Resväska

Iveco S Way AT190S40/P LBW Tür AHK Navi Bett

För frågor angående fordonet, vänligen kontakta herr Seidel (telefonnummer).
Iveco S-Way AD190S40/P, skåp med bakgavellyft
Nsdpfxeyfqprj Alhjwl
Stålfälgar, standard backväxlar, hastighetsbegränsare 90 km/h, manuellt manövrerbar hyttlutningsanordning, framlyktor med halogenlampor, svarta dekorfolier på dörrarna, hyttens bakvägg utan fönster, dimljus, främre underskydd för chassier med en totalvikt över 7 490 kg, förbandsväska, stötfångare i plast, svarta hyttdetaljer, elektriskt justerbara och uppvärmda ytterbackspeglar, hyttaket med standardisolering, plant tak i vitt, elektroniskt startspärr och 2:a fordonnyckel, digitalt EG-kontrollinstrument 4.1, passagerarsäte fastmonterat, luftfjädring på bakaxeln, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, underläggsklossar, 2 st, batterier monterade horisontellt på ramen, generator 2160 watt (24 volt x 90 ampere). Rekommenderas för användning med bakgavellyft, stötdämpare bak, torrluftfilter vertikalt, luftkompressor 1-cylindrig 352 ccm, chassiram i grått, APU-tryckavlastning till atmosfären, standardbroms för totalvikt, lufttank i stålutförande, antalet beror på fjädrings- och släpvagnsversionen, stabilisator fram, avgasrör, vinklat åt vänster, utsläppsklass EURO VI E, ramöverhäng bak, 2793 mm, underskydd saknas bak, AdBlue-tank, 50 liter, bränsleförfilter med separator, uppvärmbart, standardväxelläge, optimerad aerodynamik på A-stolpen, förberedelse för vägtullssystem (OBU), inklusive antenn och kabeldragning i instrumentbrädan, utan mottagarenhet, ECO-switch, växlar från kraftläge till ecoläge för att optimera den totala ägandekostnaden (TCO) genom bränsleoptimerad motor- och växellådsinställning, VDI-gränssnitt (Vehicle-Data-Interface) för telematiksystem (FMS), version 4.0, växellådsprogramvara ECO-Roll (frirullningsfunktion), körstilsanalys (DSE), adaptiv farthållare (ACC), filövervakningssystem (LDWS), varningstriangel, utförande och mått enligt riktlinje ECE-27, varningsblinkers, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), nödbromsassistans (AEBS), däck DRIVE T. 315/70R22,5, solskydd, transparent, monterat på utsidan av hyttaket, med gardiner vid sängen, signalhorn bakom stötfångaren (tryckluft), askkopp i mittkonsolen, förstärkt parabolfjäder på framaxeln, elektrisk förberedelse för användning med bakgavellyft enligt VEHH-standard, viktvariant framaxel 8 000 kg / bakaxel 11 500 kg (tekniskt möjligt 13 000 kg), förstärkt torsionsstångstabilisator bak D 60 mm, batterifrånkopplingsbrytare i hytten, elektriskt styrd, batterier 225 Ah, utan domkraft, batteriladdningsuttag, klämmor, bakaxelutväxling: i 3,08, släpvagnsuttag för 24 volts drift, 15-poligt, släpvagnskoppling, tillverkare Rockinger, släpvagnsversion för användning med släpvagn med genomgående bromssystem, bränsletank 390 liter, aluminium, bakre tvärbalk, D-värde: 130 kN, släpvagnskoppling, 40 mm, 130 kN, ramändskydd, elektrisk anslutning för påbyggnad på vänster sida av ramen, sidomarkeringsljus, varningssignal vid backning, kan stängas av, axelbelastningsindikator i instrumentpanelen, startassistans i uppförsbacke (Hill Holder), för bekväm start i uppförsbackar, LED-bakljus, däcktillverkare Fa. GOODYEAR, däck 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) KMAX D GEN-2, bruks- och underhållsanvisning tryckt, skåp med bakgavellyft, enligt AN 200028995 + extra sidodörr på höger sida,...

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.