Flatbädd / presenning

Fliegl SDS 350 MegaRunner

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 6 927 kg, maximal lastvikt: 28 073 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, däcksstorlek: 385/55 r19,5, maskin-/fordonsnummer: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, Ytterligare information Fin kornstrukturstålsvetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungstapp Observera! Vid 30 mm ramnackehöjd får lastbilens hjulbas inte överstiga 3700 mm! Ytterramskenor svagt snedställda med Load-Lock-profil för surrningsband Observera! För att kunna fästa banden vid användning av sidolämmar måste sidolämmarna öppnas! Gäller ej i halsområdet! 10 par extra surrningsöglor infällda i ytterramskenan, vardera för 2,5 ton, ytterramskena med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband. Observera! Ej användbart vid sidolämmar! 24 tons stödbensvev, tvåväxlad, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan skjututjämning, uppfällbara stöd framtill framför frontväggen, utdragbara och uppfällbara utåt. I transportläge så långt inåt som möjligt. (för frikoppling under last), utan stöd, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidorna, klossar med hållare, sidokrockskydd av aluminium, bakre krockskydd av förzinkat stål, kvartscirkelstänkskärmar före första axeln och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, påkörningsskydd bak. Heavy Blocker krockskydd bak, pallstopp i Heavy-version på båda sidor, ca 20-25 mm högt, med surrningsmöjlighet var 200 mm, inlastningshöjden minskar med ca 20-25 mm, plastverktygslåda. SAF skivbromsaxlar, luftfjädring, utan lyftaxel. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionalitet! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem. Iedpfekyrlwjx Aa Eeih 24 volt, flerfackslampor, gula sidomarkeringsljus (LED), 2 vita positionsljus fram, 2 vitt/röda filhållningsljus bak, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poligt förväxlingsskyddat uttag fram, ingen förbindningskabel. Golv: Frontområdet stål med antihalkbeläggning, plywood ca 30 mm tjock, tvärskarvar med Omega-inlägg, längsgående understöd för hög punktbelastning, truckaxellast upp till max 7100 kg, vid hjulområdet stål/riffplåt. Frontvägg/hörnunderstöd fram: 2.580 mm höga, hörnunderstöd i stål i volymutförande, låsanordning för sidoskydd vid frontvägg, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålpåkörningsskydd. Mellanstöttor: 3 par skjutbara stöttor längs hela längden, med 4-faldiga instickslådor och lång nedre låda, 3 par stödställningar, aluminiuminstickslister. Bakre hörnunderstöd i stål upp till underkant tak, infästning för kapell med rundrör och spännratscha, bakdörrar i portalutförande, tvådelade med vardera 2 invändiga vridstångslås. Kapell med invulkade horisontella och vertikala spännband, spännlås av rostfritt stål, kundmärkning på bakportal. Tak: Skjutbart tak, bakre taklyft fällbar uppåt, taket skjutbart framifrån och bakåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2.490 mm, kapellfärg: vit, EcoLift – upplyftbart tak med ca 380 mm, gasdämpad, Anti-Ice-system med en slang centralt, automatisk avluftning. Godkännandeland: Tyskland, godkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (endast giltigt i kombination med 4 rader aluminiumskenor), dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp båda sidor ca 25 mm högt, inlastningshöjd minskar med ca 25 mm, 24/7 service hotline.