Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot, kraftuttag, hydraulik

Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 Jotha VarioPilot Zapfwelle Hydro

För frågor om fordonet kontaktar du herr Seidel (telefonnummer finns tillgänglig).
Mercedes-Benz Unimog U530 4x4, tipplastbil

Påbyggnad kan tas bort, påbyggnad: jotha CombiCon 7018 UL, lyft-/nyttolast: 7 000 kg, differentialspärr på framaxeln, axelvariant Euro 6, kombinerad cylinder 12/16, monteringsvariant axel Euro 6, styrdelar förstärkta på axelsidan, syntetisk olja (HA), axelutväxling i = 6,377, släpvagnshydraulik, 2-ledningssystem, Haldex-luftskivbroms, axelavstånd 3 900 mm, VarioPilot (växelstyrning höger/vänster), skyddsanordning, på sidan, monteringsbeslag, mitt, monteringsbeslag, bak, frontmonteringsplatta DIN76060, typ B, storlek 3, klimatanläggning, fjädrad förarstol, med sätesvärme, förarplats, fjädrad passagerarstol, extra styrspaksväxel till vänster, fäste, universellt, för manöverpanel, batterihuvudbrytare på batterilådan, ABS-släpvagnsuttag 24 V, 7-polig / 5-stift, backvarnare, uttag för tillbehör, 32-polig, kontinuerlig strömuttag 12 V (C3), 12 V och 24 V mittkonsol, strömuttag 24 V/25 A i hytten, med C3-signal, backkamera, generator 28 V / 150 A, monitor, för kamerasystem, solskydd utvändigt, genomskinligt, startspärr, med transponder, hyttens styrka enligt ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatisk framdrivning) (SN), Automatic Shift (EAS), kopplingsfläns Ø150 mm (istället för 120 mm), oljefilter för växellåda, kontinuerlig prestanda för hydrostatisk framdrivning, ökad, hydraulisk oljekylare för växellåda, olja/luft, tippcylinder, 6-stegs, löstagbar, hydrauliskt snabbkoppling, bak, 4-vägs, cell 1+2, tryckledning bak, 2:a hydraulkrets, separat returledning bak, hydraulik för tippanordning, tippanslutning för släpvagn, enkelverkande, bak, LS-hydraulik, 4-cells, separat kontinuerlig drift, snöplog lyft, konstruktionsserie, redskapsbärare, kompakteringsnivå (6) 2, kompakteringsnivå (7-8) 12, chassi LL, digital färdskrivare, andra generationen, ADR, färdskrivartillverkare VDO, förberedelse, varningslampa för teleskopcylinder, radio, med USB-anslutning och Bluetooth, förberedelse, för vägavgiftsenhet, förberedelse, för radiobunt (12 V), förberedelse för Truck Data Center 6 (FB-kort), AdBlue-tank 25 l, instegsbelysning i steginlöpningsområdet, varningsblinkers, LED, gul, vänster och höger, med stativ, LED-fjärrljus, extra, på takbåge, arbetsstrålkastare, hyttens bakvägg, ovan, LED, strålkastare, extra, höjdjusterbar, A-stolpe, LED, motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 hk), 1200 Nm, motorutförande Euro VI, E, High Performance Engine Brake, kylarens snabbrengöringssystem Clean-Fix, motor-kraftuttag inklusive front-kraftuttag, varvtalsbegränsning för kraftuttag, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, slutbärarm för lägre monterad dragkrok, dragkrok, CTT, koniska fälgar 14.00x22.5, varningsremsor röd/vit, retroreflekterande, varningstriangel och varningslampa, viktvariant 16,5 t (7,5/9,0), stödklots, för dragkrok, höjdjusterbar, Scharmüller, dragkrok, Rockinger, bult 48, Unimog, redskapsbärare, modellgeneration 1, instrument/skyltar/trycksaker, tyska, utlösare för extra styrutrustning, extra strålkastare, hyttens tak, fram och bak, däckmönster: 1:a axel 16-18 mm, 2:a axel 18 mm.

På begäran kan vi förbereda ett leasing- eller finansieringserbjudande.

Herr Seidel (telefonnummer finns tillgänglig) hjälper dig gärna.

Ytterligare information finns på vår hemsida:

Gbsdpfx Aneyuadqszow
... Med reservation för fel, ändringar och försäljning.

ESP

Hytt: Lokaltrafik

Tillverkningsår:...

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.