Plattformtrailer begagnade till salu (63)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 600 kg, första registrering: 10/1999, lastutrymmets längd: 12 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 12 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-R22.5, hjulbas: 7 830 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar Bwedpfx Aozxgc Temnjw - Trumbromsar - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Fin 1999 års 4-axliga tippvagn NOOTEBOOM OVB-73-04, axel 2, 3 och 4 hydrauliskt styrbara, BPW-axlar med trumbromsar, hårt trägolv, 2 x 10 stänger, 2 x 5 förankringspunkter, centraliserad smörjning, 3,5"-kulkoppling, hydraulisk fjädring, tjänstevikt: 12 360 kg, tillåten totalvikt: 71 400 kg (tekniskt 89 250 kg), dubbeldäck bak med däckdimensionen 275/70-R22.5 (däckdjup vänster: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; däckdjup höger: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgisk registrering med giltig huvudinspektion till 2026-12-01. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 1999 Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Däckdjup vänster inner: 95 %; Däckdjup vänster ytter: 70 %; Däckdjup höger inner: 75 %; Däckdjup höger ytter: 60 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Styrbar; Däckdjup vänster inner: 55 %; Däckdjup vänster ytter: 80 %; Däckdjup höger inner: 80 %; Däckdjup höger ytter: 75 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Styrbar; Däckdjup vänster inner: 80 %; Däckdjup vänster ytter: 70 %; Däckdjup höger inner: 80 %; Däckdjup höger ytter: 80 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Styrbar; Däckdjup vänster inner: 60 %; Däckdjup vänster ytter: 70 %; Däckdjup höger inner: 70 %; Däckdjup höger ytter: 60 % Vikter Tjänstevikt: 12 360 kg Lastkapacitet: 59 038 kg Totalvikt: 71 400 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Nooteboom OVB-73-04 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 600 kg, första registrering: 10/1999, lastutrymmets längd: 12 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 600 mm, total längd: 12 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/70-R22.5, hjulbas: 7 830 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 1999, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Trumbromsar - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Fin 1999 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-axlig BALLASTTRANSPORTÖR, axlarna 2, 3 och 4 är hydrauliskt styrda, BPW-axlar med trumbromsar, hårt trägolv, 2 x 10 spännfästen + 13 tvärbalkar, 2 x 5 surrningsöglor, centraliserad smörjning, 3,5" dragkula, hydraulisk fjädring. Egenvikt: 13 380 kg, tillåten totalvikt: 71 400 kg, dubbelluft med 275/70 -R22,5-däck (vänster: 10/10, 13/6, 9/6, 9/10 mm; höger: 5/14, 12/11, 12/12, 11/11 mm), belgisk registrering med giltig teknisk inspektion till och med Bwodpfxjzxgdko Amnsw = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 275/70-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Däckmönster vänster, inre: 62 %; Däckmönster vänster, yttre: 62 %; Däckmönster höger, inre: 88 %; Däckmönster höger, yttre: 32 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 81 %; Däckmönster vänster, yttre: 38 %; Däckmönster höger, inre: 69 %; Däckmönster höger, yttre: 75 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 32 %; Däckmönster vänster, yttre: 56 %; Däckmönster höger, inre: 75 %; Däckmönster höger, yttre: 75 % Bakaxel 4: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 62 %; Däckmönster vänster, yttre: 56 %; Däckmönster höger, inre: 63 %; Däckmönster höger, yttre: 68 % Vikter Egenvikt: 13 380 kg Lastkapacitet: 59 940 kg Totalvikt: 71 400 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Nooteboom OVB-73-04 Underhåll, historik och skick APK (teknisk inspektion): giltig till 2027-03 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: QATG848 Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 03/2023, lastutrymmets längd: 20 950 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 140 mm, total längd: 20 940 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 140 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, färg: röd, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Luftfjädring - Reservhjul - Trumbromsar = Anmärkningar = Mycket fin BROSHUIS 3AOU 750 cm utdragbar flakvagn från 2023 med ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, hårt trägolv, diverse stävfickor och -lister + 10 stävstänger, stävstångslåda, verktygslåda i rostfritt stål, diverse förankringsöglor, twistlock-öglor för 1 x 40 fots- och 2 x 20 fots-container, 4 x breddmarkeringar, 3,5"-kungspinne, golvhöjd 1485 mm, tjänstevikt: 8 140 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck 385/65-R22.5 (däckdjup vänster: 13/17/13 mm; däckdjup höger: 13/17/11 mm), reservhjul (17 mm), belgisk registrering med giltig huvudinspektion till 2027-04-07. = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 80 %; däckdjup höger: 80 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 100 %; däckdjup höger: 100 % Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckdjup vänster: 80 %; däckdjup höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 8 140 kg Lastkapacitet: 36 860 kg Totalvikt: 45 000 kg Bwsdo Agn S Dopfx Amnow Funktionellt Påbyggnadsmärke: Broshuis 3AOU Lastytans höjd: 148 cm Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-04 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2015, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 9 310 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 7 060 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar = Kommentarer = snyggt 2015 VAN HOOL 20FT + 30FT galvaniserat ADR-chassi med ABS/EBS, BPW-axlar med trumbromsar, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltigt till 2026-09-03, för 1 x 20FT- eller 1 x 20FT-SWAP- eller 1 x 30FT-tankcontainer, tomvikt: 3 760 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 10/12/11 mm; H: 9/8/10 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion (APK) till 2026-09-03 + NY 20FT-FLATRACK-TRANSPORTÖR, hårt trägolv, manövreringshjälpmedel, tomvikt: 1 600 kg, nyttolast: 28 880 kg, tillåten totalvikt: 30 480 kg = Ytterligare information = Bwodszab T Rjpfx Amnsw Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 60 %; Däckmönster, höger: 55 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 75 %; Däckmönster, höger: 50 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 60 % Vikter Tomvikt: 3 760 kg Lastkapacitet: 35 240 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-68-VS Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 440 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Ny och oanvänd Kässbohrer-flakvagn med ABS/EBS. BPW-axlar med skjutbromsar, utskjutbar till 6,90 m, 3:e axel = styrbar axel (efterföljande axel), trägolv, 11 förankringsöglor per sida, 10 fästöglor per sida, förankringsöglor i längsgående balkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 9 350 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (slitmönster: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion till 29.04.2027, tillverkningsår: 08/2023 = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2026 Registreringsnummer: OX-78-HF Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 350 kg Bwedpszdiriefx Amnsw Lastkapacitet: 35 650 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Kässbohrer LB3E Utskjutbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2026, lastutrymmets längd: 20 440 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 830 mm, total bredd: 2 540 mm, färg: röd, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Anmärkningar = Ny och oanvänd Kässbohrer-flakvagn med ABS/EBS. BPW-axlar med skjutbromsar, utskjutbar till 6,90 m, 3:e axel = styrbar axel (efterföljande axel), trägolv, 11 förankringsöglor per sida, 10 fästöglor per sida, förankringsöglor i längsgående balkarna, 1 verktygslåda, steg på höger sida, tjänstevikt: 9 350 kg, tillåten totalvikt: 45 000 kg, däck: 385/65-R22,5 (slitmönster: 16/16/16 mm; 16/16/16 mm), nederländsk registrering med giltig huvudinspektion till 29.04.2027, tillverkningsår: 08/2023 = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2026 Registreringsnummer: OX-78-HF Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 9 350 kg Lastkapacitet: 35 650 kg Totalvikt: 45 000 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Kässbohrer LB3E Utskjutbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 04.2027 Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Ytterligare information Bjdpfxo Aba Nie Amneww Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, Tillverkningsår: 2026, driftsvikt: 50 000 kg, Utrustning: ABS, Specialdesignad plattformssemitrailer. Lider Trailer för tung last. Hög kvalitet och hållbar tillverkning. EU-standarder. EBS eller dubbla bromssystem. Ett års garanti för tillverkningsfel. Bwjdpfx Ajrcb Rqomnsw Bromssystem: Designad enligt europeiska standarder, används dubbla bromslinjer med automatisk justering av bromskammare (30 cylinder), axelsystem med bromstrumma (430x220 mm). Två utbytbara skyddskontakter för bromssystemet. Tillverkningsår: 2026.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, lastutrymmets längd: 18 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 700 mm, total längd: 18 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50-R19.5, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Styrbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar Finns för omedelbar leverans från lager: MAX200 med låg lastramp, sänkt, körbar upp till 12 000 kg och vertikalt positionerbar, utskjutbar upp till 4,5 m, utrustad med en efterföljande styrbar axel och en lyftbar axel: Tekniska data MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Totalvikt: 45 000 kg Kopplingskraft: 18 000 kg Axellast: 27 000 kg Kopplingshöjd (belastad): 950–1050 mm Lastytans längd: 13 500 mm Utskjutbar längd: 4 500 mm Axelavstånd: 1360/1405 mm Fordonets bredd: 2 540 mm Totalvikt beroende på kopplingskraft. Lastyta: Lastyta i utskjutbar version med pneumatisk låsning. Lastplattformen kan sänkas hydrauliskt baktill med ca 2100 mm. Bärförmåga för bakre delen av fordonet i horisontellt läge: 6 ton. Sänkt: Körbar med en axellast på 12 ton. 2 par surrningsöglor (LC 5000 daN). Bwjdez Hci Njpfx Amnow 1 par surrningsöglor (LC 10000 daN). 6 par utåtfällbara surrningsöglor (LC 5000 daN). 2 par utåtfällbara surrningsöglor (LC 10000 daN). 1 par horisontella surrningsöglor baktill (LC 5000 daN). Urskärningar i den yttre ramen på lastplattformen för att fästa surrningsband (LC 2000 daN). Däcktryckövervakningssystem (TPMS) enligt ECE R 141. BPW-axlar med skivbromsar. Däck 435/50 R 19.5 Tillval: • Röda och gula luftkopplingar på den galvaniserade främre kopplingsplattan. • 2 hjulstopp med fäste. • Galvaniserad stålvägg, ca 1600 mm hög (ca 35 kg), EN12642-XL • Lastyta i hårt trä. • Hårdträgolv på det hydrauliska lastbordet. • 1 par aluminiumramper, typ: VFR 105, 1500 x 450 x 120 mm (L x B x H). • Fäste för aluminiumramper under rampen (ca 88 kg). • 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida. • Rörlig profil för att fästa separata aluminiumramper på släpvagnens bakdel. • Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. • Fäste för en roterande varningslampa baktill på höger och vänster sida av fordonet. • Under svanehalsen och baktill, på både vänster och höger sida, ett fäste för varningsskyltar med strömanslutning. • Elektrohydraulisk aggregatenhet (ca 45 kg). • 6 par urskärningar i lastgolvet för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45'-container (ca 90 kg). • 10 par rör för stöttor (ca 100 x 50 mm) i den yttre ramen på lastgolvet (ca 30 kg). • 3 par stöttprofiler, monterade i tvärled i lastgolvet, för stöttor (100 x 50 mm) (ca 95 kg). • Galvaniserade förbredningar, utskjutbara med ca 230 mm per sida (ca 262 kg). • Lyftbar axel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på axellast och belastningsläge (± 69 kg). • 4 varningsskyltar (bredd ± 423 x 423 mm), utskjutbara med ± 400 mm, med varsin LED-positionslampa (± 25 kg). • Kättingkrokar (8 mm), vardera ca 500 mm under kanten på svanehalsen och lastgolvet (± 2 kg). Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50-R19.5 Axelmärke: BPW DISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 100 %; Däckprofil höger: 100 % Bakaxel 2: Max axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 100 %; Däckprofil höger: 100 % Bakaxel 3: Max axellast: 9000 kg; Styrbar;...

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 15 570 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 1 670 mm, total längd: 15 570 mm, total bredd: 2 520 mm, total höjd: 1 670 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 295/80 R22.5, hjulbas: 1 650 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Färg: Röd Lastkapacitet: 85 240 kg Huvudegenskaper Tillverkare: Nooteboom Typ: 0VB-102-06 Ballasttrailer Chassinummer: XMR0VB00090001126 Årsmodell: 2009 Vikter/Lastkapacitet Axeltryck: 12 000 kg per axel Total axelbelastning: 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Last på svanhals: 30 000 kg Totalvikt (GVW): 102 000 kg Egenvikt: 16 760 kg Lastkapacitet: 85 240 kg Bwedpeuu Hgwsfx Amnew Axlar Axelmärke: SAF Hydraulisk fjädring 1:a axel – friktionsstyrning + lyftbar 2:a axel – stel Axel 3 till 6 – hydraulisk styrning Däck: 295/80R22,5 dubbelmonterade Mått Totallängd: 15 570 mm Lastplanets bredd: 2 520 mm Höjd olastad: 1 670 mm Höjd lastad: 1 605 mm Kingpin-höjd: 1 345 mm Avstånd till bak: 2 750 mm Avstånd till fram: 1 560 mm Ytterligare information NATO-kontakt Hydrauliskt stödben Manuell styrning Reservhjul Surrningsringar Stolpfickor Bakre stötfångare med lampor King-pin 3,5 tum Trappa vid ramen Centralsmörjning = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2009 Axelkonfiguration Däckdimension: 295/80 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Lyftaxel; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Lyftaxel; Max axeltryck: 12 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 5: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 6: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 16 960 kg Max last: 85 040 kg Totalvikt: 102 000 kg Funktionalitet Lastplanets höjd: 167 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomi Pris: På förfrågan

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Vinsch flatbädd semi-trailer. Lider Trailer för tunga släp. Tillverkning med hög kvalitet och hållbarhet. Bwjdstu Iynjpfx Amnjw EBS eller dubbla bromssystem. EU-standarder. Ett års garanti för tillverkningsfel. Färg enligt kundens önskemål. Produktion 2026.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 50 000 kg, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Tung lastväxlarflak-semitrailer. Lider Trailer för tungt bruk. Tillverkning med hög kvalitet och hållbarhet. EU-standarder. EBS eller dubbla bromssystem. Ett års garanti mot fabrikationsfel. Färg enligt kundens önskemål. Produktion 2026. Bedpfx Aercb H Ajmneww