Teleskoplastare

MAGNI Magni TH 6.10 / 4x4x4 / Funk / 6.000 kg

Skick: begagnad, 3-axlad lastbilssläp, lågbyggt släp MÜLLER MITTELTAL typ AZP Presenningslågbyggt släp, maskintransportsläp Förstaregistrering: 2001 Total körsträcka: ca 350 000 km Totalvikt: 24 000 kg Tjänstevikt: 5 500 kg Nyttolast: 18 500 kg Flakhöjd: 840 mm Lastningshöjd under kapellställning: 3 200 mm Flaklängd: 7 450 mm Total längd: 9 150 mm Total bredd: 2 550 mm Totalhöjd: ca 4 050 mm Axelbelastning fram: 8 000 kg Axelbelastning mitten: 8 000 kg Axelbelastning bak: 8 000 kg Däck: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Bakdörrar i flakets höjd Prsdpst N Antsfx Algja - Kapellställning med EDSCHA-taksystem - Kapellställning lätt avtagbar (kan användas även med avmonterad ställning och förskjuten presenning) - Reservhjul vid frontväggen - Separat höjning och sänkning av fram- och bakaxel - Mittenaxel som lyftaxel - Dragstång steglöst utdragbar - Mycket stabila surrningsöglor i ytterram och mitt på fordonet - ALU-ramp: längd 268 cm, bredd 410 mm, höjd 130 mm (tillägg 2 000 EUR netto) Fordonet är inköpt som ny av oss, alltså från första ägaren. Släpet är avställt sedan 2025.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, total höjd: 4 000 mm, total längd: 7 000 mm, total bredd: 3 000 mm, garantitid: 24 månader, temperatur: 80 °C, luftbehov: 36 000 m³/h, inspänning: 380 V, värmekapacitet: 345 kW (469,07 hk), effekt: 40 kW (54,38 hk), bränsle: flytande petroleumgas (LPG), energiförbrukning: 40 kWh, isoleringsmaterial: Mineralwolle, isoleringstjocklek: 50 mm, nominell effekt: 345 kW (469,07 hk), Utrustning: belysning, HUVUDSTANDARD Våra lackeringsboxar är utformade för att uppfylla alla nödvändiga krav för lackeringsarbete, inklusive luftfiltrering, utsug, belysning samt en kontrollerad miljö. Processerna i kabinen styrs via ett PLC-system som säkerställer att alla inställda värden hålls konstanta. FUNKTIONSPRINCIPER FÖR KABINEN Processerna i kabinen styrs via ett manöverpanel som hanterar följande steg: LACKERINGSPROCESS Vid lackering sugs 100 % friskluft in utifrån och leds genom frontfilter innan den når fördelarutrymmet vid utetemperatur. Därefter släpps luften ut via utsugsenheten. Golvfilter (färgstop) fångar upp färgpartiklar och luften passerar utloppsfiltren innan den släpps ut. AVDUNSTNINGSPROCESS Efter lackeringen fortsätter kabinen att vara igång i cirka 15 minuter för att avlägsna återstående lösningsmedel och förtunnare. Under denna process cirkulerar friskluft från utsidan genom kabinen. Prsdpfx Aewzmcbolgea TORKPROCESS I detta steg värms 80 % av luften som strömmar genom kabinen till 60 °C och leds via en fördelare in i kabinen. Eftersom 20 % av lösningsmedlen frigörs under torkningen förs lösningsmedlet ut med denna luft. Industriella lacker torkas normalt vid 60 °C, men kabintemperaturen kan vid behov justeras via manöverpanelen. KYLNINGSFAS Efter 30 minuters torkning avaktiveras värmeslingan via manöverpanelen, den pneumatiska luckan stängs och utsugsanläggningen startar igen. Under den 5 minuter långa kylfasen cirkulerar friskluft genom kabinen, därefter stängs systemet av automatiskt. ELEKTRISK OCH ELEKTRONISK UTRUSTNING Dessa kopplingsskåp styr funktionerna och driften av samtliga maskiner och utrustning som ingår i kabinen. Kopplingsskåpet är tillverkat av hållbar galvaniserad plåt och stålkonstruktion och är helt tillslutet för att skydda mot damm och fukt. Elektriska komponenter och kopplingspanel: • Kopplingspanelen innehåller nödvändiga komponenter såsom kontaktbrytare, säkringar, signallampor, termoreläer, kontaktorer och anslutningselement. • Värmetåliga kablar används för styr- och kommandokopplingar mellan kopplingsskåp och motorer eller annan elektrisk utrustning. • De elektriska ledningarna är utformade för att möjliggöra eventuell kabinförflyttning. • Driftsutrustning använder 380 V, 50 Hz, medan styrsystem använder 220 V. • Kabinens driftstid kan enkelt övervakas på den elektroniska kopplingspanelen för att förenkla underhåll. • Temperatur- och tidvärden för avluftning av lack, mellan­tork och slutfört torkningssteg kan lätt ställas in på den digitala skärmen på den elektroniska kopplingspanelen. • Användare kan övervaka och justera torktiden med hjälp av termostat och tidsrelä.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 040 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 020 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi Stålsvetskonstruktion med täta tvärbalksavstånd och förstärkt utförande, lågramsprofil för transport av entreprenadmaskiner upp till 32 000 kg och maximal maskinbredd på 2 550 mm, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult. Bakre avfasning ca 1 200 mm och 7°. Rampaxel övre del sluten med stål/riff elplåt. I sänkt bädd Omega-skena på sidan längst ner på ytterramen som upphängningslist för presenning och distanshållare till lastsäkringssvampar, ej över hjulområdet. Vid lyftbord ett extra lätt ytterram med Omega-profil. 24 tons 2-stegs stödfot, enkelsidig manövrering, med halvrund undersida och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, fri svängradie bak ca: 1 950 mm. Nedfällbart bakre stöd. 2 klossar inklusive hållare Sidoskydd aluminium Kvartskalms stänkskärmar före och efter varje axel med antisprej stänklappar bakom varje axel Underrun-skydd av stål Breda stänklappar bak över hela fordonets bredd 4 förvaringslådor i rostfritt stål, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbara, 2 på vänster sida och 2 på höger sida framför 1:a axeln Lyftbord efter svanhals, cirka 3 000 mm långt, hydrauliskt höjbart för överkörning över svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge (snedställd cylinder för bra markfrigång enligt Fliegl-standard). Manövrering på höger sida samt extra fjärrstyrning. Lyftbord kan höjas med täckt presenning! Presenningsupphängning vid lyftbord på extra lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med täckt presenning! Lastsäkringssvampar kan användas även i sänkt läge! Fästpunkter: Svanhals: Predpfx Alji Riw Aogsa 4 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen 2 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen 8 par lastsäkringssvampar upptill och sida i ytterramen, vardera 10 ton 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Sista axeln styrbar, med automatisk backspärr via backljus samt extra spärrfunktion via handreglage på fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil samt Auto-Reset-funktion Lyft och sänkningsfunktion med snabbluftning 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x broms (startassistansen fungerar upp till axelöverlast på 30% och maxhastighet på 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Hjul och däck 235/75R17,5 från ledande tillverkare Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderspänningsparkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsigenkänning via EBS i lastbil, utan installation i lastbil Elektronik 24 volt, flerfunktionslampor, gula sidomonterade LED-lyktor 2 vita positionsljus fram, LED 2 vit/röda linjeindikatorlampor bak 1 varningslykta med hållare, styrs av parkeringsljus (lyktan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, och

Tillverkningsår: 2023, skick: så gott som ny (utställningsmaskin), UTSTÄLLNINGSEXEMPLAR. Högkvalitativ och robust saxlyft med hydraulisk drift, nästintill underhållsfri Kraftfull hydraulpump (230V / C16A) Mycket låg körhöjd på endast ca 105 mm Inga elektriska ändlägesbrytare i saxen, skyddsslang över hydraulslangarna Mekanisk synkronisering via liggande tvärförbindelse och dubbel hydraulisk sänklåsningsfunktion (ingen säkerhetsgrind eller tryckluft krävs) Hög lyftkraft direkt från nolläget Nödsänkningssystem för sänkning vid strömavbrott Utmärkt för lack- och karosseriverkstäder, reparationer, broms- och däckservice Prsdpfx Asn Armwelgja Färg Antracitgrå Lyftkapacitet 3 t Lyfthöjd 960 mm Körhöjd 105 mm Körbanans längd 1 450 – 2 040 mm Körbanans bredd 530 mm Motoreffekt 2,2 kW Lyft-/sänktid ca 20 s Driftspänning 230V / C16A Fundament min. C20/25 2 500 x 2 500 x 180 mm Kan ses och testas efter överenskommelse.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 1 h, lastkapacitet: 3 500 kg, lyfthöjd: 5 480 mm, fri lyfthöjd: 1 694 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 2 465 mm, gaffellängd: 1 150 mm, drivtyp: Diesel, Dieseltruck Lastcentrum: 500 ISO-klass: ISO-klass 3 = 2 500 - 4 999 kg Prjdpfx Aey Ufucjlgja Masttyp: Triplex Skick: Så gott som ny Tekniskt skick: Ny Beskrivning: Hitta din rätta begagnade truck nu! STA-TECH erbjuder dig ett stort urval av begagnade maskiner. Oavsett om du behöver en pallvagn, el-, diesel- eller gasoltruck – med vårt omfattande sortiment från prisvärda, körklara begagnade truckar till nya gaffeltruckar har vi rätt lösning för dig! Här hittar du fler begagnade truckar i vårt lager: sta-tech/begagnadetruckar STA-TECH är din partner för: ● Köp och uthyrning av nya och begagnade gaffeltruckar och lagerteknik ● Inköp av begagnade maskiner och smidig logistik ● Omfattande, fabrikatsoberoende service – från reparation och underhåll till besiktningar Tredje ventil, fjärde ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, värme, vägregistrering (STVZO), fullhytt, fullfrilyft, LED,

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 539 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, Kubota R082 hjullastare | endast 539 timmar | skopa + pallgaffel | snabbfäste FIN: 020417 FORDON / UTRUSTNING * Kubota R082 hjullastare * Ledstyrning * Hydrostatisk drivlina * Hydrauliskt snabbfäste * Joystickstyrning * Körriktningsomkopplare på joysticken * Sluten hytt * Rundgående varningslampa * Arbetsstrålkastare fram * Drag-/släpkrok bak * Maxhastighet: 20 km/h TILLBEHÖR Pjdpfxezviqnj Algjra * Radlinger lastskopa * Skärbredd: 1 890 mm * Volym: 885 liter * Vikt: 338 kg * Tillverkningsår skopa: 04/2018 * Pallgaffel / gaffelben * Skoptänder finns DÄCK * Dunlop SP T9 * 405/70 R18 * Kvarvarande däckdjup runt om ca 40–50 % MOTOR / TEKNISKA DATA * 34,8 kW / ca 47 hk * Tillverkningsår: 2018 * Drifttimmar: 538,8 timmar * Totalvikt: 5 500 kg * Driftvikt inklusive förare: 4 800 kg UNDERHÅLL * Senaste underhållet utfört vid 530 drifttimmar den 2026-07-02 * Nästa underhåll vid 1 000 drifttimmar. Vi lämnar dig inte ensam efter köpet: Vi hjälper dig med att organisera lastning och transport. Kontakta oss – vi hjälper dig gärna! Vi talar tyska, engelska och ryska. All information utan garanti. Ändringar, fel och tryckfel samt mellanförsäljning förbehålls. Om oss: Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl vid Rhen. I många år har vi stått för erfarenhet, pålitlighet och kompetens inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon och byggmaskiner. Vår styrka ligger i försäljning av nya och begagnade kommersiella fordon, byggmaskiner och specialfordon. På vår ca 11 000 m² stora anläggning hittar du ett brett urval för olika användningsområden. Hos oss räknas inte bara maskinen, utan också servicen bakom den. Rättvisa, seriositet och kundnöjdhet är viktigast för oss. Därför följer vi dig personligen och på ett pålitligt sätt – från första kontakten till leveransen. Vår service för dig: Lastning av fordon och maskiner Vi hjälper dig med lastningen av din köpta maskin. Specialtransporter Vi hjälper dig med att organisera en lämplig specialtransport. Tullformaliteter Vi hjälper dig även med tullfrågor. Transport På begäran hjälper vi dig med att organisera transporten.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2024, drifttimmar: 78 h, lastkapacitet: 12 000 kg, lyfthöjd: 4 500 mm, bränsletyp: elektrisk, masttyp: triplex, byggnadshöjd: 3 200 mm, gaffelbordets bredd: 2 339 mm, gaffellängd: 2 400 mm, tomvikt: 17 850 kg, drivtyp: Elektro, konstruktionsbredd: 2 339 mm, Elektrisk fyrhjulsstaplare Lastcentrum: 600 Masttyp: Triplex Tekniskt skick: Ny Framdäck typ: Superelastisk Framdäck storlek: 10.00-20 Bakdäck typ: Superelastisk Bakdäck storlek: 10.00-20 Batteri volt: 309V Batteritillverkare: EP Batteri tillverkningsår: 2024 Pjdpfx Aljvghx Aogera Batteriets skick: 80 - 100% Sidoskift, gaffelställ med justerbara gafflar, 3:e ventil, 4:e ventil, arbetsstrålkastare bak, arbetsstrålkastare fram, takskydd, värme, helhytt, klimatanläggning, full frilyft, CE-certifikat, tvillingdäck, säkerhetslampa, Fingertip-spakar och körsättsväxlare i armstödet, helhytt med klimat, Bluespot fram och bak, sidosignalljus, märkfria däck.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, bränsletyp: diesel, färg: grön, tomvikt: 8 650 kg, lyftkapacitet: 3 800 kg/m, lyfthöjd: 12 600 mm, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: hytt, pallgafflar, MASKIN: Teleskoplastare MÄRKE: Merlo MODELL: P38.13EE Panoramic ÅR: 2017 MOTOR: Diesel DRIFTSTIMMAR: okänt Pjdpfx Aszhmz Ijlgora TRANSMISSION: automatisk DRIVNING: 4X4X4 MAST: Teleskopisk KAPACITET: 3800 kg LYFTHÖJD: 12,6 m DÄCK: Standard SKICK: Bra

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, lastkapacitet: 5 000 kg, lyfthöjd: 3 770 mm, total längd: 5 930 mm, Dieseldriven gaffeltruck Linde H 50D-01/600 Drivning: Diesel Tillverkningsår: 2023 Psdpfx Asy E Ubaolgora Lyfthöjd (mm): 3 770 Bärförmåga (kg): 5 000

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 14 680 kg, maximal lastvikt: 35 320 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 15 400 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums, dragbult 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkel­sidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning Fällbart bakstöd 2x stoppklossar med hållare Prsdpfx Alji Ri Hgogja Sidoskydd av aluminium Kvartsrunda stänkskärmar framför och bakom axelaggregatet Med stänklapp bakom varje axel 1x förvaringsbox, b=2 350 mm x l=730 mm x h=640 mm, framtill tvärmonterad på svanhalsens golv, med två avläggningshyllor Utdragbara breddare till 3 000 mm (inte i bakre avfasning)(Spårvidden på maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ramens yttermått på 2 550 mm) Förvaringsfack för timmerplank på svanhals, framtill tvärs Timmerplank 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävskopsränna över bakaxlarna, börjar vid bakaxlarna och går till bak, ca. 500 mm bred och ca. 230 mm djup Surröglor låglastare 3 par surröglor á 10 t framtill på svanhals, 8 par surröglor á 10 t i lågdel, 3 par surrräls i körbanan i lågdel, 3 par surröglor á 10 t vid axel-/bakparti Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserutmäts för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Med styrande axel Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enl. tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledningars trycklufts­bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindelsekabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsledning Med lyft/sänkventil, hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning på display i förarhytten. Lastbil måste vara förberedd för detta, ej installation (ingen certifierad våg) Fordonsstabilitetssystem Trailer Infocenter, för visning av fordonsdata som axellaster (ingen certifierad våg), körsträcka samt diagnos-/systemmeddelanden. Elektricitet 24 volt, flerkammar­baklyktor, sidogult LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga felkopplings­säkra uttag framtill 1x extra LED-arbetsstrålkastare bak 1x LED-varningsljus med hållare, kopplad till positionsljus 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Lastgolv Svanhals med durkplåtsbeläggning I körbanan med 70 mm mjukträ, över hjulhusen med durkplåt, lågdel vänster/höger i körbanan hydrauliskt höj- & sänkbara, drivs via lastbilens kraftuttag Bakre avfasning med 70 mm mjukträ Lågdel längd ca 6 300 mm Sidolämmar 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, framtill och sidledes på svanhalsen, avtagbara Påkörningsramper Stålramper, 2 800 mm långa, 750 mm breda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål.