Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt

Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningslistan.
Fodpfxjzz Ei Rs Aprjpl
Komplett utrustning på begäran.

SVANHALS
* I SNT-design för att optimera lastytans längd.
* Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 10°. För SZM: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4.
* Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög.
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med eluttag.
* 3 kW el-hydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna, med undantag för hydrauliska vinschar.
* Utan installation av matningsanslutningarna på SZM.
* Yttre stöd från svanhalsen med fästhål för skruvbara förankringsöglor.
* Det första hålet ca 200 mm från framsidan, därefter med ca 400 mm mellanrum.
* 2 par skruvbara förankringsöglor (LC 5 000 daN).
* 1 par horisontella förankringsöglor i den bakre delen av svanhalsen (LC 10 000 daN).
* Ca 40 mm tjockt trägolv ovanpå svanhalsen.
* 2 tums kungstag.
* Styrplatta från svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred.
* 1 par infällda rambalksfästen på svanhalsen för avtagbara rambalkar, ca 100 x 50 mm.

LASTFLAK
* I utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med en lutning baktill på ca 500 mm x 10°.
* En fördjupning i lastflaket samt i lutningen för att ta emot grävskopans skaft, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H).
* TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141.
* Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev. JOST modul B.
* Statisk testlast = ca 50 000 kg.
* Genomgående trägolv i lastflaket, avbrutet mellan axlarna, ca 50 mm tjockt (vilket ökar friktionsvärdet).
* 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragbara rör med stort tvärsnitt.
* 1 par fastmonterade hjulschakt framför axlarna, öppna upp till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm (B x D).
* Hjulschakt med fyrkantiga steglister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i den nedre delen - 1 par fastmonterade hjulschakt, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i lastflaket mellan den 1:a och 2:a axeln. Hjulschakt med fyrkantiga steglister ca 15 x 15 mm och utvidgningar i den nedre delen.
* Aluminiumskydd för hjulschakten framför axlarna och mellan den 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som utvidgningsplankor (om fordonet är utrustat med utdragbara utvidgningar).
* 1:a axeln med startassistans.

BPW-axlar och fjädring
* 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln styrbar.
* 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt.
* Tekniskt axeltryck: 12 000 kg per axel.
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil.
* 235/75 R 17,5 3PMSF, dubbeldäck. Fabrikat efter vårt val.

HYDRAULISKA LASTRAMPER
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Ett par tvådelade stålramper.
* Med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm. Trägolv.
* Hydrauliskt utfällbara rampändar. Ramper kan individuellt skjutas ut ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt hydrauliskt.
* Maximal belastning och uppkörningsvinkel enligt tekniskt datablad: C465497.
* I enlighet med förordning 2021/535/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte beaktas i fordonets totala längd på 16 500 mm i körläge.
* Trägolv på lutningen i lastflaket.
* Ramp med trägolv.

BROMSANLÄGGNING

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.