Låglastarsläpvagn

FLIEGL Tiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden

Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.

#Chassi, lågvagn
Stålkonstruktion, svetsad
Svängkrans med kraftiga kulkransar
Bakre stödben, hopfällbara
Kilblock med fäste
Sidokrockskydd, aluminium
Stänkskydd baktill över hela bredden
Fjärdedels skärmar framför första axeln
Förlängningsbara breddningsstycken, upp till 3 000 mm
Förvaringsutrymme för träplankor mitt på lastytan
Träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm
1:a par hjulhus, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 1600 mm, ca 400 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 400 mm högre än hjulhuset.
2:a par hjulhus mellan axlarna, försänkta i lågvagnens område, med lutning för infart, längd nedtill ca 600, ca 300 mm djupa. Observera! Ramen i huvudbalksområdet är 300 mm högre än hjulhuset.
Avstånd mellan huvudramsbalkarna, utvändigt ca 1280 mm (i hjulhusområdet)
Hjulhusskydd med stålinlägg, avtagbara
#Förankringspunkter, lågvagn
1 par förankringshål i längdbalken framtill, försänkta i lutningen, vardera 10 ton.
4 par förankringsöglor i den yttre ramen, vid lutningen, vardera 5 ton
7 par förankringspluggar upptill och på sidan i den yttre ramen, vardera 10 ton
1 x framtill vid lutningen
6 x i lågvagnens område
Första förankringspunkten 250 mm från framsidan och sista max 250 mm från baksidan, avståndet mellan förankringspunkterna får inte vara större än 1100 mm
Par av balkfickor i den yttre ramen, invändigt 70 x 40 mm (kan konverteras till 5 tons ringförankring)
Ytterligare förankringspunkter, vardera 10 ton
1 x vid lutningen
1 x i den bakre lutningen, längst bak, utvändigt
#Dragarrangemang, lågvagn, svängkrans
Draggaffel med testad 40 mm dragögla
#Axlar + fjädring
SAF trumbromsaxlar
"Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring med upp- och nedfällningsventil
#Hjul och däck
235 / 75 R 17,5", stålhjul i dubbelkonfiguration, fabriksilver
#Bromssystem
2-krets pneumatiskt bromssystem
Fjäderlagerbroms
Fordon - körstabilitetssystem
Axellastdetektering via EBS-CAN-bussignal
2 säkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragbilen
Parkeringsuttag för ABS/EBS och luftanslutning på draggaffeln
24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill
Trailer Info-modul, för visning av fordonsdata som axellaster, körsträcka och diagnostik-/systemmeddelanden
#Elsystem
24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor på sidan, registreringsskyltsbelysning i LED
2 vita positionslampor framtill i LED
2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill i LED
Parkeringsuttag för elsystem på draggaffeln
Varningsskyltar, LED-belysta och utdragbara till 3000 mm
#Golv
Lutning framtill med stål-/räfflat plåtskikt
Förvaringslåda försänkt i övergångslutningen
Därefter med ca 70 mm mjukt trägolv, i hjulhusområdet stål-/räfflat plåtskikt
Bakre lutning med 70 mm mjukt trägolv
Lågvagnsyta inkl. bakre lutning 6500 mm
#Påfartsramper
Stålramper, 3 000 mm långa, 750 mm breda, sidledes förskjutbara
Ytterligare rampsäkring, hopfällbar nedtill
Rampbeläggning med "Mega Grip", av sammanlåsande galler (toppområdet med stål/räfflat plåt)
Hodozl Uv Uepfx Aknsnp
Hydrauliskt via dragbilens sidodrift med strypventil
Hydraulisk anslutning med SVK-kontakt NW 10/3

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.