Paus Trailer Arbetsplattform begagnade till salu (18 333)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 190 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta, med fordon tillgängliga omgående och inom kort tid, hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran Chassi * Standardiserat ramchassi i lättviktsstål med genomgående tvärbalkar * Med framförd axel på chassiram * Kopplingsplatta ca 8 mm tjock, med en 2-tums dragögla enligt DIN 74080 / ISO 337 Fjädring * Axellyftmekanism på axel 1, styrning av axellyften helt automatisk, lastberoende * Startassistans: aktivering via 3 tryck på bromsen, 30 % överlast upp till en hastighet av 25 km/h * Manövrering på chassit via strömbrytare * Möjlig även från förarhytten (strömbrytare i hytten krävs - PIN 12) * Tillverkare efter val, Kögel * Treaxlig enhet, med skivbromsar Ø ca 430 mm, inpressningsdjup ca 120 mm * Luftfjädring med ca 180 mm slaglängd. Fordonsdäck * Hjul med inbyggda sensorer enligt UN ECE R141 * Däck 6-faldigt 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Påbyggnadsdelar, chassi * Stödben (tillverkare efter val från Kögel), mekaniska med utjämningsfot, 24 tons lyftkapacitet. * Ensidig manövrering i färdriktningen, på höger sida. * Stänkskyddssystem (minskar spray) enligt förordning (EU) nr 109/2011 på treaxlig enhet med däck 385/65 R22,5 * bestående av 1 par kvartscirkulära skärmar framför axlarna * 1 par raka skärmar med stänkskydd mellan 1:a och 2:a axeln och 1 par kvartscirkulära skärmar med stänkskydd bakom axlarna. * Sidskydd enligt ECE-R73. * 2 verktygslådor av plast, vattentäta, dimension (inuti) ca 525 x 390 x 410 mm. Montering bak, 1 st. på vänster sida och 1 st. på höger sida. * Högt, fast underkörningsskydd bak av stål enligt ECE-R58 * 1 par utdragbara varningsskyltar (ca 280x280 mm) för överbrett gods, retroreflekterande rött/vitt, med LED-belysning, spiralkabel och stickkontakt. Broms- / luftfjädringssystem * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (innehåller ABS/ALB-funktion) * EBS-stickkontakt ISO 7638 (utan anslutningsledningar) * Parkeringsbroms som fjäderlagerbroms, utvändiga pneumatiska anslutningar samt utvändigt EBS-diagnosuttag via ISO 7638-stickkontakt. * WABCO EBS-system * Luftfjädring inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad på vänster sida bakom axelaggregatet i färdriktningen. * Körläge ställs in automatiskt. * 2 felsäkra kopplingshuvuden fram. Lufttank för bromssystem och luftreserv av stål (EN 286-2) Golv Hedpfjz N Nxdex Akkjfn * Platt golv ca 30 mm tjockt * Golv fogat runt om, längsgående fack för kvadratiska rörinfästningar ca 80 x 80, placering enligt ritning * 8 st. facklist för längsgående fack (18 fack per list: varav 4 st. på utsidan + 10 st. i mitten) Frontvägg * Förvaring för max 20 kvadratiska rörinfästningar 80 x 80 (längd 1 990 mm) på den inre sidan av frontväggen * Frontvägg ca 2 000 mm hög med volymhörn av stål, med profilerad stålplåt, skruvad/nitad till ramen. * 2 par surrningspunkter (tillåten surrningskraft ca 1 000 kg per ögla) på frontväggen enligt EN 12640. * Sidovägg, VarioFix-stålytterram utan fack för längsgående fack * 21 par surrningsöglor i ytterramen (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5 000 kg per ögla. Stötskydd * 1 par stålstötfångare ca 160x85x85 mm monterade på utsidan av ramavslutningsplåten * Tvärgående vinkeljärn av förzinkat stål som skydd mot gaffeltruck, samt skydd mot låsnock i mitten, monterade på ramavslutningsplåten. El / Elektronik

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 650 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 13 630 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, 3 - Schwarzmüller S1-axelvagn med stålram Chassinummer: H484008 Chassi/komponenter: * Luftfjädring // Höjning och sänkning * Lyftbar axel / Styrbar axel * Jost Optima stödben * 3 x SAF-axlar med skivbromsar * Däck: 385/65 R22.5 * Återstående däckmönster: Fram ~90 %, Mitten ~80 %, Bak ~90 % * Dragkrokshöjd ca 1140 mm * Reservhjulshållare * 2 x PVC-förvaringslådor Schwarzmüller * 2 x varningsblinkers på underkörningsskyddet Påbyggnad: * Stålramsvagn för plattlast, trätransport * 8 x stålramar per sida, avtagbara Hjdpfx Akszwrhlokefn * 8 x fästen för stålramar på främre väggen * Höjd på främre väggen 2 500 mm * Multilock * Hålstång med surrningsöglor 3 500 kg Vikt: * Totalvikt: 39 000 kg * Egenvikt: 6 350 kg * Lastkapacitet: 32 650 kg Övrigt: * Tyskregistrerat fordon * Besiktning giltig till 11/2026 ---- Nya huvudinspektioner/säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) är möjliga på begäran. Vi hjälper dig gärna med att ordna export-/överföringsregistreringsskyltar, och det är också möjligt att ordna transport av dina köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss!---- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska!---- Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter!----Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeägt företag med säte i Kehl am Rhein. Genom vår långa erfarenhet inom bearbetning och försäljning av kommersiella fordon är vi en pålitlig partner för kunder över hela världen. Leible Nutzfahrzeuges styrka ligger i försäljningen av nya och begagnade kommersiella fordon. På 11 000 m² finns ett stort antal fordon. Vår företagsfilosofi präglas av rättvisa och seriositet. Eftersom kundnöjdhet är mycket viktigt för oss erbjuder vi våra kunder ett utmärkt, omfattande servicepaket och tillhandahåller en kompetent kontaktperson som hjälper dem med köp eller försäljning av fordon. Övertyga dig själv! Vår service för dig: Lastning av fordon Vi hjälper dig gärna med att lasta dina köpta fordon. Organisering av specialtransporter Vi hjälper dig gärna med att organisera specialtransporter. Dagsregistreringsskyltar / Exportregistreringsskyltar Vi hjälper dig gärna med att ordna export-/korttidsregistreringsskyltar.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 35 560 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2026, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Chassi * Standardiserat ramchassi i lättviktsstål * Med genomgående tvärbalkar, kopplingsplatta 8 mm tjock * Med en 2-punkts dragkroksfästpunkt enligt DIN 74080 / ISO 337 Fjädring * Axellyftmekanism på axel 1, tillverkare efter val, Kögel * Treaxlad enhet * Med skivbromsar Ø 430 mm * Inpressningsdjup ca 120 mm, luftfjädring med ca 180 mm fjädringsväg Fordonsdäck * 6 st 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Påbyggnadsdetaljer för chassi * Dragstöd (tillverkare efter val, Kögel), mekaniskt med nivåjusteringsfot, ca 24 t lyftkapacitet * Manövrering från en sida i körriktningen, höger sida. Stänkskyddssystem (minskar spraybildning) enligt förordning (EU) nr 109/2011 * Vid treaxlig enhet med däck 385/65 R22,5 * Består av 1 par kvartscirkulära stänkskärmar framför axlarna * 1 par raka stänkskärmar med stänklappar mellan axel 1 och 2 * 1 par kvartscirkulära stänkskärmar med stänklappar bakom axlarna * Förvaringslåda för: 10 bord, fällbara stolpar och bakgaveldörr eller bakgavelklaff. * Helt sluten, skyddad mot stänkande vatten, samtidigt ett sidskydd. Markfrigång (fram) 220 mm * 2 verktygslådor i plast, vattentäta, dimensioner (invändigt) ca 545 x 400 x 400 mm. * Monterad bak, 1 st vänster och 1 st höger, hög, fast underkörningsskydd bak i stål enligt ECE-R58 * 1 par utdragbara varningsskyltar för överbred last, retroreflekterande, röd/vit, med LED-belysning, spiralsladd och kontakt * Placering fram och bak Fordonsområde, broms- / luftfjädringssystem * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion) * EBS-kontakt ISO 7638, (utan anslutningskablar) Hfjdpfx Aszz Umxskkon * Parkeringsbroms som fjäderlagerbroms * Externa pneumatiska anslutningar samt extern EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt * WABCO EBS-system * Luftfjädringssystem inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad på vänster sida bakom axelaggregatet i körriktningen * Körläge ställs in automatiskt, 2 säkra kopplingshuvuden fram ISO 1728 * Luftbehållare för bromssystem och luftreservoar i stål (EN 286-2) * Golv, plattgolv ca 30 mm tjockt, golv förbundet runt om, ramfickor för infästning av kvadratiska profiler ca 80 x 80 mm, placering enligt ritning * 8 st ramfickslister (18 ramfickor per list: varav 4 st på utsidan + 10 st i mitten) * Påbyggnad. Uppfyller kraven för påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL (VDI 2700) * Testad för en nyttolast på ca 27 000 kg. Framvägg med fästen för max 14 kvadratiska profilinfästningar ca 80 x 80 mm (längd ca 1 990 mm) på framväggen, invändigt. Framvägg ca 2 000 mm hög med volymhörn i stål, med profilerad stålplåt, fäst med skruvar/nitar. * 2 par surrningspunkter (tillåten surrningskraft ca 1 000 kg per ring) på främre väggen enligt EN 12640 * Bakvägg, nedfällbar bakvägg ca 600 mm i aluminiumprofiler med 3 dragöglor och T-lås * 2 fällbara steg på insidan. Fällbara stålhörn bak i bordhöjd * Sidovägg * 4 par fällbara stolpar i bordhöjd * VarioFix stålram med hål för infästning. * 4 par ramfästen för fällbara stolpar på ytterramen (jämnt fördelat) * 24 par surrningsbyglar i ytterramen (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5 000 kg per ring * Bord * 5 par nedfällbara sidor

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 520 kg, maximal lastvikt: 2 180 kg, totalvikt: 2 700 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 200 mm, fjädring: stål, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: bakgavellyft, stödhjul, En högkvalitativ tysk fordonstransportör / biltransporttrailer, Z-Trailer AT27-20/48DW, tillverkad år 2014, säljes. Trailern har uteslutande använts privat för transport av veteranbilar och har därför behandlats varsamt. Inga skadade fordon, vrak eller olycksfordon har transporterats med den. Trailern har använts sparsamt, underhållits regelbundet och är i mycket gott skick, fullt funktionell. Fordonstransportören är omedelbart redo för användning. Tekniska data: - Tillverkare: Z-Trailer - Modell: AT27-20/48DW - Fordonstyp: Biltransporttrailer / fordonstransportör - Tillverkningsår: 2014 - Tillåten totalvikt: 2 700 kg - Lastkapacitet: ca 2 200 kg - Körsträcka enligt dokumentation: ca 10 000 km - Färg: Silver - Bromsad trailer Hfjdpfx Aksz I Eqxjkon - 13-polig elektrisk anslutning - Backljus - Dimljus - VIN / chassinummer: W0920D22ENZ18053 - Huvudinspektion / teknisk kontroll giltig till: 05/2027 Utrustning och speciella egenskaper: - Tippbar last-/ och påfartsplattform - Genomgående, sluten lastyta / hel botten - Spel - Två reservhjul - Två utdragbara aluminiumramper på bakre delen - Påfartsramper med integrerad broms - Omfattande tillbehör för säker fastsättning av fordon - Förtöjningsöglor / fästpunkter - Hjulstöd - Stödhjul - Robust rör-/profildrag - Bromsad utförande - Komplett utrustad för transport av personbilar, veteranbilar, sportbilar och andra fordon Trailern köptes i Tjeckien och har sedan dess ägts av samma person. Den har inte varit inblandad i någon olycka och har en giltig teknisk kontroll. Ett servicehäfte finns tillgängligt. Biltransportören har uteslutande använts för privata ändamål, särskilt för transport av veteranbilar. På grund av detta har den inte utsatts för de typiska påfrestningar som en kommersiellt använd bogserings- eller transporttrailer. Trailern används för närvarande inte och är därför till salu. Skick: Mycket gott, väl underhållet skick. Tekniskt fullt funktionell. Underhållen regelbundet. Omedelbart redo för användning. Plats: Slavkov u Brna / Austerlitz nära Brno Tjeckiska republiken Postnummer: 684 01 Visning efter överenskommelse. Pris: 7 490 € netto 9 063 € brutto inklusive 21 % moms Moms kan anges / möjlighet till avdragsgill moms. Priset är förhandlingsbart inom rimliga gränser. Säljs av ägaren – vi är inte ett fordonshandelsföretag eller en begagnatbilhandlare. Den erbjudna trailern är vår egendom. Ytterligare information eller fler bilder kan tillhandahållas på begäran. På detta sätt skulle jag annonsera den på Machineseeker. Formuleringen "inom rimliga gränser förhandlingsbart" indikerar utrymme för förhandling, men ger inte intryck av att det är en inbjudan till att ge ett mycket lågt pris.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 580 kg, maximal lastvikt: 27 420 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2011, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Schwarzmüller plattformsläp | BPW-axlar med skivbroms | Årsmodell 2011 | Reservdäckshållare | Verktygslåda | Däck: 385/65 R22,5 | Med reservation för fel och mellanförsäljning. Hodpfjzn U Ddex Akkjfn

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 33 473 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2009, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, Utrustning: ABS, På grund av otaliga phishing- och skräppostmejl kan vi endast behandla e-postförfrågningar OM DU ANGER DITT GILTIGA TELEFONNUMMER! Vi kan tyvärr INTE behandla e-postförfrågningar UTAN telefonnummer! Vi ber om din förståelse! Vid telefonförfrågningar och WhatsApp, vänligen * Flak med 8 par stolpfickor * Tysk trailer * 1. HAND * ROTOS Schmitz-axlar med skivbromsar * Luftfjädring med höj- och sänkanordning * Tjänstevikt: ca 5 527 kg * Däck: 385/65 R 22,5 Hfedpfx Aezuivnokken * Mönsterdjup: 7/7 , 8/11 , 6/9 mm Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 350 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfattat tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen Komplett utrustning på begäran. Chassi * Regelbundet, stegformat chassi i stål, lättviktskonstruktion med genomgående tvärbalkar, med förlängt chassiram * Kopplingsplatta, ca 8 mm tjock * Med en 2-punkts sadelpinne enligt DIN 74080 / ISO 337 Fjädring * För odelbar last är en ökning av den totala dragvikten tillåten * Axellyftmekanism på axeln * 1 styrning av axellyften, helt automatisk, lastberoende * Startstöd: Aktivering via 3 gånger bromsning, 30 % överlast upp till en hastighet av 25 km/h * Tillverkare efter val, Kögel Treaxlad enhet * Med skivbromsar Ø 430 mm * Inpressningsdjup ca 120 mm * Luftfjädring med ca 180 mm fjädringsväg. Fordonsdäck Hfsdpfx Aszrkbgjkken * Hjul med inbyggda sensorer enligt UN ECE R141 * Däck, 6-faldiga 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K, långdistans Påbyggnadsdelar, chassi * Sadelstöd (tillverkare efter val från Kögel), mekaniskt med utjämningsfot, ca 24 ton lyftkapacitet * Ensidig manövrering i körriktningen till höger * Stänkskyddssystem (sprimspridningsreducering) enligt förordning (EU) nr 109/2011 för treaxlad enhet med däck 385/65 R22,5 * Består av 1 par kvartsrundskärmar framför axlarna * 1 par raka skärmar med stänkskydd mellan 1:a och 2:a axeln * 1 par kvartsrundskärmar med stänkskydd bakom axlarna * Förvaringslåda för: 10 sidostycken, fällbara stänger och bakväggsdörr eller bakväggslucka. Helt sluten * Stänkskyddad, samtidigt sidskydd * 2 verktygslådor av plast, vattentät, mått (invändigt) ca 545 x 400 x 400 mm. Monterad baktill, 1 st till vänster och 1 st till höger * 1 par utdragbara varningstavlor för överbred last, retroreflekterande röd/vit, med LED-belysning, spiral kabel och stickkontakt * Placering i fordonets främre och bakre område Broms-/luftfjädringssystem * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (innehåller ABS/ALB-funktion) * EBS-stickkontakt ISO 7638, (utan anslutningskablar) * Parkeringsbroms som fjäderlagrad broms, externa pneumatiska anslutningar samt extern EBS-diagnosanslutning via ISO 7638 stickkontakt * Wabco EBS-system * Luftfjädringssystem inklusive 1 lyft- och sänkningsventil, monterad i körriktningen till vänster bakom axelnheten * Körläge ställs in automatiskt Botten * Platt botten, ca 30 mm tjock * Ficka för kvadratiska profiler för infästning, ca 80 x 80 mm, placering enligt ritning J9 * 8 st ficklister (18 fickor per list: varav 4 st på utsidan + 10 st i mitten) * Påbyggnad Uppfyller kraven på påbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL (VDI 2700) * Testad för en nyttolast på ca 27 000 kg Framvägg * Förvaring för max 20 kvadratiska profiler för infästning, ca 80 x 80 mm (längd ca 1 990 mm) på framväggen invändigt * Framvägg ca 2 000 mm hög med volymhörn av stål, med profilerat stålplåt, fastskruvad/nittad i ramen * 2 par förankringspunkter (tillåten förankringskraft ca 1 000 kg per ögla) på framväggen enligt EN 12640 Bakvägg * Nedfällbar bakvägg, ca 600 mm, av aluminiumprofiler med 3 dragankare och T-lås * 2 fällbara steg på insidan, fällbara stålhörn baktill i nivå med sidväggen * 4 par fällbara stänger i nivå med sidväggen, VarioFix-stålhålytterram * 4 par stångfästen för fällbara stänger på ytterramen (jämnt fördelat)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Regelbunden stegram i lättviktstål med genomgående tvärbalkar * Med förspänning av chassiramen * Kopplingsplatta ca 8 mm tjock, med en 2-tums dragstiftskoppling enligt DIN 74080 / ISO 337 * Lyftaxelfunktion på axel 1 * Tre-axligt aggregat SAF INTRADISC, med skivbromsar Ø 430 mm, ET 120 * Luftfjädring med ca 180 mm slaglängd Däck: * Hjul med interna sensorer enligt UN ECE R141 * Däck 6 st. 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, stålfälgar 22,5 x 11.75, inpressningsdjup ca 120 mm (ET 120) Chassi-tillbehör: * Mekaniska stödben med kompensationsfot, ca 24 t lyftkapacitet, ensidig manövrering på högersidan i färdriktningen * Förvaringslåda för: 10 sidolämmar, fällbara stolpar och baklucka, helt stängd, stänkvattenskyddad, fungerar även som sidoskydd * 2 vattentäta plastverktygslådor, innermått ca 545 x 400 x 400 mm, monterade bak, en till vänster och en till höger Broms- / luftfjädringssystem: * EBS-system 2S/2M med stabilitetsprogram (inkluderar ABS/ALB-funktion) * EBS-kontakt ISO 7638 (utan kopplingsledningar) * Parkeringsbroms som fjäderkraftsbroms, yttre pneumatikanslutningar och yttre EBS-diagnosanslutning via ISO 7638-kontakt Hsdpoy Trwuofx Akkofn * WABCO EBS system * Luftfjädringssystem inkl. 1 lyft- och sänkningsventil, monterad till vänster i färdriktningen bakom axelaggregatet * Körläge justeras automatiskt * 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, ISO 1728 * Luftbehållare för bromssystem och luftreserv av stål (EN 286-2) Golv: * Plattgolv ca 30 mm tjockt, flerskiktslimmad plywood * Golvet tätat runtom * Stolphylsor för fyrkantsrör ca 80 x 80 mm Främre vägg: * Förvaring för max. 14 fyrkantsrör ca 80 x 80 (längd 1.990 mm) på insidan av framväggen * ca 2.000 mm högt med stålvolymhörnstolpar, profilerad stålplåt, skruvad/nitad till ramen * 2 par surrningspunkter (tillåten surrningskraft ca 1.000 kg per ring) på frontväggen enligt EN 12640 * OBS: Vid användning av framväggen för lastningssäkring måste lämpliga surrningsremmar användas om fordonet används utan sidolämmar och baklucka Bakvägg: * OBS: Gångjärnsfästen för fällbar baklucka 600 mm samt stolpfästen för fällbara bakhörnstolpar bak, dock UTAN fällbar baklucka och bakhörnstolpar Sidovägg: * VarioFix-stålhålramsutsida, 4 par stolpfästen för fällbara stolpar vid ytterramsidan (jämt fördelat) UTAN fällbara stolpar, par surrningsbyglar i ytterramsida (enligt EN 12640), tillåten dragkraft ca 5.000 kg per ring Sidolämmar: * OBS: Gångjärnsfästen för 5 par lämmar i ytterramsidan samt lämmstopp vid framhörnstolparna monterade, dock UTAN de 5 par sidolämmar El / Elektronik: * Ljushållare av stål, placerad ovanför underkörningsskyddet * KÖGEL LUXIMA Premium-paket, bestående av: LED-registreringsskyltbelysning, LED-positionsljus och reflexer fram, blinkande LED-sidemarkeringsljus, Superseal- och bajonettanslutningar för belysning * 2 LED-omkretsljus med pendelfäste * 2 flerkammar-slutljus * Fördelarlåda fastmonterad med 2x7-poliga uttag (1 x ISO 1185 / 1x

Skick: bra (begagnad), färg: ljusgrå, Tillverkningsår: 2007, BACKKAMERA SIDOMONTERAD PRESENNING 3 LYFTBARA AXLAR Hfjdpfx Akjuhx Dgskon HYDRAULISK STÖTFÅNGARE

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 070 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profil-tvärbalkar. Dimensionerat för hög punktbelastning * Ytterramsprofil som UNP-profil * Glidskiva ca 8 mm, underride-skyddsnäsa ca 700 mm bred Dragutrustning: * 2-tums vändskiva (även anpassad för 3,5-tums) Underrideskydd: * enligt EG, skruvat utförande Sidounderrideskydd: * enligt EG Stödben: * 24 t stödben med ensidigt handhavande (testlast ca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 3 x 9 t luftfjädringsaggregat, fabrikat SAF, med skivbroms ca 430 x 45 mm, ABS, centrumstyrt hjulnav med 10 bultars anslutning ET 120, total fjädringsväg ca 200 mm, varav lyft ca 140 mm och sänk ca 60 mm, styrning via vridreglage med låsfunktion, med RTR-funktion * Brytare för andra körhöjd (+ca. 50 mm) vid hållaren till lyft- och sänkanläggningen * Smartboard/TIM/Infocenter, utan TPMS-visning Lyftaxel: * Första axeln lyftbar, fullautomatiskt lastberoende styrning, startassistans via knapp i förarhytten (15-polig kontakt PIN12). Knapp i förarhytt ingår ej i leveransen Bromssystem: * Tvåledstryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderbelastade bromscylindrar som parkeringsbroms, felkopplingssäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalk, utan förbindelseledning till dragbil, fabrikat Wabco Däck: * 6 st, 385/65 R22.5 160J på fälg 11.75 x 22,5 (fabrikat efter val), ET 120 * Däcktrycksövervakning grundversion, ansluten till EBS CAN-bussystem * Däcktrycksdisplay i förarhytten (förberett av dragbilstillverkaren) Stänkskärmar: * enligt EG, PVC-skärmar (halvskalor) över alla axlar * Stänkskydd med Anty-Spray Lastsäkring: * 8 par fästhakar svetsade i ytterramsprofilen (dragkraft ca 3 t) * 6 par surrningsringar på ytterramsprofilen sida, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 t) Stolpfickor/stolpar: * 5 par stolpfickor ingjutna i ytterramsprofilen, ca 90 x 90 x 4 mm * 3 par stolpfickor ingjutna i lastgolvet, ca 90 x 90 x 4 mm Hsdpfjyz E T Sex Akkjfn * 10 st lösa stolpar av galvaniserat fyrkantsrör, ca 80x80x4 mm, med stopp nedtill Frontvägg: * Frontvägg i skruvat utförande, ca 1 200 mm hög, klädd i plåt Stolpsmagasin: * Fack för lösa stolpar på insidan av frontväggen Golv: * ca 28 mm hårdträ, infällt i ytterramsprofilen, med galvaniserade omega-stålprofiler Belysningssystem: * enligt EG, 24 V med flerkammarljus, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus vit fram, LED konturljus bak, registreringsskyltsbelysning * 1x15-pol. samt 2x7-pol. eluttag på frontbalken Utrustning: * Varningsskylt enligt ECE 70 * 2 st LED-arbetsljus på lampbalken (kopplas via backväxel) * Hållare för varningsljusramp bak (inkl. varningsljusramp) * 1 st uppstigningsstege bak, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 2 st verktygslådor i rostfritt stål, ca 450 x 450 x 450 mm, placerade framför frontväggen * Smart-board med axelbelastningsindikator * 2 LED-arbetsbelysningar ovanför frontväggen, manövreras via strömbrytare på chassiramen * 2 LED-arbetsbelysningar vid stödbenens höjd (kopplas via backväxel), med brytare * fast stig...

Skick: begagnad, totalvikt: 23 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 7 014 mm, lastutrymmets bredd: 2 240 mm, lastutrymmeshöjd: 579 mm, Utrustning: ABS, * SAF-axlar * Förvaringslåda * Plattform * Sidor (600 mm) * Tomvikt: 4 800 kg * Besiktning (HU): 10.2026 Hfsdpfexiur Djx Akkjn * Säkerhetskontroll (SP): 04.2026 -----Intern fordonsnummer: 11330----Fel och mellanförsäljning förbehålls WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för mer information, skriv gärna till oss bekvämt via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Skick: begagnad, 3-axlad lastbilssläp, lågbyggt släp MÜLLER MITTELTAL typ AZP Presenningslågbyggt släp, maskintransportsläp Förstaregistrering: 2001 Total körsträcka: ca 350 000 km Totalvikt: 24 000 kg Tjänstevikt: 5 500 kg Nyttolast: 18 500 kg Flakhöjd: 840 mm Lastningshöjd under kapellställning: 3 200 mm Flaklängd: 7 450 mm Total längd: 9 150 mm Total bredd: 2 550 mm Totalhöjd: ca 4 050 mm Hfodpfot N Antox Akksn Axelbelastning fram: 8 000 kg Axelbelastning mitten: 8 000 kg Axelbelastning bak: 8 000 kg Däck: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Bakdörrar i flakets höjd - Kapellställning med EDSCHA-taksystem - Kapellställning lätt avtagbar (kan användas även med avmonterad ställning och förskjuten presenning) - Reservhjul vid frontväggen - Separat höjning och sänkning av fram- och bakaxel - Mittenaxel som lyftaxel - Dragstång steglöst utdragbar - Mycket stabila surrningsöglor i ytterram och mitt på fordonet - ALU-ramp: längd 268 cm, bredd 410 mm, höjd 130 mm (tillägg 2 000 EUR netto) Fordonet är inköpt som ny av oss, alltså från första ägaren. Släpet är avställt sedan 2025.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 300 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonssortiment med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. Chassi: Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profilbalkar. Konstruerat för hög punktbelastning. Kopplingsanordning: Påkopplingsplatta med 2-tums King Pin. Underkörningsskydd: Enligt EG-bestämmelser, skruvad variant. Hodpfjz N Nw Hox Akksfn Sidokörningsskydd: Enligt EG-bestämmelser. Stödben: 2 x 12 ton stödben med utjämningsfot och enkel sidomanövrering åt höger. Axlar: 2 x 10 ton luftfjädringsaxel, tillverkare BPW, med skivbroms ca 430 x 45 mm, hjulanslutning mittcentrerad ET120, ABS, total slaglängd för luftfjädringen ca 180 mm, varav lyft ca 110 mm och sänkning ca 70 mm. Styrning av luftfjädringen via handregler med stoppfunktion. Styrning: 2:a axeln mekaniskt tvångsstyrd. Bromssystem: Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms, säkert kopplade bromsledningar fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbilen. Tillverkare Wabco. Däck: 4 st, 385/65 R22.5 164K på fälg 11.75 X 22,5 ET 120. Skärmar: Enligt EG-bestämmelser, 1/4 PVC-skärmar framför och bakom axeln. El-hjulhållare: 1 st dubbelkorg med monteringsmaterial för ett el-hjul med ET120. Lastförankring: - 8 par fällbara surröglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 8,0 ton). - 7 par fällbara surröglor, jämnt fördelade (dragkraft ca 2,5 ton). - I ytterramen, ett borrhål ca var 500 mm för spännremmar. Ramfickor: - 8 par ramfickor i ytterramen, jämnt fördelade. - 4 rader ramfickor tvärs över lastytan. Stolpar: - 20 st stolpar av galvaniserat rör ca 80/50 mm, total längd ca 1 000 mm. - Inuti, på frontväggen, magasin för 20 st stolpar. Frontvägg: Skruvad hörnräm med fyllda aluminiumprofiler, invändigt beklätt med ca 9 mm screentryckplåt (ca 1 250 mm högt). Golv: Ca 28 mm Z-hårdträgolv försänkt i ytterramen. Belysning: Enligt EG-bestämmelser, 24 Volt med flerkammarstrålkastare, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus vita fram, LED-konturljus bak, registreringsskyltsbelysning. 1 x 15- och 2 x 7-polig kontakt på frontbalken. Utrustning: - Stoppkloss med hållare, 2 st. - Varningsskyltar enligt ECE 70. - Arbetsstrålkastare på lyktbäraren (styrd via backväxel). - Hållare för roterande varningslampa på bakre delen inklusive roterande varningslampa. - 2 x PVC-verktygslåda. Lackering: Chassi kulblästrat, rengjort och högkvalitativt brandförzinkat enligt senaste teknik. Påbyggnadsdelar rengjorda, grundmålade och brandförzinkade. Chassi: Brandförzinkat + RAL, vänligen specificera. Ytterram: Brandförzinkat + RAL, vänligen specificera. Frontvägg: RAL, vänligen specificera. Frontväggsram: Brandförzinkad. Nav: KTL svart. Fälgar: Silver. Underkörningsskydd: Vitt (RAL 9010). Monteringstillbehör: Galvaniserat/KTL svart.

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 500 kg, maximal lastvikt: 33 500 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 445.45 r 19.5, färg: mörkröd, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Semitrailer Berger, fransk typ med megavolym, lättviktschassi, tjänstevikt 5300 kg, 3 axlar med skivbromsar, franskt kapell (centina) med höj- och sänkbar funktion steglöst justerbar från 2,90 m till 3,05 m i körläge, bakdörrar, öppningsbart/skjutbart tak, körbar flerskiktsgolv, golvmonterade surrningsringar, årsmodell 2017, stängd pallhållare för 24 pallar, fordonet är importerat och redan omregistrerat för italiensk registreringsskylt – Återförsäljare: INTERDRIVE SRL – PARMA. Hsdewg E Tvopfx Akksfn

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2013, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, Utrustning: ABS, Rauw SA 393 Plattformslyftaxel, SAF-axlar, timmer-/maskintransportör med hjulhus Internnummer för förfrågningar: 0326237 * ABS * EBS * 3-axlig, luftfjädrad * Lyftaxel * SAF-axlar * Förvaringslåda på höger och vänster sida / plast Hsdpfxoyvct Ds Akkofn Lastutrymmets längd: Längd: 13 400 mm Bredd: 2 490 mm Däck: 1:a axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad / lyftaxel 2:a axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad 3:e axeln: 265/70 R 19,5, 30 % luftfjädrad ----Pris: 19 900 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor kan ni kontakta oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och med reservation för försäljning.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 340 kg, maximal lastvikt: 20 660 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2003, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 550 mm, lastutrymmesvolym: 82 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22.5, hjulbas: 1 310 mm, markfrigång: 1 150 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: ABS, 2-axlig semitrailer med franskt kapell Besiktad mars 2025, giltig till mars 2026 Hsdpfx Asw Hm Iuekkjfn Däck 80% Nya aluminiumdörrar Nytt skydds-/öppningsbart takskydd Skivbromsar

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 20 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 600 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2005, driftsvikt: 15 730 kg, Utrustning: ABS, Släpvagn Cardi 242 Flak 7,60m med kapell och ställning 2 axlar Luftfjädrad totalvikt 20 500 kg – nyttolast 15 730 kg total längd med dragstång 9,35 m (dragstång 1,71 m) däck 50 % (275/70 R22.5) bredd 2,55 m ABS Hedpfewvacqox Akkjfn Exportnätpris 5 500,00 euro Alla uppgifter är utan garanti/förbehåll för fel och ändringar.

Skick: ny, maximal lastvikt: 56 570 kg, totalvikt: 66 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Chassi: * Chassiramkonstruktion med svetsade längsgående balkar och genomstickta tvärbalkar * Underkörningsskydd ca 700 mm brett * Glidskiva minst ca 8 mm tjock, monterad mellan balkarna * Tvärbalksavstånd max 400 mm (för längsgående golvläggning) * Kingpin 3,5 tum enligt SAE-standard, utbytbar * Ytterramsprofil UNP 200, öppen utåt Stödben: * 24 t teleskopiskt stödben JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-fot Axlar: * 4 x 10 t SAF-axlar med stor trumbroms * 22,5-tums enkelmontering * Axelavstånd ca 1.700/1.810/1.810 mm * Luftfjädringsaggregat, vardera 10 t bärkapacitet med lyft- och sänkfunktion via ett vridspjällventil Knorr/Wabco * Konsol för lyft- och sänkfunktion, skruvad utförande Bromsar: * Smartboard/TIM/Infocenter vid stativ för lyft och sänkning, utöver manövreringsventil, utan batteri (kan endast användas via dragfordon) * Fäste för ljus och broms fram på underkörningsskyddet, totalhöjd ca 700 mm * Däcktrycksövervakning, baskonfiguration ansluten till EBS CAN-Bus system * Dubbellossningsventil för broms och fjäderackumulator * Provnippel för bromscylinderns tryck på främre högra bromscylinder * 1 kopplingshuvud vardera röd och gul * Lyft- och sänkfunktion monterad bak vänster i färdriktningen * EBS-bromssystem fabrikat Wabco, EBS-diagnos via CAN-bus (EBS-kontakt), ingen diagnoskabel utdragen! Däck: * 8 st 445/65 R 22.5 premiumdäck, fabrikat enligt vårt val * Centrering Smörjning: * Smörjnipplar på boggier och framstyrning. Ingen centralsmörjning Påbyggnad: * Utan lastcertifikat enligt DIN EN 12642 XL * 2x LED arbetsstrålkastare uppe på frontväggen (bakåtriktade), strömbrytare vid stativ för lyft och sänkning * Förstärkt frontvägg för plattform * Sidomarkering gul, bakmarkeringsplatta gul * Frontvägg ca 800 mm hög med plåtinklädning, bultad konstruktion Belysningssystem: * 2x LED arbetsljus monterade i lampplåt, koppling via backväxel * 2x LED arbetsljus, styrning via backväxel, en per sida nära stödbenen * 2x LED backljus per sida, monterad framför 1:a axeln Hfedpfx Akowx Dctjkjn * Belysnings-/kablagesystem fabrikat enligt vårt val * Registreringsskyltbelysning * Dragfordonet måste kunna leverera tillräcklig effekt för vald belysning (speciellt backljus) * Positionsljus fram, lågt monterade, vita, en höger och vänster (LED) * 24-volts belysningssystem med multifunktionsljus * Blinkande sidomarkeringsljus (LED) * 1x 15-pol och 2x 7-pol anslutningar fram via multifunktionsbox * EBS-uttag * 1 par filhållningsljus (LED) Golv: * Hårdtträ ca 28 mm, alternerande med galvaniserade omega-stålprofiler Lackering/beläggning (inga metallicfärger): * Chassimålning i valfri RAL-kulör * Frontvägg (stålkonstruktion) i valfri RAL-kulör * Axelnav i chassifärg * Axlar och stödben svarta * Fälgar i aluminium/silver, liknande RAL 9006 * Hjulumuttrar obehandlade * Underkörningsskydd lackerat i RAL 9010 renvit (aluminium) Tillbehör: * Lyftanordning för 1:a axeln * 9 fästplattor per sida, insvetsade i ytterramsprofilen. Surrningskapacitet max. 3 000 daN * 12 st RUD-SLP-surrningspunkter per sida med

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Hfedpezhd Niofx Akkon Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning.

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 30 160 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2020, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tjänstevikt: 7840 kg, Totalvikt: 42000 kg, Lastsäkring med certifikat, Lastutrymme (Längd x Bredd x Höjd): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, Däckstorlek: 385/65 R22.5, DIN EN 12642-certifikat (kod XL), Lastutrymmets volym: 91 m³, Första axeln: , Andra axeln: , Tredje axeln: , Luftfjädring, Lyftbar framaxel, Pallbox, Bakgavel: DHOLLANDIA, Elektroniskt bromssystem EBS, Fäste för brandsläckare, Fäste för reservhjul, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7 stift, Du hittar en översikt över alla våra tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder skräddarsydd finansiering samt fullservice- eller telematiklösningar. Vi hjälper dig gärna personligen. Hedpfx Ajzg Nvrokkjfn

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 350 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningsspecifikation på begäran. Chassi: * Svetsad konstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, för hög mark- eller punktbelastning, med kraftigt ytterram * Lastyta bak som svetsad stålkonstruktion med två inbyggda yttre körskenor av 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster) på en längd av ca 2 250 mm, hydrauliskt sänkbar med ca 350 mm * I bakänden integrerat, ca 1 500 mm hydrauliskt utdragbart lastbord som svetsad stålkonstruktion med 5-håls stålplåt (Lohr/Rolfo hålmönster), belysningsfäste, två rampfack och rampläggning * Drivning och styrning av bakpartiet sker via ett el-hydraulikaggregat monterat i ett rostfritt stålskåp till vänster på chassit, med fjärrkontroll * Strömförsörjning sker via dragfordonets fordonsbatteri * NATO-kontakt på frontväggen, utan anslutningskabel till dragbilen Kopplingsanordning: * 2 tums kungstapp, utbytbar underifrån Underrun-skydd: * Enligt EG, fastmonterat Stödben: * 2 x 12 tons stödvindor med 2-växlad växellåda Axlar: * 3 x 10 tons luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF med skivbromsar ca 370 x 45 mm, ABS, 10-håls nav mittcentrerat ET120, total lyfthöjd luftfjädring ca 200 mm, varav höjning ca 140 mm och sänkning ca 60 mm, luftfjädringsstyrning via manuell regulator med stoppfunktion Styrbar axel: * 3:e axeln som efterstyrd styrbar axel med manuell och automatisk backspärr Lyftbar axel: * 1:a axeln automatiskt lyftbar, dessutom manuell styrning från chassiramen eller via stift 12 i belysningsuttaget Däck: * 6 stycken, 445/45R19,5 av fabrikat enligt vårt val, på fälg 14.00X19,5, 10-håls ET120 Stänkskärmar: * Enligt EG, 1/4 PVC-stänkskärm före och efter hjulen på 1:a axeln fram och bak, 2:a och 3:e axeln bak Reservhjulshållare: * Ingen Bromssystem: * Tvåledsbromssystem enligt EG med EBS, automatisk lastberoende reglering * Fjäderakkumulator som parkeringsbroms på 2 axlar, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fastmonterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragbil. Fabrikat Wabco Belysningsutrustning: * Enligt EG, 24 volt, flerfacks bakljus, nummerskyltsbelysning, LED sidomarkeringsljus, LED positionsljus fram och LED spårhållningsljus bak, 15-poligt uttag samt 2x7-poliga uttag fast monterade på frontbalken, utan anslutningskablar till dragbil Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 8 ton * 7 par fällbara surrningsöglor jämnt fördelade, dragkraft ca 2,5 ton * 2 par fällbara surrningsöglor bak på fordonet, dragkraft ca 2,5 ton * I ytterramen ca var 500:e mm hål för spännband Stolpar: * 16 stycken insticksstolpar ca 100/40 mm, ca 800 mm användbar längd Stolpfickor: * 8 per sida, inbyggda i ytterramen * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan Golvet: * Ca 28 mm Z-hårdtträ, infällt i ytterramen Hfodpfxey Up S Ss Akksn Frontvägg: * Sluten frontvägg, stolpförvaring för 16 stycken stolpar ca 100/40 * Frontvägg bultad i ramens övre del Utrustning: * 2 stycken stoppklossar med hållare * 2 PVC-verktygslådor, ca 600/400/500 mm * Hållare för varningsljus bak inkl. lampa * 2 stycken LED-ba...

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 831 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Kässbohrer Mega plattformtrailer omedelbart tillgänglig TEKNISKA DATA: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Kopplingshöjd: 950 mm * Kingpin-kapacitet: 15 000 kg * Axelbelastning: 27 000 kg * Totalvikt: 42 000 kg * Yttre längd: 13 680 mm * Invändig längd: 13 610 mm * Totalbredd: 2 550 mm * Invändig bredd: 2 480 mm * Axelavstånd: 7 700 mm * Gåshals: 90 mm * Tjänstevikt ±3 %: 6 169 kg CHASSI: * Tillverkad av höghållfast S460 MC-stål * KTL-behandlad och lackerad * K-Fix (hål i ytterram, bärförmåga 2,5 ton) * 3 x 9 tons BPW EAC (ECO Air Compact) axlar med skivbromsar * 1:a axeln är automatiskt lyftbar * Wabco bromssystem * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Däck: 6 x 445/45 R19,5 * Mekaniskt stödben från JOST * 30 mm fenolhartsbelagd plywoodbotten med truckaxellast på 8 000 kg enligt EN 283 * KTL-behandlad stålfrontvägg med invändigt plywoodskydd, höjd 2 000 mm ÖVRIGT: * Frontväggshöjd: 2 000 mm * 1 x Verktygslåda av stål med PVC-beläggning, 1 500 mm bred framför axlarna * 2 x 4 RoRo-ringar enligt EN 29367-2 * 13 x 2 surrningsringar i golvet, 2 tons kapacitet och 7x2 surrningsringar i sideramen för 5 tons kapacitet Hfedpfer Ivwvox Akken * 7x2 stolpfickor på ytterramen och 5 mittmonterade stolpfickor * Ytterligare 2x2 stolpfickor framtill * 4x2 container-twistlocks för transport av 1 x 40 ft eller 2 x 20 ft containrar * Extra bredskyltar (LED) * 7x2 surrningspunkter på ytterramen med 1 tons kapacitet * Stolpeförvaringsbox på frontväggen FÄRGER: * Ramfärg: RAL 3020 Trafikröd * Frontväggsfärg: RAL 3020 Trafikröd För ytterligare information står vi gärna till tjänst.

Skick: ny, maximal lastvikt: 63 960 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta, med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort, hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista finns på begäran. Chassi * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående profilbalkar. * Konstruerad för hög punktbelastning. * Ytterram av UNP-stål. Kopplingsanordning * 2-tums kingpin. Underkörningsskydd * Enligt EG-direktiv, skruvad utförande. Sidskydd * Enligt EG-direktiv. Stöd * Med enögd manövrering på höger sida. * Stödlast ca 66 ton/lyftkapacitet ca 24 ton. Axlar * 5 x 10 ton luftfjädringsaxelaggregat. * Tillverkare: SAF. * Med trumbroms ca 400x200 mm. * ABS, AGS. * Hjulanslutning mittcentrerad, 10 hål, med offset 0. * Total fjädringsväg ca 200 mm. * Varav lyft ca 140 mm och sänkning ca 60 mm. * Styrsystem med roterande skjutventil med låsfunktion. Styrning * 1 axel med framåtriktad styrning. * 2:a axeln fast. * 3:e, 4:e och 5:e axeln styrda via stångstyrning. * Smörjpunkter för vridlager placerade centralt och utåt. * Axelhöjning: första och andra axeln kan höjas automatiskt. * Med extra frånkopplingsfunktion på chassit. Bromssystem * Tvåledat tryckluftsbromssystem enligt EG-direktiv, med EBS och RSS. * Automatisk lastberoende reglering. * Tillverkare: Wabco. * Fjäderackumulatorcylindrar som parkeringsbroms. * Låsbara kopplingshuvuden fast monterade på tvärbalken. * Utan anslutningsledning till dragfordonet. * Aluminiumluftbehållare. Däck * 10 st 445/65 R22.5 164J på fälg 14.00 x 22,5, offset 0. * Tillverkare efter vårt val. * TPMS: Däcktrycksövervakningssystem TPMS enligt ECE R141. * Med dataöverföring till dragfordonet. Skärmar * Enligt EG-direktiv, 1:a axeln fram, 2:a axeln bak. * 3:e, 4:e och 5:e axeln, en 1/4 PVC-skärm fram och bak på varje axel. * Skärmar bak med stänkskydd. Hodpez Dmndsfx Akkefn Lastförankring * 5 par fällbara surröglor. * Jämnt fördelade (dragkraft ca 24,5 ton). * 11 par krokplåtar insvetsade i ytterramen (dragkraft ca 3 ton). * 10 par surröglor i ytterramen på sidan, jämnt fördelade (dragkraft ca 10 ton). * Ramfickor: 10 par ramfickor försänkta i ytterramen. * 6 par ramfickor försänkta i golvet (på längsgående balken på utsidan). * Plug-in-stöttor: 16 st galvaniserade plug-in-stöttor, ca 80x80x8 mm, ca 850 mm användbar längd (med lyftskydd). * Stöttemagasin: ett magasin för 8 st på varje sida framför fronten. * Plug-in-stöttor ca 80/80 mm. Frontvägg * Skruvade hörnstöttor med en stålskyddsplåt över hela bredden och höjden. Golv * Ca 28 mm Z-hårtträgolv försänkt i ytterramen i jämnhöjd. Belysning * Enligt EG-direktiv, 24 volt med flerkammarlampor. * LED-sidomarkeringslampor. * LED-positionslampor, vita fram. * LED-konturlampor bak. * Nummerplåtslampor. 1x15 och 2x7-polig stickkontakt på tvärbalken. Utrustning * Stoppklots med fäste, dubbelt utförande. * Varningsskylt enligt ECE 70. * Arbetsstrålkastare på lampfäste (styrd via backväxeln). * Fäste för roterande varningslampa på bakre delen (inkl. roterande varningslampa). * En uppstigningsstege på varje sida, fast monterad, inklusive avtagbart steg. * Smart Board. * Klistermärke: Fordonet svänger ut. * Klistermärke: Lastens tyngdpunkt. Lackering * Chassi kulblästrat, rengjort och ytbehandlat med högkvalitativ teknologi. * Påbyggnaden rengjord, grundad och lackerad med akrylfärger. * Chassi: sprutgalvaniserat + KTL + pulverlack i RAL-färgton efter val. * Frontvägg: RAL-färgton efter val. * Hörnstöttor på fronten: eldgalvaniserade + RA.

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 510 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonsbestånd med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Chassi: * Svetskonstruktion av högkvalitativa stålprofiler med genomgående tvärbalkar, konstruerad för höga punktbelastningar. Bakre underram ca 700 mm bred, ytterram som UNP-profil, slitplatta ca 8 mm, halsens höjd fram ca 130 mm Dragutrustning: * 2-tums koningsbult Underrun protection: * Skruvad version enligt EG Sidokrockskydd: * Enligt EG, av aluminiumprofiler, eloxerad Stödben: * 2 x 12 t stödben med utjämningsfot och ensidig manövrering på FR höger Axlar: Hfodpfszhd Ncox Akkjn * 3 x 9 t luftfjädrade axelaggregat, fabrikat SAF, skivbromsar 22.5” * Total slaglängd ca 180 mm, lyft- och sänkfunktion med vridspjällventil Bromssystem: * Dubbellednings tryckluftsbromssystem enligt EG med EBS och RSS, automatisk lastberoende reglering, fjäderackumulator som parkeringsbroms, felsäkrade kopplingshuvuden fast monterade på frontbalken, utan anslutningsledning till dragfordon Däck: * 6 stycken, 385/55 R22.5 160J på stålfälg 11.75 x 22.5 ET 120, fabrikat enligt vårt val * Däcktrycksövervakning (TPMS) via EBS CAN-Bus-system Stänkskärmar: * Enligt EG Reservhjulshållare: * Utan Lastsäkring: * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 5,0 t * 9 par fällbara surrningsringar, jämnt fördelade, dragkraft ca 2,0 t * I ytterramen ca var 400-600 mm hål för fastsättning av surrningsremmar Frontvägg: * Förstärkt stålkonstruktion, fast, ca 1.400 mm hög * Invändigt beklädd med ca 9 mm halkskyddsplywood (ca 1.250 mm hög) Golv: * Ca 28 mm Z-hårdtträsgolvinfällt i ytterramen med galvaniserade omega-stålprofiler Belysning: * Enligt EG, 24 volt, med multikammar- bakljus, LED-sidomarkeringsljus, LED-positionsljus fram (vitt), LED-omkretsljus bak, nummerskyltsbelysning * Filhållningsljus LED * 1x15- och 2x7-poliga stickkontakter på frontbalken Utrustning: * Varningsskyltar ECE 70 * Fäste för varningsljus, inkl. varningsljus * Uppsättningsstege bak till höger, vikbar och utdragbar (utan plattform) * 1 öppen verktygslåda i perforerad plåt, monterad tvärs riktningen, ca 600 x 450 x 2.430 mm, galvaniserad, bakom axlarna Lackering: * Frontvägg: RAL 5010 gentianblå * Chassi: Varmförzinkad * Ytterramschassi varmförzinkad + RAL 5010 gentianblå * Mellanstolpar RAL 5010 gentianblå * SSV: Aluminium, eloxerad * Underkörningsskydd: vitt (RAL 9016 trafikvitt) * Påbyggnadsdelar: galvaniserade/svarta KTL * Fälgar: silver Tillbehör: * Första axeln lyftbar med helautomatisk, lastberoende lyftstyrning * 10 par stolpfickor i ytterramen, jämnt fördelade * 4 rader stolpfickor tvärs över lastytan * 20 styck stolpar av galvaniserat rör 80/50, totalt ca 1.200 mm långa * Invändigt på frontväggen ett magasin för 20 styck insticksstolpar * 5 x 25-delade sidoväggar och bakvägg av eloxerade aluminiumramprofiler, fällbara och avtagbara, avtagbara stolpar * Sidoväggsmagasin under chassit till vänster och höger * Skjutbara skenor för sidoväggar * Containerlås för 1 x 40” och 2 x 20” containrar, bakändan i nivå med ram * Containerlås för 1 x 20” container mittmonterad * Arbetsstrålkastare på lampstativet (ansluten till backväxeln) * 2 verktygslådor i rostfritt stål, ca 1.000 x 500 x 500 mm, en på varje sida vänster och höger

Skick: ny, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Wiese 3-axlig semitrailer med plattformutförande och Fassi-kran F545RA.2.26 Chassi Svetskonstruktion med tvärbalkar, tillverkad helt av högkvalitativt stål Förstärkt nackkonstruktion för frontmonterad kran Axlar 3 BPW-axlar, vardera med 9 000 kg bärighet och skivbromsar ABS: en axel med sensor Axelavstånd: 1 310 mm samt 1 420 mm C-axel som medstyrande (finns som tillval med tvångsstyrning) Däck 6 stycken 385/65 R22,5, monterade på stålfälgar Belysningssystem 24V elsystem enligt EU-direktiv 76/756/EWG ff. med: 2x2 LED trekammar baklyktor 1x LED backstrålkastare 1x LED dimstrålkastare LED sidomarkeringsljus Filhållningsljus Nummerplåtsbelysning 2x 7-poliga kontaktuttag + 1x 15-poligt kontaktuttag enligt EU-standard Golv Plywoodgolv (filmfanér) Durkplåt av stål över axelområdet Lastsäkring Ytterramsprofil med surrningshål D30 mm i lutningen Hfjdpfx Akjyihg Tekjn 2x12 surrningspunkter på 8 000 daN i ytterramsprofilen 3 rader kombi-insticksrörfickor för 80x80 mm stakar i låggolvsdelen Tillbehör 2x stoppklossar med hållare Reservhjulshållare med vinsch 2x förvaringslådor med utdragslåda (för kedjor) med mera Kran: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliska stödben Tilläggsstödtravers 360° arbetsområde ca 100 % framåt lyftkapacitet Bilderna är exempelbilder. Vi tillverkar krantrailers i olika utföranden. För mer information, kontakta oss gärna. På begäran skickar vi en offert anpassad efter utrustning.