Gaffeltruck

Kalmar DCG160-12

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Hpodpfxex Ifwde Ab Ssa Kontakta säljteamet för mer information.

Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 3 348 h, Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, lastkapacitet: 16 000 kg, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Hpedovvpcnepfx Ab Sea Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED,

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2708, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 22 400 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Engine heater, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Hjdpjquwl Aofx Ab Sspa

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2014, drifttimmar: 30 005 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 100 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 24 000 kg, total längd: 5 315 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 540 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Gaffelbredd: 350 mm Gaffeltjocklek: 70 mm Masttyp: Standard Skick: Driftsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Luft Framdäck storlek: 12.00-20 Bakdäck typ: Luft Bakdäck storlek: 12.00-20 Hsdpfx Aboxy Tkyj Sspa Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga truckar, kompakttruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök gärna vår hemsida – sago-online. Hyresköp och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjliga för oss. Vi köper också gärna in din begagnade maskin direkt, även utan att du köper ett fordon från oss. Vår ägare, Herr Peter Sawitzki, ger dig gärna utförlig rådgivning om denna DCG 160-12. PS: Vår mästerverkstad för truckar är specialiserad på reparation, underhåll, översyn och specialbyggen för gaffeltruckar från 8 ton. Vi säljer även gärna ditt fordon på kommissionsbasis hos oss. Sidoskift, gaffelspridaraggregat, NIVO-gaffel Värmare, fullhytt,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 5 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, fri lyfthöjd: 1 500 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 130 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins B6,7 Stage V, växeltyp: hydrostat, gaffelbordets bredd: 2 498 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, markfrigång: 356 mm, svängradie (inre): 280 mm, vändradie (yttre): 5 180 mm, däckens skick: 100 procent, Typ av framdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), framdäcksdimension: 12.00×20 / 20PR, typ av bakdäck: pneumatiska däck (luftfyllda), bakdäcksstorlek: 12.00×20 / 20PR, totalvikt: 22 400 kg, tomvikt: 22 400 kg, total höjd: 2 920 mm, total längd: 5 575 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, motormodell: B6.7 Turbo-Intercooler, Utrustning: CE-märkning, belysning, frontskydd, full servicehistorik, griparhydraulik, huvudskydd, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === VIKTIGA SPECIFIKATIONER === Tillverkningsår: 2025 Drifttimmar: 5 tim Max. lyftkapacitet: 16 000 kg Max. lyfthöjd: 4,50 m Masttyp: Triplex Gaffellängd: 2 400 mm Sidoförskjutning / gaffelställare: Ja (hydrauliskt justerbar) Drivning: Diesel Växellåda: Hydrodynamisk Powershift (automatisk) Hytta: Sluten med luftkonditionering och värmare Uppvärmd hytt: Ja Däck: Luftdäck (HD – Heavy Duty) Stabilisatorer: Nej Motortillverkare: Cummins B6.7 Stage V Utsläppsklass: Steg V Vikt: 22 400 kg CE-certifikat: Ja === HÖJDPUNKTER === Omsorgsfullt utvald från pålitliga källor med spårbar historik Hpedexf Ea Djpfx Ab Sea CE-certifierad och komplett dokumentation medföljer Redo för omedelbar transport och användning Omfattande teknisk dokumentation tillgänglig Extra tillval: luftkonditionering, oljekylare, gaffelställare med sidoförskjutning === SKICK === Utmärkt skick – fullständigt kontrollerad, servad och testad av certifierade tekniker. Visning möjlig på begäran. === PLATS & LEVERANS === Plats: Sittard, Nederländerna. Leverans över hela världen möjlig. Pris på förfrågan (EXW / exkl. moms). === BESKRIVNING === Tungdieseltruck med 16 tons lyftkapacitet och 4,5 m lyfthöjd. Utrustad med triplexmast, klimathytt, hydraulisk gaffelställare med sidoförskjutning och hydrodynamisk powershift-växellåda. Idealisk för hamnar, industri och logistik. Direkt leveransklar från lager i Sittard. === LEVERANS === Kranlastning möjlig vid förfrågan. Flexibla globala fraktalternativ, anpassade efter destination och logistik. Professionell hantering av Collé Rental & Sales logistikteam.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 440 mm, total längd: 8 520 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt Hjdpfsxd Ec Asx Ab Sjpa · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: FLC 880006300, Tillverkningsår: 2024, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Hpjdpfjx Ifv Tex Ab Soa Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 462 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 820 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 1200 Masttyp: Standard Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Hpjdpfxswwxxts Ab Ssa Framdäck skick: 80 - 100 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 60 - 80 % Sidoförskjutare, gaffelpositionerare, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering, CE-certifikat, joystick, LED,

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 1 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, lastcentrum: 1 200 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, effekt: 168 kW (228,42 hk), motortillverkare: Cummins B6.7, växeltyp: hydrostat, gaffelbordets bredd: 2 498 mm, gaffellängd: 2 400 mm, gaffelbredd: 250 mm, gaffeltjocklek: 100 mm, markfrigång: 356 mm, svängradie (inre): 610 mm, vändradie (yttre): 5 180 mm, däckens skick: 100 procent, framdäcksdimension: 12.00×20 / 20PR, bakdäcksstorlek: 12.00×20 / 20PR, totalvikt: 23 700 kg, tomvikt: 23 700 kg, total höjd: 2 920 mm, total längd: 5 563 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, motormodell: B6.7 (Stage V), Utrustning: CE-märkning, belysning, frontskydd, full servicehistorik, griparhydraulik, huvudskydd, hytt, luftkonditionering, pallgafflar, sidoförskjutning, === VIKTIGASTE SPECIFIKATIONERNA === Tillverkningsår: 2025 Drifttimmar: 0 Max. lyftkapacitet: 16 000 kg Max. lyfthöjd: 4,00 m Masttyp: Duplex Gaffellängd: 2 400 mm Sidoförskjutning / Gaffeljustering: Ja Drivning: Diesel Växellåda: Hydrodynamisk powershift (automatisk) Hytta: Stängd (EGO-hytt med värme och klimatanläggning) Uppvärmd hytt: Ja Däck: Luftdäck 12.00x20 / 20PR Stabilisatorer: Nej Motortillverkare: Cummins B6.7 Motoreffekt: 168 kW (228 hk) Utsläppsklass: Steg V Vikt: 23 700 kg CE-certifiering: Ja Hsdexb Sv Rspfx Ab Sopa === HÖJDPUNKTER === Ny, oanvänd maskin – 0 drifttimmar Fullständig servicehistorik och dokumentation tillgänglig CE-certifierad och omedelbart driftsklar Hydrodynamisk powershift-växellåda för mjuka växlingar Komfortabel EGO-hytt med värme och klimatanläggning Sidoförskjutning och gaffeljustering ingår === SKICK === Ny maskin i felfritt skick. Fullständigt genomgången och driftsklar. Visning kan ordnas på begäran. === PLATS & LEVERANS === Plats: Sittard, Nederländerna. Global leverans möjlig. Pris på förfrågan (EXW / exkl. moms). === BESKRIVNING === Kalmar DCG160-12 är en tung motviktstruck med 16 000 kg lyftkapacitet och 4,0 m lyfthöjd. Utrustad med kraftfull Cummins-dieselmotor (Stage V), hydrodynamisk powershift-växellåda och ergonomisk EGO-hytt. Perfekt för hamnar, stålverk och tung industri. CE-certifierad och omedelbart tillgänglig från lager hos Collé Rental & Sales.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: FLC 880006301, Tillverkningsår: 2024, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Cummins-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Kontakta säljteamet för mer information. Hsdpjx Ifv Hsfx Ab Sopa