LåglastarsläpvagnFAYMONVILLE
MAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLE
MAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Tillverkningsår
2025
Skick
Ny
Plats
Landsberg 

Visa bilder
Visa karta
Uppgifter om maskinen
- Maskinbeskrivning:
- Låglastarsläpvagn
- Tillverkare:
- FAYMONVILLE
- Modell:
- MAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
- Tillverkningsår:
- 2025
- Skick:
- ny
Pris och plats
- Säljarens plats:
- Justus-von-Liebig-Straße 37, 86899 Landsberg, Tyskland
Ring
Tekniska detaljer
- Totalvikt:
- 49 500 kg
- Maximal lastvikt:
- 36 461 kg
- Axelkonfiguration:
- 3 axlar
- Total bredd:
- 2 480 mm
- Total höjd:
- 860 mm
Erbjudandets detaljer
- Förtecknings-ID:
- A19638066
- Senast uppdaterad:
- den 2025.07.24
Beskrivning
Teknisk beskrivning
Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°.
3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN).
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock.
Lastyta:
Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°.
6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN).
2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN).
1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN).
Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna.
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm).
Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning.
Maximal belastning per par: 40 000 kg.
I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm.
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast).
Däck:
Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val.
TPMS:
TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data.
Axlar:
BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel.
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg.
Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt.
Luftfjädring med lyft- och sänksventil.
Axelverktyg.
Bromssystem:
WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet.
Elsystem:
Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål.
Stålkvalitéer:
– S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
– S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Kapellpåbyggnad:
Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm???
– Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner.
– "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg).
– På lastytan 3 par flyttbara stöttor.
Hnedew Dl Hwepfx Aa Eju
– Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida.
– Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk.
– Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum.
– Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad).
– Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet.
Lackering:
Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.
Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.
Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°.
3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN).
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock.
Lastyta:
Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°.
6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN).
2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN).
1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN).
Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna.
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm).
Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning.
Maximal belastning per par: 40 000 kg.
I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm.
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast).
Däck:
Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val.
TPMS:
TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data.
Axlar:
BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel.
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg.
Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt.
Luftfjädring med lyft- och sänksventil.
Axelverktyg.
Bromssystem:
WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet.
Elsystem:
Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål.
Stålkvalitéer:
– S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
– S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Kapellpåbyggnad:
Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm???
– Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner.
– "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg).
– På lastytan 3 par flyttbara stöttor.
Hnedew Dl Hwepfx Aa Eju
– Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida.
– Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk.
– Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum.
– Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad).
– Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet.
Lackering:
Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.
Annonsen översattes automatiskt och vissa översättningsfel kan ha inträffat.
Leverantör
Observera: Registrera dig gratis eller logga in, för att få tillgång till all information.
Registrerad sedan: 2019
Skicka förfrågan
Telefon & Fax
+49 8191 ... annonser
Din annons har raderats framgångsrikt
Ett fel har uppstått