Låglastare

Faymonville Multimax F-S43-1AAF

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulbrunnar * Hydrauliskt breddjusterbara lastningsramper * Luftfjädring * Breddningsbar * Egenvikt: 11 020 kg -----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanlägg. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information, skriv gärna till oss enkelt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska Lodpfewta Alex Aahjhb

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 28 919 km, effekt: 338 kW (459,55 hk), första registrering: 11/2015, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 10x4, hjulbas: 5 100 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 500 l, bromsar: motorbroms, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2015, drifttimmar: 1 219 h, Utrustning: ABS, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, kran, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, partikelfilter, spoiler, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminiumbränsletank - Bromsservo - Takspoiler - Helljus - Lågljud - Farthållarbegränsare - Luftfjädring - Lufthorn - Partikelfilter Lhedjuu Dhlepfx Aahob - Radio/kassettspelare - Backkamera - Sovhytt - Sidospoilers - Solskydd - Stabilitetskontroll - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning = Ytterligare information = Allmän information Hytt: FM Växellåda Växellåda: I-SHIFT, automat Axelkonfiguration Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Styrbar Bakhjulsaxel 1: Dubbelmonterad Bakhjulsaxel 2: Dubbelmonterad Bakhjulsaxel 3: Styrbar Funktionellt Mast: Teleskop Masthöjd: 42 m Lyftkapacitet: 70 000 kg Kran: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1 CRANE, årsmodell 2015, placerad bakom hytten Påbyggnadsmärke: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CRANE CE-märkt: ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Vi har alla europeiska dokument! Vi kan leverera släpen enligt FOB, EXW, CPT, CFR eller CIF. Ljdpoqx Nfgefx Aahjhb Om du är intresserad, vänligen kontakta oss.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBE48S338KE1xxxx, Tillverkningsår: 2010, Kontakta ATS Norway för mer information. Ange referensnummer vid förfrågan: 18968 Lsdpfxsvgz Auj Aahohb Specifikationer: - Modell 2010 - 3 axlar - Däck (se bilder) - Hydraulisk drivaxel - Bredd: 255 cm - Klar för leverans Beskrivning: Allt fungerar enligt tidigare ägare. Klar för leverans Tuf: Ja EU-godkänd till: 20.10.2026 Egenvikt: 9460 Totalvikt: 48000 Lastkapacitet: 38540 Bredd: 255 Längd: 1340 Modell: Maskinsläp med hydraulisk körbana

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, 3-axlad MULTIMAX *PLUS lågbäddssläpvagn, luftfjädrad och med hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg 31 500 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg 31 500 kg Svanhalslängd ca.: 3 900 mm Svanhalsbredd ca.: 2 480 mm Rörelseomkrets kingpin bakåt ca.: 2 100 mm Sadelhöjd lastad ca.: 1 205 mm Lastytans längd ca.: 9 600 mm Utdragbar med ca.: * Lastytans bredd ca.: 2 540 mm Lastningshöjd vid maxlast ca.: 890 mm Fjädringsväg ca.: -55/+145 mm Axelavstånd: 1 360 mm *Totalvikt beroende på sadeltryck: Ja Undantagstillstånd behövs vid överskridande av landspecifik lagstiftning: Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 900 mm, bak med avfasning ca. 1 000 mm x 6°. Tekniskt sadeltryck: 18 000 kg. För dragbilar: 4x2 och 6x2. Lastyta: Lastyta, längd ca. 9 600 mm med avfasning bak ca. 900 mm x 6°. Lastytan efter svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 3 000 mm, belastbar upp till ca. 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålrampor med en längd på ca. 4 920 mm och en bredd på ca. 900 mm. Öppen gallerdurk-beläggning. Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar. Ramperna kan hydrauliskt förskjutas individuellt ca. 235 mm utåt och ca. 365 mm inåt. Maximal belastning och påkörningsvinkel enligt tekniskt datablad: C470319 Maximal lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9° Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Luftfjädring med höj- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val Belastningsindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordonet. Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-förordningar. (ASS 3) Metallisering Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) Hela stålkonstruktionen blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (Zink 85% - Aluminium 15%). Lhedpfx Aaeizu Ntehsb Lackering 6-K slutförande: Hela stålkonstruktionen blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgat i valfri RAL-kulör, därefter tätning av hålrum med specialvax. Fälgar i silver. Flerfärgs- och speciallackering mot tilläggspris. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Frontvägg i stål, löstagbar, höjd ca. 400 mm Anslutningsskena för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N-anslutning enligt ISO-1185 24S-anslutning enligt ISO-3731 15-polig anslutning enligt ISO-12098 Om din stiftkonfiguration avviker från ISO-standard, vänligen informera oss om detta. "Anderson"-uttag på anslutningsskenan fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V.) Kabel för matning av det elektrohydrauliska aggregatet och/eller den elektriska vinschen (35 mm²,

Skick: ny, effekt: 55 kW (74,78 hk), bränsletyp: diesel, färg: annan, Tillverkningsår: 2025, drifttimmar: 103 h, Utrustning: luftkonditionering, Allmän information Tillverkningsår: 2025 Teknisk information Vridmoment: 281 Nm Antal cylindrar: 4 Motorvolym: 2 400 cc Chassistyp: stel Styrning: Bock Motormärke: Bobcat Tomvikt: 4 296 kg Dimensioner (L x B x H): 343 x 188 x 204 cm Funktionellt Snabbväxlingssystem: Ja CE-märkning: ja Ledjxdz H Dopfx Aahshb Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Drivlina Utsläppsnivå / Steg: Steg V / Tier IV final Allmänt Produktionsland: USA Skick CE-typ: CE High Flow, 2-växlad, hydraulisk snabbväxlare, automatisk lyftarmsfjädring, Grader 244 cm med LR410-lasermottagare

Skick: begagnad, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2004, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 låglastarsläpvagn * Förstareg. 11/2004 * 3 axlar * Luftfjädring * Gigant-axlar Lhsdpfxjw Tgl Eo Aahjb * Hydrauliska, långa ramper, skjutbara och vikbara * Utdragbara lastbreddningar från 2,50 m till 3,0 m * Lastlängd: 8,50 m vid 0,85 m lastningshöjd * Lastlängd på svanhals: 3,40 m vid 1,50 m lastningshöjd * Stödben * Tjänstevikt: 10 260 kg * Totalvikt teknisk: 47 000 kg * Besiktigad till 08/2026 * Huvudbesiktning till 02/2026

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 51,8 kW (70,43 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 3 600 kg, maximal lastvikt: 930 kg, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 501 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, hydraulik, hytt, Kompaktlastare Komatsu CK 20-CE Lhedpfxexk Uxys Aahob Årsmodell 2012 Komatsu-motor 51,8 kW 3 600 kg - inklusive skopa - inklusive gaffel - mekaniskt snabbfäste - hytt - bra band - omedelbart klar för användning - originallack - all styrning via joystick Försäljningspris: 23.700,-- netto

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 8 895 h, maskin-/fordonsnummer: SMC00593, TEKNISKA DETALJER Motortyp: Diesel Motor: CAT C9 Motoreffekt: 138 kW Slagvolym: 8 800 cm³ Lhsdpfx Aajvy A Thshob

Tillverkningsår: 2025, Skick: ny, Keramisk kulkvarn, även kallad satskvarn, används för finmalning av fältspat, kvarts, lera, malm med mera. Den keramiska kulkvarnen används huvudsakligen för materialblandning, malning, enhetlig produktfinhet samt strömbesparing. Kvarnen kan användas både för torr- och våtmalning. Maskinen kan utrustas med olika foder efter produktionsbehov för att uppnå olika resultat. Finheten på malningen styrs av malningstiden. Keramisk kulkvarn - Arbetsprincip När kulkvarnen är i drift roterar stålkulorna inne i trumman upp till en viss höjd och faller sedan tillbaka tillsammans med materialet för malning. Arbetsprincip för keramisk kulkvarn: I en keramisk kulkvarn (intermittent kulkvarn) sker malningen i cylinderns kropp. När cylindern roterar lyfts materialet till en viss höjd och faller därefter ner längs en bana genom kulornas gravitation. Två krafter verkar på kulorna: en tangentkraft och en motsatt radiell kraft när kulorna glider ner. Dessa krafter ger upphov till friktion mellan cylindervägg och kulor, samt mellan kulorna sinsemellan, vilket resulterar i ett kraftfullt slag på materialet. På så sätt krossas materialet av en samverkande effekt mellan avskiljnings-, slag- och tryckkrafter. En keramisk kulkvarn (intermittent kulkvarn) med våt intermittent drift används för finmalning och blandning av material som fältspat, kvarts och keramiska råmaterial. Den färdiga leran kan passera genom sil med 1000 hål per tum. För högsta effektivitet och ekonomi bör materialet krossas till lagom storlek innan malning. Cementkvarn – egenskaper Cementkvarnen är nyckelutrustning för malningsprocessen av cementklinker efter den har krossats. Den används främst inom cement- och silikatindustrin. Efter långvarig design- och tillverkningsutveckling har vårt företag nu en serie cementkvarnar med olika specifikationer för att möta kundernas olika krav. Beroende på modell används passande transmissionsmetod, t.ex. kantdrift (brim drive) eller centrumpdrift (center drive). Cylindern har en ny typ av stegrefoder som ökar malningsytan och är enkel att underhålla och byta. Den nya separata kammardesignen med flexibla och fasta lyftblad gör den lätt att serva. Arbetsprincip för cementkvarn Lsdpfx Aovzx Aueahjhb Cylindern roterar via transmissionsanordningen. Genom den tröghetscentrifugalkraften klistrar sig stålkulorna mot fodret och roterar med cylindern. När kulorna når en viss höjd faller de ner av gravitationen och slår på råmaterialet. Den ständiga processen av att stiga uppåt, falla ner, glida och rulla gör att råmaterialet mals effektivt i samverkan med cylinderfodret.