LåglastarsläpvagnFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Skick
Ny
Plats
Essen 

Visa bilder
Visa karta
Uppgifter om maskinen
Pris och plats
- Säljarens plats:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Tyskland

Ringa
Tekniska detaljer
- Maximal lastvikt:
- 48 305 kg
- Totalvikt:
- 63 000 kg
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- Total bredd:
- 2 540 mm
- Utrustning:
- ABS
Erbjudandets detaljer
- Annons-ID:
- A21709023
- Referensnummer:
- 36579
- Uppdatering:
- senast den 15.04.2026
Beskrivning
Vårt kompletta föråd av fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustning på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) hårdträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta i dubbelt utdragbart utförande med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord, ca 250 mm utskärningar i ytterramen till lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna
Axlar:
* BPW-axlar, hydromekaniskt styrda
* Teknisk axelbelastning: vardera 12 000 kg
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil, axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – fabrikat enligt vårt val
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan sammankopplingsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högvärdigt finkornsstål, stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med körriktningsvisaren
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning
Gjdpsy Auh Uefx Ag Nsua
* Andra blästring med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silver
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Lackuppbyggnad testad i saltdimspruttest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Inkl. följande extrautrustning:
* 2-tums kingpin
* En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
* Fram på galvaniserad anslutningslist gul-röda luftkopplingar
* 4 st. hjulklossar med hållare vid frontväggen
* Reservhjulshållare framför frontväggen
* Elektrohydraulenhet, styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragfordonet)
* På svanhalsen aluminiumlameller och bakvägg, insticksbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* En galvaniserad verktygslåda, integrerad i den avfasade svanhalsen
* 4 par WADER containerfickor i lastytan för en 20', 2x 20', 40 eller 45' container
* 7 par ...
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustning på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) hårdträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta i dubbelt utdragbart utförande med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord, ca 250 mm utskärningar i ytterramen till lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna
Axlar:
* BPW-axlar, hydromekaniskt styrda
* Teknisk axelbelastning: vardera 12 000 kg
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil, axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – fabrikat enligt vårt val
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan sammankopplingsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högvärdigt finkornsstål, stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med körriktningsvisaren
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning
Gjdpsy Auh Uefx Ag Nsua
* Andra blästring med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silver
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Lackuppbyggnad testad i saltdimspruttest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Inkl. följande extrautrustning:
* 2-tums kingpin
* En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
* Fram på galvaniserad anslutningslist gul-röda luftkopplingar
* 4 st. hjulklossar med hållare vid frontväggen
* Reservhjulshållare framför frontväggen
* Elektrohydraulenhet, styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragfordonet)
* På svanhalsen aluminiumlameller och bakvägg, insticksbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* En galvaniserad verktygslåda, integrerad i den avfasade svanhalsen
* 4 par WADER containerfickor i lastytan för en 20', 2x 20', 40 eller 45' container
* 7 par ...
Annonsen har översatts automatiskt. Översättningsfel kan förekomma.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2003
81 Annonser online
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 201 8... annonser
Dessa annonser kan också vara av intresse för dig.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått
























