Lastbilsmonterad kran

VOLVO FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26

Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26 Förberedd för vinsch

Volvo:

- Ny modell
- Elektrohydrauliskt styrd efterföljande axel, enkelmonterad
- FH sovhytt
- Axelavstånd 5600 mm
- Utsläpp enligt Euro 6 steg E, med SCR, partikelfilter och avgasåterföring
- Diesel-motor 12,8 l, 510 hk/375 kW, 2.550 Nm
- Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bromseffekt 510 hk/375 kW (D13K)
- Uppfyller ADR-bromsregler
- I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2.652 Nm
- Lyftbar axel
- Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axeltryck, totalvikt 70 t
- AA-däck 315/70R22.5
- Drivaxelutväxling 2,85 : 1
- Dieselbränsle
- Förarpaket Komfort
- Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solljussensor
- Informations- och mediapaket med navigation
- Radio: AM/FM
- USB-anslutning, 3 st
- 8 högtalare
- High-instrumentering: digital förardisplay, 12'' med 4 visningslägen
- Andra förardisplay, 9" bdisplay
- Navigationssystem TOMTOM
- AGM-batterier, 2 x 210 Ah
- Batteriindikator i displayen (volt, ampere och batteristatus med varningsfunktion)
- Huvudströmbrytare på chassi
- 330 L aluminiuntank höger, D-form, 710 mm hög, 830 mm lång
- Bränsletank, normal markfrigång
- AdBlue-tank vänster, användbar volym 64 liter
- Låsbar tanklock
- Påfyllningsrör med överfyllnadsskydd
- Avgasriktning bakåt
- 2 fällbara stoppklossar, transportmonterade
- Markeringsljus bak och på sidorna
- Släpvagnsbalk med D-värde = 190 kN för G-150/G-260 hålbild
- Släpvagnsbalk till ramen bak 85 mm
- Ramförlängning bak 4395 mm, mätt från drivaxel
- Dragkrok Rockinger 400 G-150 (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!)
- Elanslutning för släp/semitrailer, 15-polig
- Släp/semitraileranslutning Duomatic
- Centrala släpvagnsanslutningar
- Stationär släpvagnsbroms (aktiv upp till 7 km/h)
- Underrun-skydd bak, aluminium, fast, tunn
- 4 x VA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, styrande axel
- 4 x AA-däck 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rullmotståndsklass: C, drivaxel
- 2 x NLA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, efterföljande axel
- Elektrisk avluftningspump
- Växel-/I-Shift-manövrering via enhet vid förarstolen
- I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy
- Automatisk återgång till Economy-läge
- Inga manuella ingrepp i automatikläge, ingen kickdown
- Farthållare (Cruise Control)
- Växellådsoljekylare, bas, vatten/olja
- Luftkompressor 2-cyl., 1100 l/min, för fordon/kombinationer med hög luftförbrukning
- Luftintag fram med normalt luftfilter
- Generator 150A/4200W
- Externt buller enligt ECE R51.03 fas 2, med lågbullercertifikat och L-märkning
- Slutet vevhusventilationssystem
- Dubbla bränslefilter på motorn, stort för dålig bränslekvalitet, t.ex. i Östeuropa
- Bränslefilter med vattenavskiljare
- Kraftuttag (mellanhastighet PTR-DM), växellådssida, anslutning: 1 DIN bak för pump
- Kraftuttag på växellåda, effekt max. 600 Nm
- Dynamic-utförande: Säten i tyg, yl (blå/mörkblå) med inredning i grå textil
Cedpfsxitbwsx Adyjrh
- Komfortförarstol, luftfjädrad, uppvärmd, bälte i sätet
- Passagerarstol Standard, luftfjädrad
- Nedre bädd, fällbar, 2000x815/740/660 mm (mitt, topp, botten) med säkerhetsnät
- Parkeringsvärmare hytt, 2 kW
- Förvaringsutrymme under bädd
- Kylbox med frysfack 33 L under bädd
- Smink-/rak-spegel

Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.