Tippvagn

Fliegl ZHKA 330 30m³

Ytterligare information
Chassi för semitrailer tippvagn
Finkornstål svetskonstruktion i lättutförande, sadelplatta med utbytbar 2-kungspinne
Patenterad välvd frontavslutning
24 tons 2-växlad stödvind, enkelsidig manövrering, med rakt underdel, utan dragutjämning
2 stoppklossar med hållare
Fällbart underkörningsskydd
Halvskalsstänkskärmar
Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta
Med antisprayskydd endast på sista axeln
1 presenningstång med hållare
2 bogseröglor bak
Axlar och fjädring
SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter
Laseruppmätta axlar/chassi minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Axlar i offroad-utförande
Luftfjädring
1:a axeln är en automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3 bromsningar (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelvikt och max 25 km/h)
Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning
Bromssystem
2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade rör för enkel service
Fjäderbelastad parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionen!
Med höj- och sänkningsventil
Fordonets stabilitetssystem
Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil
Hjul och däck
385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 volt, multikammar baklyktor, sidomonterade gula LED-positionsljus
2 vita positionsljus fram
2 vit/röda reflektorlampor bak
2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel
Hydraulik
Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning)
Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag
Lådor/Korgar
Aluminium-lådkorg av högkvalitativt, slitstarkt material, frontvägg 5 mm tjock, ytterväggar av 30 mm hålprofil, noggrant svetsad, kragprofil för att förhindra materialspill. Invändigt med uppstigning på frontvägg (ej i kombination med Cramaro).
Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg.
Greenline – konisk och aerodynamisk karossform
Membran-baklucka
Baklucka som svängbar pendel, dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokspärrar.
Baklucka med gummitätning
Observera! Värmetålig upp till max 170°C!
Genomgående 6 mm golvtjocklek
Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms, stort utrymme för optimal åtkomst.
Rullkapell avläggning höger sida, central-låsning vänster sida
Driftinformation
Vid transport av salt, kalk m.m. rekommenderar vi tipphydraulcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot rost och materialangrepp.
Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten under iakttagande av tillåtna axel-/stödbelastningar och totalvikt eventuellt inte uppnås. (Dålig köregenskap och riktningsstabilitet på grund av felaktig lastfördelning möjlig)
Registreringsland/skyltar
Tyskland
Typgodkännande enligt EG 2007/46
24/7-servicetelefon
Förberedd för enradig nummerplåtshållare
Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött
Lackering
Ram DB 7350 Novagrey
Pjdji Rizijpfx Ablogu
10 år

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.