Tippsemirsläp begagnade till salu (822)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2017, lastutrymmesvolym: 33 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 8 010 mm, färg: grå, Tillverkningsår: 2017, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 420 kg Lastkapacitet: 33 580 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Guodpfszg U S Sjx Am Rsd Tipp: Bakåt Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OX-28-GJ Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; lyftaxel; däckmönster vänster: 7 mm; däckmönster höger: 7 mm Bakaxel 2: LM fälgar; däckmönster vänster: 3 mm; däckmönster höger: 8 mm Bakaxel 3: LM fälgar; däckmönster vänster: 8 mm; däckmönster höger: 8 mm Vikter Tjänstevikt: 5 300 kg Lastkapacitet: 32 700 kg Totalvikt: 38 000 kg Gjdpfxjzindao Am Rsud Skick Skador: inga

Skick: ny, tomvikt: 8 190 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, lastkapacitet: 29 810 kg, • Volym 60 m³ • Aluminiumfälgar • Pneumatisk upplåsning • Botten 5 mm • Sidor 4/3 mm • Dörr 4 mm • Sidoskydd av presenning 680 g/m² • Första axeln lyftbar • Reservhjulshållare Gsdpfx Aezivz Hjm Rsud • Smartboard • Förvaringslåda • LED arbetsbelysning • Gångbrygga • Automatiskt däckpåfyllningssystem • Automatisk sänkning av fjädring • Kopplingshöjd 1150 mm • Dragögla • Invändiga mått: 11,04 x 2,32 x 2,28 m

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1998, total längd: 11 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 315/65 R22,5, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, Däckstorlek: 315/65 R22,5 Fjädring: Parabolfjädring Tomvikt: 5.820 kg Gujdpfx Amszg Ik Uj Rod Lastkapacitet: 28.180 kg Totalvikt: 34.000 kg Tipp: Bak

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/1989, total längd: 8 100 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 445/65 R22,5, Tillverkningsår: 1989, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring = Kommentarer = TRANSPORT TILL ANTWERPEN 590 EURO = Ytterligare information = Däckstorlek: 445/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Bladfjädring Tjänstevikt: 4 230 kg Lastkapacitet: 28 770 kg Totalvikt: 33 000 kg Tipp: Bakåttipp Tekniskt skick: mycket bra Gujdpozg H Hbefx Am Rod Optiskt skick: mycket bra

Skick: begagnad, tomvikt: 6 117 kg, maximal lastvikt: 29 883 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 9 807 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: under leverans / under transport, aluminiumkonstruktion, 3 axlar, SCB-axlar (skivbromsar), luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, höjning och sänkning, ABS (antiblockeringssystem), rullpresenning, gångbrygga, sädesutlopp, lucka, underrun-skydd, sidomonterat aluminiumskydd, stödben. Byggnation: 3-axlig aluminiumtippflak med rullpresenning, arbetsplattform & sädesutmatningslucka, ca 52 m³, flera enheter tillgängliga! 3x 9 ton SCB-axlar, skivbromsar, 1:a axeln lyftbar, bromsbeläggsslitageindikator, aluminiumkorg med invändig väggtjocklek på 2,5 mm, aluminiumpendelbaklucka med 90 graders gummitätning, automatisk mekanisk 4-krokslåsning, aluminiumgolv 7 mm tjockt, bakre delen ca 3600 mm i 8 mm tjocklek, osattlad höjd ca 1260 mm! Leverantörsdeklaration från Schmitz finns tillgänglig, EUR1 möjlig! Guodpfxozd Hk Uj Am Rjd Fordonet är för närvarande uthyrt till 2026-08-31! Utrustningsangivelser utan garanti, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel.

Skick: ny, tomvikt: 6 680 kg, maximal lastvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, lastkapacitet: 32 320 kg, • Volym 26m³ • Elektrisk presenning CRAMARO • Bågar 400 mm • Automatisk bakre kjol • Enkelverkande hydraulisk dörr • Lucka • Automatisk pneumatisk BAE • Lyftbar första axel • LED-belysning • Aluminiumstege • Verktygslåda • Automatisk fjädringssänkning • Dragögla • Botten 5 mm THLE-stål Guedpfsziqz Isx Am Rod • Sidor 4 mm THLE-stål • Varningssignal 'lodjurets skrik' • Kilometerräknare • Lasttrycksmätare • Kopplingshöjd 1250 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Gusdpfx Amsziaaaj Rod Bakaxel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 9 mm; Däckmönster höger: 7 mm Bakaxel 2: Däckmönster vänster: 7 mm; Däckmönster höger: 6 mm Bakaxel 3: Däckmönster vänster: 3 mm; Däckmönster höger: 2 mm Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2011, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2011, Däckmått: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Gedpfozh U U Nox Am Roud Bakaxel 1: lyftbar axel; däckmönster vänster: 7 mm; däckmönster höger: 7 mm Bakaxel 2: däckmönster vänster: 3 mm; däckmönster höger: 6 mm Bakaxel 3: däckmönster vänster: 9 mm; däckmönster höger: 6 mm Skador: inga

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2185, tomvikt: 6 000 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2011, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmesvolym: 40 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65/22.5, hjulbas: 1 310 mm, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Schmitz aluminium med stålchassi, 40 m³, lyftaxel, rullpresenning, plattform, fällbart sidounderskydd, Schmitz-axlar med skivbromsar, Quicksilver slittålig plastbotten, baklucka från 11/25, spannmålsskjutlucka, tysk trailer. Försäljning endast till företag och utan något som helst garantiansvar. Vi levererar till alla tyska hamnar. Gsdpfx Aozdb Icem Reud

Skick: ny, tomvikt: 6 102 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 480 mm, lastutrymmets bredd: 2 354 mm, lastutrymmeshöjd: 1 560 mm, lastutrymmesvolym: 26 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6102 kg, Lastyta (L B H): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 560 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 26 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underrun-skydd bak, Lyftbar framaxel: 170-250 bar, Tipp-hydraulik, Självnivellerande fjädring: Automatisk sänkning vid tippning, Elektroniskt bromssystem EBS, Pendelflakslucka, Rullkapell till tak, Uppstigningsplattform, Hydraulcylinder (högtryck), 1x15- och 2x7-polig kontakt, Antispray. Översikt över alla tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullservicavtal och telematiktjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Gujdozh Rvpjpfx Am Rod

Skick: ny, tomvikt: 5 629 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 39 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 5 629 kg, Lastutrymme (L B H): 8 500 mm x 2 440 mm x 1 900 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 39 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Baktill underrun-skydd, Lyftbar framaxel, Tipp hydraulik, Elektroniskt bromssystem EBS, Pendel lucka, Slamtätad kaross, Taksrullpresenning, Hydraulcylinder (lågt tryck): Hyva, 170 bar, 1x15 och 2x7-polig kontakt, Antispray, Lättmetallfälgar: Alcoa-fälgar. En översikt av alla tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullservicetjänster och telematiktjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Gjdpfxjzh Rvio Am Roud

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 06/2006, lastutrymmesvolym: 45 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 8 240 kg Lastkapacitet: 30 760 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. Gujdozgtf Rspfx Am Rod = Fler alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Luftfjädring - Skivbromsar

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 330, tomvikt: 7 630 kg, maximal lastvikt: 27 370 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2006, lastutrymmets längd: 10 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 23 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: silver, Utrustning: ABS, EBS Skivbromsar Hjulbas 1.310 mm Godpfx Ajiuit Hsm Rsud Rullpresenning Plattform Fällbara sidoväggar Baklucka pendel- och svängbar åt höger Surrningsringar DC-axlar Alufälgar Lyft- och sänkanordning Fällbart underkörningsskydd Med reservation för eventuella fel

Skick: begagnad, tomvikt: 6 190 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2024, lastutrymmets längd: 9 790 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, miltal: 62 385 km, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6190 kg, tillåten totalvikt: 35000 kg, lastutrymme (L B H): 9.790 mm x 2.440 mm x 2.100 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, lastutrymmet volym: 50 m³, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , luftfjädring, fällbart underkörningsskydd, lyftaxel fram, elektroniskt bromssystem EBS, pendellucka, spannmålsskjutlucka, takrullpresenning, plattform, hydraulcylinder (lågt tryck), anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, antispray, hela vårt fordonsutbud hittar du på . Önskar du finansiering? Med våra Value Added Services erbjuder vi individuella finansieringslösningar, full service och telematiktjänster. Vi ger dig gärna rådgivning. Gujdpfx Amjzd Iydj Rod

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 49 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornstål, lättviktsdesign, vändskiva med utbytbar 2" koningsbult Patenterad välvd frontramn 24 tons 2-växlad stödvind, enhandsmanövrering, med rak undersida, utan skjututjämning Hjulklossar + hållare Fällbar underkörningsskydd Halvskärmar Integrerade stänkskyddshållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsade axlar Laserinmätt axel-/chassigeometri för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering genom 3 x bromsning (startassistens aktiv upp till 30% axelöverskridning och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-ledars tryckluftsbroms med färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Parkeringsbroms med fjäderackumulator 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordon Hjul & Däck 385/65R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 Volt, flerfacksljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kassflak med sned frontvägg, 5 mm tjock, med yttre sidoväggar av 30 mm ihåliga profiler, noggrant svetsad, med skrymmande överramprofil. Invändigt med stigning vid frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk design på flaket Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändigt placerad med dubbla krokstängningar Baklucka med gummitätning Guodsi Ri Idepfx Am Rod Obs! Värmebeständig upp till max 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110 Obs! Endast för transport av sand, grus och rullsten med max kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Ståplattform med stigstege, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort fritt utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning fälls av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på lasttyp kan totalvikten under överensstämmelse med gällande axel-/stöd- och kopplingsbelastningar inte uppnås. (Dåliga köregenskaper och spårhållning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 0

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 33 400 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, total längd: 10 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Guodpfxei Ri Ihs Am Rsd Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Tippsemitrailer Finkornstålkonstruktion, svetsad, i grundläggande lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" containerlåsning Patenterad krökt frontvägg 24 t tvåväxlad stödvinsch, ensidig användning, med rak basdel, utan skjutequaliser 2 klossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmkontor Integrerat stänkskydd med stenavvisande yta Med antisprayskydd endast på sista axeln 1 kapellstång med hållare 2 bogserkrokar bak Axlar och upphängning BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat chassi/axlar minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet via EBS, utan montering i lastbil (förutsättning: nödvändig utrustning finns i lastbilen; endast för grunddäck). El 24 Volt, flerfackslampor, gul sidobelysning LED Gul sidobelysning LED kopplat till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktningsljus bak 2 x 7-poliga, feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steget hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Aluminium-kasettkorg av högkvalitativt, slitstarkt material med 5 mm tjock frontvägg, yttre sidoväggar av 30 mm hålprofil, rena svetsfogar, överram skyddar mot lösgods. Invändigt med stege mot frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline - konisk och aerodynamisk korgdesign Membranbaklucka Baklucka med pendelupphängning med dubbelgångjärn och tvådelad dörr 1/2 till 1/2, överdel med svängarm, ett kornspjäll per dörr. Baklucka med gummitätning! Värmebeständig upp till 170°C! Genomgående golv 6 mm tjockt Ståplattform med trappsteg, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort manöverutrymme. Rullkapell, en sida kan läggas på höger sida, centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradiga registreringsskyltar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Korg alu natur Rullkapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 950 kg, maximal lastvikt: 31 050 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Mer information Chassi Finkornstål, svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbara 2 kungstappar. Patenterad böjd framstam. Teleskopstöd i mitten, avställning med last omöjlig, vid avställd position ska fordonet stå lutande bakåt. 2 hjulklossar + hållare Uppfällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerade stänkskärmsfästen med stenavvisande yta Med anti-sprayskydd på sista axeln 1 presenningsstång + hållare 2 bogserkrokar bak Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laserjusterad axel-/chassigeometri minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroadutförande Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till axellastöverskridande med 30% och maxhastighet på 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms Gusdpfoi Ri R Iox Am Red 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul & däck 385/65R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt multikammarlyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del NW 48 mm. Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Tipplåda Aluminium-kassetttipp med sned frontvägg 5 mm, 30 mm hålprofiler, rent svetsad, med överliggare för bulkgodsskydd. Invändigt trappa på frontväggen Spade- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk tipplådeform Membran baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbla gångjärn, utvändig med dubbla haklås. Baklucka med gummitätning Obs! Värmetålig upp till max. 170°C! Bottenplatta genomgående 6 mm Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och bromsar med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning läggs på högersidan, med centrallåsning på vänstersidan Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi en tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att skydda mot materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den faktiska totalvikten under tillåtna axel-, stöd- och dragvikter inte uppnås. (Dålig kör- och efterföljningsprestanda vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkel rad nummerskyltshållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 240 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Finkornsstål svetsad konstruktion i lättvikt, vändskiva med utbytbar 2-tapp Patenterad böjd frontavslutning utan stödben Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsskärmar Integrerad skärmhållare med stenavvisande yta Bogserkrok bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridning av axelbelastning och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Bromssystem Tvåkrets tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, utan anslutningskabel Med höjnings- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Gujdpfoi Ri H Sjx Am Red Hjul & Däck 385/65 R22.5, valfritt fabrikat Polerad aluminiumfälg, valfritt fabrikat Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-polig kontakt fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövrering hydrauliskt via lastbilens PTO Skålar Sned frontvägg 5 mm tjock, med utvändiga sidoväggar av 30 mm hålprofil, väl svetsade, med lastavvisande överram. Invändigt med stege på frontvägg. Spade- och sopborsthållare utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Membranförsedd bakvägg Bakvägg som pendelklappa med dubbla gångjärn, utvändigt liggande med dubbla krokförslutningar Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max. 170°C! Botten genomgående 5 mm tjock, Brinell 110. OBS! Endast för transport av sand, makadam och rullgrus med max. kornstorlek upptill 20 mm! Alla andra typer av gods är undantagna från garantin! Plattform med uppstigning, kopplingsplåt för luft/elektrik och broms med stort arbetsutrymme för bästa användbarhet Rullpresenning kan läggas av på höger FR, med centrallås på vänster FR Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för rostskydd Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan den inte alltid uppnås inom tillåtna axel-, stöds- och kopplingsvikter (dålig kör- och efterföljdsstabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för enradig nummerskylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå Skål R

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 350 kg, maximal lastvikt: 28 650 kg, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Den visade modellen är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Sattel-tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Kurvad frontvägg (patenterad) 24 t, 2-växlad stötdon, ensidig manövrering, med rak underram, utan skjututjämning 2 st hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Presenningsstång med fäste 2 dragkrokar bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axel-/chassisystem, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel med tvångssänkning och startstöd Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Gusdpji Rizisfx Am Red Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Elektroniskt körstabilitetssystem (EVS) Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkaren Stålfälgar, fabrikssilver RDKS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via dragfordonets display, via EBS, utan installation i lastbil (kräver förutsättningar i lastbil, gäller endast grundmontering) El 24 Volt, flerkammarbelysning, sidomarkeringsljus LED (gult) Blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminium-kastflak av högkvalitativt, slittåligt material. 5 mm tjock frontvägg, ytterväggar av 30 mm hålkammarprofiler, noggrant svetsade, med överramprofiler som förhindrar lossning av bulklast. Invändigt stege vid frontvägg (ej vid Cramaro). Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran-bakvägg Bakvägg som pendellucka med dubbelgångjärn, yttre placering, dubbelkrok-låsningssystem. Bakvägg med gummitätning. OBS! Värmetålig upp till max 170°C! Botten genomgående 6 mm tjock Ståplattform med uppgång, anslutningsplatta för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa användarvänlighet. Rullpresenning ensidig för avläggning på höger sida, centrallås på vänster sida Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och yttrande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enradig nummerplåthållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidan, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Flak RAL enligt önskemål, enfärgad Rullpresenning RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 350 kg, maximal lastvikt: 33 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi semitrailer tipp Finkornstål svetskonstruktion, i Basic Lightweight-design, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Patenterad böjd frontvägg Teleskopstöd mitt, frånkoppling med last är inte möjlig, vid frånkopplat tillstånd måste fordonet stå lutat bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinställd axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Luftfjädring 1a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-verkan! med lyft- & sänktventil Fahrzeug – körstabilitetssystem Hjul och däck Guodpsi Ri Dpefx Am Rsd 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragfordonet, via EBS, ej installerat på lastbilen (förutsätter att detta finns i lastbilen. Endast på grundutrustning). Elektrik 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-ljus Sidogula LED-ljus kopplade till blinkers "Blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål-rundskål i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och klättring på frontväggen. Greenline – konisk och aerodynamisk skålform Spade- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Membran – baklucka Baklucka som pendelklapp med dubbelgångjärn, utvändigt liggande med 2-kroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidan nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slit- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för optimal användbarhet. Kapell rullbart åt höger med centrallåsning vänster Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossmotstånd enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enradigt registreringshållare Varningsskylt enligt ECE – 70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidovita och bak röda Lackering Ram DB 7350 Novagrau "10 års rostskyddsgaranti" Stödben förzinkade Skål RAL valfri, enfärgad Kapell RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 31 m³, total längd: 9 090 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 110 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Den visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Släp-Tipptrailer Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad Curved frontvägg 24 ton, 2-växlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjut-utjämning Stödklossar med hållare Uppfällbart underrunsskydd Halvskärmar Integrerat stänkskyddsfäste, stenavvisande yta Antispray-stänklappar endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bärgningskrok bak Axlar & Fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserinmätt axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftbar axel, inkl. tvångssänkning och startassistans Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-ledningars tryckluftsbroms med färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbromscylinder för parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS (elektroniskt bromssystem), EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksilver Däcktrycksövervakningssystem "RDKS" enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ej installerat på lastbil (kräver förberett system i lastbil, endast grunddäck) Elektrik 24 V, flerkammarlyktor, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågt tryckcylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Hydraulisk manövrering via lastbilens kraftuttag Laster Stål-runtflak i "Stone Master Design" av höghållfast HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändigt hydraulcylinderfäste. Invändigt med stege på frontväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Yttermonterad hållare för spade och sop Membran-baklucka Baklucka som pendelkläpp med dubbelgångs-gångjärn, utvändigt monterad, med dubbelkrok-låsning. 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidorna nedtill. Sidoväggar genomgående 4 mm, golv 4/5 mm, slitstark och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för optimal hantering Rullkapell, en sida kan fällas vid FR-höger, centrallås FR-vänster Registreringsland / Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7-servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Gsdpfx Amsi Rivdj Roud Lack Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning" Stödfötter: svartlackerade Flak: valfri RAL, enfärgad Rullkapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 400 kg, maximal lastvikt: 33 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 960 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. *Chassi Finkornsstål, svetskonstruktion i lättviktsdesign, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Patenterad, välvd front Teleskopstöd centrerat, avställning med last är ej möjlig, vid avställt tillstånd måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar och hållare Utfällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln i asfaltutförande, monterad med gångjärn på stänkskärm samt upphängningsmöjlighet, förkortad skärm Bogserkrok bak *Axlar & Fjädring Skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppriktning av axlar/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-version Gjdpfx Amei Rix Io Reud Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning & startassistans Varmgalvaniserad lyftmekanism *Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kabel OBS! Släpvagn får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil Fordonets stabilitetssystem *Hjul & Däck 385/65R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver "TPMS" enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen via EBS, ej installerad i lastbil *El 24 volt, flerfunktionslampor, sidomarkeringsljus (gult LED), kopplade till blinker "Blinkande sidoljus" 2 vita positionslyktor fram 2 vit/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria kontakter fram, utan kabel *Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm Manövreras hydrauliskt med lastbilens kraftuttag *Låda Stål-rundlåda “Stone Master”-design, tillverkad av extremt slitstarkt HB 400/450-stål Lutande frontvägg med utvändig hydraulik, stege fram Membranbaklucka Pendlande baklucka utvändigt, dubbellåsning med krok. 2 skruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna Sidor genomgående 4 mm, botten 4/5 mm – slit- och viktoptimerad konstruktion Låda isolerad: Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolerad fram, sidor, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsklädsel Ståplattform & stigstege, anslutningsplåt för luft, el och broms med stort utrymme för optimal åtkomst Rullpresenning kan läggas av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida *Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Kaross-styrka enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkardiplom för termofordon enl. RS 10 - 2013 Förberedd för entradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 *Lackering Ram: DB 7350 Novagrå "10 års garanti mot genomrostning" Stödben: galvaniserade Låda/sidopresenning: Valfri RAL, enfärgad Rullpresenning: RAL 7035 ljusgrå Termoisolering även tillgänglig som BASICplus (plåtbeklädnad) och Premium (rostfri plåt)!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Gusdpfezh Audox Am Rsd Däckdimension: 385/65 R22.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftbar axel; däckmönster vänster: 8 mm; däckmönster höger: 8 mm Bakaxel 2: däckmönster vänster: 7 mm; däckmönster höger: 9 mm Bakaxel 3: däckmönster vänster: 6 mm; däckmönster höger: 5 mm Vikter Tjänstevikt: 5 820 kg Lastkapacitet: 32 180 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Bromsar: trumbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: lyftaxel; däckmönster vänster: 5 mm; däckmönster höger: 6 mm Bakaxel 2: däckmönster vänster: 6 mm; däckmönster höger: 8 mm Bakaxel 3: däckmönster vänster: 12 mm; däckmönster höger: 12 mm Vikter Gjdpfx Amozh Anws Reud Tjänstevikt: 5 800 kg Lastkapacitet: 32 200 kg Totalvikt: 38 000 kg Skick Skador: inga