Chassi, Styrbart (8 Delar) begagnade till salu (47 512)

Skick: ny, effekt: 265 kW (360,30 hk), bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 365/85 R 20, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 4 200 mm, bränsle: diesel, bränsletankens kapacitet: 290 l, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 3, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: färddator, luftkonditionering, = Extra tillval och tillbehör = Hodpfx Agsy R Davs Nep - PTO - Ratt med flera funktioner - Solskydd = Ytterligare information = Däckets storlek: 365/85 R 20 Bromsar: trumbromsar Fjädring: bladfjädring Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 12.800 cc GVW: 16.500 kg Försäljningspris: € 109.900, US$ 125.200

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 08/2015, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, hjulbas: 8 810 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2015, Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55R22.5 Axelmärke: Valx Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9.000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9.000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9.000 kg Vikter Tjänstevikt: 3.800 kg Lastkapacitet: 37.200 kg Hodpfxszf Ic Us Ag Nep Totalvikt: 41.000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: ON-64-VV Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och utrustning = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Luftfjädring - Twist-locks = Anmärkningar = Endast 45 FT. Tjänstevikt: 3.800 KG!

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2020, total längd: 13 520 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 / R22.5, hjulbas: 6 920 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2020, Axelkonfiguration Däckstorlek: 385 / 65 / R22.5 Axelmärke: Renders Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 5 600 kg Hedpfx Agezggv Aj Nsp Lastkapacitet: 37 400 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionalitet Påbyggnadsmärke: Renders Euro 800 Underhåll, historik och skick Antal ägare: 5 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2021, total längd: 13 520 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 / R22.5, hjulbas: 6 920 mm, färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 65 / R22.5 Axelmärke: SAF Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Hodpfx Ajzggvvsg Nop Vikter Tjänstevikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 37 400 kg Totalvikt: 43 000 kg Funktionellt Karossmärke: Renders Euro 800 Underhåll, historik och skick Antal ägare: 4 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2007, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Tomvikt: 5 500 kg Axel 1: vänster 4 mm, höger 4 mm Axel 2: vänster 6 mm, höger 6 mm Hjdpfxsza T Uye Ag Nop Axel 3: vänster 4 mm, höger 4 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, färg: annan, Tillverkningsår: 2018, Tomvikt: 5 700 kg Axel 1: vänster 6 mm, höger 6 mm Axel 2: vänster 6 mm, höger 6 mm Hsdpfoyb R Nkox Ag Nep Axel 3: vänster 6 mm, höger 6 mm Vi har möjlighet att stapla släpvagnar!

Skick: begagnad, miltal: 412 884 km, effekt: 180 kW (244,73 hk), första registrering: 10/1995, bränsletyp: diesel, totalvikt: 18 000 kg, däcksstorlek: 12R22.5, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 900 mm, bromsar: konstant gas, färg: gul, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: euro2, fjädring: stål, antal säten: 2, Utrustning: ABS, differentialspärr, farthållare, fyrhjulsdrift, hytt, släpvagnskoppling, sätvärmare, Fordonsplats: Bovenden, huvudlager, 1x luftfjädrad stol, stolsvärme, bakfönster, el-spegel, el-fönster höger, solskydd, farthållare, 12-växlad växellåda, ABS (antiblockeringssystem), konstantvarvtalsregulator, differentialspärr, bladfjädring, draganordning med luft- och elanslutning, röd miljödekal. Axelavstånd: 3900 mm. Vid 80 km/h ca 2200 varv/min! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och felskrivningar förbehållna! Hedpfxsvhhh He Ag Njp

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2014, lastutrymmets längd: 11 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total längd: 10 430 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R252.5, hjulbas: 7 160 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Aluminiumfälgar - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 2014 Van Hool livsmedelstanktrailer med en kapacitet på 29 500 l, 1 fack, 1 stänkskott, 3 x BPW-axlar med skivbromsar, tjänstevikt: 5 860 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck 385/65-R22.5 (mönster vänster: 11/14/5 mm; mönster höger: 11/6/4 mm), ALCOA-fälgar, nederländsk registrering med giltig besiktning (APK) till: 21.05.2027 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Hodozflrmjpfx Ag Njp Axelmärke: BPW Eco-Plus Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: LM fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 70%; däckmönster höger: 70% Bakaxel 2: LM fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 90%; däckmönster höger: 40% Bakaxel 3: LM fälgar; Max. axellast: 9 000 kg; däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 25% Vikter Tjänstevikt: 5 860 kg Lastkapacitet: 33 140 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionalitet Karossmärke: Van Hool A3Z001 Antal kammare: 1 Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudbesiktning): godkänd till 05.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: ON-05-HK Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: bra (begagnad), miltal: 547 776 km, effekt: 397 kW (539,77 hk), första registrering: 07/2020, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 3 700 mm, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 750 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 750 kg, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: AdBlue, centrallås, dimljus, elektrisk fönsterhiss, farthållare, färddator, partikelfilter, = Fler alternativ och tillbehör = - Aluminium-bränsletank - Luftfjädring - Partikelfilter - Sovhytt - Solskydd Hedpfx Agozdd T Ij Nop = Ytterligare information = Teknisk information Antal cylindrar: 6 Totalvikt: 36 000 kg Växellåda Växellåda: I-Shift, automat Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Däckdimension: 385/65R22.5; Max. axelbelastning: 9000 kg; Styrande axel; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Framaxel 2: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 9750 kg; Däckmönster vänster insida: 50%; Däckmönster vänster utsida: 50%; Däckmönster höger insida: 50%; Däckmönster höger utsida: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80R22.5; Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 9750 kg; Däckmönster vänster insida: 50%; Däckmönster vänster utsida: 50%; Däckmönster höger insida: 50%; Däckmönster höger utsida: 50% Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65R22.5; Max. axelbelastning: 7500 kg; Styrande axel; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 50% Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 8 170 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, total längd: 8 170 mm, total bredd: 2 440 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, hjulbas: 6 310 mm, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - ADR - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar = Kommentarer = Mycket fin 11/2016 VAN HOOL 20FT, galvaniserat 20FT ADR-chassi, SAF-axlar med skivbromsar (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), för 1x20FT- eller 1x20FT-utbytbar container, tjänstevikt: 3 280 kg, tillåten totalvikt: 39 000 kg, däck: 385/65-R22.5 (V: 5/17/16 mm; H: 15/17/9 mm), nederländsk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65-R22.5 Axelmärke: SAF INTRADISC Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakre axel 1: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 30%; däckmönster höger: 95% Bakre axel 2: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 100%; däckmönster höger: 100% Bakre axel 3: Max. axelbelastning: 9 000 kg; däckmönster vänster: 95%; däckmönster höger: 55% Vikter Tjänstevikt: 3 280 kg Max last: 35 720 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Karossmärke: Van Hool A3C002 Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: OP-49-NF Hodpfjzd Tpdox Ag Nop Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 3 480 kg, maximal lastvikt: 34 520 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar andra kungstapp och två kungstappspositioner Framlåsning på tippkolvsupptagningsbock med dubbelsidiga skjutkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptagning: Låsbalkar, dubbla för låsning av 1 x 20-fots container (Obs! låg sadellast vid 20 fot) 24 tons 2-växlad stödfot, enkeltsidig manövrering, med rak nedre del, utan dragutjämning Hsdpfx Aei Ri Eusg Nep Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulklossar med hållare Halvskalsstänkskärmar med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK Gängmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilssidoaxel Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar + Fjädring 3 SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton Total tågvikt Luftfjädring. Bromssystem 2-ledars tryckluftsbromssystem Färgmarkerad ledningsdragning för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 6 385/65 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val 6 stålfälgar, fabriks-silver Elektrik 24 Volt, multikammar bakljus, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-polig feltolkningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-inspektion och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram lackerad i önskad färg 10 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning utförs individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 7 450 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi Semi Trailer Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två positioner Framlåsningssystem på tipparfästet med dubbelsidiga ledklossar, bakre låsning via genomgående vridaxel med returfjäder Containerfästen: Låsbalk, 2-lägen för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot container. Justering via mitt-teleskop som inlöpande centralramskonstruktion med bultlåsning 24 t, 2-växlad stödbock, enhandsmanövrerad, med rakt underdel, utan tryckutjämning Fritt stödfotsmått respektive fri svängradie bak ca 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmsstänkskydd med antisprej-skydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens hjälpkraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med spårmutter Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassimätning med laser, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderbroms - parkeringsbroms Tele Control Axellättnad för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer effektiv ABS-funktion! med hiss- & sänkventil Stabilitetssystem för fordon Axeltrycksigenkänning via EBS CAN-bussignal, för indikator i hyttdisplay, lastbilen ska vara förberedd, ingen lastbilsinstallation. Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikatsilver El 24 Volt, multikammarljus, sidor med gula LED-ljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda körfältsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Hjdpfxsi Ri Ave Ag Njp Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 service-hotline Förberedd för enkelradig skylt Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödbenen svartbelagda Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens specifikationer.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 33 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, högsta koppellast på marknaden (20") Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina krav. Fordonet som visas är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundönskemål. Chassi Sattel Container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2 kungstapp och 2 kungstappspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakre kant Mitt-teleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan gooseneck-tunnel Mitt-teleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och förlängd bakåt Mitt-teleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt-teleskop som överlappande centralt rörchassi med bultlåsning utan höjdjustering bak och utan fällbara mellanstöd, ingen transport av container utan tunnel möjligt. 2 containervägledare, inkl. anslutningsplåt för el, luft och broms Stickadapter för framvridning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Främre utskjut på rullar, manuell förlängning (för 45-fots containrar med lång tunnel) Bakre utskjut på rullar, med handvev Hedpfxoi Ri E Ae Ag Nep 24 tons 2-växlad stödvinda, enkeltsidig betjäning Utdragbart underkörningsskydd för 45-fots container Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laseruppmätta axlar/chassi för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x bromsning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Tele Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Observera: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 volt, 4 x 3-kammar-baklampor + 1 rund backstrålkastare och + 1 rund dimbaklykta, gul LED sidobelysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Bruksanvisning Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan framre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungstapp till fordonets bakände samt den totala tåglängden på 16 500 mm! Underkörningsskyddet måste dras ut manuellt! Särskilt tillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Typgodkännande / Skyltar Tyskland Testgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-servicehotline Förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 4 700 kg, maximal lastvikt: 33 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult och två kungsbultslägen Containerupptagningar: Baktill utdraget infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakkant Mittenteleskop 1:a steg, bakutdrag i 1:a position: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan Gooseneck-tunnel Mittenteleskop 2:a steg, bakutdrag i 2:a position: 1 x 45 fot med eller utan Gooseneck-tunnel och överskjutande bakåt Mittenteleskop som centrerad rörkonstruktion med bultar för låsning Höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containrar utan tunnel Containerstyrningar fram, plug-in och avtagbara Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare för ej bruk Bakutdrag lagerförsett på rullar, med handvev 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig betjäning Utdragbart underrun-skydd för 45-fots containrar Halvskalsstänkskärmar Med antisprej-skyddslappar enligt EG Stötskydd bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Hjdpsi Ri Exofx Ag Nop Laserinmätta axlar och underrede – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutna axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 t tågvikt Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enkel service Fjädermagnetisk parkeringsbroms Tele-Control Axelavlastning för enkel teleskopering 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil Fordonets körstabilitetssystem Axeltrycksigenkänning via EBS CanBus-signal, med visning i hyttdisplay – lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerkammarlyktor, LED-bak- och bromsljus, sidomarkeringsljus gula LED (OBS! På vissa dragfordon kan felidentifiering förekomma trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidoljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisning OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kungsbult till bakdel och total tåglängd på 16 500 mm! Underrun-skyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt §70 StVZO krävs! Registreringsland/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 servicetelefon Förberedd för enradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R048, vitt i sidan, rött bak Lackering Ram frontdel och bakutskjut varmförzinkad Bakparti DB 7350 Novagrå – 10 års garanti mot genomrostning eller varmförzinkad – 15 års garanti mot genomrostning

Skick: begagnad, miltal: 188 702 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 11/2016, bränsletyp: diesel, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: halvautomatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, antal säten: 3, Utrustning: ABS, antisladdsystem, centrallås, differentialspärr, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), farthållare, luftkonditionering, låg ljudnivå, Kraftuttag (PTO), styrd framaxel, styrd bakaxel, icke-bindande erbjudande – ändringar och mellanförsäljning förbehålles – försäljning sker med uteslutande av allt ansvar för garanti – alla uppgifter utan förbindelse! Hjdpfxsytrdgs Ag Njp

Skick: mycket bra (begagnad), Till salu: Industriell pump från det välkända märket Grundfos. Modell SPK 4-8 – vertikal flerstegspump avsedd för rena vätskor, kylmedel, industriella installationer och CNC-maskiner. Tekniska data: Hsdpfsywpahsx Ag Nep Tillverkare: Grundfos Modell: SPK 4-8 A-A-A Effekt: 0,55 kW Varvtal: 2850 varv/min Kapacitet: ca 3 m³/h Lyfthöjd: upp till 28 m Vätskans temperatur: max 90°C Tillverkningsland: Danmark Skick: Begagnad, fullt fungerande. Synliga bruksspår (repor, mindre tecken på korrosion – se bilder). Spricka synlig på höljet vid anslutningen – påverkar inte funktionen (köpare rekommenderas att kontrollera).

Skick: begagnad, miltal: 140 000 km, effekt: 310 kW (421,48 hk), första registrering: 09/2019, bränsletyp: diesel, totalvikt: 41 000 kg, Utrustning: ABS, har haft en olycka, luftkonditionering, Arocs 4142 !!!!! MOTOR OCH VÄXELLÅDA I ORDNING .... FORDONET ÄR KÖRBART !!!!! EZ: km 8X4 41 tons chassi Hjulbas - WB 4550 mm Fjädring: bladfjädring/luftfjädring Automatväxellåda PTO via motor Leverans till hamn - Leveranshamn Antwerpen/Hamburg/Bremerhaven/Rotterdam Besök gärna vår hemsida: ----tyska/engelska/serbiska/kroatiska/bosniska/bulgarska..... Goran tyska/engelska/p?????/?????..... Roman Hsdpey Sdg Sjfx Ag Nep Vi hjälper gärna till med finansiering eller leasing Försäljning inom EU: netto mot företagsdokument och skatte-/momsnummer Momsdeposition 2000 € Vår service för dig: - Tullskyltar - Exportdokument och EUR1 - Transport världen över - Övernattningsmöjligheter - Transfer från München flygplats eller Passau tågstation

Skick: begagnad, miltal: 508 000 km, effekt: 353 kW (479,95 hk), första registrering: 01/2023, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 700 mm, bromsar: motorbroms, färg: vit, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, andra bränsletank, antisladdsystem, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, släpvagnskoppling, spoiler, Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Styrbar; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 50 %; vänster yttre: 50 %; höger inre: 50 %; höger yttre: 50 % Tjänstevikt: 9 680 kg Lastkapacitet: 9 320 kg Totalvikt: 19 000 kg Registreringsnummer: 416515 = Ytterligare alternativ och utrustning = - Aluminiumbränsletank - Yttertemperaturmätare - Uppvärmd förarstol - Bromsservo - Takspoiler - Radio/CD-spelare - Solskydd - Diffspärr - Dragkrok = Anmärkningar = Chassihöjd 95 cm Hjdpfx Ajzcfd Ssg Njp

Skick: mycket bra (begagnad), lastkapacitet: 10 000 kg, Utrustning: fotfjärrkontroll, SVETSBORD, ROTERANDE BORD, TEHAG 10TON KT 10 000 KG Maskintyp: Svetsbord, roterande bord, Tillverkare: Tehag 10 Ton Skick: Bra (begagnad) Lutande kapacitet: 8 000 kg vid lasttyngdpunkt 700 mm Med fjärrkontroll Steglöst justerbar hastighet från 0,01 till ca 1,1 varv/min Hedpfx Agew D Ri Rs Nop Höjd lutande till mitten: 1,1 m utan skena / 1,3 m med skena Höjd horisontellt: 1,5 m utan skena / 1,7 m med skena Längd: 2,5 m utan / 3,25 m med skena Bredd: 2,0 m Skenan går att skruva av

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2007, Hangcha gaffeltruck CPCD 80-RW14, lyftkapacitet 8 ton, med sidoförskjutning och automatisk gaffeljustering. Mycket gott skick, tekniskt felfri, från andra ägaren. Endast 1170 originaldrifttimmar, tillverkningsår 2007. Isuzu 6-cylindrig motor, torr och i perfekt skick. Startar direkt även vid minus 10 grader. Ny service, nya bakdäck. Lyft höjd 4 m, byggnadshöjd 3,2 m, gaffellängd 1,8 m, inklusive förlängningsgafflar 2,8 m. Belysning, blinkers etc. Med hytt, AC, värme – allt fungerar. Egenvikt 11 490 kg. Hsdpfx Agoyk Hwvs Njp

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2007, lastkapacitet: 8 000 kg, Hangcha gaffeltruck CPCD 80-RW14, 8 tons lyftkapacitet, sidoförskjutare, automatisk gaffeljustering. Mycket gott skick, tekniskt felfri, från andra ägaren. Endast 1170 originaltimmar, tillverkningsår 2007. Isuzu 6-cylindrig motor, torr och utan läckage. Motorn startar omedelbart, även vid minus 10 grader. Ny service, nya bakdäck. Lyfthöjd 4 m, bygghöjd 3,2 m, gaffellängd 1,8 m, inklusive gaffelförlängningar 2,8 m. Belysning, blinkers etc. Med hytt, luftkonditionering, värme – allt fungerar. Egenvikt 11490 kg. Hsdpfeylh Hzex Ag Njp

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802035478, tomvikt: 4 660 kg, maximal lastvikt: 33 340 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 10 450 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 325 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult och två bultpositioner Framlåsning på tippcylinder-fäste med dubbelriktade styrkilar, baklåsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerupptag: Låstvärbalk, 2 gånger för låsning av en 1 × 30-fots container 24 t, 2-växlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underdel, utan kompensationsutjämning Fritt stödbensmått respektive fritt svängradie bakåt ca 1850 mm 2 hjulkilar med hållare Sidoskydd i aluminium utan underkörningsskydd Halvskärmsstänkskärm med antispraystänklapp enligt EG Hydraulik: Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm. (utan slangkoppling). OBS! Tippvinkel begränsad! Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulisk anslutning med slang och HDK-skruvkontakt NW = 48 mm med rändelmutter Axlar + fjädring: BPW skivbromsade axlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/chassi lasermätta" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd offset 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 t total tågvikt Luftfjädring Hodpfxjzaz Tke Ag Nop 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och starthjälp, manövrering "bromsa 3 gånger" (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h) Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragbil som garanterar ABS-funktionen! med höj- och sänkanordningsventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen truckinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, tillverkarvalda Stålfälgar, fabriksfärg silver El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda linjehållningslampor bak 2 × 7-poliga, förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Registreringsland/skyltar: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service-hotline Förberedd för ensradig skylt Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lack: Ram: DB 7350 Novagrå "10 års rostskyddsgaranti" Stödbockar: svartlackerade

Skick: begagnad, Veeco Dektak 8 Fungerar och är kalibrerad Hedpfxswr A Smo Ag Nep

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, varvtal (max): 90 varv/min, Elektromotor med variabel hastighet 1,8 kW, 3,2–90 varv/min Tillverkare: Getriebebau NORD Typ: 32-RV30-90 L/8-2 BRE16 Effekt: 0,45/1,80 kW Hodpfoud H Sdox Ag Nop Spänning: 230/400 V 50 Hz 0,31 A Varvtal: 3,2–90 varv/min Kapslingsklass: IP44 Axeldiameter: 40 mm Vikt: 50 kg Växellåda: Tillverkare: Getriebebau NORD Typ: 90L/8-2 BRE16 Kapslingsklass: IP54

Skick: mycket bra (begagnad), Tillverkningsår: 2005, effekt: 225 kW (305,91 hk), bränsletyp: diesel, typ av kylning: vatten, Regelbundet servad Volvo diesel Kagema brandvattenpump till salu i nyskick, utan pump. Drifttimmar: 298 Inspektion och oljebyte har utförts vid varje serviceintervall, oavsett användning. Tillverkare: Kagema DPA Hodpfx Agshfl Dmj Njp Motor: Volvo Penta TWD 710 V 218 kW / 296 hk, 6-cylindrig dieselmotor Specifikationer: Tillverkare: Volvo Penta Modell: TWD 710V Spec.nr.: 868725 Serienummer: 2071093240 Effekt: 225 kW / 304 hk Varvtal: 2 450 rpm Bränsle: Diesel Längd: 330 cm Bredd: 120 cm Höjd: 220 cm Tankvolym: 400 liter Vattenkapacitet ca: 800–900 m³ Tryck: 6,5 bar Vattenpumpsmodell: KSR-MXN 150-315 Vi köper industrimaskiner och -utrustning. Brett utbud av begagnade maskiner och industrianläggningar.