Gaffeltruck

Kalmar DCG160-12

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 155 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 695 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 23 680 kg, total längd: 5 400 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 450 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Standard Tsdpfx Amjzq H U Ho Tea Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäcktyp: Luft Framdäckstorlek: 12.00-20 Bakdäcktyp: Superelastik Bakdäckstorlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Hyrköp och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck, även om du inte köper ett fordon av oss. Vår ägare, herr Peter Sawitzki, ger dig gärna en detaljerad rådgivning om denna DCG160-12. P.S.: Vår specialverkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi hjälper dig gärna med försäljning av ditt fordon i kommissionsform. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Värme, hel hytt, luftkonditionering.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Lastnings-, lossnings-, påkörnings-, infarts- och mobil ramp 10-tons ramp, 2 m bredd TM-GROUP DET BÄSTA VALET PÅ MARKNADEN ✅ Specifikation: - Tillverkare: TM-GROUP - Maximal bärförmåga: 10 ton - Invändig rampbredd: 2000 mm - Sidoräcken på båda sidor av rampen Tjdpfspk Auqox Am Tea - Ramphjul för enkel förflyttning - Centralt placerat handtag för förflyttning med truck - Justerbar lutningsvinkel och klaffhöjd - Rörliga rampelement med smörjpunkter - Inklusive rampvinsch - Specialmått tillgängliga mot pristillägg - Elektrisk höjdjustering möjlig (tillval) - ! OBS: VÄLJ TRATTENS BREDD EFTER MINSTA ANVÄNDBARA SPÅR ! ✅ Infarts-galler: Förzinkat galler med halkskyddad profil. Säker och stabil yta. Bäst möjliga grepp för såväl gaffeltruck som fotgängare. Gallret är förzinkat och demonterbart. ✅ Truckhandtag – kan monteras på båda sidor: Bekväm och snabb fastsättning för upphämtning med truck, möjliggör flytt av rampen i alla riktningar. Det specialdesignade handtaget gör manövrering möjlig även på trånga ytor. ✅ Kedja för förankring mot lastbil, vagn eller fast lagerramp: Robust stålkedja som ytterligare säkrar rampen, förhindrar förskjutning under lastning och lossning. ✅ Stabilt sidoräcke: Skyddsräcke med möjlighet till demontering samt montering av ställning/tak (tak som tillval). ✅ Elektrisk höjdjustering av rampen: Steglös elektrohydraulisk drift med högpresterande pump. Pumpen kräver 230V och kan anslutas till vanligt eluttag. ✅ Dubbelsidig handpump: Hydraulisk pump för höjdjustering då elektroidraulisk strömförsörjning inte är tillgänglig – dubbelsidig lyft. En utmärkt lösning för arbete i alla förhållanden. ⭐️ Vi erbjuder följande varianter:⭐️ - Uppkörningsbredder: 1900–2000 mm, 2150 mm och 2500 mm PREMIUM - Mobila ramper med kapacitet: 10 ton, 15 ton, 20 ton och 25 ton PREMIUM - Gallerplåtstjocklek: 3–5 mm - Färger: röd, blå och svart - Mobil ramp med presenning.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2025, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, motortillverkare: Volvo-Diesel, Lyftkapacitet: 16 000 kg Tsdpfx Ameznw E Dj Tja Kontakta säljteamet för mer information.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 555 mm, total längd: 8 100 mm, · Spårvidd (c-c), fram – bak (mm): 1855 – 1960 · Vändradie, yttre – inre (mm): 5175 – 600 · Höjd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3395 · Bredd vid lutad hytt, max. EGO-hytt, OHG (mm): 3380 · Min. arbetsgångsbredd för 90° stapling (mm): 8770 · Gaffelstativlutning, framåt – bakåt (°): 5 – 10 · Sidoförskjutning ± vid bredd över gaffelblad (mm): 415 – 1530 · Axelbelastning fram, utan last (kg): 10500 · Axelbelastning fram, med nominell last (kg): 35800 · Axelbelastning bak, utan last (kg): 11900 · Axelbelastning bak, med nominell last (kg): 2600 · Lufttryck (Mpa) hydraulservo – ratt · Typ – bromsade hjul: oljekylda lamellbromsar ("Wet disc brakes") – drivhjul · Typ – bromsade hjul: torra, fjädrade skivbromsar – drivhjul · Max. hydraultryck (Mpa): 18 · Hydrauloljevolym (l): 220 · Bränsletankvolym (l): 170 · AdBlue-volym* (l): 15 · Motor, effekt enligt ISO 3046 – vid varvtal (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Vridmoment enligt ISO 3046 – vid varvtal (Nm – rpm): 945 – 1500 · Antal cylindrar – cylindervolym (cm³): 6 – 6702 · Bränsleförbrukning, normal körning (l/h): 8-10 · Koppling, typ: momentomvandlare · Växellåda, typ: hydrodynamisk powershift · Antal växlar, framåt – bakåt: 3 - 3 · Generator, typ – effekt (W): AC-1960 · Startbatteri: spänning – kapacitet (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomiskt ratt: Justerbar och kan även vinklas åt sidan. Detta minskar förarens belastning vid körning och backning. · Komfortabla pedaler: Ett nytt, flexibelt och säkert pedalsystem med justerbar pedalvinkel. Förbättrad ergonomi och minimerad belastning på förarens fötter. · Högpresterande vindrutetorkare: Ger 90% täckning av den välvda framrutan. Torkare för takruta är också integrerade. · Ergonomisk multifunktionsstol: Rotationsbar och helintegrerad. · Klimatpaket: Fullständigt och flexibelt klimatsystem som uppfyller de höga kraven för den klimatklassade EGO-hytten. Större luftintag. Enkel filterersättning fram på maskinen. Fullständig komfort tack vare utmärkt dimensionerade och konstruerade komponenter. · Förarkonsol: Enkel inställning, anpassning, användning och förståelse. Alla nödvändiga reglage, strömbrytare, spakar och indikatorer är lättåtkomliga för effektivt arbete. · Förarpult: Optimal enhet för förare som använder miniratten eller styrspaken. Integrerade växlingsknappar. Tjdpfx Amozlk Slo Toa För bästa ergonomi obegränsat justerbar och individuellt testad. Den ergonomiska ratten kan fällas framåt utan att sikten försämras. · Optimerad sikt: Helt ny öppen design. Med smarta profiler och välvda fram- och bakrutor. Optimerad sikt från alla vinklar – med exceptionellt god sikt diagonalt både framåt och bakåt. Starkt ute-känsla. · Cummins nya dieselmotorer för EU Steg IIIB / EPA Tier 4i: Den nya Cummins-dieselplattformen kombinerar kyld avgasrecirkulation med ett förbättrat högtrycks common rail-system (HPDR) och partikelfilter. Detta möjliggör en renare och effektivare förbränning, vilket ger upp till fem procent lägre bränsleförbrukning utan avkall på prestandan.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 6 205 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 3 925 mm, fri lyfthöjd: 1 210 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 210 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Elektro, Elektrisk 4-hjulstruck Lastcentrum: 500 mm Tedpfxet Iy Rvj Am Tsa Masttyp: Triplex Skick: Renoverad med garanti Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Bakdäck typ: Superelastisk Batteri Volt: 80V Batterikapacitet: 840Ah Batteri tillverkningsår: 2017 Batteriets skick: 80–100 % Beskrivning: TOPPSKICK!!! – HELRENOVERAD av LINDE!!! Sidoförskjutare, gaffelställ med gaffelbreddning, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värmare, helhytt, CE-certifikat, Safety Light, LED, Containeranpassad, dubbelpedalsstyrning, integrerad laddare, batteri med 92 % kvarvarande kapacitet!!!

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 2707, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, gaffelbordets bredd: 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, total längd: 5 700 mm, total bredd: 2 560 mm, driftsvikt: 22 400 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Engine heater, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Tedeyuhr Aspfx Am Tea Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 27 229 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 3 030 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, gaffelbordets bredd: 2 600 mm, gaffellängd: 2 500 mm, tomvikt: 23 120 kg, total längd: 5 575 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 540 mm, Dieselgaffeltruck Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 90 mm Tsdpfx Amezk R H Tj Tea Masttyp: Standard Skick: Driftklart och fullt funktionellt Tekniskt skick: mycket bra Framdäckstyp: Luft Framdäckstorlek: 12.00-20 Bakdäckstyp: Luft Bakdäckstorlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlasttruckar i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till förmånliga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna även in din begagnade truck, även om du inte köper en truck från oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, hjälper dig gärna med detaljerad information om denna DCG 160-12. P.S.: Vår verkstad för gaffeltruckar är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även hjälpa dig med försäljning av din truck på kommissionsbasis. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Gaffeljusteringsanordningens arbetsområde: 700 / 2395 mm Värme, hel hytt.

Skick: bra (begagnad), Galvaniserad lastningsramp Tjdpfx Aeu A Ir Ssm Tja Kapacitet: 12 ton Längd: 12,40 meter. Invändig bredd: 2,15 meter. Total bredd: 2,35 meter Med eller utan

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 375 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 700 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 300 mm, gaffelbordets bredd: 2 500 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 25 200 kg, total längd: 5 400 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Dieseldrivna gaffeltruckar Tsdpfx Amszk R Hyo Tsa Lastens tyngdpunkt: 1200 Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Triplex Skick: Användningsklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Framdäck, typ: Superelastik Framdäck, storlek: 12.00-20 Bakdäck, typ: Superelastik Bakdäck, storlek: 12.00-20 Beskrivning: Förutom denna Kalmar-modell har vi cirka 200 tunga gaffeltruckar, kompakta gaffeltruckar, gaffeltruckar och sidlastare i vårt lager i Hamburg och Gdańsk. Besök vår hemsida – sago-online. Leasing och finansiering till fördelaktiga villkor är alltid möjligt för oss. Vi köper gärna också in din begagnade truck, även om du inte köper en ny från oss. Vår ägare, Peter Sawitzki, ger dig gärna detaljerad information om denna DCG160-12. P.S.: Vår gaffeltruckverkstad är specialiserad på reparation, underhåll, renovering och specialanpassning av gaffeltruckar från 8 ton och uppåt. Vi kan även hjälpa dig med försäljning av ditt fordon på kommissionsbasis. Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, Gaffeljusteringsanordningens justeringsområde: 700 / 2 360 mm Värmare, helhytt, full fri lyfthöjd.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3440, Tillverkningsår: 2013, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 700 mm, driftsvikt: 23 880 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Tedpoyuihlofx Am Tea Wheel size – Steering wheel: 12.00-20

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2008, drifttimmar: 17 582 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 3 945 mm, effekt: 147 kW (199,86 hk), gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tunglyftstruck – diesel Lasttyngdpunkt: 1200 Tedey Scxgspfx Am Toa Gaffelbredd: 250 mm Gaffeltjocklek: 100 mm Masttyp: Duplex Skick: insatsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: luft Bakdäck typ: luft Beskrivning: Sidoförskjutning, gaffelbreddsjustering, Terminal-West snabbväxlingssystem, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, AC, LED.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 20 426 h, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 5 500 mm, fri lyfthöjd: 2 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 4 445 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Diesel, Tunga gaffeltruckar – Diesel Lastens tyngdpunkt: 1200 Masttyp: Duplex Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: bra Framdäcktyp: Luft Bakdäcktyp: Luft Beskrivning: Första ägaren!! Väl underhållet fordon från Kalmar!! Originalfärg!! Tedsy Scw Aspfx Am Tea Sidoförskjutare, gaffeljusteringsanordning, 3:e ventilen, 4:e ventilen, arbetsbelysning bak, arbetsbelysning fram, värmare, hel hytt, luftkonditionering, full fri lyfthöjd, 5:e styrventilen till gaffelramen.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3506, Tillverkningsår: 2016, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 10 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 500 mm, total bredd: 2 890 mm, driftsvikt: 29 100 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Wheel size – Steering wheel: 12.00-20 Tsdoyuilkjpfx Am Tsa

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: 3441, Tillverkningsår: 2013, lastkapacitet: 16 000 kg, lyfthöjd: 4 000 mm, masttyp: duplex, total längd: 5 700 mm, driftsvikt: 24 000 kg, ytterligare utrustningsfunktioner: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Utrustning: belysning, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Wheel type – Drive wheel: Pneumatic Wheel type – Steering wheel: Pneumatic Wheel size – Drive wheel: 12.00-20 Tedpfx Amoyuihrs Tsa Wheel size – Steering wheel: 12.00-20