Kran

JMG MC 130S

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, total längd: 4 630 mm, lastkapacitet: 13 000 kg, - Drivning: Framaxel via två 8,5 kW 80V AC elmotorer, isolationsklass H. - Batteri: 80V – 900 Ah med laddnings- och batterinivåindikator. Arbetstid upp till 8 rena krantimmar. - Bromsar: Automatiskt bromssystem som verkar på alla hjul. - Ram: Tillverkad av solida formdelar och svetsade kvalitetsstålplåtar. - Däck: Fram nr. 4 superelastiska 300x15”, bak nr. 2 superelastiska 200x15”. - Bom: Tillverkad av solida formdelar och svetsade kvalitetsstålplåtar, uppbyggd av 4 fullt hydrauliska teleskopelement. Bomvinkel: +65°/-5°. - Hydrauliksystem: Drivs av tyst kugghjulspump (19 kW), isolationsklass H. Hydraulikstyrning via joystick och spak på radiostyrningen. Filter och säkerhetsventiler. Max drifttryck 22 MPa. - Styrning: Via bakaxel med elmotor. Styrvinkel +90°/-90°. - Motordriven pump: Elmotor 19 kW 80V AC, isolationsklass H. - L.M.I.: Elektronisk lastbegränsning enligt “CE-standard” med säkerhetslampor och följande displayvisning: Lyfts last, max tillåten last, procentuell lastvisning, arbetsradie, bomvinkel, valt program. - Egenvikt: 14 000 kg, varav 4000 kg avtagbar motvikt. - Avtagbara motvikter: Utvecklade för snabb demontering och återmontering för att optimera mark- och axelbelastning vid behov. - Radiostyrning: För alla kran- och bomrörelser. Vid behov även för rörelser av hydrauliska tillbehör. - Kranklassificering enligt UNI ISO 4301-1: A3. Fpjdpfxjxd Hhyo Acxjn

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 13 000 kg, lyfthöjd: 11 500 mm, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 1 990 mm, tomvikt: 14 460 kg, total längd: 4 495 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 850 mm, Pick & Carry-kran Masttyp: Teleskop Skick: Som ny Tekniskt skick: Bra Framdäck typ: Non Marking Fpsdpfx Aet Dfabocxsn Framdäck storlek: 300-15 315/70-15 Bakdäck typ: Non Marking Bakdäck storlek: 250-15 250/70-15 Fjärrkontroll

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, total längd: 4 500 mm, lastkapacitet: 13 000 kg, - Drivning: Framaxel via två 8,5 kW 80V AC elmotorer, isolationsklass H. - Batteri: 80V – 900 Ah med laddnings- och batterinivåindikator. Arbetstid upp till 8 rena krantimmar. - Bromsar: Automatiskt bromssystem som verkar på alla hjul. - Ram: Tillverkad av solida formdelar och svetsade kvalitetsstålplåtar. - Däck: Fram nr. 4 superelastiska 300x15”, bak nr. 2 superelastiska 200x15”. - Bom: Tillverkad av solida formdelar och svetsade kvalitetsstålplåtar, uppbyggd av 4 fullt hydrauliska teleskopelement. Bomvinkel: +65°/-5°. - Hydrauliksystem: Drivs av tyst kugghjulspump (19 kW), isolationsklass H. Hydraulikstyrning via joystick och spak på radiostyrningen. Filter och säkerhetsventiler. Max drifttryck 22 MPa. - Styrning: Via bakaxel med elmotor. Styrvinkel +90°/-90°. - Motordriven pump: Elmotor 19 kW 80V AC, isolationsklass H. - L.M.I.: Elektronisk lastbegränsning enligt “CE-standard” med säkerhetslampor och följande displayvisning: Lyfts last, max tillåten last, procentuell lastvisning, arbetsradie, bomvinkel, valt program. Fpjdpfoxd Hapox Acxen - Egenvikt: 14 000 kg, varav 4000 kg avtagbar motvikt. - Avtagbara motvikter: Utvecklade för snabb demontering och återmontering för att optimera mark- och axelbelastning vid behov. - Radiostyrning: För alla kran- och bomrörelser. Vid behov även för rörelser av hydrauliska tillbehör. - Kranklassificering enligt UNI ISO 4301-1: A3.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 130 h, lastkapacitet: 13 000 kg, lyfthöjd: 10 700 mm, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 1 990 mm, tomvikt: 14 460 kg, total längd: 4 495 mm, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 850 mm, Pick & Carry-kran Masttyp: Teleskop Skick: Som ny Tekniskt skick: Mycket bra Framdäcktyp: Non Marking Framdäcks skick: 80–100 % Fedpfx Ajt Dfb Ejcxopn Bakdäcktyp: Non Marking Bakdäcks skick: 80–100 % Gaffelställ 8 ton LS 600, gaffellängd 2.000 mm Fjärrkontroll, mobil topp, jib 8,5 ton, mekanisk förlängning 5 ton, mekanisk förlängning 3 ton, gaffelställ 8 ton LS 600, gaffellängd 2.000 mm

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, total längd: 4 500 mm, lastkapacitet: 13 000 kg, - Framhjulsdrift Nr. 2 elmotorer AC 8,5 kW 80 V. Isolationsklass H - Egenvikt kg: 14 640. Avtagbara motvikter 4 000 kg. - Batteri: 80 V - 900 Ah = 8 arbetstimmar - Hjul: Fram: Nr. 2 superelastiska 300-15”, Bak: Nr. 2 superelastiska 250-15 - Styrning: via bakaxeln, styrvinkel 90°/90° - LMI – Elektronisk lastbegränsning - Automatiskt bromssystem på alla hjul - Bomvinkel +60°/-5° - Elmotor 17 kW - 80 V AC, isolationsklass H - Hydrauliksystem: Drivs av tyst kugghjulspump (17 kW), isolationsklass H – Hydraulikstyrning via joystick och spak på fjärrkontrollen – Filter och säkerhetsventiler – Max arbetstryck 22 MPa. Fsdpfx Acsxd Eb Ssxjpn - Tillverkad av förmonterade och svetsade stålplåtar - Avtagbara motvikter: Utvecklade för snabb demontering och montering, för att när som helst optimera mark- och axeltrycket - Kranklassificering enligt UNI ISO 4301-1

Skick: begagnad, tomvikt: 15 900 kg, lyfthöjd: 11 500 mm, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 130 h, total längd: 4 495 mm, byggnadshöjd: 199 mm, gaffellängd: 2 000 mm, gaffelbordets bredd: 1 700 mm, drivtyp: Elektro, lastkapacitet: 8 000 kg, konstruktionsbredd: 1 850 mm, Teleskoplastare, starr Lastcentrum: 800 Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 65 mm ISO-klass: Pin-Type Masttyp: Teleskop Skick: Nästan ny Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Non Marking Framdäck skick: 80 - 100% Bakdäck typ: Non Marking Bakdäck skick: 80 - 100% Gaffelställsbreddare, Fjärrkontroll Fpodst Eldpjpfx Acxen