Faymonville STBZ-5VA + 3-axlad jeepdolly / förlängningsbar / löstagbar svanhals

Faymonville STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 495 000 km, effekt: 537 kW (730,12 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 1 000 l, bromsar: retarder, färg: blå, förarhytt: sovhytt, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 13 000 kg, Utrustning: AdBlue, andra bränsletank, farthållare, luftkonditionering, retarder, spoiler, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bladfjäderupphängning - Takspoiler - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare - Sovhytt - Solskydd - Kraftuttag (PTO) Lodpfxsuu Ha Ds Ag Teru = Anmärkningar = Färg: Blå Detaljer Tillverkare: Scania Typ: R 730 8x4 Chassinummer: YS2R8X40005472379 År: 2017 Mätarställning: ca 495 000 km Motor: 730 hk / EURO 6 / 16 liters diesel / V8 Växellåda: Scania Retarder R4100 Första axeln: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | bladfjäderupphängning Andra axeln: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | luftfjädring Bakaxlar: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | luftfjädring | navreduktion Totalvikt: 26 000 kg Totalvikt (ekipage): 160 000 kg Utrustning 500L + 500L bränsletankar Adblue NATO / 24 volts elsystem Varningsblinkers på taket Alcoa-fälgar Verktygslåda PTO med 170L tank JOST JSK38C 3,5" dragkrok på skjutbart chassi Webasto Hytt Multifunktionsratt Farthållare Solskydd 2 x sängar Kylskåp Bekväma säten Förvaringslådor Radio/CD-spelare / AUX / USB Färdskrivare Taklucka = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2017 Konstruktionsår: 2017 Teknisk information Antal cylindrar: 8 Motorvolym: 16 000 cc Lastkapacitet: 160 000 kg Totalvikt: 42 000 kg Växellåda Växellåda: Scania Retarder R4100 Axelkonfiguration Framaxel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Aluminiumfälgar; Max axellast: 8 000 kg; Styrbar; Upphängning: Bladfjäderupphängning Mellanaksel: Däckdimension: 385/65 R 22.5; Aluminiumfälgar; Lyftaxel; Max axellast: 8 000 kg; Upphängning: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbeldäck; Aluminiumfälgar; Max axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetväxlar; Upphängning: Luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 R 22.5; Dubbeldäck; Aluminiumfälgar; Max axellast: 13 000 kg; Reduktion: Yttre planetväxlar; Upphängning: Luftfjädring Funktionellt Märke på påbyggnad: Scania Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1210A15, miltal: 29 049 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), första registrering: 01/1984, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: blå, växeltyp: mekanisk, Utrustning: fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, TÜV och AU görs NYTT!!! Fordonsförsäkring 270 € per år! Fordonet säljs med differentierad moms, moms kan ej specificeras. Magirusen är i gott och mycket välskött skick, kommer direkt från THW och har varit ur drift endast några månader. Utrustad med: dubbelhytt med 9 till 11 sittplatser, skåpspåbyggnad med jalusidörrar, hyllor och lådor, fyrhjulsdrift, bakaxellås. Flera andra Magirus/Iveco-fordon finns fortfarande i mitt utbud. Alla mina fordon med data och priser finns på min hemsida. Har du frågor? Ring mig på 0049 (0)2248. Hälsningar, Philipp från Hanfbachtal. Lsdpfx Aeqx Sv Aeg Tjru

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 5-axlig lågbyggd trailer Lrodpsrlm Txsfx Ag Tou Vänligen kontakta oss för mer information.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 25 500 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/1998, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 450 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245.70 R 17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 1998, Utrustning: ABS, Bertoja semi-lågvagn med förlängningsbar balk, 3 axlar varav 2:a och 3:e är styrande, luftfjädring, ABS, årsmodell 1998, balklängd 5,30 m med ytterligare förlängning på 3,50 m, markfrigång 45 cm, utdragbart modul över axlarna, avtagbar och justerbar svanhals, vajerstyrning för styrande axlar, goda skick, ÅTERFÖRSÄLJARE: INTERDRIVE SRL-PARMA Lredpfx Agowg E Rbo Tsu

Skick: mycket bra (begagnad), totalvikt: 19 500 kg, kedjans skick: 95 procent, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 615 h, Utrustning: luftkonditionering, Komatsu D61 PX-24E0 Tillverkningsår: 2024 Drifttimmar: 615 timmar Sluten hytt Klimatanläggning Radio Backkamera Underrede: 95 % i gott skick Lrsdszr Epxopfx Ag Tou Markplåtar, 850 mm breda PAT-skylt Ripperventil CE/EPA-certifierad Transportmått: 5,5 x 3 x 3,15 m Arbetsvikt: 19,5 ton

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lodpfx Aol Sl Izog Teru Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 1379A, miltal: 1 638 km, effekt: 179 kW (243,37 hk), första registrering: 11/1986, bränsletyp: diesel, totalvikt: 15 322 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grön, växeltyp: automatisk, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, kompressor, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, TÜV görs NYTT!!! Särskilt fordon godkännande (So-KFZ), AM General i riktigt bra skick, direkt från armén. Väl underhållen och servad, karossen är i mycket gott skick (fordon från reserven). M944A1 är utrustad med: Fyrhjulsdrift, 5-växlad automatlåda, fördelningslåda med väg- och terrängväxel, servostyrning (mycket lätt), tryckluftsbromsar med ABS, 3 sittplatser fram. Påbyggnadens invändiga mått: L/B/H 5550 / 2220 / 1910 mm. Utrustning i påbyggnaden: svarv, verktygsskåp med lådor, bänkslip, svets, fast installerat elaggregat 110 Volt 31KVA, driven av fordonets Cummins-motor (105 drifttimmar) via kraftuttag, 2-cylinders kompressor med tryckluftstank, luftuttag i påbyggnaden, travers, laddare, stor och liten mutterdragare, vinkelslip, magnetborrmaskin, skruvstäd, stor parkeringsvärmare och ventilation, många eluttag, innerbelysning. Påbyggnaden är öppningsbar på båda sidor och bak. Mätarställningen anges i miles. Körkortsklass 2 (lastbil). Däckdimension 14.00R20 (mycket bra skick), slanglöst. Maxhastighet 90 km/h, slagvolym 14 011 cm³, 24 Volt elsystem. Vid leverans har M944A1 inte bara helt ny TÜV, utan är också tillförlitlig och kan billigt försäkras som entusiast/ungtimer. AM General är redan förberedd för ombyggnad till husbil eller expeditionfordon. Alla mina fordon finns på min hemsida. Så nu rusar ni från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika bilar – men här hittar ni över 150 fordon som: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB etc. - dessutom med TÜV. Och så finns det otroligt många reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring bara 0049 (0)2248. Hälsningar, Philipp från Hanfbachtal. Lredpfjqx Sxaex Ag Tsu

Skick: begagnad, första registrering: 08/1998, total längd: 16 000 mm, total bredd: 2 550 mm, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 – 3-axlig, svängd (svanhals) SEMI-lågvagn med 3 styrbara axlar, med sänkbart lastplan och hydrauliska ramper. PÅBYGGNADEN HAR BLÄSTRATS OCH LACKERATS! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftfjädrade axlar • 3 x styrbara axlar • Lyft-/sänkanordning • Hydrauliska, 2-delade påfartsramper • Hydrauliskt sänkbart lastplan • Kan breddas till 3 meters bredd • Varningsskyltar • NATO-kontakt för den elektriska/hydrauliska pumpen • Total längd: 16 000 mm • Egenvikt: 15 900 kg Ledpfx Ajwpknwog Tsru • Totalvikt: 48 000 kg (48 000 kg tekniskt möjligt) • Lastkapacitet: 32 100 kg • 4 x axellastmätare • Dubbeldäck: 235/75 R17,5 – TÜV/besiktning och godkännande: !! nytt !! – Tyskt fordon! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Konstruktionsår: 1998

Tillverkningsår: 2007, skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 12428 B500-851, brokran ± 14 170 mm x 25 000 kg Ljdov Ip Afopfx Ag Teru

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: M5608*10687, Tillverkningsår: 2001, drifttimmar: 35 000 h, lastkapacitet: 13 600 kg, lyfthöjd: 5 250 mm, fri lyfthöjd: 1 750 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 19 321 kg, total längd: 5 455 mm, drivtyp: Diesel, konstruktionsbredd: 2 550 mm, Tung godstruck - Diesel Chassinummer: M5608*10687 Lasttyngdpunkt: 600 Masttyp: Triplex Växellåda: Clark 13.7HR32334-104 Skick: Driftklar och fullt fungerande Tekniskt skick: bra Framdäck typ: luft Framdäck storlek: 12.00-20 Framdäck skick: 80 - 100% Bakdäck typ: luft Bakdäck storlek: 12.00-20 Lodpfx Asyldxmog Teru Bakdäck skick: 40 - 60% Sidoförskjutning, gaffelställjustering, Fullhytt, dubbla däck,