Elektrisk plattformsvagn med hytt, 40 ton

Multi-Trans SET 40

med TÜV-intyg för att erhålla ett undantagstillstånd enligt § 70 i StVZO för användning i allmän vägtrafik.
Aktuella inspektionsrapporter för batterier, daterade 2026-07-31.

Lastyta: fri lastyta bakom hytten, ca 6660 x 2490 mm
Lasthöjd: ca 1000 mm
Lastytetak: vågplåt
Styrning: tvåaxlig styrning
Körtimmar: 197
Batteri: 2 st (utbytesbatteri) 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5

Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra

Användningsförhållanden:
plan, asfalterad yta vid användning inom fabriksområdet
90° sväng från 4800 mm till 4800 mm vägbredd, inre hörn ca 1200x1200 mm fasat, körning teoretiskt möjlig med ca 50 mm marginal till vägbredden, praktiskt taget inte körbar
lutning på ca 5 % över en längd av ca 10 m
användning både inomhus och utomhus med en total körsträcka på ca 10 km per dag
tvåskiftsdrift under 6 dagar i veckan

Lastkapacitet:
40 ton vid 6 km/h vid intern transport inom fabriken
lastfördelning fram och bak ca 70:30

Lastyta:
yttre mått på fordonet ca 8200 x 2500 mm
fri lastyta bakom hytten ca 6660 x 2490 mm
lasthöjd ca 1000 mm
lastyta med vågplåtstak

Chassi:
två styrda axellinjer med vardera två pendelaxlar och två ostyrda, drivna axellinjer monterade på fyra längsgående vaggar
jämn hjullastfördelning över pendelaxlarna eller längsgående vaggorna
drivhjul med spårlösa, elastiska massivgummidäck, ca Dm 559 x 406 mm
hjul på pendelaxlarna 457 x 304 (2×152)
hjulnav med koniska rullager och permanent smörjning

Drivsystem och styrning:
hjulnavsmonterade trefas-motorer 80V, ca 4 x 6,4 kW med elektronisk differentialfunktion, varpå drivhjulen är monterade
körhastighet justerbar steglöst via fotpedal
impulskontrollsystem Dual AC för drivning och styrning
styrskåp placerat på en längdsida av plattformsvagnen

Fordonsel:
all fordonsel (förutom drivsystemet 80V) utformad för 24V via spänningsomvandlare
strålkastare fram med bak- och bromsljus samt blinkers. Reflektorer monterade på fram-, bak- och båda längdsidorna, skyddade enligt StVZO.

Batteri- och laddarenhet:
för lastkapacitet 25 ton + 12 ton egenvikt = totalvikt 37 ton
7–8 timmars laddningstid
räckvidd per batteri > 6 000 m
1200 laddningscykler
1 x batteri 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5
1 x utbytesbatteri 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5
stationär laddare D 80/180
elektrolytcirkulation
Aquamatik

Extrautrustning:
bakom hytten, på den vänstra längdsidan i körriktningen, en trappa upp till lastytan, ett instickbart eller fast handräcke, förvaringsplats för det löstagbara handräcket monterad på fordonet
ett 300 mm högt stopplist monterad på framsidan
fordonet kan manövreras från hytten eller via en trådlöst styrd handkontroll utanför hytten
på båda längdsidorna, 9 st förankrings- eller lyftstänger av rundstål svetsade horisontellt i de yttre balkarna
ultraljudssensorer för avståndsmätning (objektigenkänning, ingen personalkyddsanordning), krypläge och nödstopp kan justeras variabelt.
backkamerasystem med skärm

Säkerhetsanordningar:
2 nödstoppsknappar på de bakre hörnen av plattformsvagnen
akustiskt varningssignal endast vid backning
Bodpsyrf Uisfx Aqqswt
roterande varningslampa monterad på förarhytten, aktiv endast under körning.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.