Biltransportlastbil

VOLVO Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 32 000 kg, lastutrymmets längd: 9 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, emissionsklass: Euro 6, färg: vit, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlad Volvo maskintransportör/plattformslift-transportör ? FH 500 8x2R ? Efterlöpsaxel, elektrohydrauliskt styrd, enkelhjulsmonterad ? Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 driven axel, 1 efterlöpsaxel ? Säkerhetsförarhytt för fjärrtrafik FH ? Ståndvärmare i hytten, 2 kW ? Kylbox 33 l med frysfack, under sängen ? Luftfjädring på framaxel(n) ? Växel/I-Shift-manövrering via kontrollenhet vid förarstolen ? I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy ? I-See med kartbaserad topografi- och trafikinfo ? Eco Cruise Control (farthållare), inklusive bromsfarthållare ? Manuell växling i automatläge möjlig (inkl. kickdown)/Adaptiv dragkraftskontroll ? Avståndshållande farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbroms ? Filhållningsassistent ? Sidokollisions- och svängassistent (båda sidor) ? Förarvarningssystem som varnar för trötthet * VEB Volvo Engine Brake * osv. WIESE-överbyggnad för plattformslifts- och maskintransporter med hydrauliska ramper med 2 par hjulgravar inkl. täcklock Överbyggnadsmått: - Längd ca 9.050 mm användbar längd - Bredd utvändigt 2.550 mm - Lastyta övre kant golv ca 1.050 mm olastad - Robust, viktoptimerad svetsad stålkonstruktion, volymdesign - Kort avstånd mellan tvärbalkar för hög punktbelastning - Bakparti med sned vinkel för låg uppkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Förstärkt frontvägg - Invändig förvaringslåda nedtill mot frontväggen - Gallerbottengolv - Konstruerad för 5.000 daN hjullast - Ovanför axlarna stålkassettlådor och ytterramsprofil med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: Codpfxsw Itmre Adysrh - 9 par tunga surrningsringar, 8 ton, nedsänkta i ytterramsprofilen - Långsgående balkar med Multi-X-kontur över hela längden med flera surrningspunkter 2,5 ton - 4 stycken surrningsöglor 8 ton bak (vänster/höger/mitten/mitten) - 4 stycken surrningsöglor 8 ton framför frontväggen (vänster/höger/mitten/mitten) - Ytterramsprofil 90° Rampsystem: Typ: WFB 20 S-2 Bärförmåga: 18.000 kg per par Plattformslängd ca: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformsbredd ca: 850 mm per ramp - Ramputförande som 2 st separata/skjutbara ramper, båda ramporna är sidoförskjutbara - Rampen kan användas som uppkörningsramp samt som överfartsramp för lagerteknik (skjutdelen stängd), fasta rampdelen läggs mot lagertröskeln - Robust spännstag som transportsäkring (alternativt bältessträckt) - 2 st hydrauliska bakstöd med tallrik, varningssignal och kontrollampa i hytten - Ramp- och stöds drift via elektrohydraulik - Styrning via fjärrkontroll samt nödmanövrering vid styrblock - Styrblock monterat i rostfri förvaringslåda vid ramen - Vinsch Superwinch 8,2 ton med ca 20 m stålvajer - Uppstigning med handtag höger och vänster för åtkomst till lastutrymmet - 5 st rostfria förvaringslådor i lådutförande, inkl. belysning - Sidobeklädnad enligt exempelfoton (grönt fordon) - Påbyggnadsbeläggning KTL - Kuldrag bak, 3,3 ton - 4 st LED-arbetsstrålkastare - 2 st LED-bakljus monterade upptill på frontväggen - 4 st LED-arbetsstrålkastare utvändigt på ramen som omgivningsbelysning - 2 st LED-arbetsstrålkastare bak - 1 st avtagbar varningsljusramp bak Lagret är utrustat med hyttfärg vit och överbyggnad i novagrå (ramen kan lackeras enligt önskad RAL-kulör) För mer information, vänligen kontakta oss.

Skick: ny, miltal: 100 km, effekt: 375 kW (509,86 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmets längd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, 4-axlig Volvo maskintransportör / arbetsplattformstransportör FH 500 8x2R • Styrbar efterlöpsaxel, elektro-hydraulisk, enkelmonterad • Bakaxelupphängning med luftfjädring: 1 drivaxel, 1 efterlöpsaxel • FH säkerhetsförarhytt för fjärrtrafik • Parkeringsvärmare hytt, 2 kW • Kylbox 33 l, med frysfack, under bädden • Luftfjädring på framaxel(n) • Växel/I-Shift-styrning via manöverenhet på förarsätet • I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy • I-See med kartbaserad topografi- och trafikinformation • Eco Cruise Control (farthållare) inklusive bromsfarthållare • Manuell växling i automatläge möjlig (inkl. Kickdown) • Adaptiv dragkraftskontroll • Adaptiv farthållare (ACC) med kollisionsvarning och nödbromsfunktion • Filhållningsassistent • Sidokollisionsskydd och svängningsassistent (båda sidor) • Förarvarningssystem, varnar vid trötthet • VEB Volvo-motorbroms WIESE-påbyggnad för arbetsplattformar och entreprenadmaskintransporter med hydrauliska påkörningsramper Med 2 par hjulhus inklusive hjulhusöverdrag Påbyggnadsmått: - Längd ca 9.050 mm nyttolängd - Yttre bredd 2.550 mm Cedpfjw Itl Uox Adyerh - Lastningshöjd från mark ca 1.050 mm olastad - Stabil, viktoptimerad svetsad stålkonstruktion, volymkonstruktion - Korta tvärbalksavstånd för höga punktlaster - Bakändan snedställd för låg påkörningsvinkel - Ytterramsprofil 90° - Frontvägg i förstärkt utförande - Förvaringslåda invändigt nedtill framför frontväggen - Gallergolv - Utförande för 5.000 daN hjullast - Ovanför axlarna stålplåtslådor och ytterramsprofil med halkskyddsbeläggning Lastsäkring: - 9 par sänkschackelring, 8 ton, infällda i ytterramsprofilen - Långbalkar med Multi-X-profil i hela längden med många surrningspunkter, 2,5 ton - 4 st surrningsöglor 8 ton infällda baktill (vänster/höger/mitten/mitten) - 4 st surrningsöglor 8 ton infällda framför frontväggen (vänster/höger/mitten/mitten) - Ytterramsprofil 90° Påkörningsramper: Typ: WFB 20 S-2 Bärkapacitet: 18.000 kg per par Plattforms längd ca: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattforms bredd ca: 850 mm per ramp - Ramputförande som 2 styck enkel/raka ramper, båda ramperna är sidoförskjutbara - Användning av rampen som både uppkörnings- och genomkörningsramp för lagerteknik (raka delen förblir stängd), den fasta rampdelen placeras på hallrampen - Stabil spännstång som transportsäkring (alternativt med spännrem) - 2 st hydrauliska stödbenscylindrar bak med tallrik, varningssignal och kontrollampa i förarhytten - Drivning av ramp och stödben via elektrohydraulik - Styrning via radiokontroll samt nödstyrning vid styrblocket - Montering av styrblock i rostfri förvaringslåda på sidan av ramen - Vajervinsch Superwinch 8,2 ton med stållina ca 20 m - Uppgång med grepp höger och vänster för tillträde till lastutrymmet - 5 st rostfria förvaringslådor i lådutförande, inkl. belysning - Sidobeklädnad enligt exempelbilder (grönt fordon) - Påbyggnadsytskikt KTL - Kulkopplingsdrag bak 3,3 ton - 4 st LED-arbetsstrålkastare - 2 st LED-bakljus monterade uppe på frontväggen - 4 st LED arbetsstrålkastare på ytterramsprofilen som omgivningsbelysning - 2 st LED-arbetsstrålkastare bak - 1 st roterande varningsljus bak, avtagbart Lagret är i förarhyttfärg vitt och påbyggnaden i Nova-grått (ytterramens lackering i valfri RAL kan ordnas) Ytterligare information enligt begäran.