öppen semitrailer

Fliegl 3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial

Chassi semitrailer för spedition
Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult
Ytterramskonstruktion i låglastareutförande:
7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramsprofilen, vardera 10 ton
10 par kombinerade stakfickor med ringöglor (bultade), infällda i ytterramsprofilen, ca. 72 x 42 mm innermått, vardera 5 ton
Ytterramsprofil med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, hål var ca 400 mm
24 ton tvåväxlad stödbock med ensidig manövrering
Fritt svängningsutrymme till stödfoten ca 2 500 mm, stödfotsmått ca 2 600 mm
Utdragbar stege bak
2 klossar med hållare
Sidoskydd av aluminium
Underkörningsskydd i förzinkat stål
Stänkskydd bak över hela bredden
Kvartsformade hjulskärmar framför och bakom axelaggregatet, på sista axeln med antisprej-stänkskydd
2 plastverktygslådor, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbara, monterade framför axlarna 1x till vänster och 1x till höger
1 stuvlåda över hela bredden, stängd, under flaket, ca. B=450 mm / H=400 mm / D=2 460 mm, monterad direkt framför axlarna
3 st surr- och staklister med 4 par låsuttag tvärs över golvet, infällda för hela bredden upp till ytterramsprofilen (max. nyttbar innerbredd mellan yttre stickstakar ca. 1 782 mm), ca 80 mm höga. Med uttag upptill och nertill för surrning och insättning av stakar 80 x 80 mm. Nertill med vinkeljärn som stopp, halvt öppet neråt. Kombiutförande för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadaptrar.
10 st kombi-stickstakar med urtag nedtill B=80 / D=50 / L=1 200 mm
6 st stickstakar B=80 / D=80 / L=1 200 mm, varmförzinkade
Axlar + Fjädring
BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivediameter
Luftfjädring
1:a axeln lyftbar, automatisk och även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Fjäderackumulatorparkeringsbroms
2 feltätade kopplingshuvuden fram
24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram
OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbilar som garanterar ABS-funktion!
Med lyft- & sänkventil + aut. återställningsfunktion
Elektroniskt körstabilitetssystem (ESP)
Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, med display i förarhytten
Hjul och däck
385/65 R22.5"
Stålfälgar
RDKS (däcktrycksövervakning) enligt ECE R141, visning via EBS på dragfordonets display
El
24 Volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringsljus LED
Sidorna: gula LED blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers
2 vita positionsljus fram i LED
2 vit/röda körfältslyktor bak
2 x 7-pol och 1 x 15-pol feltäta uttag fram
2 extra LED-arbetsstrålkastare bak
1 LED-varningslampa med hållare
Bljdpjzbbpusfx Ac Heh
2 par varningsskyltar, LED-upplysta och utdragbara till 3 000 mm
2 extra LED-arbetsstrålkastare, uppe på frontväggen
Extra 7-pol uttag bak vid underkörningsskyddet
Golv
Kryssfanér, ca 30 mm tjock, hög punktlasttålighet, truckaxellast upp till max 7 900 kg
"Premium golvförsegling", hela golvytan permanent tätad
Frontvägg / hörnstolpar
25 mm aluminiumhålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande av stål
Frontvägg inuti extra beklädd med 1 250 mm hög kryssfanér
"Crash-Blocker" - nedtill invändigt på ca 140 mm höjd, stålkrockskydd

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.