Låglastarsläpvagn

FAYMONVILLE MAX100-N-4X-9.30-(CS)

Tillverkningsår: 2025, Skick: nästan som ny (begagnad), 2x125 tons portalkranar, 30 meters lyfthöjd, tillverkningsår 2014 Dedpfxsgmdnfe Adiocr

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 252 000 km, bränsletyp: diesel, färg: röd, axelkonfiguration: 8x2, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 6 100 mm, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 2 708 h, Utrustning: ABS, farthållare, luftkonditionering, låg ljudnivå, navigationssystem, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminium bränsletank - Bromsservo - Elhissar - Elektriskt justerbara ytterbackspeglar - Farthållarbegränsare - Kylskåp - Lättmetallfälgar - Luftfjädring - Luftsignalhorn - Radio/CD-spelare - Backkamera - Solskydd - Parkeringsvärmare - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Centrallås - Dragkrok = Ytterligare information = Allmän information Dodpfx Adjutkz Asiecr Tillverkningsår: juli 2015 Axelkonfiguration Framaxel 1: LM-fälgar; Styrande Framaxel 2: LM-fälgar; Styrande Bakaxel 1: LM-fälgar; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: LM-fälgar; Lyftaxel; Styrande; Fjädring: Luftfjädring Vikter Tjänstevikt: 19 355 kg Lastkapacitet: 15 645 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktioner Kran: EFFER 395-8S, tillverkningsår 2015, bakom hytten Karossmärke: EFFER 395-8S CE-märkning: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, Servoturn 500/2000 är en toppmodern, universell svarv från kategorin konventionella svarvar och tillhör produktgruppen servo-svarvar. Maskinen kombinerar avancerad matarteknik med beprövad maskinkonstruktion, vilket gör övergången till servokonventionella svarvar både mer attraktiv och ekonomisk. Utrustad med kraftfulla servomotorer och kulskruv i alla axlar erbjuder Servoturn 500/2000 precis styrning av matning och gängstigning utan växelhjul och växellåda. Den intuitiva användarpanelen gör att du enkelt kan välja matning och gänga via vridomkopplare. Med standardutrustning som 3-axlig positionsindikering och snabbväxlande verktygshållare ökar maskinen din produktivitet avsevärt. KNUTH-maskiner imponerar med hög repeterbarhet och stabilitet. Du kommer att uppskatta flexibiliteten och den utmärkta ytkvaliteten, jämförbar med CNC-svarvar. Upplev fördelarna med Servoturn 500/2000 och beställ redan idag! Dcjdpfx Aol Iy Sxedior

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 69 800 kg, totalvikt: 97 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2014, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 900 mm, Utrustning: ABS, Speciallåglastarsläp för lång- och tungtransporter. Lågbädden har en lastyta på ca 7 700 mm, plus 5 300 mm teleskopiskt förlängningsbar. Lågbädden kan vridas till en plattform (längd 15 305 mm - teleskopiskt förlängningsbar upp till 20 605 mm). Låghöjd som lågbädd är ca 420 mm, som plattform ca 800/900 mm. Lågbädden kan vidgas till 3 200 mm. Axel: DOLL panther-teknologi, dubbel länkarm-upphängning med hydraulisk fjädring, 12 000 kg per axel, kopplingsbelastning 25 000 kg. Lastkapacitet upp till ca 80 000 kg, endast vid reducerad hastighet. Mått utan DOLLY-axlar fram: längd ca 17 350 + 5 300 mm teleskopiskt, egenvikt ca 21 600 kg, lastkapacitet upp till ca 69 650 kg (endast vid reducerad hastighet). Nypris idag ca 460 000 euro exkl. moms. Dsdpovzi Etsfx Adiscr Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folieklätt och/eller ha reklamdekaler. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Tillverkningsår: 2009, Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Spännvidd: 35 m Bärförmåga: 130 ton Inklusive 2 x 75 m räls A75 Ritningar på begäran Ingen lyftanordning Djdpfxot D H H As Adiocr Kan vid behov anpassas till travers/portalkran

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, Tillverkningsland: DE Kontakta Theo Lelie för mer information. Dsdpjwk Iaajfx Adiocr

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 200 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlig gaffeltruckstransportör i megautförande Dodjvw Hl Aspfx Adiocr Saddlehöjd 960 mm * Påbyggnad i Curtainsider-utförande med sidoplåtgardiner och skjutbart tak * Curtainsider-påbyggnad höjd sidledes 2810/3120 mm från lastytan till underkant på första ytterbalken * Chassilängd ca 13 620 mm * Hjulbas: ca 8 000 mm * Stödbensposition ca 2 300 mm från kingpin * Körhöjd olastad ca 1 110/800 mm (överkant golv) vid sadelhöjd 960 mm olastad * Elektrisk reservhjulshållare för 1 reservhjul * Par surrningsöglor (gjutna ringar) med tvärbåge ovan (5 ton per surrning vid 4 mm styrka) * Pallstoppkant * 24 t teleskopiskt stödbenssystem SAF * Sista axeln som efterstyrd axel * Första axeln som lyftaxel * Axlavstånd ca 1 310/1 310 mm * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dubbelmontage 205/65 R 17.5 * Invändig LED-belysning på bakstolpens övre vänster+höger * Takelementet kan låsas i 2 körhöjder med hjälp av ett låssystem * Höjbart tak, ca 400 mm höjning möjlig * LED-arbetsstrålkastare * Golv: Certifikat för testad truckaxellast 9,0 t enligt DIN EN 283-1 (tvärställd halkfri plywood) * Lackering chassi i RAL 9005 djupsvart * Trailern är förtillverkad. Bakrampens typ kan fortfarande väljas. Antingen som förlängningsramp eller som tung hydraulisk bakgavellyft Den fullständiga tekniska specifikationen finns på begäran För ytterligare information står vi gärna till tjänst

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2025, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: Dcodpfjw Dl Hwox Adisr 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 1 640 mm, lastutrymmeshöjd: 3 770 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Specialfordon för transport av gaffeltruckar. Innlastare / mellanstegslastare för max. invändig höjd på ca. 3 770 mm Erbjudandepris utan extrautrustning. Tillgänglig utrustning: Bakdel med lastlift / hiss lämplig för lastning och lossning vid ramper. Fordonet är under tillverkning och har leveranstid. Vi lämnar gärna ett erbjudande med önskad utrustning på begäran. Mer information finns på: Dsdpfx Aevw Hm Todiscr eller ring oss.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Tungt ny lågbyggd semitrailer Lider Trailer för tungtrafiksläp Tillverkad med hög kvalitet och hållbarhet EU-standarder Dcodercb Irjpfx Adier Ett års garanti mot tillverkningsfel Kundspecifik färg.