Diesel truckar

Linde H35D

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2013, drifttimmar: 10 419 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 4 800 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 200 mm, effekt: 44 kW (59,82 hk), drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Klar för användning och fullt fungerande Ppedpszhdmnofx Ag Neu Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Massivgummi Framdäck skick: 40 - 60% Bakdäck typ: Massivgummi Bakdäck skick: 60 - 80% Beskrivning: Dieseltruck LINDE H35D, lyftkapacitet 5 ton. Tillverkningsår: 2013, driftstimmar: 10 419. Sidoförskjutning, gaffelställare, triplex-frilyftsmast, byggnadshöjd 2,20 m, lyfthöjd 4,80 m. 4-cylindrig VW dieselmotor med turbo, 60 hk. Massivgummidäck ca 50%. Fullhytt, värmare, belysningssystem, luftkonditionering. Dubbelpedalversion, egenvikt 5 025 kg. Trucken är i gott skick! Sidoförskjutning, gaffelställare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsbelysning bak, arbetsbelysning fram, värmare, fullhytt, luftkonditionering.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2023, drifttimmar: 836 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 4 680 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Masttyp: Triplex Skick: Driftklar och fullt funktionell Tekniskt skick: mycket bra Ppedpfx Aox Ixvaog Nou 3:e ventil, 4:e ventil, värme, fullhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: H2X393X013.., Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 3 600 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 5 930 mm, fri lyfthöjd: 1 844 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 629 mm, gaffellängd: 1 600 mm, tomvikt: 4 720 kg, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Chassinummer: H2X393X013.. Tyngdpunkt: 500 ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Triplex Växellåda: Hydrostat Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Tekniskt skick: mycket bra Däck fram typ: Helgummi Däck fram skick: 60 - 80 % Däck bak typ: Helgummi Däck bak skick: 60 - 80 % Ppodpfey Tqzxjx Ag Neu Beskrivning: Service och UVV nygjorda. Sido förskjutare, gaffelspridare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, halvhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2021, drifttimmar: 3 676 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 3 700 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 450 mm, effekt: 45 kW (61,18 hk), gaffelbordets bredd: 1 150 mm, tomvikt: 5 050 kg, total längd: 2 650 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 1 240 mm, Dieseltruck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Standard Växellåda: Hydrostat Hastighetsklass: 20 Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Framdäck typ: Superelastisk Pjdpfeywpwajx Ag Nspu Framdäck storlek: 27x10-12 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 23x9-10 Beskrivning: avlästa driftstimmar, visning enligt överenskommelse, transportmöjlighet finns, vid frågor ring. På begäran: 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, vindruta, halvkabin, magnetventil, partikelfilter, fullhytt, säkerhetsljus, innerbackspegel, joystick, varningsljus, torkare, LED, säte,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 6 957 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 3 695 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 524 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Mastyp: Standard Skick: Klar för användning och fullt fungerande Ppjdpfx Aey N E E Djg Nou Tekniskt skick: bra Framdäck typ: Superelastisk Framdäck skick: 20 - 40 % Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck skick: 20 - 40 % Skjutgaffel, sidoförskjutare, gaffelställ med gaffeljustering, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, klimatanläggning, joystick, LED, säte,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 9 831 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 3 950 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 714 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masthöjd: Standard Skick: Klar för användning och fullt funktionell Tekniskt skick: bra Sidoförskjutning, gaffelställ, 3:e ventil, 4:e ventil, värme, fullhytt, luftkonditionering, Ppsdpfx Ageyt Ty Ao Nou

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2017, drifttimmar: 14 426 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 3 950 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 714 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Standard Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Psdpfew Nucwex Ag Nspu 3:e ventil, 4:e ventil,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 11 646 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 4 215 mm, fri lyfthöjd: 1 874 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 741 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Duplex Skick: Driftsklar och fullt fungerande Tekniskt skick: Bra Pedpfxoy N Hx Es Ag Nopu Sidoförskjutning, 3:e ventil, värmare, helhytt,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 7 814 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 4 015 mm, fri lyfthöjd: 1 874 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: duplex, byggnadshöjd: 2 640 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck ISO-klass: ISO-klass 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttyp: Duplex Skick: Klar för användning och fullt funktionsduglig Ppsdjyt Tzyjpfx Ag Nou Tekniskt skick: bra Sidoförskjutning, 3:e ventil, värme, helhytt, luftkonditionering,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 6 512 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 6 455 mm, fri lyfthöjd: 2 074 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 841 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Podoylrgrjpfx Ag Nspu ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Triplex Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: mycket bra Sidoförskjutning, 3:e ventil,