Suction/Flusher vehicle

Rivard Saugbagger RIVARD EXVAC SE.7

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 122 085 km, första registrering: 03/2016, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 600 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, bromsar: motorbroms, färg: orange, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, andra bränsletank, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Farthållarbegränsare - Kylskåp - Luftfjädring - Tryckluftshorn - Partikelfilter - Backkamera - Solskyddslucka - Stabilitetskontroll - Verktygslåda - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Slagvolym: 12 777 cc Tjänstevikt: 29 420 kg Växellåda Växellåda: I SHIFT, automat Axelkonfiguration Framaxel: Styrande Bakaxel 1: Dubbelmontage Bakaxel 2: Dubbelmontage Bakaxel 3: Lyftbar axel; styrande Funktionellt Karossmärke: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SUGVÄRDSMASKIN EURO 6 L PAKET 510 HK DRIVNING 8X4 TRIDEM SISTA AXELN LYFT OCH STYRBAR AXELAVSTÅND 460 CM LUFTFJÄDRAD STOR FMX-HYTT MED AC, KAMERA, NAVI OCH KYLSKÅP DIFFSPÄRR AUTOMATLÅDA MTS DINO 5 SUGVÄRDSMASKIN (SUCTION EXCAVATOR) TYP 4A14 T 36.000 V DUBBLA TURBINER!!! HYDROSTATISK DRIVNING MED FJÄRRSTYRNING POWERBOOM MED ROTERANDE HUVUD CENTRALSYSTEM FÖR SMÖRJNING 2X FJÄRRKONTROLL Dodjuxrvaopfx Apaswd EXTRA HÖGTRYCKSPUMPENHET MED SLANGAR OCH PISTOL EXTRA LUFTVENTILER BAK PÅ LASTBILEN FÖR ANVÄNDNING AV LUFTVERKTYG SÅSOM SLÄGGOR KOMPRESSOR 4041 TIMMAR FLÄKT 4041 TIMMAR ALLA TILLGÄNGLIGA MANUALER FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VI TALAR TYSKA HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Skick: begagnad, bränsletyp: diesel, Tillverkningsår: 2023, maskin-/fordonsnummer: EXVAC SE.10, RIVARD Suggrävare EXVAC SE.10 !! OMEDELBART TILLGÄNGLIG !! RIVARD-industriturbin Avkopplingsbar sugslangsinföring 10,5 m³ behållarvolym Dwjdpfjkl N R Aox Apaed 4-ledad bom Hydrostatisk drift Filtersjälvrengöring Fallskydd bak / fram Kamerabaserad vägövervakning

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2011, tryck: 330 stång, arbetstryck: 330 stång, Stationärt högtryckspumpsaggregat Hammelmann HDP 77 på bottenram. Liknande, men inte Kamat, Uraca eller Woma. Pumpmodell: HDP 77 Arbetstryck: 330 bar Flödeskapacitet: 59 l/min Drivvarvtal: 1500 varv/min Effekt: 37 kW Med Siemens 1LA6223-4AA60 elmotor på 45 kW Dwodpfjwyn Sujx Apasd Utrustad med tryckreglerventil, säkerhetsventil, och oljekylningssystem. Mått (LxBxH): ca 1.450x750x1.150 mm Vikt: ca 600 kg Tillverkningsår: 2011 Skick: I gott begagnat skick. Ny oljepump.

Skick: begagnad, miltal: 131 400 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 05/2017, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, nästa besiktning (TÜV): 08/2027, färg: orange, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, * Specialutrustning: Leistikow kombinerad spolmaskin * Totalvolym behållare: 9770 liter, diameter 1600 mm * Hydrauliskt fullöppnande bottenlucka med hydrauliskt manövrerad centralförslutning * Separationskammare: 500 liter * Utdragskolv med variabel kammardelning * Läge 1: Vattenkammare 2390 liter / Slam 6880 liter * Läge 2: Vattenkammare 4360 liter / Slam 4910 liter * Stor spolslangsvinda, hydrauliskt svängbar, med förvaring för sugslang för 160 m HD-slang DN25 med automatisk slangstyrning * Förvaring för sugslang, dubbelt teleskoperbar * Liten spolslangsvinda med hydraulisk drivning för 80 m spolslang DN13 med automatisk slangstyrning * Med separat tryckregleringsventil för drift med spolpistol * Kassettfack för förvaring av sugslang DN125 * HD-pump Uraca KD718 G60 med 648 varv/h * Vakuumpump Kaiser VPC 60 med 1625 varv/h * Totala driftstimmar för fordonet: 8118 timmar * Handtvättställ * Dragvinsch, hydraulisk, monterad på svängbar haspel * Manöverpanel på höger sida vid fordonets bakdel * Manöverpanel på svängbar haspel * Kan även användas med radiostyrning * Fordon med radiostyrning * Axelbelastning främre axel: 8,0 ton * Släpvagnsuttag 12V / 13-polig * Ljudsystem: CD-radio (Bluetooth) * Avgassystem utdraget bakom förarhytt * Batteri 220 Ah * Tryckluftanslutning i förarhytt * Trycklufttank, aluminium * Elektrisk förberedelse i förarhytt 24V / 100 A * Förarhytt: fjädrad, komfortmodell * Fjädring: främre fjärdrar 8,0 ton, 2 blad * Växellåda 12-växlad – Typ: G 330-12 * Bakaxel: utväxling 300 * Kommunikationsgränssnitt * Stänkskärmar 3-delade * Motorrumskapsling förstärkt * Eftersläpande axel, styrbar, lyftbar * Sidodrift MB 123-10c * Programmerbar specialmodul * Backvarnare, akustisk (varningssignal utvändigt) * Slutbalk förstärkt * Säkringsautomat * Säten i förarhytt: Förarsäte, fjädrat, komfortmodell * Solskydd utvändigt * Solskyddsrollon för sidoruta, förardörr * Uttag 12V i passagerarens fotutrymme * Uttag 24V / 25 A i passagerarens fotutrymme * Rundgående varningslampa * Dubbelskivkoppling * Oljekylare, växellåda Ytterligare utrustning: * Avgasemissionsstandard EURO 6 * Axelkonfiguration: 6x2 * Släpvagnsbroms 2-ledningssystem * Anslutningar på vänster sida, släpvagnsuttag 24V / 15-polig * Antos * Ytterbackspeglar, elektriskt justerbara och uppvärmda * Differentialspärr, bakaxel * ClassicSpace * Förvaringslucka utvändigt, vänster sida * Förarhyttsgolv med motorutrymme 320 mm * Förarhytt: upphöjning 420 mm * Fjädring: bladfjädring / luftfjädring * Elhissar * Vindruta, tonad * Generator 100 A * Växellåda 12-växlad – Typ: G 211-12 * AdBlue-tank: 60 liter * Taklucka, manuell (stål) * Informationsdisplay 10,4 cm * Komfortlås Dodpfxjzz Tz Is Apaswd * Bränsletank: 290 liter, aluminium * Luftintag fram * Kompressor, 2-stegs * Motor 10,7 liter – 315 kW, R6 diesel (OM 470) * Eftersläpande axel, enkelmonterad * Rampspeglar * Återvinning av spillvärme * Skivbromsar, fram- och bakaxel * Med reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning

Skick: begagnad, miltal: 25 900 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), första registrering: 01/2023, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, partikelfilter, * Mercedes Benz Arocs 3251 sugledningsbil * 2 st. i lager * Första registrering: 01-2023 * Sugledningsbil MTS Dino 12 * Klädd i rostfritt stål * Hydrostatisk drivning för sugning, körning och styrning * Kraftarm EVO Power ARM Gen2 * 2 turbiner * Drifttid turbin: 1 058 timmar * Drifttid kompressor: 943 timmar * DINO 12 m³-behållare * Hela behållaren klädd i rostfritt stål * Kraftarm EVO-POWER ARM GEN2 * Roterande sugrörssystem IKE/PERFOR * Hydrostat-RPM15 * Hela karossen med DESIGN-utförande * Högtrycksvattensystem 30 l/min * Hydraulolja, biologiskt nedbrytbar * Aluminiumskärmar * Förvaringslåda i rostfritt stål på ramen * Behållare med 2 pneumatiska vibratorer * Stege under slanghyllan * Ljuspaket I: 3 LED-lampor på fordonets ram * Ljuspaket II: 2 LED-lampor på kraftarmens mittled Dodpfez I Ic Dex Apaowd * Ljuspaket III: LED-ljusband i verktygslådan * Ljuspaket IV: Kabeltrumma * Ljuspaket VIII: Ljusbalk på bakpartiet * 4 varningsblinkers (kan styras från bakpartiet) * Halkskyddsbeläggning på locket * Dragkrok med kulkoppling, 3,5 ton * Fler bilder och videor via WhatsApp * Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, miltal: 137 000 km, effekt: 320 kW (435,08 hk), första registrering: 06/2010, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, färg: röd, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 5, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, Actros 4144 8x4 sugslamsbil Euro 5, bladfjädrad . för förfrågningar: 0625493 * Detta specialfordon är en kraftfull MTS sugslamsbil (Mobila mark- och anläggningssug-system) * Skick: mycket bra * Motor timmar: 12 650 h * Motor: 12,0 l – 320 kW * Motorbroms * ABS * ESP * Differentialspärr bakaxel * Kraftuttag * Hydraulik * Förvaring ovanför motortunnel * Byggplatsfordon * Kraftuttag * Axelavstånd: 5 100 mm * Skjut-/lyfttak elektriskt (glas) * Luftfjädrad förarstol * Axelkonfiguration: 8x4 * Ytterspeglar eljusterbara och uppvärmda * Fjädring: Blad/blad * Elhissar fönster * Backkamera * Axelavstånd 5 100 mm * Totalvikt 32,00 t * Rundstrålkastare på taket / orange Påbyggnad: Sugslamsbil Tillverkare: MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH Typ: 4A 11T 36.000 2x fjärrkontroll Högpresterande sugslang med hydrauliskt styrd kranarm Flexibel sugmunstycke 4x hydrauliska stödben Däck: 1:a axel: 315/80 35 % bladfjädrad 2:a axel: 315/80 40 % bladfjädrad, styrande axel 3:e axel: 315/80 35 % bladfjädrad 4:e axel: 315/80 35 % bladfjädrad ----Pris: 74.900,- EUR + 19 % moms För ytterligare frågor kan du nå oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Dwedpfxewuhrqe Apaed Med reservation för skrivfel, ändringar och mellanförsäljning.

Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 0 h, skick: ny, maskin-/fordonsnummer: W6378-04A, Uraca PÜV 8/200 säkerhetsventil, bypassventil, överströmningsventil (pneumatisk och silikonfri), liknande men inte en Hammelmann, Woma, Kamat Tillåtet arbetstryck: 50–200 bar Rekommenderat flöde: 10–125 l/min. Mått HxBxD: 260x113x113 mm Vikt: 10,9 kg Dwedped D Aghjfx Apaed med MADER PEU-063-0010-I-P-M Tillverkningsår: 2012 (oanvänd) AV-vatten: Lämplig för drift med avmineraliserat vatten. Elektropneumatisk styrning: Utför överkopplingskommandot och tryckinställningen för ventilen. Spalttätning: Säkerställer exakt reproducerbarhet av inställningstrycket. Fler tekniska data finns i databladet. Bibehåller drifttrycket konstant oberoende av munstycksutrustning. Lämplig för långvarig överströmningsdrift. Utmärkt dynamiskt beteende vid snabba flödesändringar. Särskilda egenskaper: Mycket hög reproducerbarhet av svarstrycket, hög svarsdynamik, konan kan användas på båda sidor.

Tillverkningsår: 2020, skick: färdig att användas (begagnad), En genomgångsugn med rullar, lämplig för keramik- och glasindustrin, finns tillgänglig. Fri transportbredd/-höjd: 700 mm / 100 mm, ugnskanallängd: 6000 mm, kylzonlängd: 1600 mm, total ugnslängd: 8000 mm, transporthöjd över golv: 900 mm, max. temperatur: 850°C, driftstemperatur: 800°C, total eleffekt: 75 kW, antal värme-/reglerzoner: 7. Styrning: Siemens Simatic HMI, styr- och automationssystem: Jumo mTRON 7, drifttimmar: 23165 h. Dokumentation finns tillgänglig. Besiktning på plats är möjlig. Dsdpfst R Tq Iex Apaewd

Skick: helrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 1992, Högtryckspump/högtrycks-kolvpump/kanalspolningspump Uraca KD716-G (med integrerad växellåda i=3,32) DATA Kolv: d65 mm (valfritt d55 eller d60 mm) Drifttryck: 140 bar (valfritt 200 eller 170 bar) Flöde: 144–370 l/min (beroende på drivkraft/varvtal, se datablad) Utväxling: i=3,32 Växellådsaxel: 46 mm Drivning: vänster eller höger med motorkylare BESKRIVNING Dsdpfoz Hzxvox Apaswd Skick: renoverad (pumpens huvud inklusive kolv och ventiler är helt nya, alla lager och tätningar etc. är nya), redo för användning och i mycket gott skick.

Skick: begagnad, miltal: 29 800 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), bränsletyp: bensin, växeltyp: mekanisk, första registrering: 07/1981, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, färg: röd, antal säten: 2, Utrustning: fyrhjulsdrift, Originalt brandbil från tidigt årtal, andra ägaren, som aldrig tidigare har använts i civilt bruk. Besiktning för veteranbilar (enligt §23 StVZO för utfärdande av H-märke) genomförd nyligen. Besiktningen är giltig till 09/2027 ("inga anmärkningar" vid DEKRA-besiktningen). Tillverkningsår 1981 / Första registrering: 07-1981. Dwodpoxthdzsfx Apajd Originalt, endast 29 800 km på mätaren. Endast använd som brandbil fram till idag. Förberedande brandbil VRW med ZIEGLER-påbyggnad och strömaggregat Knurz-Kirsch med 5 KVA effekt. Tysk garagebil, med originalregistreringsbevis (endast 2 ägarregistreringar) och har varit registrerad fram till nyligen. Som fordonstillverkare står fortfarande GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" angiven i de ursprungliga dokumenten, vilket på den tiden var en gemensam produktion av Daimler-Benz och Steyr-Daimler-Puch i Österrike. Detta är ett av de sista fordonen som tillverkades med denna tillverkareangivelse; kort därefter var "Daimler-Benz" också angiven som fordonstillverkare i registreringsdokumenten. 1991 installerades ett komplett MATTER-skyddsbur i fordonet (korrekt registrerat i dokumenten). Dessutom finns ett litet takräckessystem för transport av lång utrustning. Den långa 280 GE är den största och starkaste modellen från den första G-serien, och den modell som man kunde beställa som standard från fabriken under de första åren av Mercedes G-Klass. Sexcylindrig, radmotor M110 med 2717 ccm och 115 kW/156 hk, startar och går bra. 4-växlad manuell växellåda plus differentialspärr. Servostyrning. 155 km/h är registrerat som högsta hastighet. En sidouttag för att driva strömaggregatet finns också. Senast har fordonet huvudsakligen använts för att transportera en TS-tryckvattenpump med sugslangar och tillbehör. Därför finns det inga säten baktill och det finns ett flak som på en lastbil. Ytterligare säten utöver de 2 främre sätena finns tyvärr inte längre. Enligt de ursprungliga dokumenten är det en "3-sits" och registreringsformen är "Annat motorfordon, brandbil, förberedande brandbil VRW". Tjänstevikten är angiven till 2360 kg. Den tillåtna totalvikten (originalt 2900 kg) har, enligt notering i fordonsdokumenten, höjts till 3030 kg 1991. Därmed har denna 280 GE för närvarande 670 kg nyttolast. Totala fordonets mått: längd 4395 mm / bredd 1700 mm / höjd 2150 mm. Däck 205/80R16 i gott skick. Monterade är vinterdäck med snöflingesymbol enligt gällande lagkrav (DOT 2018). Bilen har inte dragkrok, men den nödvändiga grundbalken är installerad. Tyvärr är det inte möjligt att ange information om eftermontering/dragvikt, eftersom motsvarande fält i originalregistreringsbeviset är markerade med "ej tillämpligt". Enligt muntlig överföring från den senaste ägaren är Mercedesen oskadad, men detta kan inte bevisas skriftligen och kommer därför att överföras till köparen som en "överföring". 280 GE har körts en längre sträcka på motorvägen till oss, och den klarade detta utan problem. Nyligen har ett nytt batteri installerats och växellänkaget har smörjts om. Terrängbilen är omedelbart tillgänglig och redo för nya uppgifter. Detta erbjudande gäller endast för företag, frilansare, myndigheter, räddningstjänst, jord- och skogsbruk och liknande självständigt verksamma personer. Försäljning till enbart privata slutkunder är tyvärr inte möjlig. Med reservation för mellanförsäljning och felaktiga uppgifter. Köpeskillingen beskattas enligt §25a UStG (moms).