VäxelflakssläpD-TEC
COMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI
Växelflakssläp
D-TEC
COMBITRAILER S-LINE CT-521-S VCC-06 5-AXLE COMBI
Tillverkningsår
2020
Skick
Begagnad
Plats
Honselersdijk 

Grundläggande data
Pris och plats
- Säljarens plats:
- Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Nederländerna

Ringa
Tekniska detaljer
Mått och vikt
Totalvikt:
62 000 kg
Maximal lastvikt:
53 396 kg
Total längd:
12 600 mm
Total bredd:
2 470 mm
Total höjd:
1 360 mm
Axlar och hjul
Axelkonfiguration:
> 3 axlar
Dokumentation och certifiering
Nästa besiktning (TÜV):
05/2027
Fler detaljer
Första registrering:
07/2020
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A22889650
- Referensnummer:
- OS67JJ | 3293410
- Uppdatering:
- senast den 06.10.2026
Beskrivning
Information på tyska:
Ytterligare information:
* Typ | Första axeln: Bridgestone R
* Däckstorlek | Första axeln: 385/55 R22.5
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 70 %
* Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg
* Typ | Andra axeln: Bridgestone R
* Typ | Tredje axeln: Bridgestone R
* Typ | Fjärde axeln: Bridgestone R
* Typ | Femte axeln: Bridgestone R
* Däckstorlek | Andra axeln: 385/55 R22.5
* Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5
* Däckstorlek | Fjärde axeln: 385/65 R22.5
* Däckstorlek | Femte axeln: 385/65 R22.5
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Fjärde axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Femte axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Fjärde axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Femte axeln: 70 %
* Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg
* Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg
* Maximal axellast | Fjärde axeln: 9000 kg
* Maximal axellast | Femte axeln: 9000 kg
* Pris på förfrågan: Ja
* Position | Första axeln: Bak
* Märke | Första axeln: Annat
* Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar
* Upphängning | Första axeln: Luftfjädring
* Lyftbar axel | Första axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Första axeln: Ja
* Position | Andra axeln: Bak
* Position | Tredje axeln: Bak
* Position | Fjärde axeln: Bak
* Position | Femte axeln: Bak
* Märke | Andra axeln: Annat
* Märke | Tredje axeln: Annat
* Märke | Fjärde axeln: Annat
* Märke | Femte axeln: Annat
* Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar
* Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar
* Bromstyp | Fjärde axeln: Skivbromsar
* Bromstyp | Femte axeln: Skivbromsar
* Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring
* Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring
* Upphängning | Fjärde axeln: Luftfjädring
* Upphängning | Femte axeln: Luftfjädring
* Lyftbar axel | Andra axeln: Ja
Dcsdoz Ivgwepfx Aggen
* Lyftbar axel | Tredje axeln: Ja
* Lyftbar axel | Femte axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Andra axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Tredje axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Fjärde axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Femte axeln: Ja
Semtrade B.V.
Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post:
Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och rutinerna i ert respektive land.
Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats
Ansvarsfriskrivning:
Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter reserveras.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Ytterligare information:
* Typ | Första axeln: Bridgestone R
* Däckstorlek | Första axeln: 385/55 R22.5
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 70 %
* Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg
* Typ | Andra axeln: Bridgestone R
* Typ | Tredje axeln: Bridgestone R
* Typ | Fjärde axeln: Bridgestone R
* Typ | Femte axeln: Bridgestone R
* Däckstorlek | Andra axeln: 385/55 R22.5
* Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5
* Däckstorlek | Fjärde axeln: 385/65 R22.5
* Däckstorlek | Femte axeln: 385/65 R22.5
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Fjärde axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre vänster | Femte axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Fjärde axeln: 70 %
* Däckmönsterdjup, inre höger | Femte axeln: 70 %
* Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg
* Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg
* Maximal axellast | Fjärde axeln: 9000 kg
* Maximal axellast | Femte axeln: 9000 kg
* Pris på förfrågan: Ja
* Position | Första axeln: Bak
* Märke | Första axeln: Annat
* Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar
* Upphängning | Första axeln: Luftfjädring
* Lyftbar axel | Första axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Första axeln: Ja
* Position | Andra axeln: Bak
* Position | Tredje axeln: Bak
* Position | Fjärde axeln: Bak
* Position | Femte axeln: Bak
* Märke | Andra axeln: Annat
* Märke | Tredje axeln: Annat
* Märke | Fjärde axeln: Annat
* Märke | Femte axeln: Annat
* Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar
* Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar
* Bromstyp | Fjärde axeln: Skivbromsar
* Bromstyp | Femte axeln: Skivbromsar
* Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring
* Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring
* Upphängning | Fjärde axeln: Luftfjädring
* Upphängning | Femte axeln: Luftfjädring
* Lyftbar axel | Andra axeln: Ja
Dcsdoz Ivgwepfx Aggen
* Lyftbar axel | Tredje axeln: Ja
* Lyftbar axel | Femte axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Andra axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Tredje axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Fjärde axeln: Ja
* Aluminiumfälgar | Femte axeln: Ja
Semtrade B.V.
Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post:
Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och rutinerna i ert respektive land.
Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats
Ansvarsfriskrivning:
Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter reserveras.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2011
59 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+31 174 3... annonser
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått






































