Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett

Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.

Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.

Svanhals:
- Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock

Lastyta:
- Lastyta efter svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm
- Med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN)
- 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalken fram (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ramen för lastytan för montering av spännband (LC 2 000 daN)
- Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,3 t på yta ca 20 x 20 cm)
- Riffelpåläggning över axlarna

Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm
- Med gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,2 t på yta ca 20 x 20 cm)
- Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar
- Hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: ca 40 000 kg
- Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge.

Stödbenspelare:
- JOST-stödbenspelare

Axlar:
- BPW-axlar och upphängning
- 2 fasta axlar, 1 spårföljande axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
- Axelverktyg

Bromssystem:
Ibsdpfx Aaow Tprnj Eec
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan ledningar till dragbil.

Däck:
- Däck 235/75 R 17,5 3PMSF – däckmärke enligt vårt val
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Data sänds till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna tolka och visa dessa data.

Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfast finkornstål
- Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC

Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter
- Belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Samtliga LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
- ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning

Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slungrensare
- Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
- HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminrött
- Fälgar i silvergrått
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
- Metalliclackering ej möjlig
- Lackuppbyggnad testad i saltstänkstest enligt ISO 9227-NSS
- Försegling av håligheter med specialvax

Tillbehör ingår:
- 2" king pin
- En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
- Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Gallerrostbeläggning på svanhalsens avfasning C30/3 (punktlast ca 2 t

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.