Bensininsprutartestare GDI-6000 ECO

TECHNOMAKS GDI-ECO

TECHNOMAKS GDI-6000

TECHNOMAKS GDI-6000 är en högtrycksaggregat för testning, analys och professionell rengöring av injektorer som används i bensinmotorer med direktinsprutning.

Tack vare den speciellt utformade, ergonomiska konstruktionen, aluminiumtestskenan och den tåliga testbehållaren är enheten lämplig för professionell serviceanvändning. Enheten har 6 st speciella teströr med en kapacitet på 150 mg, som är motståndskraftiga mot olika temperaturförhållanden och har en flexibel struktur.

Med GDI-6000 kan 1 till 6 injektorer testas samtidigt. Tack vare de praktiska anslutningsbeslagen kan injektorerna snabbt anslutas till systemet. En speciell observationsbehållare för dropp- och sprutmönster möjliggör en detaljerad kontroll av injektorernas sprutmönster, riktning och läckage. Varje test kan slutföras inom maximalt 90 sekunder.

Det elektroniska tryckmätningssystemet, som är speciellt utvecklat för enheten, kan uppnå ett maximalt arbetstryck på 200 bar. Tack vare testerna som utförs under högt tryck kan dropp- och läckageproblem i injektorerna observeras tydligare. Tack vare den integrerade skrivaren kan testresultaten skrivas ut och presenteras för kunden eller relevant organisation.

6000+ INJEKTORDATABAS

GDI-6000 har en omfattande databas som innehåller referenstestvärden för mer än 6000 injektorer. Värdena för den bränslemängd som injektorn ska leverera kan visas på den 7-tums pekskärmen.

NEW-ENJ+ LÄGE

För injektorer som inte finns i databasen kan användaren skapa egna testparametrar och spara in ny injektorinformation i systemet.

OHM-TESTLÄGE
Gsdpfjz D S Ezex Akpekd

Möjliggör kontroll av injektorernas elektriska resistansvärden. På så sätt kan OHM-värdena för injektorspolarna mätas under testet.

AUTOMATISKA TESTLÄGEN

AUTO-1: Låghastighetstest vid 4000 varv/min
AUTO-2: Mellanhastighetstest vid 5000 varv/min
AUTO-3: Höghastighetstest vid 7000 varv/min

Genom att simulera olika motornvarvtal kan bränslemängden och sprutprestandan hos injektorerna jämföras under olika driftsförhållanden.

DROPP-/LÄCKAGETEST

Tack vare "Leaking Out"-läget kontrolleras injektorerna under högt tryck. Läckage, dropp och problem med att bränsle läcker ut under tryck i injektormunstycket kan observeras.

MANUELLT TESTLÄGE

Värdena för varvtal (RPM), puls och timer kan justeras manuellt av användaren. På så sätt kan speciella testscenarier skapas genom att använda önskat varvtal, triggningstid och testtid.

PROFESSIONELLA RENGÖRINGSLÄGEN

CLEANING 1:
Utför tryckrengöring genom att köra injektorerna vid olika varvtal mellan 1000–7000 varv/min.

CLEANING 2:
Genom att förlänga injektorernas öppna tid möjliggörs en mer intensiv tryckrengöring av bränslepassagerna och injektormunstyckena.

OMVÄND SPOLNING:
Med hjälp av speciella anslutningsbeslag appliceras vätskan på injektorn i omvänd riktning. Med denna metod säkerställs en professionell rengöring av injektoraxeln, munstycket och de inre bränslekanalerna.

ULTRALJUSRENGÖRINGSLÄGE:
Injektorerna kan köras kontrollerat i intervallet 1000–7000 varv/min under ultraljudsrengöring. På så sätt kan den mekaniska körningen utföras samtidigt som ultraljudsrengöringen.

Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.