öppen semitrailer med kapellFLIEGL
3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
öppen semitrailer med kapell
FLIEGL
3-Achs Gardinensattel Mega Xtra-Long
EXW Fast pris plus moms
13 900 €
Skick
Begagnad
Plats
Triptis 

Uppgifter om maskinen
- Maskinbeteckning:
- öppen semitrailer med kapell
- Tillverkare:
- FLIEGL
- Maskinnummer:
- WFDFLT33902026418
- Skick:
- begagnad
Pris och plats
EXW Fast pris plus moms
13 900 €
- Plats:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Ringa
Tekniska detaljer
- Tomvikt:
- 7 156 kg
- Maximal lastvikt:
- 27 844 kg
- Totalvikt:
- 35 000 kg
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- Första registrering:
- 12/2019
- Nästa besiktning (TÜV):
- 02/2026
- Lastutrymmets längd:
- 14 980 mm
- Lastutrymmets bredd:
- 2 480 mm
- Lastutrymmeshöjd:
- 3 000 mm
- Total längd:
- 15 100 mm
- Total bredd:
- 2 550 mm
- Total höjd:
- 4 000 mm
- Fjädring:
- luft
- Däcksstorlek:
- 435/50 R19,5"
- Färg:
- grå
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A21762728
- Referensnummer:
- 52850
- Uppdatering:
- senast den 06.06.2026
Beskrivning
Bilderna är arkivbilder!
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, X-tra Long, med 14 980 mm invändig längd, ytterram lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för surrningsband. 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning. 1 hjulkloss med hållare, sidmonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i varmförzinkat stål, kvartsformade stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre tvärgående och "Rollbåge" sidokrockskydd.
Par färjfästen, gulmarkerade, pallstopp i heavy-utförande på båda sidor, ca 15–20 mm höga med surrningsmöjlighet var 200:e mm. Lastningshöjd minskar med ca 15–20 mm. Reservhjulshållare för 1 reservehjul, inklusive hjulfästesats, reservhjul lika som huvuddäck, stålfälg, verktygslåda i plast med utdragslåda och mellanplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås.
Axlar + fjädring: BPW skivbromsaxlar, "axel-/chassi laserinmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, hubodometer/kilometerräknare, luftfjädring, luftbälg Ø360 mm, totalt slag ca 260 mm.
Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, fjäderparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseslang, EBS fabrikat Knorr, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel.
Hjul och däck: 435/50 R19,5" stålfälgar, fabrikssilver ET 120.
El: 24 volt, 4 x 3 kammar baklyktor LED med motstånd, plus 2 runda kombi-LED-lampor bakåt/dimljus, sidomarkeringsljus i gult LED. Registreringsskyltsbelysning i LED. 1 x 15-polig kontakt fram, utan kabel.
Botten: plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvade med omega-inlägg, längsgående bärlinor, hög punktlastkapacitet för truckaxellast upp till 7 100 kg.
Påbyggnad: Monterad kaross. Framstam/hörnramar fram med bruksspår, 2 580 mm höga hörnstolpar i stål, volymutförande, frigöringssystem för sidopresenning vid framvägg, "Crash Blocker" inuti, nedtill ca 140 mm höjd med stålkrockskydd. Mittstolpar - par skjutbara längs hela fordonet, med 7-fack för iläggslister. Iläggslister: Okomplett rad Alu-V-slister.
Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås.
Presenning med slitage, fastsvetsade horisontella och vertikala band.
Dcedpsy Efzkefx Ak Toh
Taksystem: Skjutbart tak, bakre lyftbar, pressenning skjuts bakifrån framåt, L-, presenningsfärg: vit.
Hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stolpe med manuell pump, lyft ca 400 mm, fram med tre positioner: innertakshöjd ca 2 900/2 950/3 000 mm, inställt på ca 2 950 mm.
Anti-is-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus (endast om taket inte öppnas framifrån). Optimal regnlist bak, upptill vid bakramspröjle och ovanför dörrar.
Driftsanvisning: Särskilt tillstånd krävs om draglängd överstiger 16 500 mm.
Registrering/skyltar: Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast med 4 rader alu-lister), extra DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor ca 25 mm höga (lastningshöjd minskar ca 25 mm).
Bilderna är arkivbilder!
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, X-tra Long, med 14 980 mm invändig längd, ytterram lätt snedställd med "Load-Lock-profil" för surrningsband. 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning. 1 hjulkloss med hållare, sidmonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i varmförzinkat stål, kvartsformade stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, "Heavy Blocker" bakre tvärgående och "Rollbåge" sidokrockskydd.
Par färjfästen, gulmarkerade, pallstopp i heavy-utförande på båda sidor, ca 15–20 mm höga med surrningsmöjlighet var 200:e mm. Lastningshöjd minskar med ca 15–20 mm. Reservhjulshållare för 1 reservehjul, inklusive hjulfästesats, reservhjul lika som huvuddäck, stålfälg, verktygslåda i plast med utdragslåda och mellanplan, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbart med hänglås.
Axlar + fjädring: BPW skivbromsaxlar, "axel-/chassi laserinmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, hubodometer/kilometerräknare, luftfjädring, luftbälg Ø360 mm, totalt slag ca 260 mm.
Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromsar, fjäderparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseslang, EBS fabrikat Knorr, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel.
Hjul och däck: 435/50 R19,5" stålfälgar, fabrikssilver ET 120.
El: 24 volt, 4 x 3 kammar baklyktor LED med motstånd, plus 2 runda kombi-LED-lampor bakåt/dimljus, sidomarkeringsljus i gult LED. Registreringsskyltsbelysning i LED. 1 x 15-polig kontakt fram, utan kabel.
Botten: plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvade med omega-inlägg, längsgående bärlinor, hög punktlastkapacitet för truckaxellast upp till 7 100 kg.
Påbyggnad: Monterad kaross. Framstam/hörnramar fram med bruksspår, 2 580 mm höga hörnstolpar i stål, volymutförande, frigöringssystem för sidopresenning vid framvägg, "Crash Blocker" inuti, nedtill ca 140 mm höjd med stålkrockskydd. Mittstolpar - par skjutbara längs hela fordonet, med 7-fack för iläggslister. Iläggslister: Okomplett rad Alu-V-slister.
Fliegl "I-Lock" integrerat dörrlås.
Presenning med slitage, fastsvetsade horisontella och vertikala band.
Dcedpsy Efzkefx Ak Toh
Taksystem: Skjutbart tak, bakre lyftbar, pressenning skjuts bakifrån framåt, L-, presenningsfärg: vit.
Hydrauliskt lyfttak på båda sidor, en cylinder per stolpe med manuell pump, lyft ca 400 mm, fram med tre positioner: innertakshöjd ca 2 900/2 950/3 000 mm, inställt på ca 2 950 mm.
Anti-is-system med 1 slang i mitten, automatisk tvångsventilation via bromsljus (endast om taket inte öppnas framifrån). Optimal regnlist bak, upptill vid bakramspröjle och ovanför dörrar.
Driftsanvisning: Särskilt tillstånd krävs om draglängd överstiger 16 500 mm.
Registrering/skyltar: Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast med 4 rader alu-lister), extra DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor ca 25 mm höga (lastningshöjd minskar ca 25 mm).
Bilderna är arkivbilder!
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Senast online: förra veckan
Registrerad sedan: 2006
186 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 36482... annonser
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått
































