Sopmaskin / vägtjänst

Schmidt Fahrzeugplatten LKW Winterdienst Schneepflug

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 125 h, lastkapacitet: 230 kg, tomvikt: 7 600 kg, byggnadshöjd: 2 530 mm, bränsletyp: diesel, total längd: 7 770 mm, drivtyp: Diesel, armräckvidd: 10 600 mm, konstruktionsbredd: 2 300 mm, arbets höjd: 17 650 mm, Ledad teleskopbom Växellåda: Hydrostatiskt Skick: Så gott som ny Tekniskt skick: Mycket bra Framdäck typ: Massivt gummi Kdodpfx Aaeupauqoxog Framdäck storlek: 18 Framdäck skick: 80–100 % Bakdäck typ: Massivt gummi Bakdäck storlek: 18 Bakdäck skick: 80–100 % Beskrivning: Den ledade plattformen 180 ATJ har en lyftkapacitet på 230 kg och en arbetshöjd på 18,19 m. Den uppfyller alla krav för utomhusarbete på ojämna, lutande eller blockerade ytor. Dess terrängduglighet gör den till en idealisk arbetskamrat på byggarbetsplatser med ojämn mark. Tack vare den nya steglösa hydrauliska varvtalsregleringen minskar bullernivån och bränsleförbrukningen. Som på andra arbetsplattformar med förbränningsmotor underlättar de fyra drivhjulen och de tre styrningstyperna både förflyttning och placering av maskinen på trånga eller blockerade byggarbetsplatser. Utformningen av manöverpanelen ger en tydlig arbetsmiljö för snabb drift och omedelbar produktivitet. 230 V generator och eluttag i korgen, SMS Safe Man System.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Marini Magnum 120 mobil asfaltblandningsanläggning tillverkningsår: NY kapacitet: upp till 120 t./h 1 års garanti - Bränslets värmevärde: 9 600 kcal/kg - Material som passerar genom #8 (2,38 mm) sikt är högst 20 % - Utrustningen är utvecklad för att i största möjliga mån underlätta transporten utan behov av följebilar. Koppla enkelt utrustningen till bindemedelslagring för asfalt och bränslesystem. - Chassit är tillverkat med mycket motståndskraftig I-balk med smidd bultkoppling, 3 axlar med specialdäck, bladfjädrar, tryckluftsbromsar, tank och säkerhetsventil, vägsignalsystem, mekaniskt stödben med teleskopstöd. - Fyrfackigt matningsmagasin (två-och-två) med 3,80 m bred öppning och en kapacitet på 6 m³, helt utformat för att stå emot belastning vid lossning. Justerbar spjäll för materialflöde. Ksdpfx Aaewrflvsxedg - Automatisk vibrationssystem för ett magasin, vilket underlättar flödet av fuktiga finkorniga material i ett av facken. - Matningsband med 20" bred duk, stödd av 4" rullar i "V" med permanent smörjning. Växellådan är direktkopplad till trummans axel. Trummorna är försedda med pendel- och kapslade lager. 3 hk elmotor. - Transportband i U-balk, 24" bred duk stödd av 4 rullar i V-form, kapslade rullar, drivs av elmotor. - Sikt med nät för att eliminera för grovt material. - Tork- och blandningstrumma med värmeisolering, fyra drivna stödrullar av höglegerat stål som drivs av växellåda, 15 hk elmotor. - Roterande extern blandare - Brännare med bränsleinsprutning via kugghjulspump, Kcal/h - Torrfilteranläggning som består av dammuppsamlingssystem - Styrsystem Sistex Ytterligare alternativ och tillbehör Kontrollsystem, kontrollrum, dammfilter/dammuppsamlare Ytterligare information Användningsområde: Byggnation, Användbart material: Asfalt, Allmänt skick: mycket bra, Tekniskt skick: mycket bra, Optiskt skick: mycket bra.

Skick: begagnad, Polygonmach stationära asfaltblandningsanläggning avser en asfaltfabrik som är fast installerad på en plats och kontinuerligt producerar varm asfaltmassa. Den är ej mobil och används typiskt för storskaliga asfaltproduktionsprojekt. Kapaciteten varierar från 60 till 400 ton per timme. Funktioner hos Polygonmach stationär asfaltfabrik inkluderar: 1. Lagring och hantering av ballast: Anläggningen är utrustad med magasin eller silos för att lagra olika storlekar av ballastmaterial. Dessa material sorteras och matas in i anläggningen för bearbetning. 2. Torkning och uppvärmning: Ballastmaterialen torkas och värms upp i en trumma eller tork för att avlägsna fukt och uppnå rätt temperatur för optimal asfaltblandning. 3. Lagring och uppvärmning av bitumen: Anläggningen har lagringstankar för bitumenbindemedel, vilket värms upp till angiven temperatur innan det blandas med ballastmaterialet. 4. Blandning: De uppvärmda ballastmaterialen och bitumenbindemedlet blandas i anläggningen för att producera varm asfaltmassa. Blandningen kan ske i satsvis eller kontinuerlig process beroende på anläggningens typ. 5. Lagring och utlastning: Den färdiga asfaltmassan lagras i silos eller magasin tills den ska lastas på lastbilar för transport till byggarbetsplatsen. Kodpox D A Ebefx Aaxsdg Användningsområden för Polygonmach stationära asfaltfabriker är vägbyggnation, motorvägsprojekt, flygfältsbanor, parkeringsplatser och andra storskaliga asfaltbeläggningsapplikationer. Driften av Polygonmach stationär asfaltfabrik omfattar normalt följande steg: - Ballastmaterial lagras i anvisade magasin/silos i anläggningen. - Ballastmaterialet matas in i torktrumman där det torkas och värms upp. - De uppvärmda ballastmaterialen transporteras vidare till blandningsenheten. Val: stationär, kontinuerlig Kapacitet: Max.: 400 t/h (245 lb/s) Min.: 60 t/h (37 lb/s)

Skick: färdig att användas (begagnad), Tekniska specifikationer Effekt och motorer Effekt: 1,5 kW Yttermått Längd: 560 mm Kdjdpetv Tkyofx Aaxjg Bredd: 730 mm Höjd: 410 mm