Transport av containrarBurg
20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), Leergewicht: ...
Transport av containrar
Burg
20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), Leergewicht: ...
VB plus moms
6 985 €
Tillverkningsår
2012
Skick
Begagnad
Plats
Roosendaal 

Visa bilder
Visa karta
Uppgifter om maskinen
- Maskinbeteckning:
- Transport av containrar
- Tillverkare:
- Burg
- Tillverkningsår:
- 2012
- Skick:
- mycket bra (begagnad)
Pris och plats
VB plus moms
6 985 €
- Plats:
- Roosendaal, Nederländerna

Ringa
Tekniska detaljer
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- Första registrering:
- 10/2012
- Lastutrymmets längd:
- 9 450 mm
- Lastutrymmets bredd:
- 2 550 mm
- Total längd:
- 9 430 mm
- Total bredd:
- 2 550 mm
- Fjädring:
- luft
- Däcksstorlek:
- 385/65-R22.5
- Hjulbas:
- 7 790 mm
- Utrustning:
- ABS
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A18514736
- Referensnummer:
- DH2329
- Uppdatering:
- senast den 06.03.2026
Beskrivning
= Ytterligare alternativ och utrustning =
- ADR
- EBS
- Lyftaxel
- Fälgar av lättmetall
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Kommentarer =
Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-08-15, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/10/9 mm; H: 9/9/10 mm), nederländsk registrering
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 385/65-R22.5
Axelmärke: SAF INTRADISC
Bromsar: Skivbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 55 %
Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 %
Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 60 %
Vikter
Tjänstevikt: 3 690 kg
Lastkapacitet: 35 310 kg
Totalvikt: 39 000 kg
Funktion
Karossmärke: BURG O-3-CC A7
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Identifikation
Registreringsnummer: OL-08-TR
Cpodpfx Aevza Husabjw
Ytterligare information
Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
- ADR
- EBS
- Lyftaxel
- Fälgar av lättmetall
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Kommentarer =
Mycket fin 2012 BURG 20FT ADR växelflakschassi med SAF-axlar och skivbromsar (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) giltig till 2025-08-15, ABS/EBS, 1:a + 2:a axeln = lyftaxel, ALCOA-fälgar, tjänstevikt: 3 690 kg, max totalvikt: 39 000 kg, 385/65-R22,5-däck (V: 8/10/9 mm; H: 9/9/10 mm), nederländsk registrering
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 385/65-R22.5
Axelmärke: SAF INTRADISC
Bromsar: Skivbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel 1: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 50 %; däckmönster höger: 55 %
Bakaxel 2: LM-fälgar; lyftaxel; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 60 %; däckmönster höger: 55 %
Bakaxel 3: LM-fälgar; max axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 55 %; däckmönster höger: 60 %
Vikter
Tjänstevikt: 3 690 kg
Lastkapacitet: 35 310 kg
Totalvikt: 39 000 kg
Funktion
Karossmärke: BURG O-3-CC A7
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Identifikation
Registreringsnummer: OL-08-TR
Cpodpfx Aevza Husabjw
Ytterligare information
Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2009
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+31 165 2... annonser
Dessa annonser kan också vara av intresse för dig.
Småannons
Roosendaal
1 297 km
Transport av containrar
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), Leergewicht :...
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), Leergewicht :...
Småannons
Roosendaal
1 297 km
Transport av containrar
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), Leergewicht: ...
Burg20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), Leergewicht: ...
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått




























































