Bil med påhängsvagn

Lider Truck Carrier

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 500 kg, däcksstorlek: 235/70 / 17.5, Tillverkningsår: 2026, driftsvikt: 38 000 kg, chassimodell: Lider Heavy-Duty Chassis, Utrustning: ABS, Biltransport-semitrailer. Lider Trailer för tunga trailers. Högkvalitativ och hållbar tillverkning. EU-standarder. Dubbelledade bromssystem. Ett års garanti mot tillverkningsfel. Färg enligt kundens önskemål. Produktion 2026. Lsdpfx Aordd A Nomgjac

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 360 kg, maximal lastvikt: 940 kg, totalvikt: 1 300 kg, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, PRODUKTINFORMATION "DEBON ROADSTER AUTO 1300KG 300X181CM BILSLÄP LITET FORDONSTRANSPORT FÖR SMART" Bilsläpvagn tippbar från tillverkaren Cheval Liberte, även känd som Debon. Roadster Auto som biltransport är en högbyggd släpvagn som kan tippas genom viktförskjutning. Släpet är utrustat med fällbar ram, perforerade lasträlsar för fastsurrning, ramper, automatiskt stödhjul, galvaniserad ram och V-dragstång. Mot extra kostnad finns även tillbehör såsom hjulsurrningsband, förvaringsbox, stöldskydd och skyddshuva för dragstången. ----- Hos oss kan du dessutom få: · Finansiering · Leasing (endast för företag) · Rådgivning · Leverans i hela Tyskland (utom öar) · Tillbehör · Hyrsläp · Reservdelar · Registreringsservice för DH – HB – DEL · Service · Reparation Lsdjwa R Eqopfx Amgjac · Besiktning (TÜV) för bilsläp PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr vid Bremen Öppettider: Måndag - Fredag 8.00 – 17.00

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 28 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 870 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 r 17.5, färg: mörkröd, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Ny Ceylan maskinhenger att registrera, 3 axlar med första lyftbar och tredje styrande, EBS, dubbla hela breddens elektrohydrauliska ramper, breddningssystem, förberedd för vinsch, lågdelens höjd 87 cm, längd 9,95 m, total längd 13,65 m, RUD-krokar, omedelbar leverans under förutsättning att den inte är såld, garanti - Återförsäljare INTERDRIVE SRL - PARMA. Lsdpfx Ash S Aw Rsmgsac

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Vi har alla europeiska dokument! Vi kan leverera släpen enligt FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Laedpoqx Nfgjfx Amgec Om du är intresserad, vänligen kontakta oss.

Skick: ny, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, fjädring: luft, däcksstorlek: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 biltransportör Biltransportsläp för 4 fordon 1x SAF eller BPW axel Totalvikt: 20 500 kg Lastkapacitet: 14 500 kg Egenvikt: 6 100 kg Total längd: 13 600 mm + 1 500 mm Bromssystem: Wabco 2S-2M Elsystem: Aspöck Systems Luftfjädring Hydrauliskt bakutskjut i full bredd 2 550 mm och längd 1 500 mm Laedskqmumjpfx Amgoc Släpet är helgalvaniserat (100% galvaniserat) Däckdimension: 245/70 R 17.5 Däckmärken: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Dragboms-/sadelhöjd: ca 950 mm - 1 150 mm (andra höjder möjliga) Hydraulisk vinsch 5 ton med fjärrkontroll och styrskivor 24V 4,5KW elektrohydraulmotor Stålramper: 2 st Anpassningar enligt kundens önskemål möjliga. Valfri lackering / kostnadsfritt. Nettoutförsel möjlig. Alla dokument (COC, Tüv, etc.) för registrering finns tillgängliga.

Skick: ny, axelkonfiguration: 1 axel, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Med lastbilsdragartransportören kan du snabbt transportera ditt lastbilsdraghuvud om du får problem ute på vägen. Denna trailer kan även transportera de största hyttmodellerna från alla märken. Två vinschar ombord för lastning och lossning av fordonet. 24 volt, 400 ampere – varje lastbil kan användas med denna trailer om den har NATO-anslutning. Vill du beställa, ring Mannes. Twente Trucks betjänar hela världen. Lsdom Duc Ujpfx Amgjac

Skick: begagnad, effekt: 323,62 kW (440,00 hk), första registrering: 01/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: vit, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, differentialspärr, luftkonditionering, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - Första registrering 2017; - Motor 440 hk – Euro 6; - Tre axlar 6x2; - Intelligent tredje axel (styrbar framåt och bakåt); - Automatisk växellåda; - Hydraulisk retarder; - Fulluftfjädring; - Låga däck 315/70 R22.5; - Totalvikt 26 ton. Utrustning: - Differentiellås, luftkonditionering, elhissar, eljusterbara speglar, ABS, ASR, luftfjädrad förarstol, solskydd, dimljus, farthållare, öppningsbart taklucka, bilradio, spoiler, huvudströmbrytare. Karross: maskintrailer - Fast flak/plattform ca 7,75 m med vinklad bakre överhäng, sidolämmar i aluminium (40 cm) samt bakre dubbelverkande hydraulramper. - Fler fordon tillgängliga med 2, 3 eller 4 axlar, utrustade med flak och ramper från 6,50 m till 9,40 m eller chassi för individuell påbyggnad. Ledpfx Ajxzqfdemgeac Fordonet finns för visning och provkörning hos: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (industriområde) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955 Vänligen kontakta oss för att boka tid så att vi kan organisera besöken på bästa sätt. För ytterligare information, tekniska specifikationer och för att få pris, vänligen kontakta våra säljansvariga direkt på 045-7950955. OBS! Fordonsbeskrivningen är vägledande och kan innehålla fel eller brister. Intresserade köpare uppmanas att själva kontrollera fordonets exakta specifikationer innan köp. PSL Autocarri Srl tar inget ansvar för eventuella felaktigheter eller inkonsekvenser i denna fordonsbeskrivning. OBS! VI BESVARAR ENDAST FÖRFRÅGNINGAR SOM INNEHÅLLER NAMN OCH TELEFONNUMMER PÅ DEN SOM GÖR FÖRFRÅGAN.

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 500 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlad semitrailer med lyftbord och fällbar bakdel. Idealisk för transport av gaffeltruckar och/eller arbetsplattformar. Tekniska data: 3 x 10 tons axlar Lyftaxel Styrande axel Smart Steering (styr framåt och bakåt) Yttre bärar-chassi med lutning Halkonstruktion 18 ton, lämplig för 2- och 3-axlade dragbilar Hydrauliskt lyftbord justerbart i 3 positioner Bakdel i fällbar version inkl. hydrauliska utskjut, användbar som påkörningsramper, överfartsramp eller som lastyta (Total längdreduktion med uppfälld bakdel) Lajdpevw Hmtjfx Amgjc Fjärrkontroll för ramper och lyftbord Frontvägg Gallergolv Flera surrningspunkter SmartBoard Centralsmörjsystem Stålkonstruktion varmförzinkad och lackerad Många tillval finns tillgängliga: Exempelvis: Vinsch Verktygslåda på trailersteget Aluminiumfälgar Fler upplysningar på begäran.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Ljdpeg Sk Trjfx Amgjac Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, x-axel 400 mm Ljdpfjv T Np Nox Amgsac y-axel 300 mm z-axel 400 mm Totalt effektbehov 3,6 kW Maskinvikt ca 1,3 t