Skåpsläp

SPIER AGL 290 Koffer 45m³ Durchladeeinrichtung LBW

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, maximal lastvikt: 13 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 45 m³, lastutrymmets längd: 7 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, första registrering: 05/2016, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Spier AGL 290 box 45 m³ genomlastningssystem bakgavellyft Lsdpfx Aow Iixwebyjru Int. nr. för förfrågningar: 0825611 * Karossbyggare: Spier * Typ: AGL 290 * Egenvikt: 4 900 kg * Boxpåbyggnad * Genomlastningssystem * ABS * EBS * Duomatic * 2-axlad luftfjädrad * BPW Eco Plus-axlar * Underrunsskydd i aluminium * Trumbromsar Mått (lastutrymme/lastyta): Lastlängd: 7 250 mm Lastbredd: 2 480 mm Lasthöjd: 2 500 mm Däck: * Framaxel: 385 / 55 R 22,5 luftfjädrad / 40 % * Bakaxel: 385 / 55 R 22,5 luftfjädrad / 40 % ---Pris: 9 900 euro + 19 % moms För ytterligare frågor når ni oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska och ????? Med reservation för skrivfel, fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, maximal lastvikt: 13 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 45 m³, lastutrymmets längd: 7 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, första registrering: 09/2016, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Spier AGL 290 skåp 45 m³ genomlastningssystem bakgavellyft Intern nr för förfrågningar: 0625506 * Påbyggnadstillverkare: Spier * Typ: AGL 290 * Egenvikt: 4.900 kg * Skåp * Genomlastningssystem * ABS * EBS * Duomatic * 2 axlar, luftfjädrade * BPW-Eco Plus-axlar * Underrun skydd aluminium * Trumbromsar Mått (lastutrymme/lastyta) Lastutrymmets längd: 7.250 mm Lastutrymmets bredd: 2.480 mm Lastutrymmets höjd: 2.500 mm Däck: * Framaxel: 385 / 55 R 22,5 luftfjädrad / 40 % * Bakaxel: 385 / 55 R 22,5 luftfjädrad / 40 % ----Pris: 12.900 EUR + 19 % moms För frågor når ni oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska och ???? Lrsdpewvxlksfx Abysu Med reservation för skrivfel, felskrivningar och mellanliggande försäljning.