Andra

ISEKI Iseki ICT 50 LOF Geräteträger

Skick: begagnad, miltal: 7 000 km, effekt: 48 kW (65,26 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, första registrering: 12/1999, färg: orange, Utrustning: fyrhjulsdrift, Multicar vintertjänst MULTICAR SJÄLVKÖRANDE ARBETSMASKIN GATUSOPMASKIN Bdedpfx Aovhzd Ujdiek Fordonet har ingen besiktning (TÜV) på grund av privat användning Vi har inte testat fordonet i drift Motor och växellåda fungerar bra

Skick: begagnad, effekt: 59 kW (80,22 hk), Utrustning: fyrhjulsdrift, Alla fordon vi erbjuder finns i lager och kan när som helst besiktigas. Alla bilder visar det faktiska fordonet. Traktorn startar omedelbart. Motor och växellåda fungerar felfritt. Cirka 13 000 drifttimmar Tryckluftssystem (ej anslutet) Frontkraftuttag Fronthydraulik Fendt industriell frontlastare Nytt luftfjädrat säte Batterifrånskiljare Andra lyftcylindern till trepunktslyften bak Arbetsstrålkastare fram och bak två dubbelverkande hydraulventiler bak Dragkrok Däck fram: 340/85 R24 Däck bak: 16.9 R34 Försäljning sker på uppdrag av kund Förmånliga finansierings- och leasingerbjudanden även utan kontantinsats. Bdodpfsw Sqz Iox Adisk Vår säljrådgivare hjälper dig gärna. ---- Inbyte möjlig till rättvisa villkor när som helst. ---- Ta del av våra olika servicepaket, t.ex. förlängd garanti, upphämtning från närmaste tågstation (mot tillägg, mer information på vår webbplats) ---- Öppettider: Mån-tis & tors-fre 09:00–18:00, onsdag 09:00–16:00, lördag 09:00–13:00 (Vänligen boka tid på lördagar för att undvika längre väntetider) ---- Uppgifterna ovan är till för fordonets tydligare identifiering och utgör ingen bindande beskrivning eller utrustningsgaranti. Vi ansvarar inte för skriv- eller överföringsfel. All information i annonserna är utan förbindelse och utan garanti och ska kontrolleras av köparen vid övertagandet. Mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, Kommunsläp, traktor, redskapsbärare av märket HAKO Modell: Hakotrak 2600 DA med snöblad och sopmaskin Första registreringsdag: 1998-10-28 Motoreffekt: 20 kW = 28 hk Slagvolym: 1330 cm³ Maxhastighet: 21 km/h - 3-cylindrig PERKINS dieselmotor - Hydrostatiskt driv med 3 elektriskt styrda steg - Fyrhjulsdrift och differentialspärr, inkopplingsbar - Hyttvärme via kylsystemet - Hytt med dörrar på höger och vänster sida, som kan tas bort - Tak som kan fällas upp för sommarbruk - Baktill öppningsbar bakruta - Fronthydraulik med triangelfäste = snabbkoppling och hydraulisk flytläge - Hydrauliska uttag 2x fram och 2x bak Bedpfjwbvl Ssx Adisdk - Hydraulisk kraftlyft bak - Kraftuttag fram, högerroterande, 2000 rpm (sett från fordonet, medsols) - Kraftuttag bak, högerroterande, 540 och 1000 rpm - Snöblad av modell SPERBER med hydraulcylinder för svängning och fjäderupphängda klaffar (bredd: 1400 mm) - Sopborste med kraftuttagsdrift och hydraulcylinder för svängning (bredd: 1300 mm) - Kulkoppling bak, avtagbar (egen tillverkning), på kraftlyften - Gräsdäck fram: 23 x 10,5 - 12 - Vägbelysning med 4x främre strålkastare och arbetsstrålkastare bak - Gul varningsljusramp - 1302 driftstimmar Fordonets mått: längd ca. 2750 x bredd 1245 x höjd 2000 mm Tjänstevikt utan redskap: 1340 kg Tillåten totalvikt: 2500 kg Tillåten axellast fram: 1000 kg Tillåten axellast bak: 1800 kg Däck fram: 23 x 8.50-12/4PR Däck bak: 33 x 12.50-15/4PR Tillåten släpvagnsvikt med broms: 3500 kg Tillåten släpvagnsvikt utan broms: 1200 kg Maskinen har endast använts för fastighetsskötsel och snöröjning på företagsområdet. Aldrig använd i kommunal drift. Ingen spridare, denna finns ej kvar och användes bara i början. Sopmaskinen är utrustad med nya borst och fungerar felfritt. Snöbladet är mycket stabilt och fungerar felfritt. Traktorn kräver dock en del reparationer; parkeringsbromsen är inte i ordning. Driftbromsen är dålig, men på grund av det hydrostatiska drivet behövs knappt broms. Dock påpekar bilprovningen detta. Den hydrostatiska driften behöver justeras vid fotpedalsreglaget. Maskinen är för närvarande registrerad men säljs avregistrerad.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, total längd: 3 020 mm, · Transport- och nyttofordon med överlägsen kapacitet för alla markförhållanden. · Halvhytt med bekväma trepunkts säkerhetsbälten · Extremt stabil, högtrycksformad stålram · Upp till 454 kg lastkapacitet · Släpvagnsvikt: 680 kg · Fyrhjulsdrift och individuell hjulupphängning · Fullflakslastutrymme · Fällbart baksäte, förvaringsutrymme · "Active Hill Descent" för säker och mer intuitiv manövrering · Dubbel-A-upphängning fram och bak · Framdrift eller differentialspärr inkopplas via elektroniska omkopplare på instrumentpanelen · Digital instrumentpanel med växel- och varvräknare, hastighets- och bränslemätare · Hydrauliska bromsar · Mjuk växellåda, parkeringsläge nu integrerat i växellådan · Drivs av en vattenkyld diesel fyrtaktsmotor Yanmar 3TNV70, 3-cylindrig, enligt utsläppsklass V Bjdpfx Aexd Hx Eediedk · Grässkyddande lågtrycksdäck · Elektrohydraulisk tippfunktion för lastflaket · Hastighet: 51 km/h

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Mått: 1,6 - 3,7 m Rotation: 0 - 45 ° Lutning i sidled: 0 - 8 ° Bladvinkel: 0 ° Bdodpfx Aegz Hz Ujdisk Hinderhopp: 0-100 mm Syfte: Trottoar, cykelväg, allmän yta, lokal väg, regional väg Egenskaper SPV-snöplogen är en främre spetsplog med varierande driftsätt. Den är utformad för att ge manövrerbarhet och gynnsam transport. Plogen består av två segment, styrda från fordonets hytt, vilket möjliggör individuell eller synkron rörelse av vingarna, vilket ger möjlighet till flera olika plöjningslägen: rak plöjning, A - första plogning och Y - fullständig snöborttagning utan sidodumpning . (titta på videon nedan) SPV är ett utmärkt val för ett brett utbud av vintertjänstuppgifter och är särskilt lämpligt för städer med smala vägar och parkeringsplatser, där dess varierande geometri och förmåga att anpassa sig till rymdens bredd uttrycks bäst. Plogskyddssystem Pålitligt skyddssystem via fjäderbelastade fällbara klaffar och stödelement i form av skridskor eller hjul. Bladfjädrarna är placerade för att generera en kraft som säkerställer konstant kontakt mellan bladet och ytan, vilket säkerställer kvalitetsplöjning även efter att ha passerat ett hinder, eftersom knivarna automatiskt återgår till sitt arbetsläge. Installations- och monteringsalternativ Förutom standardfästplattor och trepunktsmontering erbjuder vi också möjlighet att montera på olika typer av fordon eller maskiner, alltid med hänsyn till alla standarder vid konstruktion och konstruktion, och för att göra montering eller demontering av plogen snabb och enkelt. Körning och styrning Plogen styrs hydrauliskt via manöverspaken och / eller LCD-färgskärmen från fordonets hytt. Hydraulsystemet på plogen består av pålitliga, beprövade komponenter. Snöplogen kan drivas av det plogmonterade elektrohydrauliska systemet (EHS) eller av fordonets hydrauliska kraftpaket. EHS är en enkel lösning för att köra plogen på fordon som inte har eget hydraulsystem. Blad Slitstarka metallblad används som standard men gummi-, polyuretan- eller kombinationsknivar kan appliceras vid behov. Följande används på ytor som granit, keramik, ...

Skick: begagnad, miltal: 2 659 km, effekt: 188 kW (255,61 hk), första registrering: 08/1983, totalvikt: 7 899 kg, bränsletyp: diesel, färg: orange, axelkonfiguration: 4x4, däcksstorlek: 14.5r20, drifttimmar: 1 488 h, maskin-/fordonsnummer: 573, Utrustning: begagnad fordonsgaranti, differentialspärr, fyrhjulsdrift, hydraulik, kompressor, TÜV kan utföras på begäran. Intrac-fordonen är i gott skick, direkt från myndigheten (Schweiziska armén), välservade och med servicebok, se bild. Karossen är i bra skick. Intrac 2011 är utrustad med: 4 styrningslägen, fyrhjulsdrift, differentialspärrar, 1 sittplats plus nödplats, hög terrängförmåga för mycket tung vintertjänst. Snöslungan kan även vinklas. Däckstorlek 14.5R20. Drivningen är helt hydraulisk, med snabb- och krypväxel. Totalvikt är 7 900 kg, cylindervolym 12 756 cm³, 24-volt elsystem. Flera defekta Intrac 2011 med hjul- och kedjedrift finns också på lager till priset av 8 000 € exklusive moms per styck. Alla mina fordon finns att se på min hemsida. Istället för att åka från Flensburg till Berchtesgaden för att titta på olika fordon, hittar ni här över 150 fordon av typerna: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-modell, Mowag, DB m.fl., många med TÜV. Dessutom finns otroligt många reservdelar och tillbehör. Varför nöja sig med mindre? Ring gärna! Hälsningar, Philipp Bdedpfsqx Sz Djx Adisk

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2009, drifttimmar: 8 365 h, effekt: 143 kW (194,43 hk), motortillverkare: Cummins, bränsletyp: diesel, maxhastighet: 80 km/h, första registrering: 12/2009, färg: orange, totalvikt: 12 000 kg, total höjd: 3 450 mm, total längd: 5 200 mm, total bredd: 2 500 mm, Utrustning: belysning, extra strålkastare, fram kraftuttag, hydraulik, hytt, luftkonditionering, LOF-registrerad dragtraktor: + JCB Landpower + Typ: HMV 3200 + Förstaregistrering: 18.12.2009 + 110 541 km; 8 365 drifttimmar + Hydroshift, maxhastighet: 80 km/h + 6-cylindrig Cummins dieselmotor, 195 hk, 6 702 cm³ + Fyrhjulsdrift + differentialspärrar + Fram- och bakre kraftuttag (540/1000) + Fram- och bakhydraulik + Frontmonteringsplatta + Baklyft + Tryckluftsbroms (tillåten släpvagnsvikt: 32 845 kg) Bjdjwtp Ikspfx Adisdk + Hjälpram ("spindel") + 2-sitsig hytt + Komfortförarstol + Klimatanläggning + Fönster för ventilation + Backvarnare (utan funktion) + Mått: 5 200 mm x 2 500 mm x 3 450 mm (l x b x h) + Tjänstevikt: 7 500 kg; totalvikt: 12 000 kg + Kommunalfordon från första ägaren Få alla nya upplagda fordon via e-post – prenumerera på vårt nyhetsbrev! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2011, total längd: 5 790 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: stål-luft, däcksstorlek: 315/70R22.5, hjulbas: 3 550 mm, färg: brun, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Dragspinnreglering (ASR) - Takspoiler - Elhissar - Kylskåp - Solskydd - Farthållare = Kommentarer = Scania P280 Första registrering: 25-02-2011. I kombination med: TRAVEL SUPREME INC Första registrering: 10-11-2006. Max vikt: 9 000 kg. Släpet används som mobilt utbildningsrum. 2 x slide-out. Toalett. Kök. Spis. Ugnar. Kylskåp. Värmare. Bdjdpfx Ajwahwdodiok = Ytterligare information = Däckdimension: 315/70R22.5 Bromsar: Skivbromsar Framaxel: Styrande; däckmönster vänster: 75 %; däckmönster höger: 75 %; fjädring: bladfjädring Bakaxel: Dubbelmontage; däckmönster vänster inre: 80 %; däckmönster vänster yttre: 80 %; däckmönster höger inre: 80 %; däckmönster höger yttre: 80 %; fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 7 470 kg Lastkapacitet: 1 530 kg totalvikt: 9 000 kg Typnummer: P 280 + släp – 2 X SLIDE OUT = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vi talar ryska. Vi strävar efter korrekta uppgifter men inga rättigheter kan härledas från texter i annonserna.

Skick: begagnad, miltal: 39 425 km, effekt: 280 kW (380,69 hk), första registrering: 06/1995, totalvikt: 18 000 kg, bränsletyp: diesel, färg: gul, axelkonfiguration: 2 axlar, växeltyp: mekanisk, Utrustning: ABS, fyrhjulsdrift, Chassi: idealisk för tunga arbetsinsatser på byggarbetsplatser, service- och verkstadsfordon, husbil, expedition, flak, skåp med mera. Motor: MERCEDES-BENZ 8-cylindrig, ZF-Transmatic manuell växellåda (WSK), chassi med höjd ram, stora singeldäck, förstärkta axlar, uppdragen avgas, ABS, differentialspärr bakaxel, förarkomfortstol Isringhausen med fjädring, passagerarstol Isringhausen med komfort och fjädring, centralsmörjningssystem, elektriskt fönsterhiss passagerardörr, bakväggsfönster, uppvärmda och på passagerarsidan elektriskt justerbara ytterbackspeglar, uppvärmd vindruta, utvändig solskydd, öppningsbart fönster, strålkastarnivåreglering, sidoreflexer, extraljus och mycket mer, 2 x varningsljus, bränsleförvärmning, frontmonterad platta, 4 x hydrauluttag fram, NATO-starthjälpsuttag, extraljus, 380 - 400V uttag, batterifrånskiljare, bladfjädring, mycket gott skick. Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Bdjdpfjvnqimsx Adijk Vårt erbjudande är generellt utan ny registreringsbesiktning (TÜV). Om ny TÜV-registrering önskas lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara reklamfolierat och/eller textat. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansiering eller leasing på detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, miltal: 73 000 km, effekt: 81 kW (110,13 hk), första registrering: 01/1995, totalvikt: 2 800 kg, bränsletyp: bensin, färg: röd, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro1, Tillverkningsår: 1994, total längd: 4 655 mm, total bredd: 1 840 mm, total höjd: 1 940 mm, antal säten: 7, Utrustning: fyrhjulsdrift, parkeringsvärmare, Förstahandsägare. Välskött tyskt brandfordon. Registrerat hos första ägaren från 1995 till 2025 och alltid förvarat i uppvärmd hall. Nu till salu hos oss. Ett utlåtande för historisk klassificering av brandfordonet, för den eventuellt möjliga H-registreringen som veteranfordon, genomfördes med framgång i februari 2025. Besiktning (TÜV) giltig till 02/2027. Bdedpfxjvn Dfne Adisk Nya bromsar (med faktura). Syncro – fyrhjulsdrift. 7 sittplatser finns (9 är registrerade och därmed tekniskt maximalt tillåtna). Servostyrning. Elektriskt justerbara ytterbackspeglar. Radio. Ursprungligen enligt originalregistreringsbevis godkänd som "Personbil Kombi stängd S-ARM 93/59/EG 1" från fabrik, vilket innebär att fordonet idag skulle få Grön miljödekal. Fordonskategorin ändrades redan 28.12.1994, alltså före första registrering 05.01.1995, till "Övrigt fordon brandfordon utrustningsbil GW" och T4:an har varit registrerad så i 30 år. Denna Bulli kan tack vare sitt goda skick fortsätta användas som insatsfordon i många år framöver. 2,5-liters bensinmotor. Femcylindrig med katalysator. Motorkod ACU. Senaste service i augusti 2024 vid 71 985 km (med dokumentation). 5-växlad manuell låda. 159 km/h. Kuldrag med 1700 kg släpvagnsvikt (upp till 2000 kg möjligt vid max 4500 kg tågvikt). Dieselvärmare. Reservhjul monterat på den svängbara bakluckan. Skjutdörr höger. Ventilerade skivbromsar fram och förstärkt krängningshämmare. Extra blinkers bak upptill. Axelavstånd 2920 mm (kort och låg version). Förstärkt generator 120 A. Extra batteri under förarstolen. Bra vinterdäck (med "snöflingesymbol") från VREDESTEIN, DOT 2015. Utryckningsutrustning med frontblixtljus. T4:an kördes utan problem en lång sträcka på motorväg till oss 2025. Går pålitligt och är omedelbart tillgänglig. Erbjudandet gäller endast för näringsidkare eller myndigheter. Mellanförsäljning och eventuella fel förbehålles. Vid export utanför EU förbehåller vi oss rätten att hålla inne en deposition motsvarande den lagstadgade momsen på 19 % tills slutlig utförsel skett. För Tyskland och hela EU gäller att försäljningspriset är slutförpris enligt marginalbeskattning enligt §25a UStG. Bruttobelopp är alltså lika med nettobelopp för köparen. Alternativt kan vid försäljning till företag eller industibrandkår moms på 19 % tillkomma vid behov. Kom gärna personligen för att titta på syncro här. En kort tidsbokning räcker. Tack så mycket.