Tippvagn 3-vägs

Fliegl TLK 118

Skräddarsydd transportlösning
Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt enligt kundens önskemål.

Chassi
Stål svetskonstruktion, genomgående tippaxel bak med 80 mm kulledslager
girvstöd fram
2 hjulklossar med hållare
stål underkörningsskydd
låsbart förvaringsutrymme för ramper under flakytan
Draganordning för centralaxelsläpvagn
dragsläde med testad 40 mm dragögla
höjdjusterbar dragstång via spindel, max justeringsintervall 300 mm

Axlar och fjädring
EURO-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam bromsar
Parabelfjädrar med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbelastningsutjämning (vippbalans)

Hjul och däck
235 / 75 R 17,5
tillverkarens val
stålfälgar, fabriksilver
Csdpfx Ahoi Rizbotsgw

Bromssystem
2-ledat tryckluftsbromssystem. Färgad kabeldragning för enkel service.
Handspindel parkeringsbroms
Integrerad luftbehållare
utan ABS, men med mekanisk ALB, max tillåten hastighet 60 km/h
2 omkastningssäkra kopplingshuvuden framtill, med anslutningsledningar till dragfordonet

Elektrik
12 volt, flerkammarlyktor, utan gul LED-sidobelysning, sidoreflexer
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda sidomarkeringsljus bak
1 x 7-polig 12 volts kontakt fram, med anslutningskabel, förlängd med ca 60 cm

Hydraulik
Trestegstipp, hydraulisk fler-kolvspress med lyftbegränsare och säkerhetsvajer
Lågtryckcylinder till max 170 bar, utan strypning. Vid behov kan detta eftermonteras på lastbilen.
Hydraulikanslutning med SVK-plugg NW 10/3, inkl. anslutningsslang
Hydraulisk drift via lastbilens kraftuttag

Tippflak
Stabilt tippflak med 4 mm stålplåtsgolv, stål lämsystem, genomgående sidoväggar, fällbara och pendellagrade med centrallåsning nedtill. Bakre hörnstolpar uttagbara. Bakvägg nedfällbar och pendellagrad, med centrallåsning nedtill.
Flaklängd ca 4 500 mm, sidoväggar med 5 gångjärn nedtill
Flakbredd 2 420 mm
5 par lastsurrningsöglor i golvet, vardera 5 ton

Användaranvisningar
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten vid iakttagande av tillåtna axel-/stödstöd- och dragkraftsbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig viktfördelning)

Registreringsland/skyltar
Registreringsland: Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg, max 60 km/h tillåten, dragfordon LoF, (registreringsland Schweiz max 40 km/h möjligt)
Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare
utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048

Lackering
Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års garanti mot genomrostning
Lämsystem/flak RAL 3002 karmiosröd
OBS! Om flaket är förzinkat, lackas det inte!
OBS! Flakets insida är endast grundmålad!
Bredda däck tillgängligt mot extra kostnad. 355 / 60 R 18, då lastflakshöjd ca 980 mm
Obs: Arkivbilder!

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.