Tippbil

MERCEDES-BENZ 4145K 8x4 E6 GSR/Ret/MeillerP436 18m3 elek Plane

Skick: ny, axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, total längd: 17 700 mm, total bredd: 2 990 mm, total höjd: 3 810 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Röd Lastkapacitet: 100.250 kg Vikter: Kingpin-belastning: 38.000 kg Axelbelastning: 12.000 kg Total axelbelastning: 96.000 kg Totalvikt (GVW): 134.000 kg Tjänstevikt: 33.750 kg Lastkapacitet: 100.250 kg Axlar: Axelmärke: BPW ECO PLUS Hydraulisk fjädring 7 styrande axlar (Axel 2 är fast) Första två axlar lyftbara Trumbromsar Broms SN 3020 för ABS, med sensorer Däck: 245/70 R17.5 Dubbelmonterade Lastindex 143/141J Mått: Längd: 17.700 mm Förlängning: 19.500 mm Ndsdouu E Tispfx Alheb Max. förlängd längd: 37.900 mm Lastgolvets bredd: 3.990 / 3.450 mm Lastgolvets höjd: 1.050 mm +/- 150 mm Höjd: 3.815 mm Ytterligare information: NATO-kontakt Hydrauliskt fällbara ramper Stödben + plankor för att bredda lastgolvet Elektrohydraulisk pump för trailerfunktioner Reservhjul + hållare Arbetsbelysning Bakre stötfångare med lampor Kingpin 2,0” Central smörjning Lastöglor Trägolv på lastytan Översize skyltar Fjärrkontroll = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: 2024 Axelkonfiguration Däckmått: 245/70 R17.5 Dubbelmonterade (143/141J) Axelmärke: BPW ECO PLUS Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axellast: 12.000 kg; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 5: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 6: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 7: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 8: Dubbelmontage; Max. axellast: 12.000 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Vikter Tjänstevikt: 33.750 kg Lastkapacitet: 100.250 kg Totalvikt: 134.000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 105 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, effekt: 397 kW (539,77 hk), bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 4 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, Fabriksny Volvo 8x2 med en F2150RAL Fassi lastkran inklusive fly-jib och hydraulisk vajervinsch Utrustning enligt byggbeskrivning Chassi: (Nya modellen 2024) Nodpowtairofx Alhodb – Tillverkare/modell: Volvo FH 540 8x2, hjulbas 4900 mm – För detaljerad fordonsutrustning, se bifogade dokument. – Förarhytt: GLOBE – 1 x oljepump, typ Sunfub – Ny besiktning/TÜV och avgasprovning (AU). – Första registreringsbesiktning, felsökning och parametrisering av fordonet. – Eventuellt dagsregistrering med samtliga intyg. – Ljusramp, LED brun/brun, rundljus på taket – Fullständig styrning av varningsljuset (tung transport/bärgningsutförande) Påbyggnad: – Genomförande av samtliga chassiarbeten nödvändiga för kranmontering, demontering och montering av påbyggnadsdelar, avgassystem, tankar etc., samt anpassning av fordonsramen. – Vid alla chassi- och påbyggnadsarbeten följs respektive chassitillverkares monteringsanvisningar och utförs med högsta kvalitet. – Komplett montering av specialhjälpram i finkornsstål, egentillverkad och utvecklad, för kran och överbyggnad. Den helsvetsade och med chassiramen bultade hjälpramen garanterar extrem vridstyvhet och optimal stabilitet för kranfordonet. Kännetecknande är designen av hjälpramen. Utförandet är av högsta kvalitet och lackeras i RAL-färg som bestäms vid orderläggning. – Montering/skruvning av kran och huvudstödbalk på hjälpramen. Installation av alla hydrauliska och elektriska anslutningar. Monteringsplats: front. – Lastflak i stål/svetsad konstruktion, AVTAGBART lastflak – Längd ca 4000 mm x bredd 2480 mm – Flakuppbyggnad stål, blästrad och omlackerad, färg enligt RAL, bestäms vid order. – Avtagbara aluminiumlämmar, fabrikat Suer, 400 mm höga, eloxerade – Standardflakbotten med svetsat ståldurkgolv, 4 mm, lackerat – 8 st infällbara surrningsöglor per sida, 2000 daN, flexibel placering – 2 st MULTISAFE stakhål per rad, ca 600 mm (per sida) – 2 st infällbara surrningsöglor per sida, 6500 daN – Stabil frontvägg av svetsad ram och stålförstärkt plåt, 4 mm, 5 tillbehörskrokar, frontvägghöjd 1300 mm, stål, omlackerad – Täcksidor, stänkskärmar i aluminiumdurkplåt, blästrad, pulverlackerad och lackerad i RAL-färg, bestäms vid order. – 3 st verktygslådor av aluminiumdurkplåt, blästrad, pulverlackerad och lackerad. Storlek och placering beroende på hjulbas/utrymme. – Montering av underkörningsskydd bak, extra stöd, installation av hydrauliska och elektriska anslutningar. Placering av uttag/pneumatik – 2 st containerlås framför frontväggen – FASSI är en välkänd italiensk krantillverkare som i över 50 år har utvecklat, tillverkat och sålt lastkranar från 1,0 TM till 215 TM världen över. – Ny kran, typ FASSI F2150RAL 2.28RAL, obegränsad rotation, komplett monterad, installerad och parametriserad, med 8 hydrauliska utskjut på huvudarmsknäet och fly-jib L816L med 6 utskjut. – För detaljerad kran-specifikation, se bifogade dokument. – Första inspektion och parametrisering sker efter FASSIs tekniska föreskrifter och belastningsdiagram för lastkranar. Belysning: – 1 x LED AS, varsin vid...

Tillverkningsår: 2023, skick: ny, SEMIX M160S4 erbjuder den högsta kapaciteten bland mobila betongblandaranläggningar i världen. Ndodpfegazdxex Alhob SEMIX Mobile 160S4 är utrustad med twin-shaft betongblandare med en kapacitet på 6000/4000. I SEMIX betongblandare används NiHard4- eller Hardox 450-slitdelar, beroende på betongreceptets kiselhalt. Aggregatlagerfickorna kan matas med hjullastare via en enkel ramp. Aggregaten vägs på vikttransportören, som sedan överför dem till överföringsbandet. Två separata transportband ger noggrannhet vid vägningen och möjliggör högre betongproduktion. Alla SEMIX aggregatlagerfickor har bockad trapetsform för extra styrka. Alla SEMIX betongblandaranläggningar styrs via ett SCADA-system med integrerad Schneider PLC. Användare kan övervaka allt material och integrera detta i sitt CRM-system. SEMIX ingenjörsteam kan fjärransluta och ingripa i automationssystemet för service.