öppen släpvagn med presenning

Fliegl 3-Achs Gardine RoadRunner / Vorführung

Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Finkornstål svetsad konstruktion, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult, ytterram något sned med "Load-Lock-profil" för surrningsremmar, lastkapacitet 24 ton. Tvåväxlad stödvind, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning. OBS: Fritt stödbenhörn eller fritt svängradie bakåt ca. 1930 mm utan stödben, utdragbar stege baktill, dörrhållare på sidan, pallbox för 32 europallar (lång version), markfrigång ca. 300 mm. Baktill finns påkörningsskydd, "Blocker" tvärgående galvaniserad stålvinkel som truckskydd och skydd för dörrgångjärn, pallstopp båda sidor ca. 15-20 mm hög, skruvad version, lastningshöjden minskar med ca. 15-20 mm.

Axlar och fjädring:
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "Axlar-/Chassi lasermätt" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring utan lyftaxel.

Bromssystem: 2-lednings tryckluftbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms.
2 felskinnade kopplingshuvuden fram utan förbindningsledning. EBS av fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel, med lyft- & sänkningsventil.
Stabilitetskontrollsystem för fordonet, bromsbelagsslitageindikator via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), axeltrycksdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förarhusets display (kräver förberedelse på lastbilen), inga lastbilar installerade (ingen kalibrerad våg).
Däcktrycksövervakningssystem TPMS Haldex via EBS, utan lastbilsinstallation (lastbilen måste vara förberedd).

El: 24 volt, flerfackslampor i LED med motstånd, sidogula LED-lampor, registreringsskyltsbelysning i LED.
2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda avkörningsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram utan förbindningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus.

Golv: ca. 30 mm tjock plywood, på längsgående underbalkar för hög punktbelastning, truckaxellast max. 7100 kg.

Främre vägg / hörnstolpar fram:
2 x 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, frikopplingsanordning för sidopresenning mot frontvägg.
"Crash-Blocker" nedtill invändigt ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd.
Crsdpfx Asy Tvwxjczed

Mittstolpar: 2 par skjutstolpar längsgående, 4-fack instickslådor, långa fickor nertill. 2 stolppositioner per sida.

Instickslister: 5 rader aluminium V-profiler.

Bakvägg / hörnstolpar bak:
Hörnstolpar bak i stål till takets underkant, fäste för presenning med rundrör och presenningstrumma.
Bakportal med dubbeldörrar, vardera med 2 invändiga svängstångslås.

Presenning: Presenning med invulkade horisontella och vertikala band, spännlås av rostfritt stål.

Tak: Skjutbart kapell, baktill uppfällbart, kan skjutas från bak mot fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca. 2490 mm, presenningsfärg: vit, ej elastiskt tak, minimal takbalksböjning vid lastning/lossning, Anti-Ice-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus, optimal regnränna vid bakpartiet ovanför dörrarna.

Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i användning!

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.