Elektrisk 4 -hjulig gaffeltruck

EP CPD50L1

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 780 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 4 700 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 310 mm, tomvikt: 7 000 kg, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 550 mm, Eltruck, 4-hjuls, elektrisk Lasttyngdpunkt: 500 ISO-klass: ISO klass 4 = 5 000 - 10 000 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: Ny Framdäck storlek: 28x12.5-15 Framdäck skick: 80–100% Bakdäck storlek: 23X10-12 Bakdäck skick: 80–100% Batteri volt: 80V Batteriskick: 80–100% Sidoförskjutare, gaffelspridare Bilden är endast avsedd som exempel – gaffelmått: 150x55x1150 mm – joystickstyrspak och riktningsväljare integrerade i armstödet – USB-laddningsuttag – bakrutevärmare 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, fullfrilyft, CE-certifikat, säkerhetsljus Gbjdpsvghxijfx Acwji Obs! Bilden kan avvika från faktiskt utförande – fjädrad stol – GPS – OPS – 80V/150A 32 amp

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2002, bränsletyp: gas, Drifttimmar: 3184 h Lyftkapacitet: 8 t Godpswx R T Esfx Acwjbi Maskinvikt ca 13 400 kg Hyster S180XL med Quattro-mast (gas) Lyfthöjd: 8 600 mm / Bygghöjd: 3 200 mm / Frihöjd: 2 150 mm Grundkapacitet: 8 t – lastens tyngdpunkt 900 mm Quattro-mast = 7 000 kg – lastens tyngdpunkt 600 mm Kvarvarande kapacitet: 4 000 kg vid maximal lyfthöjd!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2025, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 150 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 450 mm, gaffelbordets bredd: 1 450 mm, tomvikt: 7 000 kg, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 550 mm, Elektrisk fyrhjulstruck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: Ny Framdäcks typ: Massivgummi Framdäcks storlek: 28x12.5-15 Bakdäcks typ: Massivgummi Gbjdpfxovu Ih Hj Acwei Bakdäcks storlek: 23X10-12 Batteri Volt: 80V Batteri tillverkningsår: 2025 Lastskyddsgaller, sidoförskjutning, gaffelställare, - Gaffelmått: 150x55x1150 mm 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, värmare, lastskyddsgaller, helhytt, fullfrilyft, CE-certifikat, säkerhetsljus,

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 416 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 4 700 mm, fri lyfthöjd: 1 460 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 310 mm, tomvikt: 7 000 kg, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 550 mm, Elektrisk fyrhjulig truck Godpfxevgh Epj Acwobi Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO-klass 4 = 5.000 - 10.000 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: Ny Framdäckstyp: Superelastisk Framdäcksstorlek: 28x12.5-15 Bakdäckstyp: Superelastisk Bakdäcksstorlek: 23X10-12 Batterispänning: 80V Sidoförskjutare, gaffelspridare, Bilden är en symbolisk representation – gaffelmått: 150x55x1150 mm – Joystick-styrspak och färdriktningsväljare i armstödet – USB-ladduttag – bakruteuppvärmning 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, CE-certifikat,

Skick: begagnad, Hydraulpaket, hydraulikpump, universalenhet, hydraulikstation -Tillverkare: HAWE, hydraulpaket med chassi -Motor: kW -Tryck: upp till 200 bar Gbjdpfxspz Sf No Acwei -Flödeskapacitet: 48 l/min -Enskilda komponenter: se bilder -Mått: 1580/1040/H1200 mm -Vikt: 632 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 6 000 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 450 mm, tomvikt: 7 000 kg, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 1 550 mm, Elektrisk fyrhjulstruck Lasttyngdpunkt: 500 mm Godpowqtvajfx Acwobi ISO-klass: ISO klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Masttyp: Triplex Tekniskt skick: Ny Däck fram typ: Massivt gummi Däck fram storlek: 28x12.5-15 Däck fram skick: 80 - 100% Däck bak typ: Massivt gummi Däck bak storlek: 23X10-12 Däck bak skick: 80 - 100% Batterispänning: 80V Batteriets skick: 80 - 100% Lastskyddsgaller, sidoförskjutare, gaffelställ med hydraulisk spridning, - Gaffellängd: 1 150 mm 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare fram, värmare, lastskyddsgaller, helhytt, fullfrilyft, CE-certifikat, säkerhetsljus,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 6 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 610 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 460 mm, gaffellängd: 2 400 mm, drivtyp: Elektro, Elektrisk 4-hjulig truck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO klass 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttyp: Triplex Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 28x12,5-15 vit med axelring Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 23x10-12 vit med axelring Batteri volt: 80V Batteri Ah: 560Ah Gbjdpfoyl A Tpjx Acwsi Batteritillverkare: EP Batteri tillverkningsår: 2025 ZV med SS: FP4.5 THLOS1245, NR. RGET25080501 Arbetsstrålkastare fram, värme, helhytt, säkerhetsljus, säte med höftbälte och ryggstöd

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2016, Axialkolvpump, hydraulikpump, oljepump, kugghjulspump, skruvspindelpump -Tillverkare: Universal Hydraulik, hydraulikpump skruvspindelpump -Typ: HSSPA-3/26,6-A-V-R-V4-01 Godpovt Scljfx Acwsbi -Motor: AC-motorer 3 kW -Mått: 760/250/H300 mm -Vikt: 39 kg

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 440 h, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 070 mm, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 450 mm, gaffelbordets bredd: 1 250 mm, gaffellängd: 1 150 mm, tomvikt: 7 800 kg, total längd: 3 130 mm, drivtyp: Lithium-Ionen, konstruktionsbredd: 1 550 mm, Elektrisk 4-hjulig truck Lastcentrum: 500 mm Gaffelbredd: 150 mm Gaffeltjocklek: 55 mm ISO-klass: ISO-klass 3 = 2.500 - 4.999 kg Masttyp: Triplex Skick: Som ny Tekniskt skick: Mycket bra Framdäcks typ: Non-marking Framdäcks dimension: 28x12.5-15 Framdäcks skick: 80 - 100% Bakdäcks typ: Non-marking Bakdäcks dimension: 23x10-12 Gedpfx Acsx U Nutewebi Bakdäcks skick: 80 - 100% Batterispänning: 80V Batterikapacitet: 560Ah Batteritillverkare: EP Equipment Europe BV Batterityp: Litiumjon Batteri årsmodell: 2024 Batteriskick: 80 - 100% Beskrivning: Helhytt med värme, arbetsstrålkastare fram och bak, 3:e och 4:e hydraulventil till gaffelvagn, varningsljus, BlueSpot bak, korsspak, blinkers, lastskyddsgaller, sidoförskjutare, gaffelställare, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, lastskyddsgaller, helhytt, fullfrilyft, CE-certifikat, säkerhetsbelysning, non-marking däck, litiumjonteknik, innerbackspegel, joystick, varningsblixtljus, vindrutetorkare, LED, säte.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 5 000 mm, fri lyfthöjd: 1 610 mm, lastcentrum: 500 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 310 mm, effekt: 18 kW (24,47 hk), växeltyp: automatisk, batterikapacitet: 560 Ah, batterispänning: 80 V, DGUV-certifierad till: 12/2025, gaffelbordets bredd: 1 250 mm, totalvikt: 7 000 kg, total höjd: 2 230 mm, total längd: 3 970 mm, total bredd: 1 550 mm, färg: original, Utrustning: belysning, hytt, sidoförskjutning, EP Equipment CPD50L1 litiumjontruck 5.0T: Demomaskin tillgänglig från slutet av mars Maximal prestanda och innovation Vår EP CPD50L1 demotruck är en banbrytande litiumjontruck med en lyftkapacitet på 5,0 ton, speciellt utvecklad för moderna intralogistikapplikationer och de högsta användarkraven. Denna uppgraderade version av CPD50F8 imponerar med en optimerad design som kombinerar estetik och funktionalitet. Utrustning: - Joystickstyrning - Fullhytt och glasruta med värmare - Tilläggsutrustning på förfrågan, individuell montering - Tredelad säkerhetsbelysning rod / Redlight Gbodpfx Aevndcyecwsi - LED-arbetsbelysning fram och bak - Gaffellängd: 2 200 mm (justerbar på förfrågan) - 4:e hydraulkretsen - SE non marking-däck - LED-arbetslampor fram + bak - Bluespot bak - GPS - OPS - Fjädrad Toyotasäte Om EP CPD50L1 demotruck: CPD50L1 bygger på den beprövade tunga trucken CPD50F8 från EP och presenterar sig som en förbättrad version som bättre uppfyller moderna applikationskrav. Maskinen har ett optimerat utseende med kortare längd och ett skruvat förartak på 2 250 mm, speciellt anpassat för lastning av containrar. Med rätt mast kan CPD50L1 smidigt transportera gods i standardcontainrar. Serien levereras standard med ett kraftfullt 80V/560Ah litiumbatteri och erbjuder ett större 80V/690Ah batteri för intensiva applikationer som tillval. Körtakten har ökat betydligt, vilket förbättrar hanteringseffektiviteten. CPD50L1 erbjuder även joystickstyrning som ger bekvämare körning jämfört med manuella spakar. Serien CPD50L1 erbjuder två litiumbatterialternativ – 80V/560Ah och 80V/690Ah – för olika behov. Fördelarna med litiumtekniken, som snabbladdning, underhållsfri drift och inga koldioxidutsläpp, bidrar till en bekväm och hållbar användning. Snabb körhastighet för maximal effektivitet: Jämfört med klassiska CPD50F8 har CPD50L1:s körhastighet ökats till 16/18 km/h, vilket snabbar upp lagerhanteringen och maximerar transporteffektiviteten. Joystickalternativ för trötthetsfritt arbete: CPD50L1 kan utrustas med hydraulisk joystick istället för mekaniska spakar. Denna utformning möjliggör fingertoppsstyrning och förbättrar förarergonomin. Marknadsbeprövade komponenter och optimerad konstruktion: CPD50L1 använder välbeprövade komponenter såsom drivaggregat, motorer, styrsystem och mast för högsta tillförlitlighet. Den förstärkta ramkonstruktionen ger högre stabilitet och den nya hydraulpumpen gör lyftningen mer precis och tyst. EP Equipment CPD50L1 sätter en ny standard för tunga truckar med innovativ design och kraftfulla funktioner. Med en kombination av bästa effektivitet, flexibilitet och ergonomisk utformning är denna litiumjontruck en exceptionell lösning för krävande applikationer.