Lastbilsmonterad kran

IVECO Trakker 410 Dachdecker 36m MKG HMK 851 TA A2A2

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2005, drifttimmar: 8 987 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 3 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, gaffelbordets bredd: 2 450 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 22 540 kg, total längd: 4 720 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 600 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 600 Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 12.00-20 Beskrivning: Utöver denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdansk. Besök gärna vår hemsida - sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper även gärna din begagnade maskin direkt, även om du inte köper något fordon av oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna en utförlig rådgivning om denna DCE120-6. P.S.: Vår truckmästarverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggnation av gaffeltruckar från 8 ton. Vi erbjuder även kommissionsförsäljning av ditt fordon hos oss. Iiodpfx Asxqtikebpek Sidoförskjutning, gaffelställ med spridare, Värmare, fullhytt.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: SODE25, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 1 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 710 mm, fri lyfthöjd: 1 570 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 160 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Elektro, Tunglasttruck - Elektrisk Chassinummer: SODE25 Lastcentrum: 1200 mm Gaffelbredd: 200 mm Gaffeltjocklek: 90 mm Masttyp: Triplex Skick: Ny maskin Tekniskt skick: Ny Framdäck typ: Non Marking Iedowh Dkiepfx Abpsik Framdäck skick: Nya Bakdäck typ: Non Marking Bakdäck skick: Nya Batteri Volt: 618V Batteri Ah: 228Ah Batterityp: Litiumjon Batteriskick: Nytt Sidoskift, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmare, fullhytt, luftkonditionering, fullfrilyft, CE-certifikat, litiumjonteknologi, enpedalsdrift, LED-belysning, rullstyrt gaffelställ med sidoskift, lyft- och sänkdämpning i masten, USB-port 5V, fullhytt med gummidämpad ramanslutning, värme och AC, avfrostningsfunktion samt elektrohydraulisk tiltfunktion, multifunktions-joystick för hydraulik, fjädrad Grammer-säte typ 85/722 med armstöd, sätesvärme och OPS (förarpresenssystem), avståndssensor bak och backkamera med LCD-skärm, LED-arbetsstrålkastare fram i masten och på skärmarna, fram- och bakljus, blå backvarningspunkt (BlueSpot), ljusa SE-däck, blixtljus (stroboskop), blinkers fram och bak samt områdevarningslampor vänster, höger och bak.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 440 mm, total längd: 8 520 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. Iijdexd Ec Aopfx Abpok · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.