Speciallastbil

VOLVO FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde

Skick: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Volvo FH 500 8x2 kran F710 RA2.27 med jib L426 och vinsch V20 - Ny modell - elektrohydrauliskt styrd efterföljande axel, enkelmonterad - FH sovhytt - Axelavstånd 5600 mm - Avgasutsläpp enligt Euro 6 nivå E, - med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 510 hk/375 kW, 2 550 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Bromskraft 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingående vridmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axelbelastning, teknisk totalvikt 70 t Djdpfx Aswkbymsf Rscn - AA-däck 315/70R22.5 - Drivaxelutväxling 2,85 : 1 - Diesel-bränsletank komfortpaket - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Informations- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM - USB-anslutningar, 3 st - 8 högtalare - Högupplöst digital förardisplay, 12" med 4 visningslägen - Andra förardisplayen, 9" display - Navigationssystem TOMTOM - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - Batteriindikator i display (Volt, ampere och batteristatus med varningsfunktion) - Huvudströmbrytare på chassit - 330 l aluminiumtank höger, D-form, 710 mm hög, 830 mm lång - Bränsletank, standard markfrigång - AdBlue-tank vänster, användbar volym 64 liter - Låsbart tanklock - Tankpåfyllning med överfyllningsskydd - Avgasriktning bakåt - 2 fällbara hjulklossar, transportmonterade - Markeringsljus bak och på sidorna - Släpfäste med D-värde = 190 kN för G-150/G-260 hålbild - Släpfäste till ramände 85 mm - Ramförlängning bak 4 395 mm, mätt från drivaxeln/första drivaxeln - Dragkrok Rockinger 400 G-150 (Beakta D-värde/max. tillåten släpvagnsvikt!) - Elektrisk anslutning för påhängsvagn/släp, 15-polig - Anhängar-/påhängaranslutning Duomatic - Släpvagnsanslutningar i mitten - Stationär släpvagnsbroms (aktiv upp till 7 km/h) - Underrun-skydd bak, aluminium, fast, tunn - 4x VA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, styrande axel - 4x AA-däck 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rullmotståndsklass: C, drivaxel - 2x NLA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass: C, efterföljande axel - Elektrisk avluftningspump - Växellåda/I-Shift manövrering via kontrollpanel på förarsätet - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - Automatisk återgång till Economy-läge - Inga manuella ingrepp i automatikläge, utan kickdown - Farthållare (cruise control) - Växellådsoljekylare, grundläggande, vatten/olja - Luftkompressor, 2-cylindrig, 1 100 l/min, för fordon/kombinationer med högt luftbehov - Luftintag fram med standard luftfilter - Generator 150A/4 200W - Yttre bullernivå enligt ECE R51.03 fas 2, med lågbullercertifikat och L-skylt - Slutet vevhusventilationssystem - Dubbel bränslefilter på motorn, stor för dålig bränslekvalitet t.ex. i Östeuropa - Bränslefilter med vattenavskiljare - Kraftuttag (mellansnabb PTR-DM), vxl-lådssidan, anslutning: 1 DIN bak för pump - Kraftuttag på växellådan, effekt max. 600 Nm - Dynamic-utrustning: stolar i tyg, yl (blå/mörkblå) med interiör i grått tyg - Förarstol komfort, luftfjädrad, uppvärmd, bälte i stolen - Passagerarstol standard, luftfjädrad - Undre bädd, fällbar, 2 000x815/740/660 mm (mitt, övre, undre) med säkerhetsnät - Parkeringsvärmare för hytten, 2 kW - Förvaringsutrymme under bädden - Kylbox med frysfack 33 L under bädd - Smink/rakspegel - Hyttisolering

Skick: ny, effekt: 368 kW (500,34 hk), totalvikt: 32 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: vit, axelkonfiguration: 3 axlar, bromsar: retarder, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), kran, luftkonditionering, navigationssystem, partikelfilter, Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.27 med Jib L426 och vinsch V20 - Ny modell – elektrohydrauliskt styrd löpaxel med enkelhjulsmontering - FH-sovhytt - Axelavstånd 5 600 mm - Avgasemissioner enligt Euro 6 Steg E, - med SCR, partikelfilter och avgasåterföring - Dieselmotor 12,8 l, 510 hk/375 kW, 2 550 Nm - Motorbroms Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Bromseffekt 510 hk/375 kW (D13K) - Uppfyller ADR-bromsregler - I-Shift AT2612F, automatiserad 12-växlad växellåda (direktväxel), max. ingångsmoment: 2 652 Nm - Lyftbar axel - Bakaxel RSS1370A, enkel utväxling, 13 t axellast, totalvikt 70 t - AA-däck 315/70R22.5 - Drivaxelutväxling 2,85 : 1 - Förarkomfortpaket för diesel - Klimatanläggning med automatisk temperaturreglering och solsensor - Info- och mediapaket med navigation - Radio: AM/FM - 3 USB-portar - 8 högtalare - Instrument High: digital förarinformationsdisplay, 12" med 4 vyer - Ytterligare förarinformationsdisplay, 9" display - Navigationssystem TOMTO - AGM-batterier, 2 x 210 Ah - Batteriindikator i display (volt, ampere och batteristatus med varningsfunktion) - Huvudströmbrytare på chassit - 330 L aluminiumtank till höger, D-form, 710 mm hög, 830 mm lång - Bränsletank med normal markfrigång - AdBlue-tank till vänster, användbar volym 64 liter - Låsbart tanklock - Påfyllningsrör med överfyllnadsskydd - Avgassystem bakåt - 2 fällbara hjulklossar, monterade för transport - Markeringsljus bak och på sidan - Släpvagnsbalk med D-värde = 190 kN för G-150/G-260 bultmönster - Släpvagnsbalk till ramände 85 mm - Ramlängd bak 4 395 mm, mätt från (driv)bakaxel / första drivaxel - Släpvagnskoppling Rockinger 400 G-150 (observera D-värde/max. släpvagnsvikt!) - Elektrisk anslutning för semitrailer/släp, 15-polig - Släp-/semitraileranslutning Duomatic - Släpvagnsanslutningar i mitten - Stationär släpvagnsbroms (aktiv upp till 7 km/h) - Underrun-skydd bak, aluminium, fast, tunt - 4 x VA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass C, styraxel - 4 x AA-däck 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, rullmotståndsklass C, drivaxel - 2 x NLA-däck 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rullmotståndsklass C, löpaxel - Elektrisk avluftpump - Växellåds-/I-Shift-styrning via panel vid förarstolen - I-Shift körlägen: Standard, Performance och Economy - Automatisk återgång till Economy-läge - Ingen manuell ingripande i automatikläge, utan kickdown - Farthållare - Växellådsoljekylare, bas, vatten/olja - 2-cylindrig luftkompressor, 1 100 l/min, för fordon/kombinationer med ökat luftbehov - Luftintag fram med standard luftfilter - Generator 150A/4200W - Yttre buller enligt ECE R51.03 fas 2, med tysthetscertifikat och L-skyltsmärkning - Slutet vevhusventilationssystem - Dubbel bränslefilter på motorn, stort för dålig bränslekvalitet t.ex. i Östeuropa - Bränslefilter med vattenavskiljare - Kraftuttag (mediumsnabbt PTR-DM), växellådssida, 1 DIN bak för pump - Kraftuttag på växellåda, max. effekt 600 Nm - Dynamic-utförande: säten i textil, blå/mörkblå med interiör i grått tyg - Förarstol Komfort, luftfjädrad, uppvärmd, bälte i stolen - Passagerarstol Standard, luftfjädrad - Nedre bädd, fällbar, 2000x815/740/660 mm (mitten, övre, nedre) med säkerhetsnät - Parkeringsvärmare hytt, 2 kW - Förvaringsutrymme under bädd - Kylbox med frysfack 33 L under bädden - Smink/rakspegel - Hyttisolering Dedpfxswkbyaj Af Rocn