Arbetsplattform semitrailerFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Skick
Begagnad
Plats
Essen 

Grundläggande data
Pris och plats
- Säljarens plats:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Tyskland

Ringa
Tekniska detaljer
Mått och vikt
Totalvikt:
53 000 kg
Maximal lastvikt:
44 420 kg
Axlar och hjul
Axelkonfiguration:
3 axlar
Säkerhetsfunktioner
ABS
Dokumentation och certifiering
Nästa besiktning (TÜV):
08/2027
Fler detaljer
Första registrering:
04/2025
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A23085446
- Referensnummer:
- 37347
- Uppdatering:
- senast den 21.10.2026
Beskrivning
Hela vårt fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats.
Urval av utrustning
Komplett utrustning på förfrågan.
Lastyta
* Med cirka 30 mm tjockt trägolv
* 9 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN)
* 10 par fästen för lastbalkar i lastytans yttre ram för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm
Stöd
* Hydrauliska stödben
Däck
* 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
* Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992
* För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data
Axlar och fjädring
* BPW-axlar, tekniskt sett 10 000 kg per axel
* Första axeln hydro-mekanisk
* Andra axeln fast och tredje axeln hydro-mekanisk, tvångsstyrd
* Monterad på en vridplatta
* Luftfjädrad med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem
* WABCO-bromssystem enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen
Elsystem
* Enligt EU:s bestämmelser
* Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion
* Tillverkad av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
* S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering
* Hela stålkonstruktionen sandblästras automatiskt efter svetsningen med hjälp av en skottsandblästringsanläggning
* Andra sandblästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 9005 djup svart enligt RAL-system 841GL
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silvergrått, lackering testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Tätning av hålrum med specialvax
Inkluderat tillbehör
* Lastyta med cirka 30 mm tjockt trägolv
* 2 tums Königskoppling. En förzinkad stålfrontvägg (EN12642-XL), cirka 1 200 mm hög
* På den förzinkade anslutningslisten framtill, DUOMATIK luftkopplingar
Lodpfxj Aauphs Apqoah
* Förvaringsutrymme för cirka 1 000 mm lastbalkar, baktill i mittbalken
* På svanhalsen och på bakre plåten, en hållare på varje sida för varningsskyltar inklusive kontakt
* Vitt reflexband enligt EU:s bestämmelser på sidorna och rött baktill
* 10 par fästen för lastbalkar för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
* En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel
* Ett stänkskydd på släpvagnens bakdel. Handbok och beskrivning på ett USB-minne
* Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 4 st stödkonor med hållare på frontväggen. Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar
* Med enkelspårskontroll av axlarna (ingen installation i dragbilen)
* Elektrohydrauliskt aggregat. 6 par förzinkade lastbalkar, cirka 100 x 50 mm, cirka 1 000 mm höga
* 5 par lastbalksfästen monterade på tvären i lastytan, för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm
* Ett verktygslåda INOX, cirka 1 200 x 460 x 550 mm, framtill under lastytan på vänster sida i färdriktningen.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Urval av utrustning
Komplett utrustning på förfrågan.
Lastyta
* Med cirka 30 mm tjockt trägolv
* 9 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN)
* 10 par fästen för lastbalkar i lastytans yttre ram för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm
Stöd
* Hydrauliska stödben
Däck
* 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
* Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992
* För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data
Axlar och fjädring
* BPW-axlar, tekniskt sett 10 000 kg per axel
* Första axeln hydro-mekanisk
* Andra axeln fast och tredje axeln hydro-mekanisk, tvångsstyrd
* Monterad på en vridplatta
* Luftfjädrad med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem
* WABCO-bromssystem enligt EU:s bestämmelser med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen
Elsystem
* Enligt EU:s bestämmelser
* Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion
* Tillverkad av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
* S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering
* Hela stålkonstruktionen sandblästras automatiskt efter svetsningen med hjälp av en skottsandblästringsanläggning
* Andra sandblästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 9005 djup svart enligt RAL-system 841GL
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silvergrått, lackering testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Tätning av hålrum med specialvax
Inkluderat tillbehör
* Lastyta med cirka 30 mm tjockt trägolv
* 2 tums Königskoppling. En förzinkad stålfrontvägg (EN12642-XL), cirka 1 200 mm hög
* På den förzinkade anslutningslisten framtill, DUOMATIK luftkopplingar
Lodpfxj Aauphs Apqoah
* Förvaringsutrymme för cirka 1 000 mm lastbalkar, baktill i mittbalken
* På svanhalsen och på bakre plåten, en hållare på varje sida för varningsskyltar inklusive kontakt
* Vitt reflexband enligt EU:s bestämmelser på sidorna och rött baktill
* 10 par fästen för lastbalkar för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
* En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel
* Ett stänkskydd på släpvagnens bakdel. Handbok och beskrivning på ett USB-minne
* Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 4 st stödkonor med hållare på frontväggen. Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar
* Med enkelspårskontroll av axlarna (ingen installation i dragbilen)
* Elektrohydrauliskt aggregat. 6 par förzinkade lastbalkar, cirka 100 x 50 mm, cirka 1 000 mm höga
* 5 par lastbalksfästen monterade på tvären i lastytan, för lastbalkar, cirka 100 x 50 mm
* Ett verktygslåda INOX, cirka 1 200 x 460 x 550 mm, framtill under lastytan på vänster sida i färdriktningen.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2003
64 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 201 8... annonser
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått




















