Fliegl Dolly Clg 2-Axle Disc Brakes / German Brief! begagnade till salu (94 402)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 730 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2009, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2009, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Bridgestone R * Däckstorlek | Första axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Första axeln: 30 % * Maximal axellast | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Bridgestone R * Typ | Tredje axeln: Bridgestone R * Däckstorlek | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster sida | Tredje axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger sida | Tredje axeln: 30 % * Maximal axellast | Andra axeln: 9000 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 9000 kg * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen kontakta oss för att få information om kostnaderna för leverans till ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 Lsdpoz Am N Isfx Agqeag * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- De angivna priserna inkluderar inte BPM och gäller endast för export.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 10/2009, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 5 180 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Trumbromsar Ledpfsy Tmifox Agqoag = Kommentarer = 2009 KRONE 20FT växelflakschassi med ABS/EBS, BPW Eco+ axlar och trumbromsar, luftfjädring, tjänstevikt: 3 180 kg, max: 32 000 kg, däck 385/65-R22.5 (V: 12/4mm; H: 14/3mm), belgisk registrering = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW Eco-Plus; Däckmönster vänster: 75 %; Däckmönster höger: 90 % Bakaxel 2: Max axellast: 9 000 kg; Axelmärke: BPW ECO-PLUS; Däckmönster vänster: 25 %; Däckmönster höger: 20 % Vikter Tjänstevikt: 3 180 kg Lastkapacitet: 28 820 kg Totalvikt: 32 000 kg Funktionellt Kåpmarke: Krone SZ Lastytahöjd: 130 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 805 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2014, total längd: 9 510 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2014, Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Bridgestone R * Däckdimension | Första axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inner vänster | Första axeln: 60 % * Mönsterdjup inner höger | Första axeln: 60 % * Max axellast | Första axeln: 9 000 kg * Typ | Andra axeln: Bridgestone R * Typ | Tredje axeln: Bridgestone R * Däckdimension | Andra axeln: 385/65 R22.5 * Däckdimension | Tredje axeln: 385/65 R22.5 * Mönsterdjup inner vänster | Andra axeln: 60 % * Mönsterdjup inner vänster | Tredje axeln: 60 % * Mönsterdjup inner höger | Andra axeln: 60 % * Mönsterdjup inner höger | Tredje axeln: 60 % * Max axellast | Andra axeln: 9 000 kg * Max axellast | Tredje axeln: 9 000 kg * Position | Första axeln: Bak * Fabrikat | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Fjädring | Första axeln: Luftfjädring * Lyftaxel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Fabrikat | Andra axeln: Annat * Fabrikat | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Fjädring | Andra axeln: Luftfjädring * Fjädring | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: Laedezxkx Ejpfx Agqsg * Hemsida * Lyftaxel * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vänligen informera dig i förväg om kostnader och procedurer för export till ditt land Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdam The Hague Airport Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och skrivfel förbehålles Priser är exklusive BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2004, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 670 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 3 970 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Reservhjul - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: SAF Tjänstevikt: 7 223 kg Lsdpfx Agszw Hmpeqsag Lastkapacitet: 27 777 kg Totalvikt: 35 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2009, lastutrymmets längd: 7 050 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, total längd: 8 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Dubbeldäck Tjänstevikt: 4 640 kg Lastkapacitet: 13 360 kg Lasdpfx Agezw Hfxoqog Totalvikt: 18 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2004, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 600 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Lajdpozw Hdhefx Agqjg - Luftfjädring - Skivbromsar = Mer information = Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: SAF Egenvikt: 8 440 kg Lastkapacitet: 33 560 kg Totalvikt: 42 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2007, total längd: 11 350 mm, total bredd: 3 850 mm, total höjd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring Ledpfjzw E Uljx Agqjag - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Lyftbar axel Bakaxel 2: Styrbar Tjänstevikt: 7 680 kg Pris: Begär prisuppgift

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 10/2006, Tillverkningsår: 2006, Tomvikt: 400 kg Serienummer: 147.96.92.7.48.20 Ljdpfxoxmhbgo Agqoag Vi har över 100 axlar i lager. Kontakta oss om du inte hittar det du söker.

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 07/2005, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 350 kg Lasdpfxjzmilyj Agqsg Tillverkningsnummer: 166 07 3 305 Vi har över 100 axlar i lager. Kontakta oss om du inte hittar det du söker.

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 07/2005, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 350 kg Tillverkningsnummer: 166 07 3 305 Vi har över 100 axlar i lager. Lajdpfx Agjzwvf Usqsg Kontakta oss om du inte hittar det du söker.

Skick: begagnad, färg: annan, första registrering: 07/2005, Tillverkningsår: 2005, Tomvikt: 350 kg Serienummer: 137 08 3 510 Vi har över 100 axlar i lager. Lodezmil Tjpfx Agqsag Kontakta oss om du inte hittar det du söker.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 02/2010, total längd: 70 930 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 48 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30 % Axel 1: Max axellast: 9 000 kg Axel 2: Max axellast: 9 000 kg Lsdezubucspfx Agqeag Tjänstevikt: 2 910 kg Lastkapacitet: 27 090 kg Totalvikt: 30 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2003, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 40 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Ljdpfx Aezvaudjgqeag Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 40%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 05/2006, total längd: 7 600 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 6 280 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2006, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Ljdpfxoy Ulwko Agqsag Bakaxel 1: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg Vikter Tjänstevikt: 3 370 kg Lastkapacitet: 35 630 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifiering Registreringsnummer: OS-76-KY

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Ledpfx Agoz Azkmjqoag

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Lodpfx Agez An A Nsqjag

Skick: begagnad, första registrering: 06/2018, Tillverkningsår: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-axlig släpvagn ∗SOM NY∗ ! 4 stycken tillgängliga ! ● Första registrering: 06/2018 ● Fordonsmått: 9 150 mm x 2 480 mm (L x B) ● Fullt luftfjädrat ● Lyft- och sänkningssystem ● ABS ● 2 x luftfjädrad BPW-axel, 9 ton ● Totalvikt: 18 000 kg ● Egenvikt: 2 610 kg ● Lastkapacitet: 15 390 kg ● Däck fram/bak: 385/65 R22.5 ● Däckmönster: 8/8 / 7/7 mm - Tyska fordon! - Första ägaren! - Besiktning/kontroll: på begäran och eventuellt mot ett tillägg: nybesiktad!! Med reservation för fel och mellanförsäljning! = Ytterligare information = Egenvikt: 2 610 kg Lajdpfxezlwpds Agqog Lastkapacitet: 15 390 kg Totalvikt: 18 000 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2024, total längd: 11 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 9 270 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Laedpfxjzx Sp Ss Agqog - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster: 30 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg Tjänstevikt: 5 160 kg Lastkapacitet: 35 840 kg Totalvikt: 41 000 kg Registreringsnummer: OV-38-KH

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2020, FLIEGL SDS350 15 meter X-TRA LÅNGT RAKT containerchassi för 2 växlingsflak eller 2 containrar Laedpfxjwtbvtj Agqeg !EXTRALÅNG! !! 14,85 m lång!! • Fästen för 2 x 7,45 m växlingsflak • eller 2 x 20 fots containrar • Rakt chassi • 3 x SAF luftfjädrade 8-tons axlar • Lyft- och sänkanläggning • ABS • ASR Fordonsmått och vikter: • Totalvikt: 35 000 kg • Tomvikt: 4 100 kg • Mått: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Däck: 385/55 R22.5 • Mönsterdjup: 13/13/11/12/12/9 mm - Mycket gott skick, knappt använd! - TÜV / Besiktning / SP: NY! - SP: 01/26 - Tysk trailer! - 1 ägare Med reservation för fel och mellan försäljning! = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2020 Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802036327, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 14 800 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 10 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 070 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/45 R19,5", däckens skick: 70 procent, färg: grå, Observera: Bilderna är arkivbilder! #Vikter och mått: Totalvikt: 18 000 kg Lastkapacitet ca: 14 800 kg Aggregatlast: 18 000 kg Stödlaster: 1 000 kg Tjänstevikt (grundversion) endast ca: 3 200 kg +/- tillverkningstolerans Total längd med utbytbart påbyggnadsvagn 7820 mm ca: 10 020 mm Total bredd max: 2 550 mm Ramhöjd, sänkt ca: 1 010 mm Ramhöjd, höjd ca: 1 390 mm Ramhöjd i körläge ca: 1 070 mm Stödhöjd ca: 1 040 till 1 320 mm Standardavstånd till främre låsmekanism ca: 985 mm Låsavstånd: 5 853 mm Kopplingshöjd ca: 380 mm Dragstångslängd, inställd från stopp för utbytbart påbyggnadsvagn 7820 mm ca: 2 200 mm Stödhöjderna gäller vid plan mark. Lastbilen måste ha liknande lyfthöjd som släpet, annars blir det lutning. #Chassi, utbytbart påbyggnadsvagn, centralaxelsläp Finkornigt stål, svetskonstruktion Stopp fram, längsgående justerbar och fällbar 2 par styrrullar, avtagbara, fram och bak 4 låsanordningar för containrar med stabila fästen på 20"-bas för utbytbara containrar 7,45 m och 7,82 m (Observera! I kombination med rampskydd sticker detta ut 7,15 m) 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och ensidig manövrering på höger sida 1 par växellådsstödfötter bak, med rak undersida och ensidig manövrering på höger sida 2 ställkilar med fäste Sidokrockskydd, aluminium Underkörningsskydd, stål Skvättskydd bak över hela bredden (inte i kombination med gaffeltruckfäste) Halvskärmar Laodpozu Iv Hofx Agqjg Skvättskydd #Kopplingsanordning, centralaxelsläp Dragstång med testad 50 mm dragkrok, speditörsutförande Underkoppling, dragstång, 2 200 mm Kopplingshöjd: 380 #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar "Axlar/chassi laserjusterade" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring #Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Luftreserv 208 liter Fjäderackumulator-stående broms 2 säkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragfordonet, anslutning på höger sida 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, anslutning på höger sida Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! med lyft- och sänkningsventil, hållfunktion i sänkt/höjt läge #Hjul och däck 445/45 R19,5", tillverkare enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver #Elsystem 24 Volt, flerkammarlampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor fram 2 vit/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga säkra kontakter fram, med förbindningskabel, anslutning på höger sida LED-arbetsstrålkastare på sidorna (styrda via bakljus) 2 extra LED-arbetsstrålkastare, bak, styrda via bakljus 1 LED-arbetsstrålkastare fram, mitt mellan balkarna, riktad bakåt, styrd via bakljus #Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och certifikat (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service-telefon förberedd för registreringsskyltshållare, enkelradig Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak #Lackering Ram: DB 7350 Novagrau "10 års garanti mot genomrostning"

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 750 mm, Tillverkningsår: 2016, Allmän information Modellår: 2026 Lsdpfszv I Apsx Agqsag Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellanaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Mellanaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster: 30 %; Däckmönster, höger: 30 % Vikt Tjänstevikt: 3 150 kg Lastkapacitet: 14 850 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktion Påbyggnadsmärke: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historik Antal tidigare ägare: 1 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 12/2016, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, total längd: 9 000 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 3 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 55 / R22.5, hjulbas: 6 890 mm, Tillverkningsår: 2016, Allmän information Modellår: 2026 Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 55 / R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mellersta axel 1: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Lasdpfxezv I Aio Agqog Mellersta axel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönsterdjup vänster: 50 %; Däckmönsterdjup höger: 50 % Vikter Tjänstevikt: 3 750 kg Lastkapacitet: 14 250 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Märke för påbyggnaden: Booi Carrosserie Plywood BDF-låda Historik Antal ägare: 1 Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21601003373, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2013, total längd: 5 200 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19,5", färg: grå, 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! - 4 FORDON TILLGÄNGLIGA! Ombyggnad till CLG-dolly påbörjad, delvis slutförd! Observera: Bilderna är arkivbilder. Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Finståls-svetskonstruktion, sadelkoppling, tillverkare enligt vårt val för 2 kungsnäsor med kulvridlager, anslag max 20°, teleskopstöd, 2 kilklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvskärmar CLG-underkopplingsträcka med testade 50 mm dragöglor för både dolly och dragbil. BPG-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil 2-lednings tryckluftbromssystem, fjäderackumulatorbaserad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindningsledningar till dragbilen, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden till släpvagnen EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med förbindningskabel, EBS-förbindningskabel till släpvagnen Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Axelbelastningsdetektering för lastbilar via EBS, utan installation för lastbil. 24 volt, flerkammarbelysning, gula LED-ljus på sidorna, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram, med förbindningskabel till lastbilen, 1 x 15-polig kontakt med förbindningskabel till släpvagnen Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för registreringsskylthållare i en rad, konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Sadelhöjd ca: 1150 mm Lasdozm Trqspfx Agqeg Kopplingshöjd ca: 380 mm Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 5 228 kg, maximal lastvikt: 29 772 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 600 mm, lastutrymmesvolym: 27 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: original, Tillverkningsår: 2026, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon efter dina behov. Fordonet som visas är ett exempel. Tillverkning och utrustning sker individuellt enligt kundens önskemål. #Chassi, dragsele, tippflak Finståls-svetskonstruktion, dragseleplatta med utbytbar 2" kulkoppling Kurvad frontavslutning "Patentert" 24 ton, 2-växlad stödhjulsvind, enkel sidomanövrering Fri svängradie bakåt ca 2100 mm i bakre läge och ca 2600 mm i främre läge! 2 stödkilar med fäste Sidskydd i aluminium Underkörningsskydd, pneumatiskt fällbart Halvskalskärmar Med antisprayskydd endast på den sista axeln Dragkrok på bakänden (ej på Revolution-modellen) #Axlar och fjädring Lodpfjzl Ez Uex Agqsag SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar i terrängutförande "Axel-/chassi laserjusterat" Minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bälgmanometer 1:a axeln, automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från lastbilen, inklusive forcerad sänkning och startassistans "Varmförzinkad lyftaxmekanism", 10 års garanti mot genomrostning #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlasterbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Automatisk tippning med avspärrningsventil "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning via display i dragbilen, via EBS Axelbelastningsdetektering via EBS-CAN-bussignal #Hjul och däck 385/65 R22.5" #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED, sidomarkering i gult LED-ljus 2 vita positionsljus fram i LED 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare, integrerade i bakänden #Hydraulik Lågtryckscylinder, max 170 bar, minsta delen hårdkromad, med HDK-skruvanslutning, fast del, NW 48 mm Styrs hydrauliskt via lastbilens extra drivsystem Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvanslutning NW = 48 mm med låsmutter #Flak Stål-rundflak i "Stone Master Design" av högslitstarkt HB 400/450-stål. Sneda framväggar med extern hydraulcylinderfäste Inuti med steg upp till framväggen Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Spade- och kvasthållare på utsidan av framväggen "Membran" – bakvägg Bakvägg som hydraulisk bakgavel med stor öppning uppåt, ca 2200 mm genomgångshöjd Skyddstält för bakgavel. Bakvägg med gummitätning Obs! Tål värme upp till max 170°C! Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitstark och viktoptimerad konstruktion. Fliegl S.T.E.P. – svängbart ståplattform fram med utfällbar stege för sidomontering, endast i kombination med "Flip Top skjutkapell" "Flip Top skjutkapell", automatisk bakstängning som fällbar spärr. Kapellet skjuts framåt. Kapell med elektrisk drift, med 7-poligt uttag, inklusive dragbilens uttag löst, manövrering på släpet och via fjärrkontroll. Anslutningskabel, 7-polig till lastbilen, som spiral-kabel, för skjutkapell, uttaget på lastbilen måste finnas.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21802026297, tomvikt: 2 872 kg, maximal lastvikt: 15 128 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2019, total längd: 9 470 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: grå, Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Ytterligare information: Finkornsstål svetskonstruktion, främre stopp, längsgående justerbart och fällbart, par avtagbara styrhjul fram och bak, Swap Guard - växlingsramsguide, före och efter varje containerlås, 4 containerlås med stabila stöd för containers med 20-fotsbas, för växelflak på 7,15 och 7,45 m, svängskiva med kraftig kulsvirvel, hjulklossar med hållare, sidoskydd i aluminium, sidoskydd infälld för optimal frihet till växelflakstöd, sidokrocksskydd i stål, infällt för optimal frihet till växelflakstöd, ljusanläggning skyddad monterad, kvartsbågsskärmar fram och halvskärmar bak, utan stötfångare, reservhjulshållare i korgutförande, verktygslåda i plast. Laodpsi Ri Dzofx Agqeg Dragstång (L = 2.200 mm) med kontrollerad 40 mm dragögla, dragstångslängd, höjdjustering via fjäder. SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service, luftreserv 208 liter, fjäderlags parkeringsbroms, 2 utbytessäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till lastbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höjnings- och sänkningsventil, hållfunktion i lyft/sänkt läge, bromslossarfunktion via knapp på fordonet vid H&S-ventilen för att lossa bromsen i tillkopplat läge, EBS-strömförsörjning måste säkerställas! 24 volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor, två vita positionsljus fram, två vit/röda sidomarkeringsljus bak, en 15-polig kontakt fram med anslutningskabel, extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplad till backljus, LED-arbetsstrålkastare frammonterad centralt mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enkelradigt registreringsskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, ADR-varningsskylt bak, fällbar, konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak. Observera att bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!