Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE F-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 920 h, ✅ Introduktion på arbetsplatsen ingår. ✅ Första ägaren var mycket nöjd med innocrush-krossanläggningen, särskilt med kapaciteten och användarvänligheten. På grund av en omstrukturering av hans affärsmodell behöver han nu inte längre en mobil kross. ✅ innocrush ic35 slagkrossanläggning med innoscreen is2 siktanläggning och retur-/uppsamlingsband * Tillverkningsår: 2020 * Drifttimmar: 920 * Skick: Mycket väl underhållen, omedelbart driftklar * Visning: På plats. Demonstration av anläggningen är möjlig ✅ Tekniska data * Kapacitet: upp till 400 t/h * Inmatningsöppning: 1 250 x 710 mm * Transportmått (L x B x H): utan siktanläggning & returband: 11,95 x 2,5 x 3,2 m med siktanläggning / returband: 14,5 x 2,95 x 3,2 m * Vikt krossanläggning: 34 t * Totalvikt inkl. sikt & returband: 38 t * Transport: Anläggningen kan transporteras separat (t.ex. kross + sikt/returband) --- Gusdpfxowdxhhe Ag Nja ✅ Särskilda egenskaper * Banddriven – flexibel användning direkt på arbetsplatsen * Kompakta transportmått * Robust teknik – idealisk för rivningsmaterial, natursten och återvinning * Med siktanläggning och returband (integrerat & inkluderat i vikten) * Mycket gott generellt skick * Regelbundet servad * Vindseparator (kan eftermonteras) --- ✅ Plats & visning Anläggningen står i närheten av Frankfurt och kan ses i drift efter överenskommelse. ✅ Pris & kontakt Pris på förfrågan. Vid intresse, vänligen skicka ett meddelande eller ring oss direkt.

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. SVANHALS * Svanghals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag * 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydrauliska funktioner, exklusive hydrauliska vinschar * 1 par avtagbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerad yta * 1 avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över vändkransen durkplåtsbeläggning * 2-tums vändkrans * Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper * Rund NATO-kontakt vid anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) LASTYTA * Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak, ca 500 mm x 10° * En försänkning i lastytan samt i avfasningen för upptagning av grävmaskinsarm, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och upphängning, första axeln förstyrd, övriga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel samt manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontering * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B - statisk provbelastning ca 50 000 kg * Genomgående hårdträsbeläggning ca 50 mm tjock på lastytan och mellan axlarna (ökar friktionen) * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Utbyggbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida (utan trägolv) * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm framför axlarna, öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen * Breddbara U-profiler för inläggning av ALU-locken: - vid fasta delen bakom svanhalsen - vid mellanbordet - på utdragbar lastyta * Hjulhus med fyrkantra klätterlister ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * ALU-lock för hjulhusen, som även kan användas som broelement för utdragning ELLER som breddningsplankor * ALU-elementen låsbara på utdragsrören för breddningen Gedpfx Agjtx Nwns Nsua * 1 par mekaniska bakstöd * Styrning av axlar från fram- och baksidan via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll, utan installation i dragbilen HYDRAULISKA LASTRAMPS * Ett par tvådelade stålrampor, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm * Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar * Varje ramp kan hydrauliskt förskjutas ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Gummibeklädd Super Grip ca 25 mm och plåttopp ca 5 mm som extra

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, Kontakta Theo Lelie för mer information. Gusdpoxtqkwofx Ag Noa

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Vi har alla europeiska dokument! Vi kan leverera släpvagnarna enligt FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Gedpfxeqx Nd Rj Ag Nsua Om du är intresserad vänligen kontakta oss; För europeiska länder; För afrikanska länder;

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, färg: annan, Tillverkningsår: 2026, CONSTMACHs stationära sten­krossanläggningar är utformade med fokus på hög effektivitet och hållbarhet, vilket ger långsiktiga industriella lösningar. Varje anläggning konfigureras specifikt utifrån materialets hårdhet och abrasivitet samt önskad fraktionsstorlek. Med produktionskapaciteter från 50 t/h till 1 000 t/h anpassar de sig perfekt till projekt i olika skala. Kross­typen väljs utifrån materialets egenskaper för att uppnå maximal prestanda. Vårt konstruktionsteam skapar optimerade 3D-layoutplaner med matare, kross, sikt, bunker, tvätt och transportörkomponenter. Detta säkerställer hög kapacitet, låg energiförbrukning och minimala underhållskostnader under hela produktionsprocessen. Varje anläggning anpassas efter investeringsbudget och driftsförhållanden. Vårt ingenjörsteam erbjuder de lämpligaste projekten och lösningarna för att undvika onödiga utgifter. Gjdpfxjxqhy Rs Ag Nsua CONSTMACHs stationära kross- och sorteringsanläggningar är utrustade med elektroniska komponenter av hög kvalitet från SIEMENS och SCHNEIDER, och minimerar operatörsingrepp tack vare ett helautomatiskt PLC-baserat system. Detta ger säker, snabb och stabil produktion. Tekniska specifikationer för stationär sten­krossanläggning: Produktionskapacitet: 50–1 000 t/h Typ av material som krossas: Varierar enligt önskad slutprodukt Slutproduktens dimensioner: Justerbara efter önskemål Krosstyper: käft-, slag-, kon- eller vertikalaxelkross Varför välja en stationär sten­krossanläggning från CONSTMACH? CONSTMACH utmärker sig med sitt ingenjörsmässiga angreppssätt som erbjuder kundanpassade lösningar. Våra anläggningar fungerar kontinuerligt under många år tack vare kvalitetskomponenter, energieffektiva konstruktioner och pålitliga automationssystem. Med vår after sales-service som prioriterar kundnöjdhet står vi vid din sida under hela investeringen. CONSTMACH är rätt val för stationära bergkrossanläggningar som ger hög prestanda, låga driftkostnader och maximal effektivitet. Vad gör vi på Constmach? Constmach är en ledande maskintillverkare som erbjuder ett brett sortiment av produkter anpassade för bygg- och gruvindustrins behov. Vårt produktutbud omfattar maskiner för betongblock, stationära och mobila betonganläggningar, stenkrossar, kross- och sorteringsanläggningar, sandsköljningsmaskiner, sandtillverkningsmaskiner, asfaltverk, transportbandsystem, käftkrossar samt mobila krossanläggningar. Med höga kvalitetsstandarder, innovativ produktion och kundfokuserade lösningar är Constmach ett pålitligt varumärke både nationellt och internationellt. Våra produkter är fortsatt förstahandsvalet bland branschfolk tack vare deras hållbarhet, effektivitet och långvariga prestanda.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Gujdpfew Dl Hwjx Ag Noa Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 144 500 kg, maximal lastvikt: 33 050 kg, totalvikt: 47 500 kg, lastutrymmets längd: 17 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 300 mm, total längd: 17 200 mm, Tillverkningsår: 2000, Goldhofer STZ L3 35/80/Vinsch/Utdragbar 5,40 m/3 styrbara mittaxlar • Tillverkare: Goldhofer • Typ: STZ L3 35/80 • Förstaregistrering: 02/2000 • Hydrauliska ramper • Hydraulisk vinsch Guedjxy Smaepfx Ag Nsa • 3 mittstyrda axlar • Total längd: 17,20 m • Lastyta utan teleskop: 8,40 m • Teleskoputdrag: 5,40 m • Total lastyta: 13,80 m • Lastytans höjd: 0,83 m • Transportbredd: 2,55 m • Transporthöjd: 3,30 m • Sadelhöjd: 1,33 m • Kungsbultens läge: 8 cm • Ramplängd: 4,60 m (tunglast ramper) • Tjänstevikt: 14 450 kg • Nyttolast: 33 050 kg • Totalvikt: 47 500 kg • Tyskt fordon • Tyska handlingar • Omedelbart redo för användning • Detta erbjudande är ej bindande och kan ändras utan föregående meddelande. - Mellanförsäljning förbehållen, - Fel och/eller tryckfel kan förekomma. - Försäljning enligt våra allmänna villkor.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, färg: annan, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: hydraulik, hytt, CONSTMACH JS-1 mobil käft- och slagkross är en högeffektiv mobil kross- och sorteringsanläggning konstruerad för bearbetning av natursten såsom medelhård kalksten, dolomit och älvsten. JS-1 tillverkas med avancerad ingenjörskompetens och erbjuder maximal effektivitet även under krävande arbetsförhållanden tack vare slitstarka komponenter, högpresterande krossar och en kompakt design. Systemets första chassi är utrustat med en CJC-60 primär käftkross, vibrerande matarficka, bypass-band och ett hjulförsett mobilt chassi med hydrauliska stödben. Det andra chassit rymmer en CSI 1210 sekundär slagkross, vibrationssikt med tre däck, returbandsystem, fällbara upplagsband och ett dammdämpningssystem. Tack vare JS-1:s kraftfulla slagkrossdesign får slutprodukterna en utmärkt kubisk form med idealisk ballastkvalitet, särskilt för betongproduktion. Produktionskapaciteten varierar mellan 60 och 80 ton per timme, beroende på bergartens hårdhet. Anläggningens användarvänliga automationssystem med SIEMENS–SCHNEIDER-komponenter och PLC-styrning möjliggör fullautomatisk drift via surfplatta. Installationstiden är kort, och behovet av extern utrustning minimeras tack vare hydrauliska öppningsmekanismer. JS-1 kan enkelt transporteras med endast en dragare tack vare mått anpassade för internationella vägtransporter. Gsdjxp Sc Tepfx Ag Neua JS-1 – Tekniska specifikationer, Mobil käft- och slagkross Produktionskapacitet: 60–80 t/h Maximal matningsstorlek: 600 x 380 mm Matningshöjd: 4,5 meter Huvudkonfiguration: Käftkross + Sekundär slagkross + Vibrationssikt Total motoreffekt: 275 kW Krav på elgenerator: 550 kVA Anläggningsvikt: 60 ton (två chassin) Anläggningsmått: 1:a chassi 11x3x4,4 m / 2:a chassi 3,35x4,3x17,8 m Chassityp: Dubbelchassi Varför välja JS-1 mobil kross- och sorteringsanläggning? CONSTMACH JS-1 är ett utmärkt val för yrkesverksamma som söker maximal effektivitet, minimala driftkostnader och överlägsen produktkvalitet inom bergkrossning. Fullautomatiskt styrsystem, hög mobilitet och robust konstruktion ger en avbrottsfri produktion i många år. Dessutom garanteras affärskontinuitet genom CONSTMACH:s ingenjörskompetens, tekniska support efter försäljning och tillgång till reservdelar. Om du söker kvalitet, prestanda och pålitlighet inom sten-krosslösningar, upplev skillnaden med JS-1 mobil käft- och slagkross, med CONSTMACH-kvalitet som garanti. Vad gör vi på Constmach? Constmach är en ledande maskintillverkare som betjänar bygg- och gruvindustrin med ett brett sortiment av produkter anpassade för deras behov. Produktportföljen omfattar betongblockmaskiner, stationära och mobila betonganläggningar, stenkrossar, kross- och sorteringsanläggningar, sandtvättmaskiner, sandtillverkningsmaskiner, asfaltverk, transportbandssystem, käftkrossar och mobila krossverk. Med höga kvalitetsstandarder, innovativ produktion och kundanpassade lösningar utmärker sig Constmach som ett pålitligt varumärke på såväl nationella som internationella marknader. Våra produkter är fortsatt ett förstahandsval bland branschfolk tack vare deras hållbarhet, effektivitet och långvariga prestanda.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, däcksstorlek: 245 70R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Lider trailer för tunga släp. Högkvalitativ tillverkning med fokus på hållbarhet. EU-standarder. EBS eller dubbelledade bromssystem. Ett års garanti på tillverkningsfel. Tillverkad med gas-svetsmaskiner av höghållfast stål ST52, utformad som I-balk enligt resistansberäkningar. Överbelastning har beaktats och svetsningen utförs robotiserat. King pin: Tillverkad av smidesjärn (42 Cr Mo4), extremt motståndskraftig mot drag och brott. Uppfyller normerna för två enheter 2'' SAE/DIN och möjliggör enkel utbytbarhet genom skruvanslutningar. 1800 mm höjd eller specialmått efter kundens lastbilsdimensioner. I enlighet med europeiska standarder används WABCO eller KNORR EBS- eller ABS-system, utrustade med automatiska bromsjusteringar, bromskammare (30-cylinder) och bromstrummor (394x210 mm) för axelns bromsar. Två utbytbara skyddande bromsuttagskontakter ingår. Bakre axlar med 30x30 service- och nödfunktioner är placerade undertill. Färg enligt kundens önskemål. Gjdpfx Agsrcb D De Nsua Tillverkad 2026.

Skick: ny, maximal lastvikt: 50 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som finns för omedelbar leverans och med kort leveranstid hittar du på vår hemsida. Utrustningsöversikt. Fullständig utrustningslista på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * 3 kW el-hydraulaggregat för manövrering av hydraulikfunktioner (ej hydrauliska vinschar) * På svanhalsen, ett par inskjutbara sidoväggar i aluminium, ca 400 mm höga, eloxerad yta * På svanhalsen, en inskjutbar bakvägg i aluminium, ca 400 mm hög, eloxerad yta * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, rifflad plåtbeläggning ovanför kingpin * 2-tums kingpin LASTYTA: * Lastyta med utskjutbar konstruktion, längd ca 8 800 mm, med avfasat bakparti, ca 500 mm x 10° * Ett försänkt område i lastytan och i avfasningen för upptag av grävmaskinssticka, ca 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data * TPMS-däcktrycksensorer monterade på alla hjul * BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln styrd framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axellastverktyg * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B - statisk testlast = ca 50 000 kg * 245/70 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val, lastindex 143/141J (146/146F) * Genomgående hårdträbeläggning på lastytan, avbruten mellan axlarna, ca 50 mm tjock (för ökat friktionsvärde) * Lastytans låsning med koniskt påsvetsade låsprofiler varje ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 mellanstycke, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsarea * Mellanstycke med nedsänkt lastyta och utskjutbara inhakningslister för aluminium-övergångselement * 1 par surrningsringar på den främre tvärbalken (LC 10 000 daN) * 8 par nedsänkta surrningsringar i ytterramen på lastytan, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * Förlängningar (förzinkade) utdragbara ca 230 mm per sida (utan träplankor) * Hjulbrunnar med fyrkantslist, ca 15 x 15 mm framför axlarna, genomgående öppna fram till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Aluminiumöverdrag för hjulbrunnar, som även kan användas som övergångselement för utskjut, eller som förlängningsplankor (om fordonet har utdragbara förlängningar) * Hjulbrunnar med fyrkantslist, ca 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) * 1 par mekaniska stödben bak * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna HYDRAULISKA LASTRAMPER: * DR-15/60-900-4350-KG-HV-M Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm Gujdpfoyhkrfex Ag Noa