Vlemmix Vtm | Tridem 400X180X34Cm 3500Kg Baumaschinenanhänger begagnade till salu (749)

Skick: ny, 9D715US vevaxelbalanseringsmaskin är anpassad för balansering av vevaxlar i olika utföranden, inklusive vevaxlar för V6-, V8-, V10- och V12-motorer, med balanseringsvikter på vevstakstappar: - Balansering av vevaxlar av alla konstruktioner - Axlar upp till 300 kg - Axellängd upp till 1400 mm - Borrmodul för obalanskorrigering Maskinens konstruktion möjliggör balansering av vevaxeln separat, samt vevaxeln komplett med svänghjul och koppling, vilket garanterar minimal obalans under motordrift. MASKINFÖRDELAR • Hårdlagrade stöd – säker hantering vid hög initial obalans vid låga varvtal. • Rullkassetter med sfäriska rullar med stor diameter ger den nödvändiga noggrannheten för balansering av tunga axlar. • Utbytbara antifriktionsprismatiska V-block möjliggör balansering av vevaxlar med låg massa eller med speciallagerlägen. • Smala stödben gör det möjligt att balansera vevaxlar med komplex utformning och/eller smala lagerlägen. Maskinen 9D715US har en kassettbredd på endast 27 mm – bäst i sin klass. • För balansering av V-formade vevaxlar kan maskinen utrustas med motvikter (variabel vikt) för att simulera vevstakevikten. • Vertikal borrmodul monterad på egna styrningar möjliggör korrigering av obalans i vevaxelmotvikter direkt i maskinen. • Frekvensomriktardrift ger mjuk acceleration och inbromsning samt steglös varvtalsreglering av rotorn. MÄTNING OCH KONTROLL • Vi gör balanseringen enklare – den främsta fördelen med våra balanseringssystem. • Balanseringsprocessen visas i realtid och obalansens förändring övervakas på skärmen för bästa möjliga resultat. • Mätsystemet har extra funktioner nödvändiga för balansering av vevaxlar: - Räknar om obalanserad massa till borrdjup baserat på borrarens diameter och tillåtet borrdjup. - Omräknar obalans på flera korrigeringsplan för att möjliggöra korrigering i intilliggande motvikter. SPECIFIKATIONER Balanserat rotors viktområde: 3–300 kg Max rotor diameter (över bädden): 1100 mm Diameter på axellagringsytor: 20–140 mm Centrumavstånd mellan axellagringsytor: 150–1350 mm Stödenhet: Rullar / V-block Guedpfswk Ittox Akpjf Transmissionsenhet: Remdrift Minsta möjliga resterande obalans: 0,4 g.mm/kg Rotorns varvtalsområde: 300–1500 varv/min Motoreffekt: 2,2 kW Nätanslutning: 380 V, 3-fas, 50 Hz VTM Groups balanseringsmaskiner hjälper dig att utföra arbetet professionellt, få positiv återkoppling och locka fler kunder. Behöver du en maskin för andra kapaciteter, diametrar eller längder? Vi tillverkar balanseringsmaskiner för alla behov. Kontakta oss för bästa erbjudande! 👇

Skick: ny, POSEIDON-1000 rengöringsmaskin är konstruerad för att diagnostisera, tvätta och torka DPF-filter och katalysatorer av olika konstruktioner, i enlighet med EURO 5 och EURO 6-standarder. Maskinen erbjuder skonsam och effektiv rengöring genom en tvättmetod som ger utmärkta resultat utan att skada de kostsamma filtren. Utrustningen arbetar med hydroimpuls och turbulent vätskerörelse, och använder särskilda tvättlösningar samt temperaturregimer för att uppnå optimal rengöringseffekt. Efter rengöring återställs filterns driftsegenskaper till 97 %. NYCKELFUNKTIONER - Testning av filtret före tvätt för att bedöma graden av igensättning och efter tvätt för att kontrollera kvaliteten på rengöringen. - Automatiserad tvättcykel med möjlighet att programmera alla driftlägen. Filterrengöringen sker hydrodynamiskt, med hydrauliska och pneumatiska system som arbetar i specifika lägen för att generera hydrauliska impulser och ta bort föroreningar. - Accelererad torkning av filtret med hjälp av en kraftfull varmluftsfläkt, vilket möjliggör fullständig borttagning av kvarvarande fukt. >> Detta innebär att hela rengöringscykeln kan genomföras på kort tid och att kunden får tillbaka ett rent och torrt filter som är redo att installeras i fordonet. Affärsmöjligheter med POSEIDON-1000 • Utrustningen och teknologin möjliggör högkvalitativ rengöring av DPF-partikelfilter för alla typer och märken av personbilar. • Det mest funktionella stället bland utländska motsvarigheter, vilket ger hög produktivitet. • Automatiserad drift och processkontroll för rengöring och torkning av filtret gör det möjligt att sköta stället av endast en person. • Minimala resurs- och tidskrav för att öppna en egen service för rengöring av partikelfilter med vår utrustning. • Maximal snabb återbetalning av utrustningen för dig som har en verkstad för reparation av fordonskomponenter. DINA FÖRDELAR + Automatiserad rengöringsprocess av DPF-filter med möjligheten att programmera alla maskinens driftlägen ger dig möjlighet att själv anpassa tvättläget för ökad process­effektivitet eller att arbeta med de fabriksinställda programmen. + Full kontroll över rengörings- och torkningsprocessen säkerställs tack vare standardprogrammet med realtidsvisning av luft- eller vattentryck i grafisk form. + Diagnostik av filterstatus och utskrift av rapporter ger möjlighet att ta ut protokoll både före rengöring (för att kontrollera graden av förorening) och efter rengöring (för att kontrollera kvaliteten på utfört arbete). + Arbetsytor och stativets stomme är tillverkade i rostfri plåt och är därför helt korrosionsbeständiga. + Den hermetiska kammaren begränsar inte bara spill av tekniska vätskor, utan sänker även bullernivån till acceptabla nivåer och gör arbetet vid stället säkrare och mer bekvämt. + Snabb installation av DPF-filtret möjliggörs tack vare ett separat pneumatiskt system för anslutning av universalfäste. Guedpfxjpbv Hgj Akpof + Universalverktyg möjliggör installation av alla DPF-filter, oavsett fordonstyp. + Slutet vätskefiltreringssystem med grov- och finfilter, utrustade med manometrar för att avgöra graden av förorening. + Väl avvägd volym på vattentanken ger kort uppvärmningstid och lång tid mellan vätskebyten. Kontakta oss för bästa erbjudandet!

Skick: ny, Dynamiska hårdbärande balanseringsmaskiner i 9D716-serien har ursprungligen utformats för att möta behoven hos en bred kundkrets. De utgör utan tvekan den bästa lösningen om du behöver balansera en mängd olika rotortyper, vikter och storlekar. Detta har lett till att de används inom en rad olika industrier. Maskinerna har många unika tekniska lösningar som gör det möjligt att ställa in och balansera komplexa rotorer på kortast möjliga tid utan att kompromissa med noggrannheten vid obalansdetektion. MASKINENS HÖJDPUNKTER • Speciellt utformade rullar med avancerad och patenterad Exact Barrel-slipteknologi, monterade på precisionslager. • Monolitisk design på stöd och stativ eliminerar vibrationsförluster under balansering genom att minska antalet element i det svängande systemet. • Gör det möjligt att mäta stora initiala obalanser utan att förstöra maskinen, och rotorns obalans kan korrigeras direkt i maskinen. • Den låga egenresonansfrekvensen på stöden möjliggör balansering av rotorn vid låga varvtal. • Bredden på stödrullarna och rullblocket möjliggör installation av rotorer med mycket korta axeltappar. Den modulära konstruktionen gör det möjligt att montera rotorer med ovanliga konfigurationer med hjälp av distanser eller verktyg. • Rullblockets höjd är justerbar, vilket tillåter balansering av rotorer med olika axeltappdiametrar och centrering av rotorn under uppställning. • Den unika "Micro-Tuning"-teknologin eliminerar effekten av axiell glidning under rotation. • Remdriften har en patenterad "långslagig" design som möjliggör att vilken rotor som helst kan roteras endast med två drivremmar. • Frekvensomriktaren ger mjuk acceleration och inbromsning av elmotorn samt steglös varvtalsreglering på rotorn. MASKINDESIGN – ALTERNATIV • Axiell drift med kardanaxel. Kan överföra högt vridmoment från elmotorn till rotorn. Denna typ av drift används för detaljer med hög aerodynamisk resistans eller speciella designlösningar (t.ex. transportskruvar). • Borrmodul för obalanskorrigering direkt i maskinen utan att ta ut rotorn. Smidigt för att öka produktiviteten. • Förlängt maskinsäng. Maskinbasen kan tillverkas för valfri rotorlängd. Vi har levererat maskiner för rotorer upp till 12 meters längd. MÄTSYSTEM OCH STYRNING • Vi gör balanseringen enklare – den främsta fördelen med våra system. Gueden Hwqvspfx Akpof • Balanseringsprocessen visas i realtid och obalansen övervakas på skärmen för bästa möjliga resultat. • Maskinens maximala känslighet upprätthålls kontinuerligt, och uppställning och kalibrering utförs av operatören själv. • Oavsett extern påverkan från vibration bortfiltreras dessa automatiskt och mätresultatet skyddas effektivt mot störningar. • Världsledande funktionalitet och mätnoggrannhet. SPECIFIKATIONER Viktintervall för balanserade rotorer: 5–500 kg Maximal rotordiameter (över bädden): 1300 mm Diameter på rotorns lagertappar: 30–180 mm Avstånd mellan centrum av lagertappar: 200–2000 mm Stödsystem: Rullar Drivning för rotorns rotation: Rem / Kardan Minsta uppnåeliga återstående specifika obalans: 0,4 g.mm/kg Rotorvarvtalsområde: 300–1500 rpm Elmotoreffekt: 4,0 kW Nätanslutning: 380V, 3-fas, 50Hz

Skick: ny, Turboaggregatkärnans balanseringsmaskin DBST-20 Lågvarvsbalanseringsmaskin för turboaggregatkärnor som uppfyller behoven hos verkstäder som reparerar turboaggregat. Maskinen används för balansering av vanliga turboaggregat till lastbilar och personbilar. Den är multifunktionell och universell, vilket gör den lämplig för många större turboaggregat till specialfordon, järnvägs- och marinturbiner samt även för industriella turboaggregat till gas- och dieselkraftverk. DBST-20 används för balansering av vanliga lastbils- och bil-turboaggregat. Maskinen är multifunktionell och universell och lämpar sig för många stora turboaggregat för specialfordon, järnvägs- och marinturbiner samt även för industriella turboaggregat till kraftverk med gas eller diesel. Stativet möjliggör slutbalansering av patroner tack vare specifika konstruktionslösningar för stora turbiner. Stativet används för lågvarvsbalansering av turboaggregatpatroner, samt för kontroll av oljeläckage från turboaggregatpatroner. Modellen är en större version av DBST-10, speciellt framtagen av vårt företag för stora turboaggregat med en vikt upp till 30 kg. HÖJDPUNKTER • Hög noggrannhet vid bestämning av rotorobalans (0,4 g∙mm/kg) • Förstärkt torsionsvibrationsupphängning – hög precision i vibrationstransmission och balanseringskvalitet • Montering av patroner på standardytor (som på motorn) för möjlig installation av nästan alla turboaggregat • Brett utbud av tillbehör och adaptrar för montering av olika turbos • Levereras med adaptrar för montage av turbos med nedre oljeförsörjning • Oljecirkulationssystem med oljevärmare – ger realistiska driftsförhållanden vid balansering • 3-stegs oljefiltrering möjliggör eliminering av obalans direkt i maskinen med portabla slipverktyg • Mätsystemet visar balanseringsprocessen i realtid samt övervakar rotorns obalans på skärmen för bästa resultat • Rotordjustering och maskinkalibrering utförs av operatören för maximal känslighet • Säker turboschaktelsfart möjliggör riskfri inkörning av monterade patroner, vilket ökar livslängden markant efter reparation Gsdpfx Aon Nxcfekpouf VIKTIGA EGENSKAPER • Högprecisions tvåplansbalansering • Balansering av lastbils- och bil-turboaggregat • Passar alla typer av turboaggregat • Komplett serie adaptrar för olika turboaggregat ingår • Snabb och enkel installation av turboaggregatpatroner • Balanseringshastighet upp till 10 000 varv/min • Snabb oljevärmare och temperaturreglering • 3-stegs oljefiltrering • Realtidsmätning av obalans • Operatörskalibrering av maskin • Industriell fläktlös pekskärms-PC för styrning • Möjlighet att skapa och skriva ut balanseringsrapporter SPECIFIKATIONER Maximal turboaggregatvikt: 30 kg Maximal diameter på turboaggregat: 300 mm Maximal längd på turboaggregat: 300 mm Maximal rotationshastighet: 10 000 varv/min Minsta uppnåeliga restobalans: 0,4 g∙mm/kg Arbetstryck, pneumatik: 0,6–0,8 MPa Elanslutning: 220 V, 1-fas, 50 Hz Effektbehov: 1,5 kW Mått: 1120 x 780 x 1350 mm Vikt: 285 kg

Tillverkningsår: 2004, skick: färdig att användas (begagnad), X-axel: 200 mm, Z-axel: 650 mm, W-axel: 750 mm, svängdiameter över släde: 265 mm, mellan spetsarna: 650 mm, maximal svarvlängd: 650 mm, längd: 2500 mm, bredd: 2000 mm, höjd: 3350 mm, vikt: 7,2 ton, inklusive dokumentation. Guodpfsldf Exsx Akpef

Tillverkningsår: 2005, skick: färdig att användas (begagnad), X-axel: 200 mm, Z-axel: 400 mm, W-axel: 670 mm, svängdiameter över släden: 300 mm, spetsavstånd: 600 mm, max. svarvlängd: 350 mm, längd: 2500 mm, bredd: 2000 mm, höjd: 3350 mm, vikt: 6 ton, med dokumentation. Godpfjldf E Hsx Akpsuf

Skick: begagnad, miltal: 64 000 km, effekt: 95 kW (129,16 hk), första registrering: 11/2012, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: grön, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 3, lastutrymmets längd: 3 500 mm, Utrustning: ABS, centrallås, partikelfilter, Chatta nu via WhatsApp: Ta snabbt och enkelt kontakt med vår försäljningsrådgivare. Observera!!! Försäljning sker i första hand till företagare. Internt ID-nummer: [3405] ----Tillval kan bokas: * 12–64 månaders garanti (giltig inom EU) * Ny service * Ny besiktning och avgaskontroll * Leverans i hela landet * Finansiering möjlig även utan kontantinsats * Våra vårerbjudande: Ökning av släpvagnsvikt upp till 3 500 kg (beroende på fordon och tillverkare) mot en extra avgift på endast 999 €. ----Fordons-höjdpunkter: * 19 % moms avdragbar * Regelbundet servad Guodpfx Akeyzlptepef * Tyskt fordon * Omedelbart tillgänglig för användning * 1 ägare * Euro 5-standard * Olycksfri * Hög och lång modell * Dragkrok upp till 3 500 kg möjlig * Förstärkta fjädrar * Backkamera * Bluetooth multimedia-system * 3-sits Extrautrustning: Airbag på passagerarsidan, 13-polig släpvagnskontakt, 100 Ah-batteri, fönster på bakdörrar, fönster i last-/passagerarutrymme fram till höger, bakdörr (öppningsvinkel 270 grader), trägolv i lastutrymmet, lock till förvaringsfack, genomgående lastutrymmesvägg med skjutfönster, parkeringssensor bak (PTS), tvärbalk med integrerat fotsteg, innerbackspegel, dubbelsäte passagerare, förstärkt krängningshämmare fram, klädsel i last-/passagerarutrymme av plywood. Ytterligare utrustning: Tredje bromsljus, adaptivt bromsljus, förarairbag, varningsindikator för spolarvätska, eljusterbara och uppvärmda ytterbackspeglar, ytterbackspeglar med integrerade blinkers, bromsassistent, ABS+ASR, invändig takklädsel i förarhytten, låsbart handskfack, kaross/byggnation: hög skåpstandard, barnsäkring, bränsletank: huvudtank 75 l, lastförankringsöglor, ljusinställning, motor 2,1 l – 95 kW CDI KAT (2143 ccm), hjulbas 3665 mm, rökpaket, däckreparationskit med kompressor, låga utsläpp enligt Euro 5, skjutdörr höger sida, säkerhetsbälte med varningssystem (förarsida), klädsel: tyg Lima, serviceintervallvisning Assyst, värmeskyddsglas, totalvikt 3,5 ton. ----Leasing eller finansiering önskas? Vi erbjuder attraktiva lösningar – även utan kontantinsats! Kontakta oss gärna. Kontakt: Telefon: E-post: Plats: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Tyskland Öppettider: Mån–Fre: 09:00–18:00 Lör: 09:00–14:00 ----Observera: All information på internet är icke-bindande och tjänar endast som en allmän fordonsbeskrivning. Reservation för felskrivningar, mellanförsäljning och fel. Det bindande skick av fordonet framgår endast av köpekontraktet på plats eller av skriftliga garantier. Fordon med en körsträcka över 50 000 km eller äldre än 3 år säljes företrädesvis till företagskunder.

Skick: begagnad, miltal: 195 000 km, effekt: 95 kW (129,16 hk), första registrering: 01/2014, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, växeltyp: mekanisk, emissionsklass: Euro 5, antal säten: 3, total längd: 6 000 mm, lastutrymmets längd: 3 300 mm, Utrustning: ABS, centrallås, partikelfilter, Chatta nu via WhatsApp: Snabb och enkel kontakt med vår säljrådgivare. OBS! Försäljning sker i första hand till företagare. Intern ID-nummer: [3356] ----Tillval mot extra kostnad: * 12–64 månaders garanti (gäller inom hela EU) * Ny service * Ny besiktning och avgaskontroll (TÜV & AU) * Rikstäckande leverans * Finansiering möjlig även utan kontantinsats * Vårerbjudande: På begäran och mot en extra kostnad på endast 999 € kan dragvikten höjas upp till 3 500 kg (beroende på fordon och tillverkare). ----Fordonsfördelar: * 19 % moms avdragbar * Regelbundet servad * Svensksåld * Omedelbart leveransklar * Endast en tidigare ägare * Euro 5-miljönorm * Hög och lång * Dragkrok * Backkamera * Bluetooth multimedia-system * 3 sittplatser Utrustning utöver standard: 13-polig släpvagnskontakt, Audio 10 (radio med CD-spelare), yttertemperaturmätare, BlueEfficiency-paket, takbelysning med dörrkontakt i lastutrymmet, fönster på bakdörrar, fast fönster höger fram i last-/passagerarutrymme, bakdörrar med 270° öppningsvinkel, trägolv i lastutrymmet, lastutrymmesavdelare med fönster, reservhjul i kördugligt skick, reservhjulshållare under bakre ram inklusive domkraft, innerbackspegel, dubbel passagerarstol i hytten, komfortförarstol, stabilisator fram, baksteg på bakdörr, plywoodbeklädnad i lastutrymmet, 95 Ah fältbatteri Övrig utrustning: Tredje bromsljus, adaptivt bromsljus, förarairbag, spolarvätskenivåindikator, elektriskt reglerbara och uppvärmda ytterbackspeglar (båda), ytterbackspeglar med integrerad blinkers, bromsassistent, bromssystem med ABS+ASR, innertak i hytten, låsbart handskfack, kaross/byggnation: hög skåpstandard, barnlås, huvudbränsletank 75 liter, lastfästningsöglor, ljushöjdsreglering, modelluppdatering, motor 2,1 l – 95 kW CDI KAT (2143 cm³), hjulbas 3665 mm, rökpaket, miljövänlig enligt Euro 5, skjutdörr höger i last-/passagerarutrymme, säkerhetsbälte med varningssystem (förarsidan), klädsel: Lima-tyg, serviceintervallvisning Assyst, värmeskyddsglas, tillåten totalvikt 3,00 ton ----Önskas leasing eller finansiering? Vi erbjuder attraktiva erbjudanden – även utan kontantinsats! Hör gärna av dig till oss. Kontakt: Telefon: E-post: Plats: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln, Tyskland Öppettider: Mån–fre: 09:00–18:00 Lör: 09:00–14:00 ----Observera: Alla uppgifter på internet är utan förbindelse och ges endast som allmän fordonsbeskrivning. Reservation för fel, skrivfel samt mellanförsäljning. Gsdpfx Asy Uqq Aekpeuf De bindande villkoren för fordonet fastställs enbart genom köpeavtalet på plats eller genom skriftlig bekräftelse. Fordon med en körsträcka över 50 000 km eller äldre än 3 år säljer vi i huvudsak till våra företagskunder.

Skick: ny, tomvikt: 6 870 kg, maximal lastvikt: 24 130 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, trägolv 70 mm tjockt, 18 st surrningsöglor, 12 st stakar, 2 ramper á 3.110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på rampens utsida och vid baklutning, en delad ramp med fjäderlyft, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsvisning, Tillägg för: sista axeln som styrbar axel: 3.500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, utbredning till 3 m med trä: 300 €, Även tillgänglig med K80 dragögla! -- Med förbehåll för tryckfel, avvikelser och ändringar, bilderna är exempel -- Gusdpfxezr Umgs Akpsf Fler uppgifter finns på begäran!

Skick: ny, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 24 050 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmgalvaniserat, 70 mm tjockt trägolv, 18 st lastsurrningsöglor, 12 st påkörningsfickor, 2 ramper vardera 3 110 mm långa x 760 mm breda, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axellastindikatorer. Extrautrustning: Sista axeln som styrande axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träklossar: 300 €, hydraulisk förskjutning av ramper: 1 000 €. Finns även med K80 dragögla! -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder -- Mer information på: !, More Details: ! Godpfx Aszr Sgdokpeuf

Skick: ny, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 24 050 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmgalvaniserat, 70 mm tjockt trägolv, 18 st lastsurrningsöglor, 12 st påkörningsfickor, 2 ramper vardera 3 110 mm långa x 760 mm breda, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axellastindikatorer. Extrautrustning: Sista axeln som styrande axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träklossar: 300 €, hydraulisk förskjutning av ramper: 1 000 €. Finns även med K80 dragögla! -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder -- Mer information på: !, More Details: ! Gedpfxjzr Sf Te Akpouf

Skick: ny, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Godozrql Sopfx Akpsuf

Skick: ny, tomvikt: 6 650 kg, maximal lastvikt: 21 350 kg, totalvikt: 28 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmgalvaniserat, träbotten 70 mm tjock, 18 st lastsurrningsöglor, 12 st stakarfickor, 2 ramper, vardera 3.110 mm lång x 760 mm bred, klätterskena på rampens och bakre sluttningens utsida, hydrauliska, enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, tekniskt tillåten totalvikt 31 t, inkl. axelbelastningsindikatorer, tillägg för: sista axel som styrande axel: 3.500 €, varningsskyltar + belysning och roterande varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träelement: 300 €, hydraulisk rampförskjutning: 1.000 €, även tillgänglig med K80-dragöga! -- Med reservation för tryckfel, felaktigheter och ändringar, exempelbilder -- Fler uppgifter under: !, Mer information: ! Gjdszrhqfepfx Akpjuf

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, trägolv 70 mm tjockt, 18 st surrningsöglor, 12 st stolpfickor, 2 st ramper à 3.110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramper och baksluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axelbelastningsindikatorer. Tilläggskostnader: Sista axeln som styrande axel: 3.500 €; varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €; utökning till 3 m med trä: 300 €; hydraulisk förskjutning av ramper: 1.000 €. Finns även med K80 dragögla! -- Reservation för feltryck, ändringar och avvikelser, exempelbilder -- Fler data under: !, More Details: ! Guedpfx Akezrhpnspef

Skick: ny, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Trägolv av trä 70 mm tjockt, 18 st. surrningsöglor, 2 ramper vardera 3 000 mm långa och 750 mm breda, hydrauliska enkeldelade ramper, lastningshöjd: 900 mm. -- Tryckfel, ändringar och reservationer förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Guodpfjzrhpzex Akpof

Skick: ny, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 24 050 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stolpfickor, 2 ramper á 3 110 mm långa x 760 mm breda, hydrauliska en-delade ramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axellastindikatorer. Extra tillval: sista axeln som styrande axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träelement: 300 €, hydraulisk rampförskjutning: 1 000 €, sidor och frontvägg: 3 500 €. Finns även med K80 dragögla! -- Med reservation för skrivfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder -- Mer information på begäran! Gusdpfxszrhpus Akpsf

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 26 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Guodpfx Aszrhmtekpjf

Skick: ny, tomvikt: 7 480 kg, maximal lastvikt: 23 520 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmgalvaniserat, 70 mm tjockt trägolv, 18 st lastsurrningsöglor, 12 st påkörningsfickor, 2 ramper vardera 3 110 mm långa x 760 mm breda, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axellastindikatorer. Extrautrustning: Sista axeln som styrande axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träklossar: 300 €, hydraulisk förskjutning av ramper: 1 000 €. Finns även med K80 dragögla! -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder -- Mer information på: !, More Details: ! Gsdpfx Aozrdx Eekpeuf

Skick: ny, tomvikt: 6 950 kg, maximal lastvikt: 24 050 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmgalvaniserat, 70 mm tjockt trägolv, 18 st lastsurrningsöglor, 12 st påkörningsfickor, 2 ramper vardera 3 110 mm långa x 760 mm breda, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axellastindikatorer. Extrautrustning: Sista axeln som styrande axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träklossar: 300 €, hydraulisk förskjutning av ramper: 1 000 €. Finns även med K80 dragögla! -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder -- Mer information på: !, More Details: ! Guodpfozrdx Ssx Akpsf

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 26 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Gjdpfxszrdvks Akpjuf

Skick: ny, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 26 700 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmförzinkat, träbotten 70 mm tjock, 18 st surrningsöglor, 12 st stakfickor, 2 st ramper à 3 110 mm långa x 760 mm breda, klätterlist på utsidan av ramperna och bakre sluttning, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inkl. axelbelastningsindikatorer, pristillägg för sista axel som styrbar axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träinlägg: 300 €, hydraulisk sidoförflyttning av ramper: 1 000 €, -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exem­pelbilder --, Mer information på: !, More Details: ! Gujdpfx Akezrdtcopjf

Skick: ny, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Chassi: Varmgalvaniserat, 70 mm tjockt trägolv, 18 st lastsurrningsöglor, 12 st påkörningsfickor, 2 ramper vardera 3 110 mm långa x 760 mm breda, hydrauliska enstycksramper, lastningshöjd: 880 mm, inklusive axellastindikatorer. Extrautrustning: Sista axeln som styrande axel: 3 500 €, varningsskyltar + belysning och varningsljus: 200 €, breddning till 3 m med träklossar: 300 €, hydraulisk förskjutning av ramper: 1 000 €. Finns även med K80 dragögla! -- Med reservation för tryckfel, felskrivningar och ändringar, exempelbilder -- Mer information på: !, More Details: ! Gedpfx Akezrdp Rspsuf

Skick: ny, *OMIDDELBART TILLGÄNGLIG* Inklusive: El- och nödpump, helt stålbotten Utrustning: -18 förankringspunkter -Batteriladdare -Elpump Nettopris: 8 277,31 € / Bruttpris: 9 850,00 € Artikelnummer: UDK235422011.01 Tekniska data: • Märke: Unsinn • Modell: UDK 4220-35-14 • Fordonstyp: Tippsläpvagn med tre sidor • Fordonets skick: Nytt fordon • Första registrering: Inga tidigare registreringar • TÜV/HU (teknisk inspektion/fordonsbesiktning): 2 år från första registrering • Innermått (L x B x H): 426 x 204 x 35 cm • Yttre mått (L x B x H): 575 x 221 x 120 cm • Lastplanets höjd: 78 cm • Tillåten totalvikt: 3 500 kg • Tomvikt: 1 140 kg • Lastkapacitet: 2 360 kg • Chassi: Höglastande chassi (hjul under påbyggnaden) • Däck: 185R14C • Fjädring: ALKO-gummifjäderaxel • Stödhjul: Ja, automatisk, 500 kg • Godkänd för 100 km/h: Valfritt, kan eftermonteras BESKRIVNING • Unikt, vridstyvt längsgående chassi för säkra köregenskaper • Aluminiumsidoväggar, eloxerade och dubbelväggiga • Alla sidoväggar kan fällas ner och tas bort • Stålhörnbeslag, kan tas bort • Bakluckan kan också svingas • Möjlighet att fästa presenningsställ, galler, sidoväggstillbehör eller främre väggförhöjning på alla 4 hörnen • Stabila vinkelspaksförslutningar • Helt stålbotten, 3 mm, varmgalvaniserad – extremt robust • Dragbalk och ram, svetsade ihop i en ihålig profilkonstruktion och komplett varmgalvaniserade • Många tvärbalkar, vilket ger hög punktbelastning • Alla tvär- och längsgående balkar vilar mot marken • 18 förankringspunkter försänkta i stålbotten, (symmetriskt placerade), med toppmagnet (1 500 DaN/kg) • U-profil på baksidan, för enklare placering av påkörningsramper • Påkörningsrampsschakt • Kraftfull hydraulcylinder med 4 steg • Elhydraulisk pump med batteri (12 V/75 Ah) i lådan, inklusive skydd • Nödpump utan pump, inklusive hylsinsats, för manuell tippning vid urladdat batteri • Avtagbar fjärrkontroll för elhydraulik Gusdpfjzugh Usx Akpsf • Integrerad batteriladdare med Schuko-kontakt • Underhållsfria gummifjäderaxlar från ALKO • Automatisk backningsfunktion • ALKO-påkopplingsanordning och parkeringsbroms • 13-polig kontakt • Backljus • Stor dimensionerad säkerhetsbelysning • Integrerad dimbakljus • Belysning försänkt i bakramen • Förstärkt, automatiskt stödhjul, för säker parkering av det lastade släpet, bärförmåga 500 kg • Premium rangerhandtag med spännremrulle _____ Tillbehör kan eftermonteras av vår specialverkstad! - Kontakta oss gärna med önskemål! _____ - Finansiering eller leasing möjligt - Leverans i hela landet möjligt - Alla priser inkluderar moms - Fordonsregistreringsbevis kan skickas i förväg eller en överföringskontroll (Tyskland) kan tillhandahållas. - Exportplåtar inklusive tullregistrering möjligt Beskrivningar och bilder är upphovsrättsskyddade! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Över 1 200 släpvagnar finns tillgängliga för dig direkt! Vi har varit återförsäljare och verkstad för Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i över 30 år. - Fel, slarvfel och mellanförsäljning förbehålles -

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 588 kg, maximal lastvikt: 1 912 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2018, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, lastutrymmets längd: 3 000 mm, lastutrymmets bredd: 1 400 mm, färg: silver, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2018, Humbaur HS25 30 14 – släpvagn för byggmaskiner Humbaur HS25 30 14 – släpvagn för byggmaskiner | Totalvikt 2 500 kg | Lastkapacitet 1 912 kg | Lastyta 3 000 x 1 400 mm Tekniska data: Tillverkare: Humbaur Modell: HS25 30 14 Skick: Mycket väl underhållen Första registrering: 02/2018 TÜV (tysk motsvarighet till besiktning): giltig till 01/2027 Totalvikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 1 912 kg Mått, lastyta: 3 000 x 1 400 mm Utrustning: delade påfartsramper, dragkrok för personbilar Höjdpunkter och utrustning: - Robust släpvagn för byggmaskiner, lämplig för små till medelstora maskiner - Delade påfartsramper för enkel lastning - Dragkrok för personbilar för flexibla transportmöjligheter - Mycket väl underhållet skick – omedelbart tillgänglig - Optimal lastyta för byggmaskiner och material - Tillverkad i Tyskland – pålitlig och driftsäker Användningsområden: ✓ Transport av byggmaskiner ✓ Transport av material och utrustning till byggarbetsplatser ✓ Byggföretag, hantverksverksamhet och kommuner ✓ Trädgårds- och landskapsarkitektur ✓ Professionell maskinuthyrning ✓ Godkänd för användning med personbilar och lastbilar Plats: Lager D-46514 Schermbeck (Nordrhein-Westfalen) – visning och avhämtning möjligt Leverans i Tyskland och internationellt på begäran Pris anges exklusive lager, Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (kreis Wesel) All information utan garanti. Fel och mellanförsäljning förbehålls. Priserna anges exklusive moms. Guodpfxjzuc Tys Akpof Vi har även andra släpvagnar för byggmaskiner i vårt sortiment ➡️ Nya och begagnade maskiner, tillbehör och reservdelar Köp Humbaur HS25 30 14 | Släpvagn för byggmaskiner, 2 500 kg | Professionell släpvagn | Lastyta 3 000 x 1 400 mm | Släpvagn med påfartsramper | Dragkrok för personbilar | Nya Humbaur-släpvagnar | Transportera byggmaskiner Din pålitliga partner för släpvagnar för byggmaskiner och transportlösningar: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Kontakta oss nu och säkra omedelbart tillgängliga nya produkter! Vid behov kan vi gärna erbjuda en virtuell visning av släpvagnen via videosamtal.

Skick: mycket bra (begagnad), miltal: 1 134 000 km, effekt: 551 kW (749,15 hk), första registrering: 04/2012, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 8x4, bränsle: diesel, bromsar: motorbroms, färg: blå, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, navigationssystem, parkeringsvärmare, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bromsservo - Ljuddämpad - Farthållare - Kylskåp - Luftfjädring - Radio/CD-spelare Godpfx Akeut Drhopeuf - Backkamera - Solskydd - Parkeringsvärmare - Verktygslåda - Xenonbelysning - Kraftuttag (PTO) - Centralsmörjning - Dragögla = Ytterligare information = Framaxel 1: Styrbar Framaxel 2: Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Lyftbar axel; Styrbar; Fjädring: Luftfjädring Påbyggnadsmärke: HMF Pump: Ja Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra