Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 575 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2022, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Fler fordon finns tillgängliga Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) - Hårdtäckta träskivor, ca 30 mm tjocka Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak, ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast inbyggda hjulhus med lock, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x H) - 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen av lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delad avtagbar galvaniserad täckplåt över hjulhuset – max punktlast ca 3,5 t/st Axlar: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 3:e axeln självstyrande - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkringsventil - Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 Stödben: - JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbilen Målning: - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation), hela stålkonstruktionen blästrad enligt SA2.5-SA3. Därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (Zink 85 % - Alu 15 %) - Enkelfärgad högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering i RAL 3002 karminröd Tillbehör ingår: Iedpfx Ajxfx R Aoa Eobc - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Galvaniserade utskjutbara breddningsdelar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Hållare för varningsljus baktill på släpet - Instickbara aluminium sidolämmar och baklämm på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (LxH), de bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 1 galvaniserad verktygslåda, integrerad i den snedskurna svanhalsen - Stötskydd av hårdträ mellan svanhals bakvägg och lastyta - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container - 5 par stolpfickor för insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, i lastytans ytterram - Breddningsplankor av hårdträ, max last på en yta om ca 200 x 200 mm är 3,5 t - Galvaniserade hållare för breddningsplankor vänster och höger under lastytan - På halkplåtar, ovan kungsbult och lastyta, en lackerad sandskikt för halkskydd - 2 LED-backljus monterade på bakplåt - 2 par färjefästöglor under svanhalsen och 2 par bak - Fyra ca 400 mm utskjutbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellast, inklusive lastdiagram - 5 par galvaniserade insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga - Förvaringsplats för maximalt 7 par insticksstolpar, ca 100 x 50 mm, vid frontväggen - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning, inkl. elektrohydraulisk enhet. Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar. Hydrauliskt lyftverk och hydrauliskt förskjutbar, maximal belastning...

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 075 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: - Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta efter svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm - Med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN) - 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalken fram (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ramen för lastytan för montering av spännband (LC 2 000 daN) - Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,3 t på yta ca 20 x 20 cm) - Riffelpåläggning över axlarna Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm - Med gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,2 t på yta ca 20 x 20 cm) - Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar - Hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: ca 40 000 kg - Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge. Stödbenspelare: - JOST-stödbenspelare Axlar: - BPW-axlar och upphängning - 2 fasta axlar, 1 spårföljande axel - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - Axelverktyg Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan ledningar till dragbil. Däck: - Däck 235/75 R 17,5 3PMSF – däckmärke enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Data sänds till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna tolka och visa dessa data. Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornstål - Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Samtliga LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slungrensare Iodpfx Aew Tprnea Eebc - Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminrött - Fälgar i silvergrått - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) - Metalliclackering ej möjlig - Lackuppbyggnad testad i saltstänkstest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av håligheter med specialvax Tillbehör ingår: - 2" king pin - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus bak på trailern - Gallerrostbeläggning på svanhalsens avfasning C30/3 (punktlast ca 2 t

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 710 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre snedskärning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Teleskopisk lastyta med snedskärning bak ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast integrerade hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravar (B = ca 670 mm - max punktbelastning 5 t/st) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramsprofilen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 3:e axeln styrd efterloppsaxel - Teknisk axellast: vardera 12 000 kg - Elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt - Luftfjädring med höj- och sänktventil. Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: - Wabco bromssystem i enlighet med EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-standard - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid frontpanelen med uttag: 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en tvåkomponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i RAL 3002 karmiinröd - Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inklusive: - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Reservhjulshållare framför gaveln - Vid galvaniserad frontanslutningslist gula och röda luftkopplingar - 4 st. stoppklossar med hållare på gaveln - Fäste bak på svanhals för aluminiumramper - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans snedskärning - Fäste för varningsljus bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Iodpfow Tpq Rjx Aa Eobc - Gult reflexband enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern - Svanhals fram och bakplåt vänster och höger utrustade med hållare för varningsskyltar inklusive uttag - 1 stötfångare av hårdträ från svanhalsens bakvägg till lastytan - Galvaniserat hållare för breddningsplankor till vänster och höger under lastytan - 4 par infällda surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par infällda surrningsringar bak längs mittbalken (LC 10 000 daN) - På svanhalsen, löstagbara aluminium-plankor och bakgavel, ca 2 440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - Ett verkty...

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 38 140 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Ibjdpow Tpq Dsfx Aa Esc Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 820 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med direkt och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - 1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Hjulgravar med fyrkantiga klätterribbor ca 15 x 15 mm samt breddningar nertill - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade lock över hjulgravar (B ca 670 mm) - max punktlast ca 5 t/st - Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävmaskinskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävarfickan (LC 5 000 daN) - Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Enstyckade stålramper: - Ett par galvaniserade endelade stålramper, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliklyft, hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal last per par: 40 000 kg - Enligt 1230/2012/EU behöver ramper med längd under 300 mm ej räknas in i fordonslängden i körläge Stödbensställ: - JOST stödbensställ (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provlast) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 styrbar efterföljande axel - Teknisk axelvikt: 12 000 kg vardera Ibsdpfx Aasw Tpqwe Ejc - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa denna data. Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter - Belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-pol. uttag enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i kastsandmaskin - Andra blästring med korund för optimal vidhäftning för lacken - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, enligt RAL-system 841GL - Fälgar i silver - Bakparti metalliserat och i RAL 9010

Skick: ny, totalvikt: 50 960 kg, maximal lastvikt: 39 720 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd Iedpfx Aaeu Sd U Uj Esbc * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)