Van

FIAT Ducato 3.0 Benzin

Skick: begagnad, miltal: 50 876 km, effekt: 103 kW (140,04 hk), första registrering: 11/2011, bränsletyp: diesel, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 2, Utrustning: ABS, centrallås, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), immobilisersystem, partikelfilter, * 9 000,- euro * Volkswagen T5 Transporter 2.0 Tdi skåp DSG automatisk växellåda, luftfjädring, Alko, Euro 5, lastbil, 3,0 ton * Sittplatser: 2 * DSG-automatisk växellåda * Luftfjädring * Radio/CD * Krockkuddar fram * USB * Eljusterade backspeglar * Elhissar * Centrallås * ABS * ESP * Backkamera * Skåp: 405 l x 216 b x 203 h * Axelavstånd 458 cm * Tjänstevikt 2700 kg * Lastkapacitet 300 kg * Totalvikt 3000 kg * Registrerad som lastbil * Fordonsnummer 41 ÖPPETTIDER Måndag – fredag kl. 09:00–17:00 (efter överenskommelse...) KONTAKTINFORMATION Telefon: WhatsApp E-post: Vi erbjuder transport- och tullskyltar (exportnummer). Med reservation för fel, stavfel och försäljning. Tekniska specifikationer och utrustningsdetaljer ska kontrolleras separat. Enligt avtalet är fordonets skick endast det som inspekteras på plats vid köpet och som skriftligen bekräftas. Vi ber er att boka tid... Blodpjv Dp Tiefx Algjp

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, PROD-MASZ bockningsmaskiner, kantpressar och gradsaxar använder precisionen hos CNC-teknik. Utbudet är avsett för industrisektorn, vilket innebär att varje produkt utmärker sig genom otrolig hållbarhet och motståndskraft, oavsett användningsförhållanden. Specifikationen uppfyller strikt tekniska standarder och stränga CE-föreskrifter, och uppfyllandet av EU-krav är det bästa beviset på utrustningens betydelse. Dessutom täcks hela erbjudandet av 12 månaders garanti. Mångsidig, kraftfull, tung och mycket robust segmentkantpress – detta är ingen typisk kantbänk – mycket starkare och solidare. En segmentkantbänk kännetecknas av full segmentering över hela arbetslängden på 1,40 m. Övre och undre segment är enkla och snabba att ta bort och bockningsbalken är indelad i segment. Bockningsvinkeln är från 0 till 155 grader. Bljdpfx Aljc Swhyogjp Låsning med pedal – händerna är fria så att plåten enkelt kan positioneras – öppning och stängning med foten. Bockningsbalken är ansluten med 2 gasfjädrar, vilket gör styrningen av bockningsbalken extremt enkel. Bak på maskinen finns en praktisk verktygslåda över segmenten. Tekniska data: - max. arbetsbredd: 1400 mm - max. bockningsvinkel: 160 grader - max. plåttjocklek (stål): 1,5 mm - vikt: 300 kg - segmentbackar bredd: 30, 40, 50, 60, 70 och 100 mm - tre balkar är utrustade med segmentbackar (full segmentering) - anslag för förinställda bockningsvinklar - gradskala Pris: 5.700 euro Styrhjul ingår Leveranstid: varje vecka Kontant betalning vid leverans Leveranskostnad 180 euro Vi ser fram emot att höra från dig!

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, total höjd: 4 000 mm, total längd: 7 000 mm, total bredd: 3 000 mm, garantitid: 24 månader, temperatur: 80 °C, luftbehov: 36 000 m³/h, inspänning: 380 V, värmekapacitet: 345 kW (469,07 hk), effekt: 40 kW (54,38 hk), bränsle: flytande petroleumgas (LPG), energiförbrukning: 40 kWh, isoleringsmaterial: Mineralwolle, isoleringstjocklek: 50 mm, nominell effekt: 345 kW (469,07 hk), Utrustning: belysning, HUVUDSTANDARD Våra lackeringsboxar är utformade för att uppfylla alla nödvändiga krav för lackeringsarbete, inklusive luftfiltrering, utsug, belysning samt en kontrollerad miljö. Processerna i kabinen styrs via ett PLC-system som säkerställer att alla inställda värden hålls konstanta. Blsdswzmcbspfx Algep FUNKTIONSPRINCIPER FÖR KABINEN Processerna i kabinen styrs via ett manöverpanel som hanterar följande steg: LACKERINGSPROCESS Vid lackering sugs 100 % friskluft in utifrån och leds genom frontfilter innan den når fördelarutrymmet vid utetemperatur. Därefter släpps luften ut via utsugsenheten. Golvfilter (färgstop) fångar upp färgpartiklar och luften passerar utloppsfiltren innan den släpps ut. AVDUNSTNINGSPROCESS Efter lackeringen fortsätter kabinen att vara igång i cirka 15 minuter för att avlägsna återstående lösningsmedel och förtunnare. Under denna process cirkulerar friskluft från utsidan genom kabinen. TORKPROCESS I detta steg värms 80 % av luften som strömmar genom kabinen till 60 °C och leds via en fördelare in i kabinen. Eftersom 20 % av lösningsmedlen frigörs under torkningen förs lösningsmedlet ut med denna luft. Industriella lacker torkas normalt vid 60 °C, men kabintemperaturen kan vid behov justeras via manöverpanelen. KYLNINGSFAS Efter 30 minuters torkning avaktiveras värmeslingan via manöverpanelen, den pneumatiska luckan stängs och utsugsanläggningen startar igen. Under den 5 minuter långa kylfasen cirkulerar friskluft genom kabinen, därefter stängs systemet av automatiskt. ELEKTRISK OCH ELEKTRONISK UTRUSTNING Dessa kopplingsskåp styr funktionerna och driften av samtliga maskiner och utrustning som ingår i kabinen. Kopplingsskåpet är tillverkat av hållbar galvaniserad plåt och stålkonstruktion och är helt tillslutet för att skydda mot damm och fukt. Elektriska komponenter och kopplingspanel: • Kopplingspanelen innehåller nödvändiga komponenter såsom kontaktbrytare, säkringar, signallampor, termoreläer, kontaktorer och anslutningselement. • Värmetåliga kablar används för styr- och kommandokopplingar mellan kopplingsskåp och motorer eller annan elektrisk utrustning. • De elektriska ledningarna är utformade för att möjliggöra eventuell kabinförflyttning. • Driftsutrustning använder 380 V, 50 Hz, medan styrsystem använder 220 V. • Kabinens driftstid kan enkelt övervakas på den elektroniska kopplingspanelen för att förenkla underhåll. • Temperatur- och tidvärden för avluftning av lack, mellan­tork och slutfört torkningssteg kan lätt ställas in på den digitala skärmen på den elektroniska kopplingspanelen. • Användare kan övervaka och justera torktiden med hjälp av termostat och tidsrelä.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: bensin, totalvikt: 730 kg, Tillverkningsår: 2026, drifttimmar: 1 h, - Kraftfull drivlina - Oljekylare - Elstart - Bensinmotor - Infällbart stegbräde Bedpfxsz N E Dij Algjlp - LED-belysning - Ytterligare hydrauliska funktioner - Inklusive grävskopa

Skick: begagnad, miltal: 215 564 km, effekt: 114 kW (155,00 hk), första registrering: 07/1996, bränsletyp: diesel, totalvikt: 7 490 kg, färg: blå, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, antal säten: 2, total längd: 5 310 mm, total bredd: 2 300 mm, total höjd: 3 030 mm, Utrustning: fyrhjulsdrift, * Fyrhjulsdrift * Fronthydraulik (4 x 2-krets och 1 x enkelkrets) * Bakhydraulik (1 x 2-krets och 1 x enkelkrets) * Kraftuttag fram * Lyftkrok fram * Kraftuttag bak * Dragkrok * ABS * CB-radio * Varningsljus * Mekanisk växellåda * Skivbromsar * Varningssignal vid backning ----* Däckdimension fram: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Däckdimension bak: 12,5R20 MPT 147G (365/80R20) * Bränsletank: 180 liter * Tekniskt totalvikt: 7490 kg * Egenvikt: 5400 kg * Tillåten släpvikt: 8000 kg * Total längd: 5310 mm * Axelavstånd: ----Fordonsnummer: 11926----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer, så ordnar vi det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon Besiktning/godkännande Komplett exportservice Hjälp med finansiering Ansökan om exportskyltar Bsdsyvnywjpfx Algslp Transport av fordon Registrering av fordon Bärgning och fordonstransport ----DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, första registrering: 04/2024, bränsletyp: bensin, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Tillverkningsår: 2024, TITEL: BEGAGNAD NÄSTAN NY JÄRNKORG REF.: 24-ATT-08 TOTAL HÖJD KORG: 0,70 m INVÄNDIG NYTTJBAR HÖJD: 0,59 m LÄNGD KORG: 1,00 m BREDD KORG: 0,80 m Priserna är exklusive moms. Vänligen kontakta säljare för uppdaterad prisinformation och villkor. För mer information: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA verkar inom försäljning och inköp av industri- och kommersiella fordon, med huvudsaklig specialisering inom avfallssektorn. Specialiserade på lastbilar, släpvagnar och utrustning för växelflaksystem. Med en fordonspark redo för omedelbar leverans: över 50 lastbilar och mer än 150 flak och containrar med och utan lastväxlarkran. S.E.&O. På grund av mängden annonser och detaljer ber Aurora dig att kontrollera informationen med försäljningspersonalen. Blodev Hibrepfx Algsp

Skick: begagnad, miltal: 29 800 km, effekt: 115 kW (156,36 hk), bränsletyp: bensin, växeltyp: mekanisk, första registrering: 07/1981, nästa besiktning (TÜV): 09/2027, färg: röd, antal säten: 2, Utrustning: fyrhjulsdrift, Originalt brandbil från tidigt årtal, andra ägaren, som aldrig tidigare har använts i civilt bruk. Besiktning för veteranbilar (enligt §23 StVZO för utfärdande av H-märke) genomförd nyligen. Besiktningen är giltig till 09/2027 ("inga anmärkningar" vid DEKRA-besiktningen). Tillverkningsår 1981 / Första registrering: 07-1981. Originalt, endast 29 800 km på mätaren. Endast använd som brandbil fram till idag. Förberedande brandbil VRW med ZIEGLER-påbyggnad och strömaggregat Knurz-Kirsch med 5 KVA effekt. Tysk garagebil, med originalregistreringsbevis (endast 2 ägarregistreringar) och har varit registrerad fram till nyligen. Som fordonstillverkare står fortfarande GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" angiven i de ursprungliga dokumenten, vilket på den tiden var en gemensam produktion av Daimler-Benz och Steyr-Daimler-Puch i Österrike. Detta är ett av de sista fordonen som tillverkades med denna tillverkareangivelse; kort därefter var "Daimler-Benz" också angiven som fordonstillverkare i registreringsdokumenten. 1991 installerades ett komplett MATTER-skyddsbur i fordonet (korrekt registrerat i dokumenten). Dessutom finns ett litet takräckessystem för transport av lång utrustning. Den långa 280 GE är den största och starkaste modellen från den första G-serien, och den modell som man kunde beställa som standard från fabriken under de första åren av Mercedes G-Klass. Sexcylindrig, radmotor M110 med 2717 ccm och 115 kW/156 hk, startar och går bra. 4-växlad manuell växellåda plus differentialspärr. Servostyrning. 155 km/h är registrerat som högsta hastighet. En sidouttag för att driva strömaggregatet finns också. Senast har fordonet huvudsakligen använts för att transportera en TS-tryckvattenpump med sugslangar och tillbehör. Därför finns det inga säten baktill och det finns ett flak som på en lastbil. Ytterligare säten utöver de 2 främre sätena finns tyvärr inte längre. Enligt de ursprungliga dokumenten är det en "3-sits" och registreringsformen är "Annat motorfordon, brandbil, förberedande brandbil VRW". Bodpfx Asxthdzelgslp Tjänstevikten är angiven till 2360 kg. Den tillåtna totalvikten (originalt 2900 kg) har, enligt notering i fordonsdokumenten, höjts till 3030 kg 1991. Därmed har denna 280 GE för närvarande 670 kg nyttolast. Totala fordonets mått: längd 4395 mm / bredd 1700 mm / höjd 2150 mm. Däck 205/80R16 i gott skick. Monterade är vinterdäck med snöflingesymbol enligt gällande lagkrav (DOT 2018). Bilen har inte dragkrok, men den nödvändiga grundbalken är installerad. Tyvärr är det inte möjligt att ange information om eftermontering/dragvikt, eftersom motsvarande fält i originalregistreringsbeviset är markerade med "ej tillämpligt". Enligt muntlig överföring från den senaste ägaren är Mercedesen oskadad, men detta kan inte bevisas skriftligen och kommer därför att överföras till köparen som en "överföring". 280 GE har körts en längre sträcka på motorvägen till oss, och den klarade detta utan problem. Nyligen har ett nytt batteri installerats och växellänkaget har smörjts om. Terrängbilen är omedelbart tillgänglig och redo för nya uppgifter. Detta erbjudande gäller endast för företag, frilansare, myndigheter, räddningstjänst, jord- och skogsbruk och liknande självständigt verksamma personer. Försäljning till enbart privata slutkunder är tyvärr inte möjlig. Med reservation för mellanförsäljning och felaktiga uppgifter. Köpeskillingen beskattas enligt §25a UStG (moms).

Tillverkningsår: 2010, skick: mycket bra (begagnad), Märke: NN Tillverkningsår: Begagnad Bjdoicz A Uspfx Algjlp Mått LxBxH (mm): Utvändigt 510 x 380 x 290 / invändigt 460 x 340 x 260 Vikt (kg) ca: 2,82 styck Antal i lager: 1056 Kommentarer: Begagnade, men i gott skick

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, effekt: 75 kW (101,97 hk), växeltyp: automatisk, bränsletyp: diesel, tomvikt: 10 800 kg, lyftkapacitet: 3 500 kg/m, lyfthöjd: 13 000 mm, Tillverkningsår: 2007, drifttimmar: 4 870 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, färddator, hytt, pallgafflar, 2 st JLG 3513 teleskoplastare, tillverkade år 2007 Maskin 1: (MASKIN 1 ÄR SÅLD) JLG 3513 Tillverkningsår 2007 Enligt mätare 4 871 timmar 13 meter 3,5 ton Maskin 2: JLG 3513 Tillverkningsår 2007 Enligt mätare 4 799 timmar 13 meter 3,5 ton Båda maskinerna har samma utrustning: - Perkins-motor! - Powershift-växellåda! - Inklusive gaffel - Mekanisk snabbfäste Bledpfx Aoy Dznkslgep - Extra hydraulkrets till gaffelstället - Hydrauliska stödben - Hydraulisk nivåjustering - Hytt med värmare - Belysningssystem med blinkers - Joystickstyrning - Fyrhjulsdrift - 3 olika styrningslägen - Omedelbart driftsklar - Bra däck - Inklusive CE-märkning Försäljningspris: 23 900,00 kr netto per maskin! Möjlighet till förmånlig leverans! Möjlighet att få en NY skopa eller NY arbetsplattform mot ett tillägg!

Skick: begagnad, Skruvar, sexkantsskruvar, cylindriska skruvar med innsexkant, insexskruvar Bodpei E Agrefx Algjlp -Träskruvar: Sexkantsträskruvar -Kvalitet: DIN 571, förzinkat stål - Storlekar/Antal: M10 x 40, 2 080 st. / M8 x 60, 800 st. - Tillverkare: Reyher/Diverse - Pris: komplett - Totalvikt: ca 80 kg