Tornkran

LIEBHERR L1-24

Skick: ny, Tillverkningsår: 2018, Lagerartikelnummer: 100239478 Transportmått (L x B x H): 0 x 0 x 0 Podpfszkz Injx Apdegr ---- Utrustning: Grundutrustning: 1b) Grundmodell med 27,0 m utliggare 2c) Radiostyrning 2d) Liten manöverpanel 3a) Komplett med pyramider 7) Strömtagare för kontinuerlig rotation 8) Positionsläge MICROMOVE 9) Gjutjärnsballast med 4 x betongballast, vardera 910 kg Plats: Regensburg

Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 2 500 h, skick: begagnad, Användningsområde: Byggnation Podpoh Tyziefx Apdjgr Kontakta Mohamad Fattah Ahmad för mer information. Vibrator MR 100 V för RTG pålningsmaskiner Inklusive spännhylsa MRZ 105

Skick: ny, Tillverkningsår: 2017, Lagerartikelnummer: 100224623 Transportmått (L x B x H): 0 x 0 x 0 ---- Grundläggande utrustning: 1b) Grundläggande utförande med 27,0 m utliggare 2c) Radiostyrd fjärrkontroll 2d) Liten manöverpanel Pjdpfjzkz Hwjx Apdsgr 3a) Komplett med pyramider 7) Strömtagare för kontinuerlig rotation 8) Positioneringsläge MICROMOVE 9) Gjutjärnsballast med 4 x betongballast, vardera 910 kg Plats: Regensburg

Skick: mycket bra (begagnad), Jag säljer en Hypertherm Powermax 800 plasmaskärare i mycket gott skick. /////Priset är angivet per styck ///// Pjdjulc Ixspfx Apdogr Hypertherm Powermax 800 plasmaskärare Beskrivning av plasmaskärare: Powermax800-plasmaskärsystemet använder en inverterströmkälla för att leverera jämn DC-utgångsspänning, vilket ger utmärkt skär- och spårkvalitet i svartstål, rostfritt stål, aluminium och andra metaller. Powermax800-strömkällan ger en stabil utgångsström som kan justeras kontinuerligt mellan 20 och 50 ampere, vilket garanterar optimal prestanda för alla materialtjocklekar upp till 12 mm (1/2 tum). Vid 50 ampere kan Powermax800 skära metaller med en tjocklek upp till 20 mm (3/4 tum) och separera material upp till 25 mm (1 tum).

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 21 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285.70 r 19.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, sem eichkorn 2-axlig skivsläp med tridec hydraulisk styrning, utdragbar från 13,80 meter till 21,35 meter, EXTE sidostöttor för transport av virke / stockar, EXTE stolpar ingår, twistlock för transport av 40-fots container, årsmodell 2009, RUD-sidkrokar, 4 sektioner löstagbara och öppningsbara aluminiumlämmar med 70 cm höjd, EBS, fordonet är redan nationellt registrerat, INTERDRIVE SRL–PARMA Återförsäljare. Pgedpfxerum A Tj Apdjr

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Lastkapacitet: 54 465 kg. Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassinummer: YAMT14XX4N0107629 Årsmodell: Ny och oanvänd Vikter/Lastförmåga: Fifth wheel-belastning: 23 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Egenvikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Axlar: Axelmärke: BPW Hydraulisk styrning Luftfjädring med lyft-/sänkningsventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17,5 – Michelin (Lastindex 146/146 F) 1:a axel lyftbar Mått: Lastlängd: 9 300 mm Förlängningar: 6 500 + 6 800 mm Lastgolvsbredd: 2 540 mm Pgedpfxsuu Hcfj Apdor Lastgolvshöjd: 900 mm Ytterligare information: Lastgolv dubbelförlängningsbart Containerlås Utriggare i bredd + träbalkar för ytterligare breddning Surrningsringar Uppsättning av dubbelvikbara lastningsramper Centralsmörjning 1x reservhjul + hållare JOST stödben Elsystem 24 Volt Fifth wheel 2.0″ En galvaniserad stålförskärm Elmanövrerad hydraulisk pump Manuell styrning Twist locks = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17,5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Axelns märke: BPW; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckslitage vänster inre: 100%; Däckslitage vänster yttre: 100%; Däckslitage höger inre: 100%; Däckslitage höger yttre: 100% Vikter Egenvikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionellt Lastgolvets höjd: 900 mm Förlängningsbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket gott Tekniskt skick: Mycket gott Optiskt skick: Mycket gott Ekonomisk information Pris: Vid förfrågan

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 16 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 960 mm, total längd: 16 200 mm, total bredd: 2 750 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 235 / 75 R17.5, färg: blå, Tillverkningsår: 2009, Detaljer Chassinummer: WSTZH8D90030493 Typ: Släpvagnar Årsmodell: 2009 Märke: Goldhofer Pedpewwkrlsfx Apdogr Ytterligare information Huvudegenskaper Tillverkare: Goldhofer Modell: STZ H8-82-80A Chassinummer: WSTZH8D90030493 Årsmodell: 2009 Vikter Sadeltryck: 26 000 kg Axeltryck: 10 000 kg Total axelbelastning: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Totalvikt (GVW): 106 000 kg Egenvikt: 23 480 kg Lastkapacitet: 82 520 kg Axlar Axelmärke: BPW Hydraulisk fjädring WABCO bromssystem med EBS ABS 1:a axeln med friktionsstyrning 2:a axeln stel Axel 3 till 8 med hydraulisk styrning Axel 1 & 2 upplyftbara Däck: 235 / 75 R17.5 Mått Längd: 16 200 mm Utdrag: 8 300 mm Max total längd utdragen: 24 500 mm Lastgolvets längd: 12 300 mm till 20 600 mm Lastgolvets bredd: 2 750 mm Lastgolvets höjd: 955 mm Sadelhöjd: +/- 1 280 mm Ytterligare information Drivs av lastbilshydraulik Hydrauliskt styrd svanhals Lashningsringar Stakhål Trägolv på lastytan Mekaniskt stödben Verktygslåda i svanhals Sadel: 3,5” Central smörjning Skyltar för bred last Radiostyrning = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2009 Axelkonfiguration Däckdimension: 235 / 75 R17.5 Axelmärke: BPW Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Tvillingmontage; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Tvillingmontage; Lyftbar axel; Max axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Tvillingmontage; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Tvillingmontage; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 5: Tvillingmontage; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 6: Tvillingmontage; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 7: Tvillingmontage; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 8: Tvillingmontage; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Vikter Egenvikt: 23 480 kg Lastkapacitet: 82 520 kg Totalvikt (zGG): 106 000 kg Funktionalitet Höjd lastgolv: 96 cm Utdragbart chassi: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, växeltyp: automatisk, bränsletyp: elektrisk, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, Tillverkningsår: 2020, drifttimmar: 900 h, Utrustning: UVV säkerhetskontroll, gummilarver, kran, låg ljudnivå, Tipptopp skick! Pgsdpfovriuvsx Apdsr

Tillverkningsår: 2020, skick: ny, Sapphire är den optimala lösningen för tung industri vid materialtjocklekar upp till 200 mm. Den är mycket populär bland olika produktionsföretag – ofta i treskiftsdrift – samt inom alla användningsområden där särskilt stabilitet, effektivitet och processäkerhet är avgörande. Tack vare den högkvalitativa utrustningen är systemet ett universellt verktyg för de högsta kraven och ett värdefullt hjälpmedel för processoptimering. Med över 400 installationer världen över bevisar Sapphire-skärsystemet sin prestanda dagligen. Utrustning: - Harris gasskärbrännare - Kjellberg plasmabrännare med e-touch - Kjellberg Q 3000 plasmakraftaggregat med automatisk gaskonsol - Laser med hårkors för enklare positionering - CamConcept Finest Cut V 7 - Utsugningsbord 3000 x 6000 mm - Utsugsanläggning PFC 6 inkl. utsugsrör - Leverans, montering och driftsättning Huvudegenskaper: • Hög dynamik och precision vid automatiserad 2D- och 3D-skärning av plåt, rör och profiler • Plåtbearbetning upp till 200 mm materialtjocklek • Omfattande skärdatabas för optimal användarvänlighet • Utvecklad för maximal prestanda under de mest krävande förhållanden i treskiftsdrift Allmänna tekniska data: Drivsystem: Servo AC Tillgängliga arbetsbredder: 2 000–7 000 mm Tillgängliga arbetslängder: från 1 500 mm Positioneringshastighet: 25 000 mm/min Skärtjocklek: upp till 200 mm Skärkvalitet: DIN-EN ISO 9013 Pjdpfx Apjf Ak N Redsgr Positioneringsnoggrannhet: DIN-EN 28206 Säkerhetsmodul: DIN-EN 13850 Repeterbarhet: DIN-EN 28206 Arbetsbordshöjd: 740–760 mm Arbetsmiljötemperatur: +5 °C till 45 °C Arbetsluftfuktighet: max 90%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2006, total bredd: 2 850 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Faymonville Jeep-släpvagn D3 År 2006. 1 lyftbar axel. 1 axel med friktionsstyrning / eftersläpande styrning. Luftfjädring. Maximalt tillåten teknisk vikt: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA År 2006. Pendelaxel. Avtagbar dragstång. Flyttbart bord. Förlängningsbart flak: 400 cm. Lastyta: 650 + 400 cm. 50 000 kg dragstångskapacitet. Maximalt tillåten teknisk vikt: 119 680 kg. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 285/70R19.5 Bromsar: Trumbromsar Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 15 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: luftfjädring Framaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 30 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Pgsdpfjxbng Eox Apdjr Bakaxel 2: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 50 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 50 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 30 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 75 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 3: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 60 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 4: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 60 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 60 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 40 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 50 %; fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 5: Dubbeldäck; styrbar; däckmönsterdjup, vänster, inre: 70 %; däckmönsterdjup, vänster, yttre: 70 %; däckmönsterdjup, höger, inre: 20 %; däckmönsterdjup, höger, yttre: 70 %; fjädring: hydraulisk fjädring Vikter Tjänstevikt: 36 600 kg Lastkapacitet: 99 400 kg Totalvikt: 136 000 kg Ekonomisk information Pris: På förfrågan Identifiering Typnummer: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter utledas från den publicerade texten.