Rörligt golv

Knapen Trailers K100 - 92m3 Liftas Floor 10mm *Nieuw / Neu*

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Luftfjädring = Anmärkningar = Färg RAL 9006 Komplett med: - Fjärrkontroll - Liten dörr i frontvägg - Vridbar tvärbalk - Smartboard - 6x runda baklyktor - RVS-låda För mer information kontakta Mark van der Steen = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW ECO Air HD Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 3: Max axellast: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 7 990 kg Lastkapacitet: 34 010 kg Totalvikt: 42 000 kg Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Iedpfjyttavjx Afpsap Ytterligare information Vänligen kontakta Mark van der Steen för ytterligare information.

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Bakdörrar - Luftfjädring = Anmärkningar = Färg RAL 9006 Komplett med: - Fjärrkontroll - Liten dörr i frontväggen - Vridbar tvärbalk - Smartboard - Däcktrycksövervakning För mer information kontakta Mark van der Steen = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22.5 Axelmärke: BPW ECO Air HD Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 100 %; Däckmönster höger: 100 % Vikter Tomvikt: 7 990 kg Lastkapacitet: 34 010 kg Totalvikt: 42 000 kg Ytterligare information Vänligen kontakta Mark van der Steen för mer information. Iaedpfeytgtcox Afpsp

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2026, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Kommentarer = För mer information: Mark van der Steen Färg: vit RAL 9010 Komplett med: - Aluminiumgolv 10 mm - Fjärrkontroll - Liten dörr i frontvägg - Smartboard - 6 runda bakljus - Rostfri stålbox = Mer information = Allmän information Tillverkningsår: 2026 Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65R22,5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Bakaxel 2: Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Bakaxel 3: Mönsterdjup vänster: 100%; Mönsterdjup höger: 100% Vikter Tjänstevikt: 8 052 kg Lastkapacitet: 33 948 kg Totalvikt: 42 000 kg Ytterligare information Vänligen kontakta Mark van der Steen för mer information. Iajdeyrp T Ajpfx Afpsp

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: silver, Tillverkningsår: 2026, Färg Ral 9006 Isdpoyn I Idjfx Afpsap Komplett med: - Fjärrkontroll - Liten dörr i frontvägg - Rotationsbar tvärbalk - Smartboard - 6x runda baklyktor - 2x RVS-lådor För mer information kontakta Mark van der Steen = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65R22,5 Axelmärke: SAF CD Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axellast: 9 000 kg; Däckprofildjup vänster: 100 %; Däckprofildjup höger: 100 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckprofildjup vänster: 100 %; Däckprofildjup höger: 100 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckprofildjup vänster: 100 %; Däckprofildjup höger: 100 % Vikter Tjänstevikt: 8 046 kg Max lastkapacitet: 33 954 kg Bruttovikt: 42 000 kg Ytterligare information Vänligen kontakta Mark van der Steen för mer information.