öppen semitrailer

Fliegl 3-Achs Plateausattel teleskopierbar

Chassi för dragvagn, åkeritransport

Finkornsstål svetsad konstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, huvudram förstärkt för 25 ton centralt över 3 m lastlängd i teleskoperat, hopskjutet läge.

13 par krokar för surrningsband svetsade på tvärbalkarna
23 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofil, vardera 3,5 ton
24 tons, 2-växlad stödben i förstärkt utförande för avställning med last, enhandmanövrerad
1 reservhjulshållare för ett E-hjul
1 öppet förvaringsfack för instickspålar, med möjlighet att placera bakom frontväggen eller i facket mellan utdragna långbalkar
4 par rörhållarfickor infällda i ytterramsprofil för 80x80 mm fyrkantsrör
5 stycken fickor centrerat i golvet för 80x80 mm fyrkantsrör, med förstärkningsbalk, monterad mellan de yttre rörhållarfickorna utom en
6 stycken surrnings-/pålräcken insänkta tvärs över hela golvets bredd till ytterramsprofil (max invändig bredd mellan yttre instickspålar ca 2170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstålräcken, upptill och nedtill, avstånd övre–undre ca 60 mm (stålstång), nedre kanten avslutas med vinkeljärn, delvis öppet nedåt. För surrning och montering av 80x80 mm pålar.
Utdragbar stege bak, höger sida FR
5 x 3 par rörhållarfickor infällda på utsidan av längsbalkarna, för 80x80 mm fyrkantsrör, inkl. förstärkningsbalkar
10 "lättvikts" instickspålar B=80/T=80 mm, nyttjbar höjd ca 1850 mm, varmförzinkade, med surrningsöglor svetsade nedtill på båda sidor
2 plastverktygslådor, b=600/h=425/d=460 mm, låsbara

Teleskopering:
– Utdragbar max 4 000 mm, låsbar var ~500:e mm
– Huvudram teleskoperbar
– Låsning via pneumatiska bultlås och ramindikering på båda sidor, manövrering via handknapp. Reglage för broms/lås och fjädring i FR-vänster framför axlarna.
– Förvaringsfack mellan längsbalkarna vid utdraget läge

Axlar och fjädring:
– SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
– Bakre axel är medstyrd, med automatisk backningsspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handknapp på fordonet
– Axelavstånd förskjutet 1310/1410 mm
– Luftfjädring
– Första axeln är automatisk lyftaxel, även elektriskt styrd från lastbil, med startassistans

Bromssystem:
– 2-krets trycklufts bromssystem
Cgsdpeza Dyyefx Actju
– Fjäderspänningsparkeringsbroms
– 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram
– EBS Wabco elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram
– Lyft-/sänksventil med auto-reset
– Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus, för display i förarhytt (lastbil måste vara förberedd)

Hjul och däck:
– 385/65 R 22,5" stålfälgar

El:
– 24 Volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringslyktor LED
– 2 vita LED positionslyktor fram
– 2 vita/röda LED-spårljus bak
– 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram
– 1 varningsljus med hållare, styrd via parkeringsljus
– 2 par varningsskyltar LED-belysta och utdragbara till 3 500 mm
– Blinkande sidomarkeringsljus
– Sidopositionerade 7-poliga uttag: 2x frontplåt, 2x stödben, 2x bakre avslut
– 1 extra 7-poligt uttag på bakre underkörningsskydd
– 2 extra LED-arbetsstrålkastare överst invändigt på frontväggen, med strömbrytare utvändigt vänster fram

– Antiglid plywoodgolv ca 30 mm tjockt
– 25 mm aluminium hålprofil, 1950 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.