 39,5 km/h Bakåt 1 7,1 km/h Bakåt 2 14,4 km/h Bakåt 3 25,9 km/h Bakåt 4 39,5 km/h * Driftsvikt 23 220 kg Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Vårt erbjudande gäller generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar hittar du på vår hemsida under Vi talar följande språk: tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och granskning av varan så att inga felaktiga uppfattningar uppstår om dess skick och lämplighet. Besiktning och provning är möjlig när som helst efter överenskommelse och är uttryckligen önskvärt. Kjdevzav Njpfx Aahjwt Alla uppgifter är utan garanti. För fel och oriktiga uppgifter i erbjudandet tas inget ansvar. Köparen är skyldig att själv förvissa sig om varans/sköningsens skick och utrustning. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls.